Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковая тормозная система: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Расположение компонентов Cadillac STS I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Специальный инструмент

  1. J-39544-KIT: Набор гнезд для ограничения крутящего момента или эквивалентный
  2. J-41013: Комплект для восстановления поверхности ротора
  3. J-42450-A: Комплект для шлифовки ступицы колеса
  4. J-45101: Калибр ступицы и выбега колеса
  5. J-45101-100: Шайбы ротора конического тормоза
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".

ПримечаниеБоковое биение тормозного ротора в сборе (LRO), превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км. Изменение толщины тормозного ротора должно быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение Изменения толщины тормозного ротора ".

  1. J 8092 Универсальный драйвер. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 45507 Суппорт для установки уплотнителя башмака. См. " Специальные инструменты ".
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
  1. J 8092 Универсальный драйвер. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 46275 Суппорт для установки уплотнений башмака. См. " Специальные инструменты ".
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
  1. J 8092 Универсальный драйвер. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 45507 Суппорт для установки уплотнителя башмака. См. " Специальные инструменты ".
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
  1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".
  1. J 2619-01 Скользящий молоток с переходником. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
  4. Инструмент для удаления ротора J-46277. См. " Специальные инструменты ".

J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

  1. J-39544-KIT: Набор гнезд для ограничения крутящего момента или эквивалентный
  2. J-45101-100: Шайбы ротора конического тормоза
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".

ПримечаниеИзменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". LRO в сборе, превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000 mi). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".

  1. J-39544-KIT: Набор гнезд для ограничения крутящего момента или эквивалентный
  2. J-45101-100: Шайбы ротора конического тормоза
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".

ПримечаниеИзменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". LRO в сборе, превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000 mi). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".

J-45101-100: Шайбы ротора конического тормоза

ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".

ПримечаниеИзменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". LRO в сборе, превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".

  1. J-41013: Комплект для восстановления поверхности ротора
  2. J-42450-A: Комплект для шлифовки ступицы колеса
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".

ПримечаниеДопустимая коррозия роторов дисковых тормозов не требует повторной зачистки в рамках обычной службы тормозных систем. Новые роторы дисковых тормозов не требуют повторной зачистки. Не допускается повторная зачистка роторов дисковых тормозов в попытке исправить следующие условия: Шум в тормозной системе - свист, грохот, неравномерный и / или преждевременный износ колодки дискового тормоза Поверхностная или косметическая коррозия / ржавчина поверхности трения дискового тормоза Царапины поверхности трения дискового тормоза меньше, чем максимально допустимая толщина Перед повторной зачисткой ротора, ротор должен быть сначала проверен. JE5 JL9 J56

ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен роторами с поперечным сверлением, используйте токарный станок с положительной грабельной оснасткой. Эта установка требует меньшего давления резания, что приведет к меньшей вибрации и лучшей чистоте поверхности. Также при резке используйте гаситель вибрации. В противном случае выполните повторную очистку в соответствии со следующими инструкциями.

Иллюстрация Номер инструмента / Описание J 2619-01 Скользящий молоток J 39544-KIT Полный комплект гнезда под крутящий момент 92-10 PCS J 41013 Комплект для повторной наплавки ротора J 42450-A Комплект для повторной наплавки ступицы колеса J 45101 Ступица и выбег колеса Gage J 45101-100 Конический тормоз Роторные шайбы J 45507 Суппорт Уплотнение для снятия суппорта J 46275 Рукоятка J ка 46275

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Другие статьи — Дисковая тормозная система