Амортизатор подвески - Lr
| Информация о соединителе OEM: 15305168 Обслуживание: 12167117 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) Адаптер амортизатора подвески OEM: 15359261 Обслуживание: 88953232 2-Way M Metri-Pack 150 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | RD | 901 | Управление левой задней заслонкой |
| B | BK | 902 | Левая задняя заслонка низкий Reference |
Амортизатор подвески - Lr
Амортизатор подвески - Rf
| Информация о соединителе OEM: 15305168 Обслуживание: 12167117 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Gy) Адаптер амортизатора подвески OEM: 15359261 Обслуживание: 88953232 2-Way M Metri-Pack 150 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | L-BU/WH | 1116 | Управление правой передней заслонкой |
| B | GY | 1117 | Нижняя опорная точка правой передней заслонки |
Амортизатор подвески - Rf
Амортизатор подвески - Rr
| Информация о соединителе OEM: 15305168 Обслуживание: 12167117 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) Адаптер амортизатора подвески OEM: 15359261 Обслуживание: 88953232 2-Way M Metri-Pack 150 Series (L-Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент выпуска/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | RD | 901 | Управление правой задней заслонкой |
| B | BK | 902 | Нижняя опорная точка правой задней заслонки |
Амортизатор подвески - Rr
Схема №14
| Информация о соединителе OEM: 15326556 Обслуживание: 88953359 Описание: 3-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PU/WH | 1205 | Опорное напряжение датчика положения левой передней подвески |
| B | TN/WH | 1207 | Сигнал датчика положения левой передней подвески |
| C | L-BU/BK | 1206 | Датчик положения левой передней подвески низкий Reference |
Датчик положения подвески - Lf
Датчик положения подвески - Lr
| Информация о соединителе OEM: 15326556 Обслуживание: 88953359 Описание: 3-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/1 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | ОГ/БК | 1208 | Опорное напряжение датчика положения левой задней подвески |
| B | L-GN/WH | 1210 | Сигнал датчика положения левой задней подвески |
| C | L-GN/BK | 1209 | Датчик положения левой задней подвески низкий Reference |
Датчик положения подвески - Lr
Датчик положения подвески - Rf
| Информация о соединителе OEM: 15326556 Обслуживание: 88953359 Описание: 3-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PU/WH | 1211 | Опорное напряжение датчика положения правой передней подвески |
| B | TN/WH | 1213 | Сигнал датчика положения правой передней подвески |
| C | L-BU/BK | 1212 | Датчик положения правой передней подвески |
Датчик положения подвески - Rf
Датчик положения подвески - Rr
| Информация о соединителе OEM: 15326556 Обслуживание: 88953359 Описание: 3-Way M Metri-Pack 150 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/1 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | ОГ/БК | 1214 | Опорное напряжение датчика положения правой задней подвески |
| B | L-GN/WH | 1216 | Сигнал датчика положения правой задней подвески |
| C | L-GN/BK | 1215 | Датчик положения правой задней подвески |
Датчик положения подвески - Rr
Отображение данных
Функция отображения ввода инструментов сканирования может помочь в определении того, получает ли модуль ESF правильное состояние ввода. Это может помочь в определении того, действительно ли система ESC работает нормально. Например, система ESC требует ввода данных от датчиков положения для определения параметров езды. Отправной точкой может быть выбор функции отображения данных датчика положения Lf из меню инструмента сканирования. Состояние напряжения должно измениться, если угол Lf автомобиля отключен и освобожден.
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Включение зажигания, выключение двигателя / / Высота отделки транспортного средства в соответствии со спецификациями | |||
| Сигнал напряжения батареи | В | B + | |
| Команда привода заслонки НЧ | 0-100% | 0-90% | |
| Датчик положения НЧ | 0-5 Вольт | 1,5-3,5 Вольт | |
| Команда привода заслонки LR | 0-100% | 0-90% | |
| Датчик положения LR | 0-5 Вольт | 1,5-3,5 Вольт | |
| Команда привода радиочастотной заслонки | 0-100% | 0-90% | |
| Радиочастотный датчик положения | 0-5 Вольт | 1,5-3,5 Вольт | |
| Команда привода заслонки RR | 0-100% | 0-90% | |
| Датчик положения RR | 0-5 Вольт | 1,5-3,5 Вольт | |
| Скорость транспортного средства | Км/ч (миль/ч) | Варьируется | |
Список данных сканирующего инструмента ESC
Как проверить цепи/систему
Убедитесь, что C0550 расшифровка кода ошибки устарел.
- Если расшифровка кода ошибки C0550 является текущим, замените ESCM.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования ESCM
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы элементов управления подвеской
Ссылка на вид конца соединителя
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
Устройство и принцип работы
Описание и работа электронного управления подвеской
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
- Элементы управления выводом средства сканирования
- Список данных средства сканирования
- Определения данных инструмента сканирования
Включение зажигания, подача команды на включение и выключение привода заслонки при посадке транспортного средства спереди и сзади. Подвеска должна изменять жесткость при подаче команды между включенным и выключенным состоянием.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена амортизатора (W / F55)
- Замена амортизатора (W / F55)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования ESC.
Ссылка на схему
Схемы элементов управления подвеской
Ссылка на вид конца соединителя
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
Устройство и принцип работы
Описание и работа электронного управления подвеской
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0690 не установлен как текущий.
- Если расшифровка кода ошибки C0690 установлен в качестве текущего, замените модуль ESC.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей ESC
Ссылка на схему
Схемы элементов управления подвеской
Ссылка на вид конца соединителя
Виды концов соединителей элементов управления подвеской
Устройство и принцип работы
Описание и работа электронного управления подвеской
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей ESC
Симптомы - Электронный контроль подвески
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие шаги. Перед использованием таблицы симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы убедиться, что все следующие действия верны: Не установлены коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа электронного управления подвеской ". |
|---|
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Мягкая и неоднородная езда
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления подвеской " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя элементов управления подвеской | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте наличие неисправности, выполнив следующие действия: Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя сканирующий инструмент, войдите в меню ESC Data List и наблюдайте за уровнем напряжения каждого отдельного датчика положения при нажатии и отпускании в каждом углу. Напряжение увеличивается и уменьшается, когда автомобиль реагирует на нажатие и отпускание? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените соответствующий датчик положения. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения передней части электронной подвески " или " Замена датчика положения задней части электронной подвески ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Мягкая и неоднородная езда
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите правую переднюю рулевую рубку. См. " Замена наполнителя рулевой рубки ". | |
| 1 | Наконечник модуля электронного управления подвеской (ESC): Отсоедините электрический разъем. Отпустите 2 фиксирующих язычка на нижней части кронштейна и поднимите ESC вверх, чтобы освободить верхние рычаги для снятия. Перепрограммируйте модуль ESC. См. " Ссылки на модуль управления ". |
Замена контроллера подвески