Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Диагностика Cadillac STS I

Система оповещения ~4 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, таких как шины, колеса или радиочастотные передающие устройства, которые могут повлиять на работу системы TPM. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных физических повреждений или отсутствующих компонентов, таких как штоки клапанов, которые также могут повлиять на работу системы.
  3. Осмотрите шины на предмет надлежащего давления наддува.
  4. Проверьте шины на любое использование герметиков. Использование герметиков для шин может засорить порт датчика давления и привести к неточным показаниям давления в шинах. Если это условие проверено, замените датчик. См. " Замена датчика давления в шинах ".

Как продиагностировать систему

После проверки неправильной работы системы и того, что устройства послепродажного обслуживания или герметики для шин не являются причиной, начните диагностику системы с проверки диагностической системы. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой TPM.
  2. Способность этих модулей управления обмениваться данными через схему последовательных данных.
  3. Наличие любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в этих модулях управления и их состояние.

Использование проверки диагностической системы позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится. См. " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ. / Двигатель ВЫКЛ. / Транспортное средство в неподвижном состоянии в течение не менее 60 минут / Давление в шинах отрегулировано до рекомендуемого значения к Па / фунт / кв. дюйм.
Напряжение батареиОтображение данныхВ12.5
LF Датчик давления IDОтображение данных8-значный номер / недействительный8-значный номер
Режим датчика низкого давленияОтображение данныхСтационарный / Wake / привод / Re-measure / Learn / низкий Bat / N / AПостоянный
Давление в шинах НЧОтображение данныхКПа/фунт/кв. дюймВарьируется
Состояние датчика давления в шинах LfОтображение данныхДопустимый/недопустимыйДействительный
Идентификатор датчика давления LRОтображение данных8-значный номер / недействительный8-значный номер
Режим датчика давления LRОтображение данныхСтационарный / Wake / привод / Re-measure / Learn / низкий Bat / N / AПостоянный
Давление в шинах LRОтображение данныхКПа/фунт/кв. дюймВарьируется
Состояние датчика давления в шинах LrОтображение данныхДопустимый/недопустимыйДействительный
Идентификатор радиочастотного датчика давленияОтображение данных8-значный номер / недействительный8-значный номер
Режим датчика давления RFОтображение данныхСтационарный / Wake / привод / Re-measure / Learn / низкий Bat / N / AПостоянный
Давление в шинах RFОтображение данныхКПа/фунт/кв. дюймВарьируется
Состояние датчика давления в шинах RfОтображение данныхДопустимый/недопустимыйДействительный
Идентификатор датчика давления RRОтображение данных8-значный номер / недействительный8-значный номер
Режим датчика давления RRОтображение данныхСтационарный / Wake / привод / Re-measure / Learn / низкий Bat / N / AПостоянный
Давление в шинах RRОтображение данныхКПа/фунт/кв. дюймВарьируется
Rr Состояние датчика давления в шинахОтображение данныхДопустимый/недопустимыйДействительный
Режим обучения датчикаОтображение данныхАктивный/неактивныйНеактивный
Система TPM включенаОтображение данныхДа/НетДа
Скорость транспортного средстваОтображение данныхКм/ч/миль/ч0

Список данных инструмента сканирования

Описание цепи

Система контроля давления в шинах (Td1) имеет радиочастотный (Rf) передающий датчик давления в каждом колесе / шине. По мере увеличения скорости автомобиля центробежная сила закрывает внутренний переключатель датчика крена, который переводит датчик в режим привода. Приемник блокировки двери с дистанционным управлением (Rcdlr) получает и преобразует данные, содержащиеся в радиочастотных передачах датчика давления в шинах, в наличие датчика, режим датчика и давление в шинах. Как только скорость автомобиля составляет 20 миль в час или больше, Rcddllr переходит в режим привода. C0750 C0755 C0760 C0765

Дескрипторы расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Датчик низкого давления в шинах расшифровка кода ошибки C0750 левый передний
  2. Датчик низкого давления в шинах расшифровка кода ошибки C0755 правый передний
  3. Расшифровка кода ошибки C0760 левый задний датчик низкого давления в шинах
  4. Датчик давления в задней части шины расшифровка кода ошибки C0765

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Скорость транспортного средства не менее 32 км / ч (20 миль / ч).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Любой данный датчик прекращает передачу на 10 минут.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
  2. Информационный центр водителя (DIC) отображает предупреждающее сообщение обслуживание TIRE контроль.
  3. DIC отображает подозрительное давление в шине в виде тире.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки прояснится после 100 последовательных циклов зажигания.

Средства диагностики

  1. Датчики могут быть неправильно расположены из-за предыдущих вращений шины, где процедура изучения датчика не была выполнена. Всегда изучайте датчики, чтобы убедиться, что набор расшифровка кода ошибки предназначен для этого фактического физического угла автомобиля. См. " Изучение датчика давления в шинах ".
  2. Некоторые отверстия штока клапана послепродажного обслуживания расположены дальше от обода колеса, чем оригинальные колеса оборудования. При использовании диагностического инструмента J-46079 Tire давление контроль для активации датчика убедитесь, что антенна инструмента находится не дальше 6 дюймов от датчика. См. " Специальные инструменты ".
  3. Датчики давления в шинах передают в FM-диапазоне и принимаются Rcdlr через антенную решетку в заднем окне автомобиля. Визуально проверьте антенную решетку на наличие физических повреждений или плохих соединений на любом конце коаксиального кабеля антенны.
  4. Определенные типы неисправностей задней решетки размораживателя могут создавать радиочастотные помехи, которые могут вызвать неисправность системы TPM. Чтобы определить, присутствует ли это условие, эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы и настройки расшифровка кода ошибки и проверьте, что неисправность TPM возникает только при включении заднего размораживателя.

Система контроля давления в шинах (TPM) имеет радиочастотный датчик давления (Rf), передающий датчик давления в каждом колесе / шине. По мере увеличения скорости автомобиля центробежная сила закрывает внутренний переключатель скорости датчика, который переводит датчик в режим привода. Приемники давления в шинах получают и преобразуют радиочастотные передачи датчика в сигнальные напряжения, которые затем передаются в модуль давления в шинах, где сигнальные напряжения преобразуются обратно в радиочастотные передачи. Приемник давления в автомобиле (Rcdlr) принимает и транслирует данные. C0750 C0755 C0760 C0765

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Датчик низкого давления в шинах расшифровка кода ошибки C0750 левый передний
  2. Датчик низкого давления в шинах расшифровка кода ошибки C0755 правый передний
  3. Расшифровка кода ошибки C0760 левый задний датчик низкого давления в шинах
  4. Датчик давления в задней части шины расшифровка кода ошибки C0765

Скорость транспортного средства не менее 32 км / ч (20 миль / ч).

Любой данный датчик не переходит в режим привода или вообще не передает в течение 20 минут.

  1. Информационный центр водителя (DIC) отображает предупреждающее сообщение обслуживание TIRE контроль.
  2. DIC отображает подозрительное давление в шине в виде тире.
  3. Расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. Предыстория расшифровка кода ошибки прояснится после 100 последовательных циклов зажигания.
  1. Датчики могут быть неправильно расположены из-за предыдущих вращений шины, где процедура изучения датчика не была выполнена. Всегда изучайте датчики, чтобы убедиться, что набор расшифровка кода ошибки предназначен для этого фактического физического угла автомобиля. См. " Изучение датчика давления в шинах ".
  2. Иногда передачи датчиков не принимаются антенным модулем на стороне водителя из-за радиочастотных помех на уровне транспортного средства.