Важные предварительные проверки перед запуском
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы предотвращения краж, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы предотвращения краж содержимого (CTD) " и " Описание и работа системы предотвращения краж транспортных средств (Vtd) ".
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Не установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система предотвращения краж контента (CTD) не взводится, или не подает сигнал тревоги при несанкционированном проникновении. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Убедитесь, что крышка заднего отсека полностью закрыта. Включите зажигание при выключенном двигателе. Обратите внимание на сообщение " Trunk обрыв " в информационном центре водителя. Отображается ли в информационном центре водителя " TRUNK обрыв "? | Перейдите к " Diagnostic система пуска Point - кузов задний End " в задней части кузова | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Открыть окно водителя. Разблокировать двери. Выключить зажигание. Открыть дверь водителя. Наблюдать за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ. Мигает ли индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к разделу Индикатор безопасности не работает | Перейти к разделу " Лампы вежливости в нерабочем состоянии " в системах освещения |
| 5 | Заблокируйте автомобиль с помощью выключателя блокировки двери. Наблюдайте за индикатором SECURITY. Индикатор SECURITY меняется с мигающего на включенный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к " Питание дверных замков в нерабочем состоянии " в Doors |
| 6 | Закройте все двери, капот и крышку заднего отсека. ВАЖНО: Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Система Content Theft Deterrent не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. Следите за индикатором SECURITY. Индикатор SECURITY выключается примерно через 30 секунд? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу " Лампы освещения всегда включены " в разделе Системы освещения |
| 7 | Держите брелок вне зоны досягаемости автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного разблокирования двери водителя. Откройте дверь водителя. Все ли функции режима тревоги активируют - мигают стояночные огни, гудит пульс и звучит сигнал тревоги? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Мигают ли стояночные огни? | Перейдите в звуковой сигнал Не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) | Перейти к разделу Индикаторы не работают в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD) |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что обе двери, капот и крышка заднего отсека закрыты. Content противоугонная система не сработает, если обе двери, капот и крышка заднего отсека не закрыты. |
Content Theft Deterrent (CTD) Режим тревоги не работает
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сирена не звучит, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните следующие действия для активации режима тревоги CTD: Откройте окно водителя. Закройте все двери. Заблокируйте автомобиль и взведите систему CTD с помощью замков дверей или передатчика бесключевого доступа. Подождите, пока индикатор безопасности погаснет, 30 секунд. Держа брелок вне зоны досягаемости автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного спуска для двери водителя. Откройте дверь водителя. Все функции режима тревоги активируйте, световые индикаторы и звуковые импульсы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Только рога в нерабочем состоянии? | Перейти к " звуковых сигналов в нерабочем состоянии " в звуковые сигналы | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает |
Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Индикаторы не мигают, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните следующие действия для активации режима тревоги CTD: Откройте окно водителя. Закройте все двери. Заблокируйте автомобиль и взведите систему CTD с помощью выключателя замка двери или передатчика бесключевого доступа. Подождите, пока индикатор безопасности выключится. Держа брелок вне зоны действия автомобиля, дотяните и потяните рычаг ручного спуска для двери водителя. Откройте дверь водителя. Все функции режима тревоги активируют, световые вспышки и звуковые импульсы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают только стояночные лампы? | Перейти к разделу " Парковочные лампы не работают " в системах освещения | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает |
Индикаторы не работают в режиме тревоги Content Theft Deterrent (CTD)
Индикатор безопасности не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид на конце разъема Ссылка: " Виды на конце разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Индикатор безопасности не горит, чтобы правильно указать состояние системы предотвращения краж контента (CTD). | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за индикатором БЕЗОПАСНОСТЬ на комбинации приборов (IPC) во время проверки лампочки. Горит ли индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ во время проверки лампочки? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор безопасности не работает
Датчик наклона не работает
| Важно | Прежде чем пытаться диагностировать датчик вторжения, убедитесь, что датчик вторжения ВКЛЮЧЕН, с помощью переключателя отключения датчика вторжения. |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика наклона. Проверьте цепь положительного напряжения батареи датчика наклона на разъеме жгута датчика вторжения с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 | |
| 3 | С помощью DMM измерьте напряжение входной цепи датчика наклона на разъеме жгута датчика наклона. Напряжение близко к указанному значению? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь включения датчика наклона на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте входную цепь датчика наклона на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на кабельном жгуте датчика наклона. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи датчика наклона. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | ||
| 8 | Замените датчик наклона. Обратитесь к разделу " Датчик наклона не работает ". Вы исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на кабельном жгуте разъема заднего интеграционного модуля (RIM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените RIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Датчик наклона не работает
Датчик вскрытия не работает
| Важно | Прежде чем пытаться диагностировать датчик вторжения, убедитесь, что датчик вторжения ВКЛЮЧЕН, с помощью переключателя отключения датчика вторжения. |
|---|
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схема системы предотвращения краж " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы предотвращения краж " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После постановки на охрану система предотвращения краж контента (Content Theft Deterrent, CTD) не переходит в режим тревоги при наличии движения внутри автомобиля. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика вторжения. Проверьте цепь положительного напряжения батареи датчика вторжения на разъеме жгута датчика вторжения с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 | |
| 3 | Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение сигнала тревоги датчика вторжения на сигнальной цепи на кабельном жгуте датчика вторжения. Напряжение близко к указанному значению? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика вторжения на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте аварийную сигнализацию датчика вторжения на сигнальной цепи на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте отсутствие или плохое соединение на кабельном жгуте датчика проникновения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи датчика вторжения. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | ||
| 8 | Замените датчик вскрытия. Обратитесь к разделу " Замена датчика вскрытия для предотвращения краж ". Вы исправили это состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Датчик вскрытия не работает
Предупредительная сигнализация о краже не работает
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы системы предотвращения краж " Соединитель Конечный вид Справочник: " Соединитель системы предотвращения краж Конечные виды " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сигнализация предотвращения краж не звучит, когда система предотвращения краж контента (CTD) находится в режиме тревоги, или тревога предотвращения краж звучит, когда система CTD не находится в режиме тревоги. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Были ли вы отправлены сюда из режима тревоги Content Theft Deterrent (CTD)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает | |
| 3 | Звучит ли сигнал предупреждения о краже, когда система CTD не находится в режиме тревоги? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Звучит ли предупредительная сигнализация угона при включенном зажигании? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Отсоедините разъем жгута противоугонной сигнализации. Звучит ли противоугонная сигнализация? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Включите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 на разъеме жгута противоугонной сигнализации с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 | |
| 7 | Измерьте напряжение сигнальной цепи выключателя опасности на разъеме жгута противоугонной сигнализации с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 12 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала включения звукового оповещателя для предотвращения краж на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь заземления противоугонной сигнализации на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи противоугонной сигнализации на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте цепь сигнала включения звукового оповещателя для предотвращения краж на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните замыкание на напряжение на цепи 1 напряжения охранной сигнализации. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 13 | Отремонтируйте короткое замыкание на массу или разомкнутое в цепи напряжения 1 зажигания охранной сигнализации. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 14 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на кабельном жгуте охранной сигнализации. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте ненадежное или плохое соединение на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените охранную сигнализацию. Обратитесь к разделу " Замена охранной сигнализации ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Предупредительная сигнализация о краже не работает
Схема №53
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже " в Предостережениях и примечаниях. Спецификации затяжки крепежа: См. " Спецификации затяжки крепежа ". | |
| 1 | Фиксатор, щиток прицела переднего отсека (Кол-во: 2) |
| 2 | Щиток в сборе, радиатор поддержки прицел |
| 7 | Болт, колпак Основная и вторичная защелка (Кол-во: 3) Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 8 | Защелка в сборе, капот Первичный и вторичный наконечник: Снимите трос спуска капота с защелки. |
| 9 | Клепка, Худ Аджар |
| 10 | Переключатель, Hood Ajar |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ". |
Замена переключателя Hood Ajar
Процедура установки Rcdlr
| Важно | Перед выполнением процедур обучения необходимо запрограммировать соответствующие конфигурации приемника замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). |
|---|
Условия
Используйте эту процедуру после замены
RCDLR
Как настроить новое RCDLR
- Подключите Tech 2 к транспортному средству.
- Выберите Rcdlr в разделе модуль Setup (Настройка модуля) меню Vehicle управление Systems (Системы управления транспортным средством).
- Выберите Setup New RCDLR.
- Следуйте инструкциям на экране.
| Важно | При замене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на сменную часть Gm SPO убедитесь, что процедура настройки нового блок управления двигателем выполняется до 10-минутной процедуры повторного обучения или 30-минутной процедуры повторного обучения. |
|---|
| Важно | При замене блок управления двигателем на сменную часть Gm SPO новый блок управления двигателем узнает входящий пароль приемника замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) сразу после следующего переключателя зажигания с OFF на CRANK. блок управления двигателем, который был установлен в другом транспортном средстве, узнает пароль предотвращения угона другого транспортного средства Rcdlr. Выполните либо 10-минутную процедуру повторного обучения, либо 30-минутную процедуру повторного обучения, чтобы узнать пароль текущего транспортного средства Rcdllr. |
|---|
10-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- RCDLR
- Блок управления двигателем
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что правильная процедура программирования выбрана на основе заменяемого или программируемого компонента. См. выше.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством. Приблизительно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение " Programming Successful, TURN OFF зажигание " (Успешное программирование, выключение зажигания). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о брелке и / или паролях при следующем переключении выключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Запустите автомобиль. блок управления двигателем теперь узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- RCDLR
- Блок управления двигателем
- Нажмите кнопку START (пуск).
- Обратите внимание на контрольный сигнал безопасности. Примерно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- Запустите автомобиль. блок управления двигателем теперь узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
| Важно | При замене модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на сменную часть Gm SPO убедитесь, что процедура настройки нового блок управления двигателем выполняется до 10-минутной процедуры повторного обучения или 30-минутной процедуры повторного обучения. |
|---|
| Важно | При замене блок управления двигателем на сменную часть Gm SPO новый блок управления двигателем узнает входящий пароль приемника замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) сразу после следующего переключателя зажигания с OFF на CRANK. блок управления двигателем, который был установлен в другом транспортном средстве, узнает пароль предотвращения угона другого транспортного средства Rcdlr. Выполните либо 10-минутную процедуру повторного обучения, либо 30-минутную процедуру повторного обучения, чтобы узнать пароль текущего транспортного средства Rcdllr. |
|---|
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- RCDLR
- Блок управления двигателем
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что правильная процедура программирования выбрана на основе заменяемого или программируемого компонента. См. выше.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение " Programming Successful, TURN OFF зажигание " (Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о брелке и / или паролях при следующем переходе выключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK (Прокрутка).
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Запустите автомобиль. блок управления двигателем теперь узнал пароль Rcdlr.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Взведение системы CTD
Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему
- Поставьте рычаг переключения передач на стоянку (П).
- Выключите зажигание.
- Откройте и закройте любую дверь.
- Заблокируйте двери активным нажатием на выключатель замка двери транспортного средства или кнопку замок передатчика бесключевого доступа. Пассивная блокировка транспортного средства, если она включена, также активирует средство предотвращения кражи контента (CTD).
Обезоруживание вооруженной системы / глушение сигнала тревоги
Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы питания или измерительным преобразователем, он должен быть отключен.
| Важно | Использование выключателя разблокировки дверцы питания не отключает режим рычага предотвращения кражи контента (CTD). Также отключение аккумулятора или вытягивание предохранителей не отключает режим рычага, так как задний интеграционный модуль (RIM) сохраняет состояние режима CTD в памяти. |
|---|
- Чтобы отключить систему CTD в вооруженном режиме: Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Войдите в транспортное средство пассивно с правильным передатчиком бесключевого доступа. Разблокируйте транспортное средство с помощью дверного цилиндра с ключом. Нажмите кнопку Off / Acc / Start с действительным брелком внутри транспортного средства.
- Чтобы отключить систему CTD при активации (тревожный режим). Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Войдите в транспортное средство пассивно с правильным бесключевым входным передатчиком. Разблокировка транспортного средства с помощью цилиндра дверного ключа. Нажмите кнопку Off / Acc / Start с действительным брелком в транспортном средстве. Использование onstar для отключения режима тревоги
Дверные модули
Каждая дверь транспортного средства имеет соответствующий дверной модуль. Дверные модули контролируют каждый сигнал переключения приоткрытой двери и сообщают свое состояние заднему интеграционному модулю (RIM) через последовательные данные. Если средство предотвращения кражи содержимого (CTD) находится в вооруженном состоянии и сигнал приоткрытой двери получен RIM от дверного модуля, CTD перейдет в режим тревоги.
Датчик наклона (RPO UA2)
Датчик наклона контролируется RIM. Датчик наклона контролирует наклон транспортного средства. Этот датчик установлен только на транспортных средствах с RPO UA2. Случаи, когда наклон транспортного средства может быть замечен, - это во время несанкционированного подъема транспортного средства или буксировки транспортного средства. Если CTD находится в режиме взвода и обнаружен наклон транспортного средства, CTD перейдет в режим тревоги.
Модуль приборной панели (МИД)
Модуль приборной панели (IPM) используется CTD для управления светом и пульсацией звукового сигнала в режиме тревоги. Когда CTD находится в режиме тревоги, RIM отправляет последовательное сообщение данных в IPM для подачи импульсов света и звукового сигнала. Хотя IPM является ведущим устройством освещения, он только физически управляет передним освещением автомобиля. Когда режим тревоги принимается IPM, IPM отправляет последовательное сообщение данных в RIM, который физически управляет задним освещением автомобиля.
Датчик вскрытия (RPO UA2)
Датчик вторжения контролируется RIM. Датчик вторжения - это датчик удара, который контролирует принудительное проникновение или движение внутри транспортного средства. Этот датчик оборудован только на транспортных средствах с RPO UA2. Если CTD находится в вооруженном режиме и обнаружено вторжение транспортного средства, CTD перейдет в режим тревоги.
Выключатель Hood Ajar
Переключатель капота приоткрыт используется для контроля несанкционированного проникновения в область под капотом транспортных средств. RIM контролирует переключатель капота приоткрыт, когда в режиме вооруженного. Если видно, что капот приоткрыт, когда CTD находится в режиме вооруженного, CTD перейдет в режим тревоги.
Модуль задней интеграции (RIM)
Система CTD является внутренней функцией RIM, которая использует последовательные данные и различные входные данные переключателя для выполнения функций CTD. Когда RIM обнаруживает несанкционированный вход, он активирует сирены, внешние лампы и на некоторых экспортных транспортных средствах сигнализацию предотвращения угона. RIM имеет основные режимы, разоруженный, взведенный и сигнал тревоги, для работы системы CTD. Различные режимы описаны ниже.
- Состояние CTD остается отключенным до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия: Зажигание в выключенном положении Все двери автомобиля и декклид закрыты Вход блокировки получен
- CTD входит во взведенное состояние, когда выполняются вышеуказанные условия. Вход в замок может быть получен либо от системы бесключевого доступа через Rcdlr, либо от переключателя замка двери транспортного средства. В случае нажатия переключателя замка двери, когда дверь транспортного средства открыта, CTD будет взведен, как только все двери транспортного средства закрыты. Индикатор безопасности в это время светится надежно. Содержимое транспортного средства теперь безопасно.
- Если обнаружено вторжение транспортного средства, RIM переведет CTD в состояние сигнализации. В этом состоянии IPM подает импульсы на сирену и внешние лампы. Если экспортный автомобиль оснащен сигнализацией предотвращения угона, сигнализация предотвращения угона также будет звучать. CTD перейдет в режим тревоги, если будет получен один из следующих входов: Сигнал двери ajar сигнал A decklajar сигнал Только сигнал тревоги от датчика вскрытия (RPO UA2 только) Датчик A Inclagar UA2
Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)
Система бесключевого доступа является внутренней функцией приемника замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). Система Rcdlr может вооружить и разоружить систему предотвращения кражи контента (CTD). Когда Rcdlr получает сигнал блокировки или разблокировки двери от передатчика, модуль дистанционного бесключевого доступа (RKE) отправляет сообщение класса 2 в RIM для выполнения соответствующей функции оружия.
Противоугонная сигнализация (некоторые экспортные транспортные средства)
Сигнализация предотвращения краж - это звуковой оповещатель, используемый на некоторых экспортных транспортных средствах. Если система CTD находится в режиме тревоги, RIM запросит сигнализацию предотвращения краж.
Исходные данные
Модуль задней интеграции (RIM) контролирует следующие входы
- Дверные приоткрыватели, последовательное сообщение данных от дверного модуля
- Питание выключателей блокировки / разблокировки дверей, последовательное сообщение данных от дверного модуля
- Выключатель капота приоткрытый
- Датчик наклона (RPO UA2)
- Датчик вскрытия (RPO UA2)
- Пассивная блокировка транспортного средства, последовательное сообщение данных от приемника замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr)
- Кнопки замок / разблокировка передатчика, последовательное сообщение данных от Rcdlr
- Приоткрытый переключатель крышки заднего отсека
Продукция
Модуль задней интеграции (RIM) управляет следующими выходами
Сирена охранной сигнализации
Система предотвращения угона транспортных средств (Vtd)
Система предотвращения угона была включена в приемник замка двери дистанционного управления (Rcdlr). Средство предотвращения угона предусмотрено для того, чтобы предотвратить эксплуатацию автомобиля, если правильный передатчик бесключевого доступа не используется для запуска автомобиля. Кнопка зажигания нажата, а антенна бесключевого входа и антенна головного обтекателя транслируют вызов передатчику. Если вызов удовлетворен, передатчик бесключевого входа будет передавать по Rf в Rcdlr, чтобы обеспечить запуск автомобиля.
Конструкция системы бесключевого доступа с кнопочным запуском заключается в предотвращении угона транспортного средства путем отключения двигателя, если при попытке запуска транспортного средства не присутствует правильный передатчик. Система по своей концепции аналогична системе PASS-ключ III. Однако бесключевой доступ с системой кнопочного запуска устраняет необходимость в ключе; бесключевой передатчик входа считается ключом. Компоненты бесключевого доступа с системой кнопочного запуска следующие:
- Кнопка запуска
- Преобразователи для бесключевого доступа No1- No4
- Хедлайнер и консольные антенны
- Консольная активная антенна
- Модуль приборной панели (МИД)
- RCDLR
- Контрольный сигнал безопасности
- Блок управления двигателем
Кнопка " Пуск "
Кнопка запуска расположена в правой верхней части рулевой колонки на панели приборов. Кнопка запуска используется для запуска двигателя автомобиля, выключения двигателя автомобиля, перевода автомобиля в режим ACC или перевода автомобиля в режим RUN.
Датчики бесключевого доступа
Передатчики бесключевого доступа используются не только для пассивной или активной блокировки и разблокировки автомобиля, они также используются для запуска двигателя автомобиля. Если приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не получает действительный радиочастотный сигнал после вызова брелка активной антенной, Rcdlr не отправит сообщение о включении топлива в модуль управления двигателем. Сообщение NO FOB обнаружено будет отображаться на информационном центре водителя (DIC).
Когда любой из 4 допустимых запрограммированных передатчиков будет вызван бесключевой входной антенной нажатием пусковой кнопки, они пассивно отправят радиочастотный сигнал в Rcdlr; Rcdlr затем отправит последовательное сообщение данных в модуль управления двигателем (блок управления двигателем), чтобы включить топливо, чтобы двигатель автомобиля мог быть запущен.
Headliner и консольные антенны
Бесключевой вход и консольные антенны имеют двойное назначение. Антенны используются как для бесключевого доступа, так и для функций предотвращения угона автомобиля. В своей функции бесключевого доступа они используются для обнаружения любых передатчиков бесключевого доступа в автомобиле. В функциях предотвращения угона антенн они передают и принимают необходимые коммуникации с передатчиком бесключевого входа, чтобы обеспечить запуск автомобиля.
Антенна бесключевого входа расположена под обшивкой автомобиля. Консольная антенна расположена в центральной консоли автомобиля. Использование двух антенн и размещение антенн обеспечивает полное покрытие салона автомобиля. Антенны управляются приемником замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr). Эти антенны совместно используют водителя и управляются одновременно Rcdlr. Когда кнопка запуска нажата, обе антенны посылают идентичный вызов передатчику бесключевого входа.
Активная антенна консоли
Активная антенна консоли для бесключевого доступа расположена в центральной консоли. Рядом с ней есть небольшой карман, куда можно вставить брелок, если батарея брелока мертва, слаба или радиочастотный сигнал замят.
Назначение пультовой активной антенны - посылка низкочастотного Вч-вызова на запрограммированный брелок при нажатии кнопки пуска. Пультовая активная антенна управляется приемником блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr).
| Важно | Приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль приборной панели (IPM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
IPM является многофункциональным модулем. IPM используется в системе предотвращения угона транспортных средств в качестве шлюза для Rcdlr для отправки сообщения о разрешении подачи топлива в блок управления двигателем. Rcdlr не находится на высокоскоростной шине Gm LAN. Rcdlr будет отправлять последовательное сообщение данных через IPM в качестве шлюза в блок управления двигателем для получения пароля разрешения подачи топлива.
| Важно | Приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль приборной панели (IPM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
Rcdlr - это многофункциональный модуль, расположенный в зоне заднего отсека, на нижней стороне задней полки. Доступ к Rcdlr можно получить из заднего отсека. Rcdlr управляет всеми антеннами транспортного средства для пассивного и активного бесключевого доступа, а также предотвращения угона транспортного средства и запуска транспортного средства. Rcdlr будет посылать сигнал напряжения переменного тока и обеспечивать землю для антенны головного телефона и консоли, когда кнопка запуска нажата. Это Позволит включить антенну.
Контрольный показатель безопасности
На приборной панели появляется контрольный сигнал SECURITY. Если контрольный сигнал SECURITY мигает или если контрольный сигнал SECURITY светится непрерывно во время эксплуатации автомобиля, возникает проблема с системой предотвращения угона автомобиля, и она должна обслуживаться дилером. Контрольный сигнал SECURITY - это индикатор двойного назначения, а при выключенном зажигании он контролируется системой предотвращения угона контента. С включенным зажиганием он контролируется системой предотвращения угона автомобиля.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
| Важно | Приемник замка двери с дистанционным управлением (Rcdlr) не находится на высокоскоростной шине Gm LAN, поэтому Rcdlr и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) должны использовать модуль приборной панели (IPM) в качестве шлюза для связи. |
|---|
Блок управления двигателем связывается с IPM через высокоскоростную шину Gm LAN. Когда Rcdlr определяет условие отсутствия запуска, он отправляет последовательный пароль данных через IPM в блок управления двигателем, чтобы отключить систему запуска. Если Rcr получает действительную частоту передачи ключа Fob, Rcdlr отправляет последовательный пароль данных через IPM в блок управления двигателем, чтобы включить систему запуска.