Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлическая тормозная система: Прочее Cadillac STS I

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Индикатор предупреждения о торможении всегда включен

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема системы предупреждения о торможении " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя ABS
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Осмотрите уровень тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости в порядке?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или Прокачка гидравлической тормозной системы (давление)
3Включите зажигание при выключенном двигателе. Отпустите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром стояночного тормоза в списке данных кластера приборной панели. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр стояночного тормоза выключен?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Переключатель тормозной жидкости " в списке данных панели приборов. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр " Переключатель тормозной жидкости " в порядке?Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 6
5Выключите зажигание. Отключите выключатель стояночного тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр стояночного тормоза. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр стояночного тормоза выключен?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
6Выключите зажигание. Отключите переключатель уровня тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Уровень тормозной жидкости. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Переключатель тормозной жидкости в порядке?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
7Проверьте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
8Проверьте сигнальную цепь реле уровня тормозной жидкости на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
9Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута выключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
11Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
12Замените переключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Замена переключателя предупреждающей лампы стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
13Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените IPC. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Индикатор предупреждения о торможении всегда включен

Индикатор предупреждения о торможении не работает

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема системы предупреждения о торможении " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема ABS " или " Виды с торца панели приборов, датчиков и разъемов консоли " на панели приборов, датчиках и консоли
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Обратите внимание на красный индикатор тормоза. Горит ли красный индикатор тормоза во время тестирования дисплеев?Перейти к шагу 3Переход к шагу 11
3Включить стояночный тормоз. Горит ли красный индикатор тормоза?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Выключите зажигание. Отпустите стояночный тормоз. Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью переключателя уровня тормозной жидкости и цепью заземления переключателя уровня тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. Горит ли красный индикатор тормоза?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
5Выключите зажигание. Отсоедините выключатель стояночного тормоза. Между сигнальной цепью выключателя стояночного тормоза и хорошим заземлением подключите провод-перемычку с предохранителем на 3 ампера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли красный индикатор тормоза?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
7Проверьте сигнальную цепь реле уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь заземления реле уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
9Проверьте плохое заземление корпуса или плохие соединения на соединителе жгута переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
11Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
12Замените переключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Замена переключателя предупреждающей лампы стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
13Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените IPC. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Индикатор предупреждения о торможении не работает

Увеличенный ход педалей тормоза

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы тормозной педали. Для осмотра компонентов тормозной педали см. раздел " Осмотр нажимной штанги педали тормоза ". Осмотрите втулки педали на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы тормозной педали. Обратитесь к следующим процедурам по мере необходимости " Замена педали ".Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
8Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенный ход педали тормоза

Увеличенное усилие на педали тормоза

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
5Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенное усилие на педали тормоза

Подтормаживание тормозов

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Проверить выключатель круиз-контроля, если он установлен, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза барабанного типа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Убедитесь, что колодки стояночного тормоза не отрегулированы слишком плотно, что может вызвать торможение при определенных условиях. Не слишком ли плотно отрегулированы колодки стояночного тормоза?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Очистите и осмотрите тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения. Осмотрите барабанную часть роторов на предмет чрезмерного износа, обесцвечивания, пятен нагрева и чрезмерного радиального биения. При наличии любого из этих условий замените затронутые компоненты. Регулировка системы стояночного тормоза Нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 7
7Проверьте систему стояночного тормоза на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
9Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Замените педаль тормоза в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
11Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. Запрещается отсоединять какие-либо тормозные трубы. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Замените усилитель тормозов в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
14Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Подтормаживание тормозов

Тормозная система Медленное растормаживание

ШагДействиеДаНет
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
5Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует?Перейти к шагу 2Система исправна

Тормозная система Медленное растормаживание

Необходимые инструменты

J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. " Специальные инструменты ".

  1. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас мощности усилителя тормозов.
  2. Установите J 28662 на педаль тормоза. См. раздел " Специальные инструменты ".
  3. Измерить и записать расстояние (1) от педали тормоза до обода рулевого колеса; отметьте точки измерения.
  4. Включить и отрегулировать тормоза с усилием 445 Н (100 фунтов) на педаль тормоза, как указано на J 28662. См. раздел " Специальные инструменты ".
  5. При сохранении усилия 445 Н (100 фунтов) на педаль тормоза измерьте и запишите расстояние (2) от той же точки на педали тормоза до той же точки на ободе рулевого колеса.
  6. Отпустите тормоза и повторите шаги 4 и 5, чтобы получить второе измерение. После второго измерения переходят к шагу 7.
  7. Усреднить результаты первого и второго измерений, зарегистрированных в ходе двух циклов торможения.
  8. Вычесть начальное измерение, не примененное (1), из усредненного измерения (2) для определения расстояния, пройденного педалью тормоза. Технические характеристики: Максимальный ход педали тормоза (измеренный при выключенном зажигании, истощенном усилителе тормозной системы и охлажденных тормозах): 63,5 мм (2,5 дюйма).

Заполнение резервуара главного цилиндра

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

  1. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
  3. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полного заполнения или ниже этого уровня во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня заполнения.
  4. Если обслуживание тормозной системы только что завершено, то тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня наполнения.
  5. Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
  6. Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.

Как снять воздух из главного цилиндра

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

  1. Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом тиске так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
  2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  3. Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
  4. Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные в отверстия главного цилиндра, затем проложите шланги в резервуар главного цилиндра.
  5. Заполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до промежуточной точки с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  6. Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
  7. Используя гладкий инструмент с закругленными концами, несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень, насколько он будет перемещаться, на глубину около 25 мм (1 дюйм). Наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
  8. Продолжайте нажимать и отпускать основной поршень до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из отверстий без признаков пузырьков воздуха.
  9. Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
  10. Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
  11. Снимите фитинги с прозрачными шлангами с портов главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистой тряпкой для предотвращения разлива тормозной жидкости.
  12. Снимите главный цилиндр с тисков.

J 45405 Комплект для развальцовки тормозных труб. См. " Специальные инструменты ".

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях.
ВниманиеПри замене тормозных труб всегда используйте стальную тормозную трубу с двойными стенками. Использование любой другой трубы не рекомендуется и может привести к выходу из строя тормозной системы. Тщательно проложить и сохранить сменные тормозные трубы. Всегда используйте правильный крепеж и исходное расположение для замены тормозных труб. Неправильная прокладка и удержание тормозных труб могут привести к повреждению тормозных труб и отказу тормозной системы.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.

ВажноПри обслуживании тормозных труб обратите внимание на следующее: При секционировании тормозной трубы используйте сменную трубу того же типа и наружного диаметра. Используйте фитинги соответствующего размера и типа. Создавать только факелы того же типа или конструкции, что и изначально оборудованные на транспортном средстве.
  1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
  2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
  3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор для маневрирования J 45405. См. " Специальные инструменты ". Избегайте разрезания тормозной трубы в местах изгибов или монтажа.
  4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
  5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические характеристики: 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) ВАЖНО: Убедитесь, что конец тормозной трубы, подлежащий развальцовке, обрезан под квадратным углом 90 градусов к длине трубы.
  6. С помощью трубореза, входящего в состав J 45405, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине. См. " Специальные инструменты ".
  7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
  8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
  9. Стропить нейлоновое покрытие на конце тормозной трубы, чтобы развальцевать тормозную трубу диаметром 6 мм, если необходимо. Выбрать соответствующую лопатку на трубе для зачистки покрытия, включенной в J 45405, путем отвинчивания блока лопаток от инструмента для зачистки и установки блока с требуемой лопаткой, обращенной к инструментальным роликам. См. " Специальные инструменты ". Спецификация: лопасть 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (0 374 дюйма).
  10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы с помощью инструмента для снятия заусенцев, входящего в состав J 45405. См. " Специальные инструменты ".
  11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
  12. Очистите тормозную трубу и J 45405 от смазки, загрязнений и мусора. См. " Специальные инструменты ".
  13. Ослабьте зажимной винт матрицы J 45405. См. раздел " Специальные инструменты ".
  14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
  15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
  16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
  17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
  18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
  19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
  20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
  21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
  22. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в корпус матрицы. См. " Специальные инструменты ".
  23. Направляя формовочную оправку в открытый конец развальцуемой трубы, воздействуйте на рычаг J 45405 до тех пор, пока формовочная оправка не упрется в зажимные штампы. См. " Специальные инструменты ".
  24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
  25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
  26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
  27. Поверните корпус J 45405, пока он не упрется в корпус матрицы. См. " Специальные инструменты ".
  28. Направляя конус для чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, управляйте рычагом J 45405 до тех пор, пока конус для чистовой обработки не упрется в плашки. См. " Специальные инструменты ".
  29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
  30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
  31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
  32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия: диаметр факела 6,92 мм (0 272 дюйма) +/- 0,18 мм (0 007 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 8,92 мм (0 351 дюйма) +/- 0,18 мм (0 007 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма)
  33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы. ВАЖНО: При установке трубы поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) от всех движущихся или вибрирующих компонентов.
  34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
  35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
  36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
  37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

J 22805-B Держатель усилителя тормозов. См. " Специальные инструменты ".