Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Штуцер прокачки тормозного суппорта | 14 Н.м | 124 фунта в дюймах |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту (JE5), (JL9) | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту (J56) | 34 Н.м | 25 фунтов фут |
| Гайка трубки фитинга тормозной трубы | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Винт крепления тормозного ротора | 14 Н.м | 124 фунта в дюймах |
| Болт кронштейна суппорта переднего тормоза | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| Штифтовой болт суппорта переднего тормоза (JE5) | 34 Н.м | 25 фунтов фут |
| Штифтовой болт суппорта переднего тормоза (JL9) | 63 Н.м | 46 фунтов футов |
| Болт кронштейна суппорта заднего тормоза | 120 Н.м | 88 фунтов футов |
| Болт пальца суппорта заднего тормоза | 60 Н.м | 44 фунта фута |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Передние тормозные колодки | ||
| Тонкая свеча | 0,15 мм | 0 006 дюйма |
| Передний тормозной ротор JE5 | ||
| Диаметр ротора | 323,0 мм | 12,71 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора * | 30,7 мм | 1 209 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 30,7 мм | 1 209 дюйма |
| Толщина ротора (новый) | 32,20 мм | 1 267 дюйма |
| Передний тормозной ротор JL9 | ||
| Диаметр ротора | 303,0 мм | 11 929 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора * | 30,7 мм | 1 209 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 30,7 мм | 1 209 дюйма |
| Толщина ротора (новый) | 32,20 мм | 1 267 дюйма |
| Передний тормозной ротор J56 | ||
| Диаметр ротора | 355,00 мм | 13 976 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора | 30,00 мм | 1 181 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 31,0 мм | 1 220 дюйма |
| Толщина ротора Новая | 32,00 мм | 1 259 дюйма |
| Задние тормозные колодки | ||
| Тонкая свеча | 0,15 мм | 0 006 дюйма |
| Задний тормозной ротор JE5 | ||
| Диаметр ротора | 320,0 мм | 12 598 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора * | 24,0 мм | 0 944 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 24,0 мм | 0 944 дюйма |
| Толщина ротора Новая | 26,0 мм | 1 023 дюйма |
| Задний тормозной ротор JL9 | ||
| Диаметр ротора | 298,0 мм | 11 732 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора * | 24,0 мм | 0 944 дюйма |
| Максимально допустимое боковое биение ротора в сборе | 0,06 мм | 0 002 дюйма |
| Максимально допустимый задир ротора | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 24,0 мм | 0 944 дюйма |
| Толщина ротора Новая | 26,0 мм | 1 023 дюйма |
| Задний тормозной ротор J56 | ||
| Диаметр ротора | 365,00 мм | 14 370 дюйма |
| Толщина отбраковки ротора * | 26,00 мм | 1 062 дюйма |
| Минимальная толщина ротора после повторной отделки | 27,00 мм | 1 062 дюйма |
| Толщина ротора Новая | 28,00 мм | 1 102 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификации минимальной толщины. | ||
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма