Параметры развал-схождения
Условие выравнивания: Полный бак с топливом, без пассажиров и размещен на ровной ровной поверхности.
| Ограничение RPO | Колеса | Литник ± 0,8 ° | Крестовина ± 0.8 ° | Развал ± 0,8 ° | Поперечный развал ± 0,8 ° | Общий носок ± 0.2 ° | Угол поворота рулевого колеса ± 3,5 ° | Угол тяги ± 0,3 ° | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Левый | Правильно | (Слева - справа) | Левый | Правильно | (Слева - справа) | (Слева + справа) | (Слева - справа) / 2 | |||
| Все rpos | Фронт | 4.5° | 4.5° | 0.0° | 0.6° | 0.6° | 0.0° | 0.2° | 0.0° | |
| Задняя часть | 1.0° | 1.0° | 0.2° | 0.0° | ||||||
Параметры развал-схождения
Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Внешняя гайка регулировочного звена задней подвески (1) | 150 | 110 фунтов футов |
| Внутренняя гайка регулировочного звена задней подвески (1) | 150 | 110 фунтов футов |
| Заднее верхнее управление для гайки люльки | ||
| Первый проход | 70 | 52 фунта фута |
| Заключительный проход | Плюс 70 градусов | |
| Гайка заедания анкерной тяги | 70 | 52 фунта фута |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Сначала затяните наружную гайку, а затем внутреннюю. | ||
| NOTE |
|---|
| (1) Сначала затяните наружную гайку, а затем внутреннюю гайку. |
Параметры затяжки креплений