Дисковая тормозная система: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Как заменить передние тормозных колодок (JE5)

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
7. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни суппорта не будут достаточно сжаты в отверстия суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Для ослабления болта нижнего пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
10. Снимите болт пальца тормозного суппорта.
11. Поверните корпус тормозного суппорта (1) вверх и закрепите суппорт в стороне с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
12. Снимите тормозные колодки 1 с кронштейна суппорта.
13. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

Процедура установки

1. Осмотрите болты направляющих пальцев тормозного суппорта. Если они повреждены или имеют коррозию, замените направляющие болты тормозного суппорта.
2. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт тормозного суппорта. Не пытайтесь удалить коррозию. См. " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
3. Осмотрите башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта. См. " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
4. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
5. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на наличие повреждений. При наличии повреждений замените его. См. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (J56) ".
6. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3), при этом концы С-образного зажима должны располагаться напротив задней части корпуса суппорта и напротив старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного бруса, установленного напротив поршней суппорта.
7. Равномерно затяните С-образный зажим (1) до полного сжатия поршней суппорта в отверстиях суппорта.
8. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
9. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
10. Установите тормозные колодки 1 на кронштейн суппорта.
11. Поверните тормозной суппорт (1) вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
12. При повторном использовании болтов со штифтами суппорта подготовьте болт и резьбовое отверстие для сборки: Тщательно очистите остаток от резьбы болта, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остаток от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
13. Нанесите резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентный 2 / 3 резьбовой длины болта с нижним суппортом. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болта.
14. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
15. Нанесите тонкий слой смазки Niglube ® Gm P / N 18046532 или аналогичной на направляющий штифт суппорта переднего тормоза.
16. Установите болт пальца нижнего тормозного суппорта. Затяните: Удерживайте ключом направляющий палец нижнего тормозного суппорта и затяните болт пальца нижнего тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
17. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
18. Опустите автомобиль.
19. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
20. Медленно отпустите педаль тормоза.
21. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 19 и 20 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
22. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
23. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить передние тормозных колодок (JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
7. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршни суппорта не будут достаточно сжаты в отверстия суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Для ослабления болта нижнего пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
10. Снимите болт пальца тормозного суппорта.
11. Поверните корпус тормозного суппорта (1) вверх и закрепите суппорт в стороне с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
12. Снимите тормозные колодки 1 с кронштейна суппорта.
13. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

1. Осмотрите болты направляющих пальцев тормозного суппорта. Если они повреждены или имеют коррозию, замените направляющие болты тормозного суппорта.
2. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт тормозного суппорта. Не пытайтесь удалить коррозию. См. " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
3. Осмотрите башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените башмаки направляющих пальцев тормозного суппорта. См. " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
4. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на наличие повреждений. При наличии повреждений замените его. См. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (J56) ".
5. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3), при этом концы С-образного зажима должны располагаться напротив задней части корпуса суппорта и напротив старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного бруса, установленного напротив поршней суппорта.
6. Равномерно затяните С-образный зажим (1) до полного сжатия поршней суппорта в отверстиях суппорта.
7. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
8. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
9. Установите тормозные колодки 1 на кронштейн суппорта.
10. Поверните тормозной суппорт (1) вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
11. При повторном использовании болтов со штифтами суппорта подготовьте болт и резьбовое отверстие для сборки: Тщательно очистите остаток от резьбы болта, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остаток от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
12. Нанесите резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентный 2 / 3 резьбовой длины болта с нижним суппортом. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болта.
13. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
14. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на направляющий штифт суппорта переднего тормоза.
15. Установить болт нижнего тормозного суппорта. Затянуть: Удерживать ключом направляющий штифт нижнего тормозного суппорта и затянуть болт нижнего тормозного суппорта до 63 Н.м (46 фунтов футов).
16. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
17. Опустите автомобиль.
18. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
19. Медленно отпустите педаль тормоза.
20. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 18 и 19 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
21. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
22. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Удерживая нижний конец фиксатора (1) вниз, с помощью молотка и пуансона осторожно постучите по направляющему штифту нижнего суппорта (2) внутрь суппорта.
7. Осторожно поверните фиксатор тормозной колодки вверх.
8. Снимите фиксатор тормозной колодки.
9. С помощью молотка и пробойника коснитесь верхнего суппорта, чтобы затормозить установочный штифт колодки (2) внутрь от суппорта.
10. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
11. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут полностью сжаты в отверстиях поршней суппорта.
12. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
13. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут полностью сжаты в расточках.
14. Снимите тормозные колодки (1) с суппорта.

1. Осмотрите направляющие штифты суппорта тормоза. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт. Не пытайтесь удалить любую коррозию.
2. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет повреждений и / или ухудшения состояния, замените его в случае повреждения или ухудшения состояния. См. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (J56) ".
3. Установите тормозные колодки 1 на суппорт.
4. Установите верхний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
5. С помощью молотка и пробойника установите верхний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта.
6. Установите фиксатор тормозной колодки (1) под палец верхнего суппорта в сборе.
7. Повернуть фиксатор тормозной колодки вниз.
8. Осторожно надавите вниз на нижний конец фиксатора тормозной колодки.
9. Осторожно установите нижний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
10. С помощью молотка и пробойника установите нижний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта. Убедитесь, что фиксатор тормозной колодки находится по центру, удерживая обе тормозные колодки.
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12 и 13 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
16. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
17. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить задние колодки дискового тормоза (JE5, JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Для ослабления болта нижнего пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
10. Ослабьте болт пальца нижнего тормозного суппорта и снимите болт пальца нижнего тормозного суппорта.
11. Повернуть тормозной суппорт вверх от кронштейна суппорта и удерживать суппорт в стороне проволокой тяжелого механика или эквивалентным средством; убедитесь в отсутствии натяжения гибкого шланга гидравлического тормоза. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
12. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
13. Снимите и осмотрите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта.

1. Осмотрите болты направляющих пальцев тормозного суппорта, в случае их повреждения или коррозии замените направляющие болты тормозного суппорта.
2. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт тормозного суппорта. Не пытайтесь удалить коррозию. См. " Замена заднего оборудования дискового тормоза (JL9, JE5) " или " Замена заднего оборудования дискового тормоза (J56) ".
3. Осмотрите уплотнения направляющих штифтов тормозного суппорта на наличие порезов, разрывов или повреждений. В случае повреждения замените уплотнения направляющих штифтов тормозного суппорта. См. " Замена заднего оборудования дискового тормоза (JL9, JE5) " или " Замена заднего оборудования дискового тормоза (J56) ".
4. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет износа, замените, если он поврежден. См. " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта (JE5) " или " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта (JL9) " или " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта (J56) ".
5. Установите большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3) с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного блока, установленного против поршня суппорта.
6. Затяните C-образный зажим (1) до полного сжатия поршня суппорта в отверстии суппорта.
7. Снимите с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.
8. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
9. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта. Датчик износа тормозных колодок, установленный на внутренней тормозной колодке, должен быть расположен таким образом, чтобы при повороте тормозного ротора вперед он находился в заднем положении.
10. Повернуть тормозной суппорт вниз, над тормозными колодками и в кронштейн суппорта.
11. Подготовьте болт и резьбовое отверстие к сборке: Тщательно очистите там остатки от резьбы крепежа, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
12. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентно двум третям резьбовой длины болта с нижним суппортом. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болта.
13. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
14. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на направляющий штифт суппорта переднего тормоза.
15. Установить болт нижнего тормозного суппорта, придерживая ключом направляющий штифт нижнего суппорта и затянуть болт нижнего тормозного суппорта до 60 Н.м (44 фунта фута).
16. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
17. Опустите автомобиль.
18. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
19. Медленно отпустите педаль тормоза.
20. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 18 и 19, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
21. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
22. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Удерживая нижний конец фиксатора (1) вниз, с помощью молотка и пуансона осторожно постучите по направляющему штифту нижнего суппорта (2) внутрь суппорта.
6. Осторожно поверните фиксатор тормозной колодки вверх.
7. Снимите фиксатор тормозной колодки.
8. С помощью молотка и пробойника коснитесь верхнего суппорта, чтобы затормозить установочный штифт колодки (2) внутрь от суппорта.
9. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
10. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут полностью сжаты в отверстиях поршней суппорта.
11. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
12. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут полностью сжаты в расточках.
13. Снимите тормозные колодки (1) с суппорта.

1. Осмотрите направляющие штифты суппорта тормоза. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт. Не пытайтесь удалить любую коррозию.
2. Осмотрите кожух поршня тормозного суппорта на предмет повреждений и / или ухудшения состояния, замените его в случае повреждения или ухудшения состояния. См. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (J56) ".
3. Установите тормозные колодки 1 на суппорт.
4. Установите верхний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
5. С помощью молотка и пробойника установите верхний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта.
6. Установите фиксатор тормозной колодки (1) под палец верхнего суппорта в сборе.
7. Повернуть фиксатор тормозной колодки вниз.
8. Осторожно надавите вниз на нижний конец фиксатора тормозной колодки.
9. Осторожно установите нижний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
10. С помощью молотка и пробойника установите нижний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта. Убедитесь, что фиксатор тормозной колодки центрирован, удерживая обе тормозные колодки.
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13 и 14, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
16. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
17. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить суппорт переднего тормоза (JE5)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
11. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
12. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
13. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.

1. Осмотрите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените салазки и башмаки. Обратитесь к разделу " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
3. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
4. Применить резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный 2 / 3 длины резьбы болтов кронштейна нижнего суппорта. Убедитесь, что в резьбовом блокираторе нет зазоров по длине заполненной области болтов.
5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
6. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на болты штифта тормозного суппорта.
7. Установить болты для пальцев тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты для пальцев тормозного суппорта до 34 Н.м (25 фунтов футов).
8. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
9. Собрать прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт тормозного суппорта к тормозному шлангу.
10. Установите тормозной шланг и болт тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните тормозной шланг к болту суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12 и 13 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
16. Опустите автомобиль.

Как заменить суппорт переднего тормоза (JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
11. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
12. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
13. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.

1. Осмотрите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените салазки и башмаки. Обратитесь к разделу " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
3. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
4. Применить резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный 2 / 3 длины резьбы болтов кронштейна нижнего суппорта. Убедитесь, что в резьбовом блокираторе нет зазоров по длине заполненной области болтов.
5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
6. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на болты штифта тормозного суппорта.
7. Установить болты для пальцев тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты для пальцев тормозного суппорта до 63 Н.м.
8. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
9. Собрать прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт тормозного суппорта к тормозному шлангу.
10. Установите тормозной шланг и болт тормозного суппорта на тормозной суппорт. Затяните: Затяните тормозной шланг к болту суппорта до 50 Н.м (37 фунтов футов).
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12 и 13 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
16. Опустите автомобиль.

Как заменить суппорт переднего тормоза (J56)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
7. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут сжаты в отверстиях поршней суппорта.
8. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
9. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут сжаты в расточках.
10. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
11. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
12. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
13. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
14. Снимите болты тормозного суппорта (1).
15. Снимите тормозной суппорт с кулака колеса.

1. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
2. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный двум третям резьбовой длины суппорта, к болтам крепления шарнира. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болтов.
3. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
4. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на палец тормозного суппорта.
5. Установить болты тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 130 Н.м.
6. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
7. Соберите НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга, и болт крепления тормозного шланга к тормозному шлангу.
8. Установите тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту. Затяните: Затяните болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10 и 11, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
14. Опустите автомобиль.

Как заменить суппорт заднего тормоза (JE5, JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
7. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
8. Снимите С-образный зажим с суппорта.
9. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
10. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
11. Снимите и утилизируйте две медные прокладки тормозного шланга, которые могут прилипнуть к тормозному суппорту и / или концу тормозного шланга.
12. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
13. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта.

1. Осмотрите направляющие башмаки суппорта на наличие порезов, надрывов или повреждений. В случае повреждения замените направляющие и башмаки. См. " Замена заднего дискового тормоза (JL9, JE5) " или " Замена заднего дискового тормоза (J56) ".
2. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
3. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
4. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный двум третям резьбовой длины болтов кронштейна нижнего суппорта. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области болтов.
5. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
6. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на болты штифта тормозного суппорта.
7. Установите болты тормозного суппорта и затяните до 60 Н · м (44 фунта на фут).
8. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
9. Собрать прокладки НОВОГО медного тормозного шланга, и болт тормозного суппорта к тормозному шлангу.
10. Установите тормозной шланг и болт тормозного суппорта на тормозной суппорт и затяните до 50 Н.м.
11. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12 и 13 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза; это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
16. Опустите автомобиль.

Как заменить суппорт заднего тормоза (J56)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
7. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут сжаты в отверстиях поршней суппорта.
8. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
9. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут сжаты в расточках.
10. Снять тормозной шланг до суппорта болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту.
11. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
12. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга.
13. Заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
14. Снимите болты тормозного суппорта (1).
15. Снимите тормозной суппорт.

1. Подготовьте болты и резьбовые отверстия к сборке: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть.
2. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488), или эквивалентный двум третям резьбовой длины суппорта, к болтам крепления поворотного кулака. Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров по длине заполненной области болтов.
3. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за десять минут до установки.
4. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на палец тормозного суппорта.
5. Установить тормозной суппорт на болты крепления кулака (1) и затянуть до 120 Н.м.
6. Выньте пробку из отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга.
7. Соберите НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга, и болт крепления тормозного шланга к тормозному шлангу.
8. Установите тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту и затяните до 34 Н.м (25 фунтов на фут).
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10 и 11, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
14. Опустите автомобиль.

Как заменить оборудование переднего дискового тормоза (JE5)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. Снимите суппорт тормоза. См. разделы " Замена суппорта переднего тормоза (JE5) " или " Замена суппорта переднего тормоза (JL9) " или " Замена суппорта переднего тормоза (J56) ".
6. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
7. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
8. Снимите тормозной суппорт 1 с монтажного кронштейна.
9. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта дискового тормоза.
10. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта дискового тормоза.
11. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (3) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (1).
12. Снимите башмаки (2) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (1) тормозного суппорта.

1. Нанесите тонкий слой смазки Niglube ® Gm P / N 18046532 на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
2. Установите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на крепежный кронштейн тормозного суппорта, удерживающий седло (1).
3. Установите направляющие штифты суппорта (3) на монтажный кронштейн суппорта (1). Убедитесь, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак (2).
4. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
7. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн. См. " Замена переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Замена переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Замена переднего тормозного суппорта (J56) ".
8. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов с помощью тонкого силиконового спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий с помощью денатурированного спирта или эквивалента и дайте возможность высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (канадский P / N 10953488), или эквивалент 2 / 3 длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров, заполненных вдоль резьбового фиксатора.
9. Установите болты тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты тормозного суппорта до 34 Н.м.
10. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. Заполните главный цилиндр до нужного уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить оборудование переднего дискового тормоза (JL9)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней тормозной колодки и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна.
6. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
7. Выверните болты штифта тормозного суппорта.
8. Снимите тормозной суппорт 1 с монтажного кронштейна.
9. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта дискового тормоза.
10. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта дискового тормоза.
11. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
12. Снимите башмаки (3) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (4) тормозного суппорта.

1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
2. С помощью подходящего инструмента нажмите на башмаки (3) тормозного суппорта в кронштейн крепления тормозного суппорта (4). Не забивайте башмаки суппорта в кронштейн. Убедитесь, что башмаки суппорта полностью посажены в кронштейн.
3. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (4).
4. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта дискового тормоза.
6. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
7. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн.
8. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов с помощью тонкого силиконового спирта или эквивалента и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий с помощью денатурированного спирта или эквивалента и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно 2 / 3 длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров, заполненных вдоль резьбового болта.
9. Установите болты тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты тормозного суппорта до 63 Н.м.
10. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. Заполните главный цилиндр до нужного уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
6. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут полностью сжаты в отверстиях поршней суппорта.
7. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
8. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут полностью сжаты в расточках.
9. Удерживая нижний конец фиксатора (1) вниз, с помощью молотка и пуансона осторожно постучите по направляющему штифту нижнего суппорта (2) внутрь суппорта.
10. Осторожно поверните фиксатор тормозной колодки (1) вверх.
11. Осторожно снимите фиксатор тормозной колодки.
12. С помощью молотка и пробойника коснитесь верхнего суппорта, чтобы затормозить установочный штифт колодки (2) внутрь от суппорта.

1. Осмотрите направляющие штифты суппорта тормоза. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт. Не пытайтесь удалить любую коррозию.
2. Установите верхний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
3. С помощью молотка и пробойника установите верхний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта.
4. Установите фиксатор тормозной колодки (1) под палец верхнего суппорта в сборе.
5. Повернуть фиксатор тормозной колодки вниз.
6. Осторожно надавите вниз на нижний конец фиксатора тормозной колодки.
7. Осторожно установите нижний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
8. С помощью молотка и пробойника установите нижний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта. Убедитесь, что фиксатор тормозной колодки центрирован, удерживая обе тормозные колодки.
9. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11 и 12 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить задний дисковый тормоз (JL9, JE5)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. С помощью С-образного зажима, установленного в центре внешней тормозной колодки и задней части суппорта, медленно сжать поршень суппорта в его отверстие ровно настолько, чтобы снять суппорт с монтажного кронштейна.
5. Для ослабления болтов пальца тормозного суппорта придерживайте ключом направляющий палец тормозного суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта дискового тормоза.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок с кронштейна суппорта дискового тормоза.
10. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (2) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).
11. Снимите башмаки пальцев суппорта (3) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (4).

1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной силиконовой смазки на башмаки направляющих пальцев тормозных суппортов.
2. С помощью подходящего инструмента прижмите сапоги (3) тормозного суппорта к монтажному кронштейну (4) тормозного суппорта. Не забивайте сапоги в кронштейн.
3. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (2) на монтажный кронштейн тормозного суппорта (4).
4. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн.
7. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов с помощью тонкого силиконового спирта или эквивалента и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий с помощью денатурированного спирта или эквивалента и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488) или эквивалентно 2 / 3 длины резьбы болтов крепления нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров, заполненных вдоль резьбового болта.
8. Установите болты тормозного суппорта (1) и затяните до 60 Н · м (44 фунта · фут).
9. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Заполните главный цилиндр до нужного уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
5. Осторожно вставьте пластиковый инструмент с плоским лезвием между ротором и внутренней тормозной колодкой.
6. Осторожно приложите давление к внутренней тормозной колодке до тех пор, пока оба внутренних поршня суппорта не будут полностью сжаты в отверстиях поршней суппорта.
7. Осторожно вставьте пластмассовый плосколопастной трим-инструмент между ротором и подвесной тормозной колодкой.
8. Осторожно приложите давление к подвесной тормозной колодке до тех пор, пока оба наружных поршня суппорта не будут полностью сжаты в расточках.
9. Удерживая нижний конец фиксатора (1) вниз, с помощью молотка и пуансона осторожно постучите по направляющему штифту нижнего суппорта (2) внутрь суппорта.
10. Осторожно поверните фиксатор тормозной колодки вверх.
11. Осторожно снимите фиксатор тормозной колодки.
12. С помощью молотка и пробойника коснитесь верхнего суппорта, чтобы затормозить установочный штифт колодки (2) внутрь от суппорта.

1. Осмотрите направляющие штифты суппорта тормоза. В случае повреждения или коррозии замените направляющий штифт. Не пытайтесь удалить любую коррозию.
2. Установите верхний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
3. С помощью молотка и пробойника установите верхний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта.
4. Установите фиксатор тормозной колодки (1) под палец верхнего суппорта в сборе.
5. Повернуть фиксатор тормозной колодки вниз.
6. Осторожно надавите вниз на нижний конец фиксатора тормозной колодки.
7. Осторожно установите нижний направляющий штифт суппорта (2) через суппорт, внутреннюю и наружную тормозные колодки.
8. С помощью молотка и пробойника установите нижний направляющий штифт на половину наружного суппорта. Убедитесь, что направляющий штифт суппорта установлен в гнездо наружного суппорта. Убедитесь, что фиксатор тормозной колодки находится по центру, удерживая обе тормозные колодки.
9. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
12. Медленно отпустите педаль тормоза.
13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11 и 12 до тех пор, пока не будет получена жесткая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
14. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить кронштейн переднего тормозного суппорта

1. Снимите тормозной суппорт с кронштейна тормозного суппорта. См. " Замена переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Замена переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Замена переднего тормозного суппорта (J56) ".
2. Поддерживайте тормозной суппорт (1) тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
3. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
4. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
5. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (3).
6. Снимите башмаки (2) пальцев тормозного суппорта с монтажного кронштейна (1) тормозного суппорта.
7. Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (2).
8. Снимите скобу тормозного суппорта (1) с кулака.
9. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта (1). См. " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JE5) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (JL9) " или " Замена оборудования переднего дискового тормоза (J56) ".
10. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1 на кулак.
2. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488), или эквивалентно 2 / 3 длины резьбы болтов нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров в резьбовой зоне резьбовой скобе.
3. Установите 2 болта кронштейна тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты кронштейна переднего тормозного суппорта до 130 Н.м (96 фунтов футов).
4. Установите башмаки направляющих пальцев суппорта (2) на крепежный кронштейн тормозного суппорта, удерживающий седло (1).
5. Установите направляющие штифты суппорта (1) на монтажный кронштейн суппорта (3). Убедитесь, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на ботинок (2).
6. Осторожно потяните наружу направляющий штифт суппорта (3), чтобы убедиться, что удерживающее гнездо направляющего штифта суппорта полностью посажено на башмак направляющего штифта суппорта (2).
7. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
8. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
9. Установите тормозной суппорт (1) на кронштейн переднего тормозного суппорта (2). См. " Замена переднего тормозного суппорта (JE5) " или " Замена переднего тормозного суппорта (JL9) " или " Замена переднего тормозного суппорта (J56) ".

Как заменить кронштейн заднего тормозного суппорта

1. Снимите тормозной суппорт (2) с кронштейна тормозного суппорта (3) и поддерживайте тормозной суппорт (2) с помощью провода тяжелого механика (1) или эквивалентного. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена заднего тормозного суппорта (JE5, JL9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (J56) ".
2. Снимите тормозные колодки 2 с кронштейна тормозного суппорта 3.
3. Снимите фиксаторы тормозных колодок 1 с кронштейна тормозного суппорта 3.
4. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
5. Снимите кронштейн заднего тормозного суппорта.
6. Осмотрите крепление тормозов и оборудование. См. " Замена оборудования заднего дискового тормоза (JL9, JE5) " или " Замена оборудования заднего дискового тормоза (J56) ".
7. Осмотрите кронштейн тормозного суппорта.
8. При наличии трещин или повреждений замените скобу тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Подготовьте болты и резьбовые отверстия для сборки: Тщательно очистите остатки от резьбы болтов, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Тщательно очистите остатки от резьбовых отверстий, используя денатурированный спирт или эквивалент, и дайте высохнуть. Нанесите резьбовой блокиратор Gm P / N 12345493 (Canada P / N 10953488), или эквивалентно 2 / 3 длины резьбы болтов нижнего суппорта. Убедитесь, что в отсутствии зазоров в резьбовой зоне резьбовой скобе.
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (1) и затяните до 120 Н · м.
4. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта 3.
5. Установите тормозные колодки 2 на кронштейн тормозного суппорта 3.
6. Установить тормозной суппорт. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта (JE5, JL9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (J56) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна переднего тормозного суппорта ".
4. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
5. Отверните крепежный винт тормозного ротора.
6. Снимите тормозной ротор.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Установите крепежный винт тормозного ротора и затяните его до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
6. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
7. Если измерение LRO собранного тормозного ротора превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ".
8. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна переднего тормозного суппорта ".
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".

1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему. Убедитесь, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ".
5. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
6. Отверните крепежный винт тормозного ротора.
7. Снимите тормозной ротор. Не выключайте ротор. Если ротор трудно снять, ослабьте его, осторожно вращая его, когда вы тянете наружу.
8. Если ротор тормоза не может быть снят, выполните следующее: Соберите тормозную колодку J-46277 до J 2619-01. См. " Специальные инструменты ". Вставьте J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционной секции ротора. См. " Специальные инструменты ". НЕ помещайте J-46277 на поверхность трения ротора. См. " Специальные инструменты ". Используя J-46277 и J 2619-01 снимите ротор с узла ступицы. См. " Специальные сломанные детали ". Заменить анные детали или неисправные ".

1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
2. Используя J 41013, тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. При установке нового тормозного ротора отрегулируйте зазор между колодкой стояночного тормоза и барабанной частью тормозного ротора (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза ").
5. Установите тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Используйте знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
6. Установите крепежный винт тормозного ротора и затяните его до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
7. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
8. Если измерение LRO собранного тормозного ротора превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ".
9. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ".
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. Если тормозной ротор был доработан или заменен, или если были установлены новые тормозные колодки, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с шарнира подвески и поддержите узел тяжелым механическим тросом или эквивалентным ему. Убедитесь в отсутствии натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена кронштейна переднего тормозного суппорта ".
4. Снимите подшипник переднего колеса в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (AWD) " или " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (Rwd) ".
5. Снимите брызговик с поворотного кулака.

1. Используйте J 42450-A для того, чтобы очистить поверхность ступицы колеса от ржавчины или коррозии. См. " Специальные инструменты ".
2. Очистите поворотный кулак от ржавчины или загрязнений, попадающих на сопрягаемые поверхности брызгозащитного экрана.
3. Установите брызговик на поворотный кулак.
4. Установите подшипник колеса в сборе. См. " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (AWD) " или " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (Rwd) ".
5. Установите тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на кулак подвески. См. " Замена кронштейна переднего тормозного суппорта ".
6. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.