Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика подвески: Диагностика Cadillac XLR I

Передняя подвеска ~2 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Проверьте правильный размер шины и давление накачки. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали " в разделе " Общая информация ".

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Диагностика езды
  2. Поводки / оттяжки ТС
  3. Тело наклоняется или раскачивается в углах
  4. Нижняя часть суспензии
  5. Управление памятью
  6. Плохая стабильность направления
  7. Диагностика шума - передняя подвеска
  8. Диагностика шума - задняя подвеска
  9. Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве
  10. Диагностика подшипников колес
  11. Коррекция шага / тяги радиальной шины

Езда, диагностики

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с пунктом " Начало диагностики - подвеска общей диагностики "?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Начало диагностики - подвеска общей диагностики
2Убедитесь, что езда слишком мягкая или слишком жесткая. Автомобиль едет нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали ". Правильно ли давление в шинах?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Накачайте шины до нужного давления. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 5
5Проверьте высоту отделки транспортного средства. См. " Спецификации высоты отделки ". Отремонтируйте по мере необходимости. Вы завершили осмотр / ремонт?Перейти к шагу 6
6Если оборудован, осмотрите электронную систему управления подвеской. См. " Диагностическая начальная точка - электронное управление подвеской ". Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Проверьте следующие компоненты подвески на предмет износа или повреждений: Пружины Амортизаторы См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Изношены или повреждены какие-либо компоненты?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Для замены амортизатора обратитесь к разделу " Замена амортизатора (W / F55) " или " Замена амортизатора (W / F55) ". Для замены пружины обратитесь к разделу " Замена передней поперечной пружины " или " Замена задней поперечной пружины ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
9Управляйте транспортным средством для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Езда, диагностика

Как продиагностировать шумы - Передняя подвеска

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый передней частью транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с передней подвеской.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2ВАЖНО: Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли беспокойство клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства. Попытайтесь дублировать шум. Дорожное испытание транспортного средства. Шумит ли передняя подвеска?Перейти к шагу 3Система исправна
3Переключите передачу в Park. Выключите зажигание. Отскок передней части автомобиля для того, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отскок передней части автомобиля. Используйте J 39570 шасси ухо для того, чтобы найти источник шума. Отремонтировать или заменить подозрительный компонент по мере необходимости. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
5Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Осмотрите все компоненты передней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Отремонтируйте все поврежденные компоненты. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
7Проверьте шины на предмет надлежащего наполнения. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. Обратитесь к разделу " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ ". Любая из шин демонстрирует необычный износ протектора?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Поверните шины. Обратитесь к разделу " Вращение шин ". Проверьте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из задней части автомобиля?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените шины, которые вызывают шум. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
10Убедитесь, что шаровые шарниры и рулевой привод смазаны, если это применимо. Смазывайте / заменяйте по мере необходимости. Вы обслуживали какие-либо компоненты?Переход к шагу 25Переход к шагу 11
11Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затяните по мере необходимости. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы затянули какие-либо колесные гайки?Переход к шагу 25Переход к шагу 12
12Используйте свои руки для того, чтобы толкать и тянуть удар.Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Проверьте правильность затяжки крепежа. При необходимости подтяните. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Используйте руку, чтобы толкнуть и потянуть удар. Удар ослаблен?Переход к шагу 14Переход к шагу 25
14Замените незакрепленный или изношенный амортизатор. Обратитесь к разделу " Замена амортизатора (W / F55) ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
15Руками надавите и потяните на вал стабилизатора, не ослаблен ли вал стабилизатора?Переход к шагу 16Переход к шагу 20
16Осмотрите все детали крепления вала стабилизатора. При необходимости подтяните. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Руками надавите и потяните за вал стабилизатора. Не ослабли вал стабилизатора?Переход к шагу 17Переход к шагу 25
17Наблюдайте за расположением слабины вала стабилизатора, наблюдается ли слабина на звене вала стабилизатора?Переход к шагу 18Переход к шагу 20
18Замените звено вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена звена вала стабилизатора ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
19Замените изоляторы вала стабилизатора и / или кронштейны. Обратитесь к разделу " Замена изолятора вала стабилизатора ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
20Осмотрите рычаги управления на предмет ослабления или смещения. Наблюдается ли ослабление или смещение?Переход к шагу 21Переход к шагу 23
21Проверьте правильность затяжки крепежных деталей кронштейна. См. раздел " Затяжка крепежных деталей ". При необходимости затяните и осмотрите кронштейн на предмет его ослабления. Не ослабли кронштейн?Переход к шагу 22Переход к шагу 25
22Замените все изношенные или незакрепленные втулки рычага управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
23Осмотрите подшипники колеса на наличие ослабления или шума. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колеса ". Проявляет ли подшипник колеса ослабление или шум?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 8
24Замените подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника переднего колеса и ступицы ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
25Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли проблема клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства.

Диагностика шумов - Передняя подвеска

Как продиагностировать шумы - Задняя подвеска

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый сзади транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с задней подвеской.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Попытка создать дубликат условия. Дорожные испытания транспортного средства. Вы продублировали условие?Перейти к шагу 3Система исправна
3Реагирует ли шум на нагрузку или скорость транспортного средства?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Выполните следующие проверки: Осмотрите и отрегулируйте накачку шины. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, Табличка шины, Противоугонные и сервисные детали ". Осмотрите на предмет необычного износа шины. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - Шина и колесо ". Осмотрите колесные гайки на предмет ослабления. Обратитесь к разделу " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Осмотрите задние колесные подшипники. Обратитесь к разделу " Диагностика колесных подшипников ". Нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Отскок задней части автомобиля с целью дублирования шума. Ты дублировал шум?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 9
7Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Осмотрите компоненты задней подвески на предмет ослабления. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Осмотрите компоненты задней подвески на предмет повреждений и отремонтируйте при необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотрите задний амортизатор. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Переход к шагу 09
9Установите ушко корпуса J 39570 или аналогичное устройство. Подпрыгните сзади транспортного средства, используя J 39570 или эквивалентный, чтобы найти источник шума. При необходимости провести дорожные испытания автомобиля. При необходимости отремонтируйте или замените любой дефектный компонент. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Система исправна
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Диагностика шумов - Задняя подвеска

Как проверить верхний шаровой соединение

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Очистите и осмотрите уплотнение шарового шарнира на предмет порезов или надрывов. Если уплотнение шарового шарнира повреждено, замените поворотный кулак. Обратитесь к разделу " Замена поворотного кулака ".
  3. Поддержите нижний рычаг управления напольной стойкой как можно дальше от борта и поднимите подвеску чуть ниже высоты езды.
  4. Установите J 8001 или соответствующий циферблатный индикатор таким образом, чтобы измерить вертикальную нагрузку в шаровом шарнире.
  5. Приложить направленное вниз усилие к верхнему рычагу управления и обнулить индикатор.
  6. Приложите направленное вверх усилие к верхнему рычагу управления и проверьте циферблатный индикатор.
  7. Если показания циферблатного индикатора превышают 0,12 мм (0 005 дюйма), замените поворотный кулак. См. раздел " Замена поворотного кулака ".

Как проверить нижний шаровой соединение

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Очистите и осмотрите уплотнение шарового шарнира на предмет порезов или надрывов. Если уплотнение шарового шарнира повреждено, замените нижний рычаг управления. См. " Замена нижнего рычага управления ".
  3. Поддержите нижний рычаг управления напольной стойкой как можно дальше от борта и поднимите подвеску чуть ниже высоты езды.
  4. Установите J 8001 или соответствующий циферблатный индикатор таким образом, чтобы измерить вертикальную нагрузку в шаровом шарнире.
  5. Осторожно поднимите или поднимите подвеску, чтобы вызвать движение шарового шарнира.
  6. Если показания циферблатного индикатора превышают 0,5 мм (0 020 дюйма), замените нижний рычаг подвески. См. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".

Испытание амортизатора и стойки подвески - На автомобиле

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Проверьте наличие неисправности. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3ВАЖНО: Легкая пленка масла на верхней части резервуара - это нормально. Осмотрите каждую стойку или амортизатор на предмет утечки внешней жидкости. Стойка или амортизатор негерметичны?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверить высоту отделки транспортного средства. См. раздел " Технические характеристики высоты отделки ". Правильно ли указана высота отделки транспортного средства?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и толкнуть вниз каждый угол транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Перестает ли автомобиль подпрыгивать после 2 циклов?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените переднюю пружину или заднюю пружину. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена передней поперечной пружины " " Замена задней поперечной пружины " Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
7Замените стойку или амортизатор. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена амортизатора (W / F55) " для передней подвески " Замена амортизатора (W / F55) " для задней подвески Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
8Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Легкая пленка нефти на верхней части резервуара в норме.

Испытание амортизатора и стойки подвески - На автомобиле

Как продиагностировать подшипники колес

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Установите проушину корпуса J 39570. ВАЖНО: Шум, слышимый во время левых поворотов, является хорошим индикатором шумного подшипника правого колеса. Шум, слышимый во время правых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника левого колеса. Дорожные испытания транспортного средства для проверки места шума. Управляйте транспортным средством по ровной дороге в умеренном диапазоне скоростей. Во время движения поверните колесо влево и вправо, чтобы приложить нагрузки к каждому углу колеса. Присутствует ли шум на подшипнике колеса?48-72 км/ч (30-45 миль/ч)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Убедитесь, что гайка вала привода колеса правильно затянута. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Гайки затянуты до правильной указанной величины?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4ВАЖНО: Поддерживайте автомобиль с помощью нижних рычагов управления или задней оси, чтобы предотвратить движение во время проверки подшипника колеса/ступицы. Установите и закрепите циферблатный индикатор J 8001 на поворотном кулаке. Прочно прижмите фланец ступицы к автомобилю. Убедитесь, что циферблатный индикатор соприкасается с вертикальной поверхностью ступицы как можно ближе к центру фланца. Плотно оттяните фланец ступицы от автомобиля, чтобы проверить индикатор общего хода по циферблатному индикатору. Измерение больше указанного значения?0 127 мм (0 005 дюйма)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотрите шину или колесо на предмет повреждений. Обратитесь к разделу " Измерение биения шины и колеса в сборе - на транспортном средстве ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Осмотрите переднюю и / или заднюю подвеску. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска " или " Диагностика шума - задняя подвеска ". Нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 2
7Замените подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника переднего колеса и ступицы " или " Замена подшипника заднего колеса и ступицы ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
8Отверните старую гайку приводного вала колеса и установите НОВУЮ гайку приводного вала колеса. Затяните до указанной величины. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
9Дорожные испытания автомобиля для проверки ремонта. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Шум, слышимый во время левых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника правого колеса. Шум, слышимый во время правых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника левого колеса.
Важно
Поддерживайте автомобиль с помощью нижних рычагов управления или задней оси, чтобы предотвратить движение во время осмотра подшипника колеса/ступицы.

Диагностика подшипников колес

Как проверить высоту подвески

Необходимые инструменты

  1. J 42743 Инструмент для регулировки высоты обрезки. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42854 Калибр для измерения высоты обрезки. См. " Специальные инструменты ".