Двигатель механический - 3,6 л (Lfx) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Cadillac SRX II рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
3. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Процедура установки

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установить болт натяжного шкива приводного ремня и затянуть до 58 Н.м (43 фунта на фут).
3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
3. Снимите только верхний кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
4. Снимите вакуумный обратный клапан и шланг силового усилителя тормозов. См. " Вакуумный обратный клапан и замена шланга силового усилителя тормозов ".
5. Демонтировать трубопровод отвода охлаждающего воздуха согласно " Замене трубопровода отвода охлаждающего воздуха двигателя (Lfw, Lfx) ".
6. Отсоедините и снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) (1) с впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
7. Отсоедините шланг EVAP от впускного коллектора и соленоида EVAP.
8. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ".
9. При необходимости отсоедините и переставьте электрожгуты.
10. Отверните болты 1 впускного коллектора.
11. Снимите впускной коллектор в сборе (2).
12. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора 1.
13. Для очистки впускного коллектора обратитесь к разделу " Очистка и осмотр впускного коллектора (Lfw или Lfx) ".
14. Разборка впускного коллектора описана в разделе " Разборка впускного коллектора (Lfw или Lfx) ".

1. При необходимости собрать впускной коллектор. См. " Сборка впускного коллектора (Lfw или Lfx) ".
2. Установите НОВУЮ прокладку впускного коллектора (1).
3. Установите впускной коллектор в сборе 2.
4. Установите болты 1 впускного коллектора.
5. Затяните болты впускного коллектора в показанной последовательности.
6. Последовательно затяните болты впускного коллектора до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
7. Затянуть болты впускного коллектора второй проход последовательно до 25 Н· м (18 фунтов футов).
8. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ".
9. Расположите электрожгуты и подключите по мере необходимости.
10. Подсоедините шланг EVAP к верхнему впускному коллектору и соленоиду EVAP.
11. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) в сборе (1) к верхнему впускному коллектору и правой крышке распределительного вала.
12. Установите шланг охлаждающей жидкости.
13. Установить трубопровод отбора охлаждающего воздуха согласно " Замене трубопровода отбора охлаждающего воздуха двигателя (Lfw, Lfx) ".
14. Установите верхний кронштейн бачка жидкости гидроусилителя руля.
15. Установите вакуумный обратный клапан усилителя силового тормоза и шланг. См. " Вакуумный обратный клапан усилителя силового тормоза и замена шланга ".
16. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
17. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Снимите болт (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
3. Снимите указатель уровня масла и трубку (2), выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
4. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установите указатель уровня масла и трубку (2), сдвинув трубку вниз через нижнее отверстие картера.
3. Установите болт крепления трубки указателя уровня масла (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".

Схема №27

Войти

Замена переходника масляного фильтра

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Снимите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").
3. Снимите стартер согласно " Замене стартера ".
4. Установите инструмент EN-46106 (1) через монтажное отверстие стартера.
5. Используя опорное приспособление двигателя, опустите двигатель примерно на два дюйма.
6. Выверните болт балансира коленчатого вала 1, болт утилизируйте.
7. Установите кнопку EN-38416-2 (2) в носовую часть коленчатого вала.
8. Установите съемник EN-41816 (3), чтобы снять балансир коленчатого вала (1).
9. Затяните центральный болт съемника EN-41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
10. Снимите съемник EN-41816 с балансира коленчатого вала.

1. Инструмент EN-46106 (1) должен быть установлен на маховик.
2. С помощью установщика EN-41998-B, гайки, подшипника и шайбы установите балансир коленчатого вала.
3. Смажьте смазкой внутреннюю часть расточки ступицы балансира коленчатого вала.
4. Установите балансир коленчатого вала (2) на место на коленчатом валу (3).
5. Заверните установщик EN-41998-B (1) в коленчатый вал. Убедитесь, что вы включили не менее 10 резьб установщика EN-41998-B, прежде чем нажимать на балансир коленчатого вала на месте.
6. Установите балансир коленчатого вала на место, затянув гайку на установщике EN-41998-B до тех пор, пока большая шайба не опустится на конец коленчатого вала.
7. Удалите установщик EN-41998-B.
8. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала (1).
9. Затяните болт балансира коленчатого вала на 100 Н.м (74 фунта фута) и дополнительные 150 градусов, используя EN-45059 метр.
10. Удалите инструмент EN-46106 (1).
11. Установите стартер согласно " Замене стартера ".
12. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
13. Установите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
2. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента с плоским лезвием.

1. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала (2) с помощью EN-29184 установщика (1) или аналогичного устройства.
2. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").

1. Снимите катушки зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 2 ".
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.
6. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. раздел " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
7. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) эквивалента герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите левую крышку распределительного вала на место на левой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты крышки левого распределительного вала.
5. Затяните болты левой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
8. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания левой головки цилиндров.
9. Установите катушки зажигания (см. раздел " Замена катушки зажигания - блок 2 ").

1. Снимите катушки зажигания. См. раздел Замена катушки зажигания - Блок 1
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
4. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.
5. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. раздел " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
6. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания правой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите правую крышку распределительного вала на место на правой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты правой крышки распределительного вала.
5. Затяните болты правой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания правой головки цилиндров.
8. Установить катушки зажигания. См. раздел Замена катушки зажигания - блок 1

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1, Lfw или Lfx) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LF1) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
4. Снимите водовыпуск со шлангом радиатора и переставьте в сторону. См. " Замена водовыпуска ".
5. Снимите генератор согласно " Замене генератора ".
6. Снимите резервуар жидкости гидроусилителя руля и переместите резервуар жидкости гидроусилителя руля, чтобы обеспечить доступ. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя руля (LF1, Lfw или Lfx) ".
7. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления ").
8. Снимите верхний передний болт насоса усилителя рулевого управления и ослабьте оставшиеся два болта. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления ".
9. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
10. Снимите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
11. Снимите натяжное устройство ремня. См. раздел Замена натяжного устройства приводного ремня
12. Снимите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Впуск ".
13. Снимите переднюю крышку двигателя вместе с водяным насосом (см. " Снятие передней крышки двигателя (Lfw или Lfx) ").
14. Разберите переднюю крышку двигателя согласно " Разборка передней крышки двигателя ".
15. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
16. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
17. Используйте сжатый воздух для удаления любой охлаждающей жидкости двигателя из охлаждающих каналов двигателя и из верхней части скребка масляного поддона (поддона обмотки).

1. Соберите переднюю крышку двигателя согласно " Сборке передней крышки двигателя ".
2. Используйте контакты EN-46109 для установки передней крышки двигателя (см. раздел " Установка передней крышки двигателя (Lfw или Lfx) ").
3. Установить электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала на передней крышке. См. " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) ".
4. Установите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
5. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
6. Установите верхний передний болт насоса усилителя рулевого управления и затяните оставшиеся два болта. См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления ".
7. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления ").
8. Установите резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления (LF1, Lfw или Lfx) ".
9. Установите кронштейн генератора с генератором и натяжителем ремня согласно " Замене генератора ".
10. Установить водовыпуск. См. раздел " Замена водовыпуска ".
11. Установите продувочный вентиляционный шланг на выходное отверстие для воды. См. " Замена трубы выпуска охлаждающего воздуха двигателя (Lfw, Lfx) ".
12. Заполнить систему охлаждения. См. " Заполнение и осушение системы охлаждения (статическое заполнение LF1) ", " Заполнение и осушение системы охлаждения (GE 47716) ".
13. Установите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1, Lfw или Lfx) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
14. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
15. Установите устройство натяжения приводного ремня. См. раздел " Замена устройства натяжения приводного ремня ".
16. Заполнить систему охлаждения. См. " Заполнение и осушение системы охлаждения (статическое заполнение LF1) ", " Заполнение и осушение системы охлаждения (GE 47716) ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Демонтаж компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
3. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Установка компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Демонтаж компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
3. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Установка компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода вторичного распределительного вала с правой стороны. См. " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - с правой стороны ".
3. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установите устройство натяжения цепи привода вторичного распределительного вала с правой стороны. См. " Установка устройства натяжения цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Снимите вспомогательный башмак. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".

1. Установить вторичный башмак. См. " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега.

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите верхнюю направляющую цепи первичного привода распределительного вала. См. раздел " Снятие верхней направляющей цепи первичного газораспределения ".
8. Снимите первичную цепь ГРМ распределительного вала.

1. Установите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. " Установка цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
3. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
4. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
8. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Демонтируйте свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Демонтаж компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
4. Снимите левую промежуточную направляющую звездочку приводной цепи. См. раздел " Снятие направляющей звездочки цепи синхронизации - левая сторона ".

1. Установите левую промежуточную направляющую звездочку приводной цепи. См. раздел " Установка направляющей звездочки цепи газораспределения - левая сторона ".
2. Установите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Установка компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Демонтируйте свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Демонтаж компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
4. Снимите правую промежуточную направляющую звездочку приводной цепи. См. раздел " Снятие направляющей звездочки цепи газораспределения - правая сторона ".

1. Установите левую промежуточную направляющую звездочку приводной цепи. См. раздел " Установка направляющей звездочки цепи газораспределения - правая сторона ".
2. Установите компоненты цепи газораспределения распределительного вала. См. " Установка компонентов цепи газораспределения распределительного вала ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установить натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
3. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".

1. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
2. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
2. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - впуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуск ".
3. Снимите датчик положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
4. Снимите датчик положения распределительного вала выхлопных газов. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопных газов ".
5. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выхлоп. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
6. Вращайте двигатель по часовой стрелке с помощью фиксирующего болта демпфера коленчатого вала до тех пор, пока лыски на задних концах распределительных валов не будут направлены вверх. Это ставит распределительные валы на «базовый круг» и уменьшит их склонность к повороту от давления пружины клапана при снятии приводов положения распределительного вала/приводных цепей.
7. Ослабьте болты крепления привода распределительного вала впуска и/или выпуска, в зависимости от того, какой привод распределительного вала и/или распределительный вал вы будете обслуживать. При обслуживании обоих приводов распределительного вала и/или распределительных валов ослабьте оба болта.
8. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - впуск.
9. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - выхлоп.
10. Отверните болты передней крышки распределительного вала (1).
11. Снимите переднюю крышку распределительного вала (1).
12. Ослабьте гайку (4), чтобы открыть зону зажима фиксатора EN49982-1.
13. Установите держатель EN49982-1 заборной боковой цепи фиксатора на переднюю крышку, завернув винт с накатанной головкой (2) на фиксатор EN49982-1.
14. Затяните гайку (4) так EN49982-1 чтобы фиксатор замкнулся и плотно схватился за цепь ГРМ.
15. EN49982-2 следующих этапах будет установлен фиксатор (1), так что он будет заклиниваться между внутренним ребром (2), которое влито внутрь передней крышки (показано пунктирной линией выше), и цепью синхронизации и подпружиненным башмаком (3) натяжного устройства, удерживая цепь на месте. Клин остается на месте во время работы привода положения кулачка и/или распределительного вала.
16. Вставьте фиксатор EN49982-2 между двумя приводами распределительного вала так, чтобы «зубцы» фиксатора EN49982-2 были обращены к передней крышке.
17. Как только клиновидная часть фиксатора окажется ниже EN49982-2 приводов распределительного вала, поверните фиксатор EN49982-2 до тех пор, пока пластина в рукоятке не будет обращена к приводу распределительного вала впуска. Это ориентирует «зубья» в сторону цепи.
18. Опустите клин вниз до тех пор, пока он не начнет зацеплять цепь ГРМ и ленточную отливку (2).
19. Если возможно, просияйте сильный свет сверху вниз, между приводами положения распределительного вала, и посмотрите на клин в общем положении, как показано на рисунке выше.
20. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска поверните распределительный вал по направлению к распределительному валу впуска, нажимая при этом вниз на рукоятку фиксатора EN49982-2.
21. Это вращение распределительного вала будет сжимать колодку натяжного устройства (3) против усилия пружины натяжного устройства, открывая зазор между цепью и внутренним ребром в передней крышке. После этого клин опустится в этот зазор. Вы почувствуете отчетливый щелчок, когда зубы войдут в зацепление с цепью.
22. Ослабьте усилие на гаечном ключе, позволяя натяжению пружины закрыть колодку натяжного устройства до упора EN49982-2 клиновую часть фиксатора. Вы должны иметь возможность слегка натянуть фиксатор EN49982-2, и он должен оставаться на месте. При необходимости повторите шаги 20 и 21 для повторной установки EN49982-2 фиксатора до тех пор, пока вы не убедитесь, что он находится на месте и останется на месте.
23. При EN49982-2 фиксаторе и снятом гаечном ключе 20 мм теперь должна быть некоторая слабина в цепи привода ГРМ, как показано на графике.
24. Не прижимайте к торцу приводов положения распределительного вала или болта фиксации привода положения.
25. Расположите отвертку или небольшую прижимную планку между колпачком распределительного вала и выступом распределительного вала. Осторожно переместите распредвалы как можно дальше к заднему/маховиковому концу двигателя.
26. Фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 должны быть на месте, как показано на рисунке, они должны оставаться на месте во время обслуживания привода (ов) положения распределительного вала и/или распределительного вала (ов).
27. Чтобы снять привод положения распределительного вала впуска, отверните ослабленный стопорный болт. Чтобы снять только исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска, пропустите шаги по снятию исполнительного механизма положения распределительного вала впуска. Однако держатель EN49982-1 ДОЛЖЕН быть установлен, как обсуждалось, даже если впускная сторона не будет обслуживаться, или синхронизация цепей распределительного вала будет потеряна.
28. Сдвиньте привод положения распределительного вала вперед и от конца распределительного вала впуска. Прорезь в держателе EN49982-1 позволит инструменту переместиться достаточно вперед, чтобы вывести из зацепления привод положения распределительного вала с передней частью распределительного вала. Снимите пластмассовую упорную шайбу при снятии привода положения распределительного вала с торца распределительного вала.
29. Наклоните привод положения распределительного вала вперед и наружу/в сторону от двигателя.
30. Во время работы цепь должна опираться на EN49982-1 фиксатор и EN49982-2 фиксатор.

1. Это может помочь осторожно толкать распределительный вал вперед и перемещать держатель EN49982-1 назад через прорезь для повторного зацепления позиционера с распределительным валом. Штифт на приводе положения распределительного вала должен быть совмещен с пазом в носовой части распределительного вала для повторной сборки.
2. Сначала установите привод распределительного вала впуска, вставив привод между цепью ГРМ и передней крышкой. Наклоните привод и зацепите цепь, совместив метки, которые вы сделали на цепи и позиционном приводе.
3. Убедитесь, что позиционер распределительного вала плотно прилегает к концу распределительного вала.
4. Установите стопорный болт привода распределительного вала впуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5. Установите стопорный болт привода распределительного вала выпуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Дважды проверьте, чтобы метки на приводах распределительного вала впуска и выпуска были совмещены с соответствующими метками краски на цепи.
7. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска вращайте распределительный вал по часовой стрелке, потянув вверх за рукоятку фиксатора EN49982-2.
8. Снимите фиксатор EN49982-2.
9. Стравите давление на ключ. Теперь цепь ГРМ должна быть плотной и терять провисание, обеспечиваемое клином.
10. Затянуть один или оба болта крепления привода распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта на фут).
11. Отвинтите гайку EN49982-1 гайку на фиксаторе, чтобы освободить цепь ГРМ EN49982-1 а затем снимите фиксатор с передней крышки, отвинтив винт с накатанной головкой (2).
12. Установите передний колпачок распределительного вала и болты 1.
13. Затяните внешние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
14. Затяните внутренние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
15. Установите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) ".
16. Установите соленоидный клапан привода положения распределительного вала - впуск. См. раздел " Замена соленоидного клапана привода положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
17. Установите датчики положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
18. Установите датчик положения распределительного вала выхлопа. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
19. Установите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".

1. Снимите левую крышку распределительного вала. Обратитесь к разделу " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
2. Снимите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
3. Снимите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
4. Вращайте балансир коленчатого вала с помощью болта балансира до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Распределительные валы будут параллельны направляющей крышки распределительного вала (1).
5. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (2) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска (1).
6. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (3) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала впуска (4).
7. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
8. Открутите EN-48313 инструмент так, чтобы ножки инструмента были отведены.
9. Вставьте EN-48313 инструмент между приводами распределительного вала позади цепи газораспределения до тех пор, пока нижняя линия, указанная в корпусе инструмента (2), не будет прилегать к верхней поверхности головки цилиндров (1). Это примерное установленное положение.
10. Убедитесь, что ножки (4) на ножках инструмента обращены к передней части двигателя.
11. Частично раздвиньте ножки (1, 3) EN-48313 инструмента, повернув Т-образную рукоятку по часовой стрелке.
12. Вставьте ножку инструмента (1) за направляющую цепи ГРМ (2).
13. Продолжайте расширять EN-48313 инструмент до тех пор, пока ножки (1, 3) не войдут в контакт с цепью синхронизации. Не затягивайте в это время.
14. Вручную затяните EN-48313 инструмент.
15. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
16. Теперь EN-48313 инструмент правильно установлен для удержания цепи синхронизации в заданном положении.
17. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
18. При замене привода положения распределительного вала выпуска снимите болт и привод.
19. При замене привода распределительного вала впуска снимите болт и привод.
20. При удалении как исполнительного механизма распределительного вала выпуска, так и исполнительного механизма распределительного вала впуска цепь газораспределения может быть наложена на EN-48313 инструмент после удаления исполнительных механизмов.
21. Поверните привод, чтобы совместить отверстие в реактивном колесе привода с выступом датчика кулачка в передней крышке, чтобы можно было снять привод.
22. Снимите упорную шайбу распределительного вала.

1. Совместите метку (1) совмещения привода распределительного вала выпуска с меткой (2) совмещения цепи ГРМ, сделанной при разборке.
2. Убедитесь, что метки совмещения привода распределительного вала впуска (4) и цепи ГРМ (3) также совмещены.
3. Установите привод распределительного вала выпуска на распределительный вал и плотно затяните рукой болт привода.
4. Снимите EN-48313 инструмент.
5. Если он оборудован, убедитесь, что используется правильная упорная шайба распределительного вала. Используйте упорную шайбу 1,6 мм (0 063 дюйма) в приложениях, которые имеют 5 крепежных винтов на задней стороне привода положения распределительного вала (1). Используйте упорную шайбу толщиной 1,1 мм (0 043 дюйма) с желтыми пятнами в приложениях, которые имеют 4 крепежных винта на задней стороне привода положения распределительного вала (2).
6. Установите упорную шайбу, если применимо.
7. Если привод положения распределительного вала выпуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
8. Если привод распределительного вала впуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
9. Если и выпуск, и впуск были заменены, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
10. Установите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
11. Установите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
12. Установите левую крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
13. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
2. Снимите приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 2 ").
3. Обратите внимание на маркировку на крышках подшипников (1). Каждая крышка подшипника маркируется для определения ее местоположения. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый элемент всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I указывает распределительный вал впуска. E указывает распределительный вал выпуска. Номер указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
4. Отверните болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
5. Снимите крышки подшипников распределительного вала (2).
6. Снимите распределительные валы (1).

1. Убедитесь, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
2. Нанесите свободное количество смазки (1) на шейки распределительного вала и левые держатели распределительного вала головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки.
3. Установите левый впускной (1) и левый выпускной (2) распределительные валы в положение в левой головке цилиндров.
4. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с левой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
5. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников распределительного вала левой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак (1) всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 2, 4, 6 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
6. Нанесите свободное количество смазки на крышки подшипников распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки.
7. Нанесите небольшое количество смазки на крышку подшипника распределительного вала (1) и опорную поверхность распределительного вала (2). Рекомендуемая смазка приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
8. Установите упорный колпачок подшипника распределительного вала (1) в первую цапфу левой головки цилиндров.
9. Установите остальные крышки подшипников (2) меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
10. Вручную запустите все болты крышки подшипника распределительного вала.
11. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала в указанной последовательности и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
12. Ослабьте болты 1, 2 крышки подшипника распределительного вала центрального впуска и болты 3, 4 крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска.
13. Затяните болты 1, 2, 3, 4 крышки подшипника центрального распределительного вала и затяните болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
14. Установите приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 2 ").
15. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".

1. Снимите приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 1 ").
2. Обратите внимание на маркировку на крышках подшипников (1). Каждая крышка подшипника маркируется для определения ее местоположения. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый элемент всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I указывает распределительный вал впуска. E указывает распределительный вал выпуска. Номер указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
3. Отверните болты (1) крышки подшипника распределительного вала.
4. Снимите крышки подшипников распределительного вала (2).
5. Снимите распределительные валы (1).

1. Убедитесь, что уплотнительные кольца распределительного вала (1) находятся на месте в канавках распределительного вала. Уплотнительные кольца распределительного вала должны находиться на месте ниже поверхности шейки распределительного вала во избежание защемления между головкой цилиндров и крышками распределительного вала.
2. Нанесите свободное количество смазки (1) на шейки распределительного вала и правые держатели распределительного вала головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки.
3. Установите правый распределительный вал впуска (1) и правый распределительный вал выпуска (2) на место в правой головке цилиндров (3).
4. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении так, чтобы лыски на задней стороне распределительных валов были вверх и параллельно (1) с правой направляющей крышки распределительного вала головки цилиндров.
5. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников распределительного вала правой головки цилиндров. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак (1) всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра 1, 3, 5 обозначает положение цилиндра с передней стороны двигателя.
6. Нанесите свободное количество смазки на крышки подшипников распределительного вала. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендуемой смазки.
7. Нанесите небольшое количество смазки на крышку подшипника распределительного вала (1) и опорную поверхность распределительного вала (2). Рекомендуемая смазка приведена в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
8. Установите упорные колпачки подшипников распределительного вала (1) в первую цапфу правой головки цилиндров.
9. Установите остальные крышки подшипников (2) меткой их ориентации к центру головки цилиндров.
10. Вручную запустите все болты крышки подшипника распределительного вала.
11. Затяните болты крышки подшипника распределительного вала в указанной последовательности и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
12. Ослабьте болты крышки подшипника распределительного вала центрального впуска (1, 2) и болты крышки подшипника распределительного вала центрального выпуска (3, 4).
13. Повторно затяните болты крышки подшипника центрального распределительного вала (1, 2, 3, 4) и повторно затяните болты крышки подшипника распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
14. Установите приводы распределительного вала (см. раздел " Замена привода распределительного вала - блок 1 ").

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы) и коромысло (коромысла). Замените при необходимости. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка коромысла клапана ".
4. Очистите и осмотрите подъемники клапанов и при необходимости замените. См. " Очистка и проверка подъемника клапанов ".

1. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - левая сторона ").
2. Установить распределительный вал (распределительные валы). См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы) и коромысло (коромысла). Замените при необходимости. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка коромысла клапана ".
4. Очистите и осмотрите подъемники клапанов и при необходимости замените. См. " Очистка и проверка подъемника клапанов ".

1. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - правая сторона ").
2. Установите распределительный вал (распределительные валы). См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".

1. Снять соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
3. Снимите подъемники. См. раздел " Снятие подъемника клапана - левая сторона ".
4. Очистите и осмотрите распределительные валы, коромысла и подъемники. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".
5. Очистите и осмотрите коромысло. См. раздел " Очистка и осмотр коромысла клапана ".

1. Установите подъемники.
2. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
3. Установить распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. " Снятие коромысла клапана - правая сторона ").
3. Снимите подъемники. См. " Демонтаж подъемника клапанов - правая сторона ".
4. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы), коромысло (коромысло) и подъемник. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала ", " Очистка и проверка клапанного подъемника " и " Очистка и проверка коромысла клапана ".

1. Установите подъемники. См. " Установка подъемника клапанов - правая сторона ".
2. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - правая сторона ").
3. Установите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".

1. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
2. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера ").
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнение штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
11. Снимите EN-46106 инструмент, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
12. Установите электродвигатель стартера согласно " Замене стартера ".

1. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - правая сторона ").
2. Снимите двигатель стартера (см. раздел " Замена стартера ").
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнения штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - правая сторона ").
11. Снимите EN-46106 инструмент.
12. Установите электродвигатель стартера согласно " Замене стартера ".

1. Снимите цепь вторичного газораспределения левого вала. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) ".
4. Снимите трубку индикатора уровня масла. См. " Замена трубки индикатора уровня масла (LF1, Lfw или Lfx) ".
5. Отверните 2 передних болта М8 левой головки цилиндров (1).
6. Отверните левые болты головки цилиндров (2).
7. Снимите левую головку цилиндров (3).
8. Снимите болт заземляющего провода и заземляющий провод.
9. При необходимости отсоедините и переставьте жгут.
10. Снимите и утилизируйте левую прокладку головки цилиндров 1.
11. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
12. При необходимости передайте детали. См. " Разборка головки цилиндров (Lfw или Lfx) " и " Сборка головки цилиндров (Lfw или Lfx) ".

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ прокладку левой головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте левую головку цилиндров (3) с установочными штифтами поверхности палубы.
4. Установите левую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите 2 НОВЫХ передних болта М8 левой головки цилиндров (2). Затяните болты головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болты головки цилиндров M8 второй раз последовательно еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите вспомогательную цепь газораспределения левого вала. См. раздел " Замена вспомогательной цепи привода распределительного вала - левая сторона ".
8. Установите крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".
9. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
10. Установите генератор согласно " Замене генератора ".
11. Установите выпускной коллектор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) ".
12. Установите трубку указателя уровня масла. См. раздел " Замена трубки указателя уровня масла (LF1, Lfw или Lfx) ".

1. Снимите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Откиньте в сторону насос усилителя силовых тормозов.
3. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя) ".
4. Выверните болты правой головки цилиндров (1).
5. Снимите правую головку цилиндров (2).
6. Снимите Заземляющий провод и жгут и расположите в сторону.
7. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров 1.
8. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
9. При необходимости передайте детали. См. " Разборка головки цилиндров (Lfw или Lfx) " и " Сборка головки цилиндров (Lfw или Lfx) ".

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ правую прокладку головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте правую головку цилиндров (2) по установочным штифтам на поверхности палубы.
4. Установите правую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите НОВЫЙ болт головки цилиндров М8 (2). Затяните болт головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болт головки цилиндров M8 еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить выпускной коллектор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя) ".
9. Установите крышку распределительного вала. См. " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (LF1, Lfw или Lfx) ".

1. Снимите коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (Fwd) ", " Замена коробки передач (AWD) ").
2. Снимите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Снятие гибкой пластины автоматической коробки передач ".
3. Очистите и осмотрите гибкую пластину. См. " Очистка и осмотр маховика двигателя ". Если зубья маховика повреждены, осмотрите стартер на предмет правильной работы. Замените стартер, если вы обнаружите чрезмерный износ или повреждение привода стартера.

1. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Снятие гибкой пластины автоматической коробки передач ".
2. Установить коробку передач, см. " Замена коробки передач (Fwd) ", " Замена коробки передач (AWD) ".

Схема №28

Войти

Замена ведущего диска гидротрансформатора автоматической коробки передач

1. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
2. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".

1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
2. Снимите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Снятие звездочки коленчатого вала ").
3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос.

1. Установите масляный насос и болты согласно Установке масляного насоса
2. Установите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Установка звездочки коленчатого вала ").
3. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте масло из двигателя и снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, Lfw или Lfx) ").
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) ".
4. Удалите болты компрессора кондиционирования воздуха (A / C) и переставьте их. НЕ выпускайте воздух из системы кондиционирования воздуха. Поддерживайте компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lfx) ".
5. Снимите переднюю крышку (см. раздел " Замена передней крышки двигателя ").
6. Снимите масляный поддон с болтов коробки передач.
7. Снимите болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Очистите масляный поддон и поверхность прокладки блока цилиндров двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ").

1. Установите направляющие 8 мм (0 315 дюйма) из комплекта EN-46109 в отверстие болта направляющей центрального поддона картера с каждой стороны блока двигателя.
2. Поместите 3 мм (0 118 дюйма) валик (1) герметика RTV на направляющую поддона блока и корпус заднего сальника коленчатого вала.
3. Установите масляный поддон на блок.
4. Снимите направляющие набора EN-46109 8 мм (0 315 дюйма) с блока двигателя.
5. Свободно установите болты масляного поддона.
6. Последовательно затяните болты масляного поддона. Болты 8 мм (1-11) до 25 Н.м. Болты 6 мм (12, 13) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
8. Переставьте компрессор кондиционирования воздуха (A / C) и установите болты. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lfx) ".
9. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) ".
10. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".
11. Долейте моторное масло согласно разделу " Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, Lfw или Lfx) ".

Схема №29

Войти

Замена датчика и / или переключателя давления масла двигателя (LF1, Lfw или Lfx)

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты масляной всасывающей трубы и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите болт (1) с муфты и отсоедините муфту рулевого вала от рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала
3. Поместите транспортное средство на подъемник.
4. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (компрессор с ременным приводом) ".
5. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
6. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение LF1) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
7. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
8. Снимите блок предохранителей переднего отсека (2).
9. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
10. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
11. Отсоедините трос переключения передач.
12. Отсоедините выходной шланг радиатора от двигателя. См. " Замена выходного шланга радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
13. Отсоедините входной шланг радиатора от двигателя. См. " Замена входного шланга радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
14. Отсоедините зажим от быстроразъемного соединения (1) и снимите входной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
15. Отсоедините зажим от быстроразъемного соединения (1) и снимите выходной шланг нагревателя (2) с трубки сердечника нагревателя.
16. Извлеките разъемы A / C из портов обслуживания.
17. Снимите уравнительный резервуар радиатора. См. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
18. Снимите нижний дефлектор воздуха радиатора (см. раздел " Замена нижнего дефлектора воздуха радиатора ").
19. Снимите оба передних колеса согласно " Снятию и установке шин и колес ".
20. Снять передние крепежные детали правого переднего вкладыша рулевой рубки (см. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ").
21. Снимите каталитический нейтрализатор (нейтрализаторы). См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя) ".
22. Для AWD снимите гребной вал. См. " Замена гребного вала ".
23. Снимите правую боковую опору двигателя с креплений двигателя (2). См. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона ".
24. Отсоедините линию подачи топлива (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ".
25. Отсоедините линию испарительного выброса (1). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
26. Отсоедините трубы охладителя трансмиссионной жидкости. См. " Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости (без V92) ", " Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости (с V92) " и " Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
27. Отметьте взаимосвязь между гидротрансформатором и гибкими пластинами.
28. Снимите валы привода колес со ступиц / подшипниковых узлов. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона (с MH2/MH4) ", " Замена вала привода передних колес - правая сторона (с Mxe) ".
29. Отсоедините линии кулера гидроусилителя руля от кулера.
30. Отсоедините и переставьте жгуты в соответствии с требованиями.
31. Отсоедините гидравлические линии насоса ГУР.
32. Снимите детали крепления опорной рамы.
33. Снимите переднюю и заднюю рамы с болтов кузова. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
34. Опустите силовой агрегат с автомобиля.
35. Поднимите силовой агрегат в сборе с рамы и поместите на пол.
36. Отделите двигатель от трансмиссии.
37. При необходимости отсоедините электрические соединители.

1. Установите двигатель на коробку передач и затяните верхние болты до 75 Н · м.
2. Поместите силовой агрегат на раму.
3. Установите заднюю передачу через болт.
4. Поместите силовой агрегат и раму в сборе на опорный стол двигателя.
5. Совместите двигатель с трансмиссией.
6. Поднимите силовой агрегат в сборе на автомобиль.
7. Установите НОВЫЕ болты усиливающего рычага (1) на корпус и затяните до 58 Y (43 фунта фута). Установите болты передней и задней рамы. См. " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ".
8. Установить корпус на детали крепления арматуры каркаса и затянуть до 58 (43 фунта фута).
9. Снимите опорные инструменты двигателя.
10. Установите нижние болты, соединяющие поперечную ось с двигателем, и затяните их до 75 Н · м (55 фунтов на фут).
11. Установите правую боковую опору двигателя на крепежные детали двигателя (2). См. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона ".
12. Подсоедините гидравлические линии насоса ГУР.
13. Подсоедините линии кулера усилителя рулевого управления к кулеру.
14. Для AWD, установите гребной вал. См. " Замена гребного вала ".
15. Совместите метки гидротрансформатора и упругой пластины, установите болты гидротрансформатора на упругую пластину и затяните до 62 Н · м (46 фунтов футов).
16. Установите каталитический нейтрализатор (нейтрализаторы). См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (передняя) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (задняя) ".
17. Установите валы привода левого и правого колес. См. " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона " и " Замена вала привода переднего колеса - правая сторона (с MH2/MH4) ", " Замена вала привода переднего колеса - правая сторона (с Mxe) ".
18. Подсоедините муфту рулевого вала к рулевому механизму и установите болт (1). См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
19. Установить правый передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
20. Установите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
21. Установите нижний дефлектор воздуха радиатора (см. раздел " Замена нижнего дефлектора воздуха радиатора ").
22. Установите выходной шланг радиатора. См. " Замена выходного шланга радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
23. Установите входной шланг радиатора. См. " Замена входного шланга радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
24. Установите входной шланг нагревателя (2) на трубку сердечника нагревателя и зафиксируйте быстроразъемное соединение (1).
25. Установите выходной шланг нагревателя (2) на трубку сердечника нагревателя и зафиксируйте быстроразъемное соединение (1).
26. Установите уравнительный резервуар радиатора. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора (LF1, Lfw или Lfx) ".
27. Подсоедините трубы охладителя трансмиссионной жидкости. См. " Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости (без V92) ", " Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости (с V92) " и " Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости ".
28. Установите топливную магистраль EVAP.
29. Подсоедините линию подачи топлива согласно " Замене трубопровода подачи топлива (двигатель) ".
30. Подсоедините кабель переключения передач.
31. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
32. Подсоедините жгут проводов к нижнему соединительному блоку.
33. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
34. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
35. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
36. Заправьте транспортное средство охлаждающей жидкостью. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение LF1) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ".
37. Если двигатель заменен на новый или прошел капитальный ремонт, выполните процедуру предварительной смазки двигателя (см. раздел " Предварительная смазка двигателя ").
38. Проверьте моторное масло согласно разделу " Замена моторного масла и масляного фильтра (LF1, Lfw или Lfx) ".
39. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
40. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Q38 дроссельный узел: дроссельная заслонка / Idle Learn ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона. Дайте маслу стечь полностью.
4. Очистите и осмотрите уплотнение сливной пробки масляного поддона, при необходимости замените детали.
5. Установите сливную пробку масляного поддона и затяните до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
6. Установите поддон под масляный фильтр (1).
7. Снимите масляный фильтр. Дайте маслу стечь полностью.

1. Смазать НОВУЮ прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
2. Затяните масляный фильтр (1) до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
3. Опустите автомобиль.
4. Долейте моторное масло. См. " Примерные емкости для жидкости ".
5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.