Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Вид раздаточной коробки в разобранном состоянии ", " Описание и работа раздаточной коробки " и " Описание и работа заднего ведущего моста ". Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Поток диагностики всегда может использоваться для устранения состояния системы. Поток диагностики - это место, которое необходимо начать, когда ремонт необходим для подробного объяснения ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автомобиля. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или состояний, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте уровень смазки и вязкость.
- Проверьте точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратите внимание на такие факторы, как скорость автомобиля, дорожные условия, температура окружающей среды и другие особенности.
- Сравните характеристики вождения или звуки, если это применимо, с известным хорошим транспортным средством и убедитесь, что вы не пытаетесь исправить нормальное состояние.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Проверка диагностической системы - транспортное средство
- Шум в приводе
- Шумно при движении накатом
- Прерывистый шум
- Постоянный шум
- Диагностика утечки в раздаточной коробке
Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке
| Причина | Исправление |
|---|
| Перед использованием комплекта J 28428-E: высокий-Intensity Black фонарь Kit, при осмотре на предмет утечек, слейте и заполните установку новым маслом с ультрафиолетовым красителем J 28431-6: Флуоресцентный масляный краситель - 6 1-унц. |
| Течь сливной пробки или заливной пробки | Проверьте наличие загрязненных, изношенных, забитых уплотнительных поверхностей или отсутствие уплотнительных шайб сливной и/или заливной пробки. Замените при необходимости. |
| Ограниченный или поврежденный узел вентиляционного шланга | При необходимости замените вентиляционный шланг в сборе. |
| Утечка в маслосборном отверстии левой стороны раздаточной коробки Утечка трансмиссионного масла в области маслосборного отверстия раздаточной коробки может быть вызвана уплотнением переднего входного вала. Утечка трансмиссионного масла в области маслосборного отверстия раздаточной коробки может быть вызвана уплотнением заднего входного вала. | Замените компоненты по мере необходимости. Если утечка связана с коробкой передач или уплотнительным кольцом, не заменяйте входное уплотнение раздаточной коробки. |
| Утечка в маслосборном отверстии правой стороны раздаточной коробки Утечка трансмиссионного или трансмиссионного масла в маслосборном отверстии правой стороны раздаточной коробки вызвана уплотнением входного вала, расположенным в заднем расширительном корпусе. | Замените уплотнение входного вала. |
| Утечка ATF на правой стороне вала моста с расположением подшипника промежуточного вала | Замените уплотнение промежуточного вала, расположенное в корпусе заднего удлинителя. |
| Утечка в области заднего выходного вала Утечка в области заднего выходного вала вызвана либо задним уплотнением выходного вала, либо уплотнительным кольцом корпуса заднего выходного вала. | Осмотрите и замените уплотнение заднего выходного вала в соответствии с требованиями. Уплотнительное кольцо на раздаточной коробке AAM не исправно. |
| Утечка на границе раздела трансмиссии и раздаточной коробки Утечка трансмиссионного масла на границе раздела трансмиссии и раздаточной коробки или в зоне маслосборного отверстия может быть вызвана передачей на уплотнительное кольцо раздаточной коробки или уплотнение правого приводного вала трансмиссии. Утечка трансмиссионного масла на границе раздела трансмиссии и раздаточной коробки или в зоне маслосборного отверстия вызвана входным уплотнением раздаточной коробки. | ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка связана с коробкой передач или уплотнительным кольцом, не заменяйте входное уплотнение раздаточной коробки. Определите тип утечки масла. При необходимости замените компоненты. |
| Случай полуразрывной течи AAM | Разобрать и заменить уплотнительное кольцо раздаточной коробки на задний удлинительный корпус. |
| Утечка через корпус | Проверить наличие трещин в корпусе. Проверить пористость корпуса. |
| NOTE |
|---|
| Если утечка связана с коробкой передач или уплотнительным кольцом, не заменяйте входное уплотнение раздаточной коробки. |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Снимите гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала ". |
| 1 | Процедура пылезащитного экрана: Установите пылезащитный экран. |
| 2 | Порядок работы с задним уплотнением выходного вала: Установить уплотнение вала. |
