Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - AAM: Прочее Cadillac SRX II рестайлинг

Раздаточная коробка ~1 мин чтения

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.

Шум в приводе

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в трансмиссии и редукторе.
Низкий уровень масла в редуктореОсмотрите раздаточную коробку на предмет утечек, отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика утечек в раздаточной коробке " и " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
Неправильное трансмиссионное масло в раздаточной коробкеЗамените трансмиссионное масло. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
Вода или загрязнение в смазкеЗамените смазку и промойте раздаточную коробку загрязненной жидкости.
Изношенные шарниры постоянной скорости гребного валаЗамените гребной вал в сборе. См. раздел " Замена гребного вала ".
Изношенные или шумные подшипники колесПри необходимости замените подшипники колес.
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените шарниры постоянной скорости.
Износ подшипника в узле дифференциалаОтремонтируйте или замените узел.
Шум подшипников внутри раздаточной коробки Шум шлифования, возникающий при определенной частоте вращения двигателя, независимо от передаточного механизма, не находится внутри раздаточной коробки. Шума шлифования, который изменяется по мере того, как происходит сдвиг передачи, нет внутри раздаточной коробки. Шум шлифования, который изменяется при изменении скорости автомобиля, может быть также вызван изношенными подшипниками колес. Шум шлифования, который изменяется при повороте транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес и/или шинами.Проверьте уровень жидкости. Заполните, как требуется. Определите местоположение шума с помощью шасси J 39570. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените компоненты, как требуется.
Шум зубчатой передачи внутри раздаточной коробки Шум зубчатой передачи, возникающий при определенной частоте вращения двигателя, независимо от передаточного механизма, отсутствует внутри раздаточной коробки. Шумовой шум, который изменяется при возникновении сдвига передачи, отсутствует в раздаточной коробке. Шум шума, который изменяется при изменении скорости транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес. Шум, который изменяется при повороте транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес и/или шинами.Проверьте уровень жидкости. Заполните, как требуется. Определите местоположение шума с помощью шасси J 39570. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените компоненты, как требуется.

Шум в приводе

Шумно при движении накатом

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в трансмиссии и редукторе.
Низкий уровень масла в редуктореОсмотрите раздаточную коробку на предмет утечек, отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика утечек в раздаточной коробке " и " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
Неправильное трансмиссионное масло в раздаточной коробке.Замените трансмиссионное масло. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
Изношенные шарниры постоянной скорости гребного валаЗаменить гребной вал в сборе (см. раздел " Замена гребного вала ").
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените шарниры постоянной скорости.
Износ подшипника в узле дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или замените узел.
Шум подшипников внутри раздаточной коробки Шум шлифования, возникающий при определенной частоте вращения двигателя, независимо от передаточного механизма, не находится внутри раздаточной коробки. Шума шлифования, который изменяется по мере того, как происходит сдвиг передачи, нет внутри раздаточной коробки. Шум шлифования, который изменяется при изменении скорости автомобиля, может быть также вызван изношенными подшипниками колес. Шум шлифования, который изменяется при повороте транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес и/или шинами.Проверьте уровень жидкости. Заполните, как требуется. Определите местоположение шума с помощью шасси J 39570. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените компоненты, как требуется.
Шум зубчатой передачи внутри раздаточной коробки Шум зубчатой передачи, возникающий при определенной частоте вращения двигателя, независимо от передаточного механизма, отсутствует внутри раздаточной коробки. Шумовой шум, который изменяется при возникновении сдвига передачи, отсутствует в раздаточной коробке. Шум шума, который изменяется при изменении скорости транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес. Шум, который изменяется при повороте транспортного средства, также может быть вызван изношенными подшипниками колес и/или шинами.Проверьте уровень жидкости. Заполните, как требуется. Определите местоположение шума с помощью шасси J 39570. Если шум сохраняется, отремонтируйте или замените компоненты в соответствии с требованиями

Шумно при движении накатом

Корпус раздаточной коробки

  1. Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Осмотрите корпус на наличие следующего: Повреждение резьбовых болтовых отверстий (1 и 2) Поврежденные уплотнительные поверхности (3) Обоймы подшипников (5) с износом или точечной коррозией Пористость Внешнее повреждение

Задний удлинительный корпус

  1. Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
  2. Осмотрите корпус на наличие следующих повреждений: Повреждения уплотнительных поверхностей (1) Повреждение резьбовых отверстий под болты (2) Обоймы подшипников (3) с износом или точечной коррозией Пористость Внешние повреждения

Первичный вал

  1. Очистите входной вал в чистящем растворителе.
  2. Осмотрите шлицы входного вала (1) на предмет чрезмерного износа или повреждения.
  3. Осмотрите уплотнительные поверхности входного вала (2 и 5) на наличие чрезмерных канавок, ржавчины, точечной коррозии или других повреждений.
  4. Осмотрите зубья шестерни входного вала (4) на предмет чрезмерного износа или повреждения.

Промежуточная шестерня и промежуточный вал

  1. Очистите промежуточный вал в чистящем растворителе.
  2. Проверить поверхности уплотнения промежуточного вала (8) на наличие чрезмерных канавок, ржавчины, точечной коррозии или других повреждений. - Зависит от модели
  3. Проверьте уплотнительные поверхности вала промежуточного зубчатого колеса (5) на наличие чрезмерных канавок, ржавчины, точечной коррозии или других повреждений.
  4. Осмотрите зубья шестерни промежуточного вала (3 и 4) на предмет чрезмерного износа или повреждения
  5. Проверьте подшипники (2 и 6) на наличие точечной коррозии, износа или других повреждений.