Сотовые системы, развлекательные системы и навигационные системы: Прочее Cadillac SRX II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или EBCM

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее расшифровка кода ошибки, замените радиоэлемент / элемент управления ОВК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиоуправления / управления ОВКВ

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Когда автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на небо, настроьтесь на Digital Audio. Убедитесь, что прием четкий, и звук излучается из радио A11.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радио и цифрового аудио вещания

B125A 02

Радиостанция обнаруживает короткое замыкание на массу в центральном проводнике антенной сигнальной цепи.

B125A 04

Радиостанция обнаруживает обрыв в центральном проводнике антенного сигнального контура.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ, радио А11 ВКЛ, настройка на сильную АМ или FM станцию. Проверьте, что прием AM или FM свободен.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. Замена радиоантенны
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

Верификация системы коммутации каналов

С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

1. Схемы радионавигационных систем
2. Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена радиомодуля, видеомодуля, проигрывателя аудиодисков и экрана навигационной информации
2. Замена привода радиоприемника, видеоприемника, проигрывателя аудиодисков и дисплея навигационной информации
3. Замена видеодисплея
4. " Справочник по модулям управления " для замены радиостанций и усилителей, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее расшифровка кода ошибки, замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена, настройка и программирование модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя управление модуль References

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Radio ON, нажмите кнопку NAV на панели управления Radio / Кондиционирование. Дисплей должен подниматься из опущенного положения или опускаться из поднятого положения и оставаться в этом положении.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена привода радиоприемника, видеоприемника, проигрывателя аудиодисков и дисплея навигационной информации
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Radio ON, настройте управление замиранием и балансом, чтобы убедиться, что звук присутствует на каждом отдельном канале.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радио- и аудиоусилителей

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, используйте инфракрасный пульт дистанционного управления, чтобы изменить режим отображения видеодисплеев спинки сиденья. Если один из обоих режимов видеодисплеев спинки сиденья не может контролироваться, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B1288 НЕ установлен в качестве текущего. Если расшифровка кода ошибки B1288 установлен в качестве текущего, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена видеодисплея
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, используйте инфракрасный пульт дистанционного управления для изменения уровня яркости видеодисплеев спинки сиденья. Если один из обоих видеодисплеев спинки сиденья не может контролироваться, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B1289 НЕ установлен в качестве текущего. Если расшифровка кода ошибки B1289 установлен в качестве текущего, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена видеодисплея
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Onstar - Модуль управления телематическим интерфейсом связи

1. Зажигание находится в положении RUN или ACC.
2. Напряжение системы больше 9 В и меньше 16 В.
3. Вышеуказанные условия присутствуют в течение более 1 секунды.

Навигационное радио

1. Радио включено.
2. Напряжение системы больше 9 В и меньше 16 В.
3. Навигационное радио тестирует антенну GPS каждые 10 секунд.

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® загорается красным цветом.
2. Центру обработки вызовов OnStar® не удается найти транспортное средство.

1. Радиостанция использует последнее сообщенное положение и сигнал скорости транспортного средства для вычисления положения транспортного средства.
2. Направление по маршруту может быть неточным.
3. Навигация поворотом за поворотом может быть неточной или неработоспособной.

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей компонентов
2. Таблица идентификации коаксиального / соединительного кабеля антенны

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа onstar
2. Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-49903 Gm on star Antenna Diagnostic Tool Kit. См. " Специальные инструменты ".

1. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом on-star колл-центра, нажав синюю кнопку on-star. Консультант колл-центра должен ответить на вызов, проверив, что система on-star транспортного средства функционирует, и консультант может определить местонахождение транспортного средства. Если система on-star не функционирует и транспортное средство не оборудовано навигационным радио, обратитесь к разделу " Неисправность on-star без навигационного радио ". Если система on-star не функционирует, а транспортное средство оборудовано навигационным радио, обратитесь к разделу " Неисправность on-star с навигационным радио ".
2. Проверьте работу навигационного радио во время управления транспортным средством. Если навигационное радио не работает, обратитесь к разделу " Неисправность навигационного радио ".

Onstar Неисправность без навигационного радио

1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы коаксиального кабеля GPS и соты от модуля управления K73 телематическим коммуникационным интерфейсом.
2. Подключите EL-49903 к модулю управления интерфейсом телематической связи K73; поместите тестовую антенну на крышу автомобиля. См. " Специальные инструменты ".
3. Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант колл-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить функционирование системы GPS. Если система GPS OnStar не функционирует, замените K73 модуль интерфейса телематической связи.
4. Зажигание ВЫКЛ., выполнить испытание коаксиального кабеля на коаксиальном кабеле, см. раздел " Испытания компонентов ". Коаксиальный кабель должен пройти испытание. Если коаксиальный кабель не прошел испытание, замените коаксиальный кабель.
5. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.

Onstar Неисправность с навигационным радио

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем коаксиального кабеля GPS и соты в модуле управления телематическим интерфейсом K73.
2. Подключите EL-49903 к модулю управления интерфейсом телематической связи K73; поместите тестовую антенну на крышу автомобиля. См. " Специальные инструменты ".
3. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, затем обратитесь к консультанту колл-центра onstar, нажав синюю кнопку onstar. Консультант колл-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить, что система GPS функционирует. Если система onstar не функционирует, замените модуль интерфейса телематической связи k73.
4. Зажигание выключено, подключите оба разъема коаксиального кабеля к модулю управления телематическим интерфейсом K73.
5. Отсоедините разъем коаксиального кабеля GPS на разветвителе сигналов навигационной антенны и подключите EL-49903 к разветвителю сигналов навигационной антенны (см. раздел " Специальные инструменты ").
6. Зажигание ВКЛ., подождите 5 минут, свяжитесь с консультантом on-star колл-центра, нажав синюю кнопку on-star. Консультант колл-центра должен ответить на звонок, попросить консультанта проверить местоположение автомобиля, чтобы подтвердить, что система GPS функционирует. Если onstar GPS не функционирует, выполните тест коаксиального кабеля на коаксиальном кабеле между модулем управления телематическим интерфейсом связи K73 и разветвителем сигнала навигационной антенны, обратитесь к разделу " Тестирование компонентов ".
7. Выключите зажигание, выполните тест коаксиального кабеля на коаксиальном кабеле между разветвителем сигнала навигационной антенны и сотовым телефоном T4g, навигацией и цифровой радиоантенной, см. " Тестирование компонентов ". Коаксиальный кабель должен пройти тест. Если коаксиальный кабель не прошел тест, замените коаксиальный кабель.
8. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.

Навигационное радио Неисправности

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем коаксиального кабеля GPS на навигационном радиоприемнике.
2. Подключите EL-49903 к навигационному радио; поместите испытательную антенну на крышу автомобиля. См. " Специальные инструменты ".
3. Проверьте функции навигационного радио во время вождения транспортного средства. Если навигационное радио не работает, замените навигационное радио.
4. Выключите зажигание, выполните тест коаксиального кабеля на коаксиальном кабеле между навигационным радио и разветвителем сигнала навигационной антенны, см. раздел " Тестирование компонентов ". Коаксиальный кабель должен пройти тест. Если коаксиальный кабель не прошел тест, замените сотовый телефон T4g, навигационную и цифровую радиоантенну.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените разветвитель сигнала навигационной антенны.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-49903 Gm on star Antenna Diagnostic Tool Kit. См. " Специальные инструменты ".

Убедитесь, что антенна сотового телефона T4g и соединительное устройство антенны сотового телефона T4g не повреждены.

1. При повреждении антенного узла замените антенну сотового телефона T4g.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематическими коммуникационными интерфейсами

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена антенны интерфейса беспроводной связи
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Симптомы - сотовая связь

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа onstar ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена адаптера проигрывателя аудио / видео дисков
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Разъем вспомогательного аудиовхода

Разъем для вспомогательного аудиовхода 3,5 мм (1/8 дюйма) расположен в консоли. Вспомогательные входные схемы гнезд могут быть подключены непосредственно к радио или к интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя (если он оборудован). Когда портативное устройство воспроизведения звука подключено к вспомогательному разъему, внутренний переключатель размыкает цепь сигнала обнаружения, и радиостанция переключается на AUX в качестве источника звука.

При отсутствии модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя все цепи от вспомогательного разъема подключаются непосредственно к радиостанции. При подключении устройства к вспомогательному разъему внутренний выключатель размыкается. Радиостанция обнаруживает устройство и переключается на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются на радио от вспомогательного входного разъема через левую, правую и общую цепи звуковых сигналов.

При оснащении интерфейсным модулем мультимедийного проигрывателя все схемы от вспомогательного разъема подключаются непосредственно к интерфейсному модулю мультимедийного проигрывателя. При подключении устройства к вспомогательному разъему внутренний выключатель размыкается. Интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя обнаруживает устройство и посылает запрос последовательных данных на радио, чтобы переключиться на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются в интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя из разъема вспомогательного входа через левую, правую и общую схемы звуковых сигналов. Затем интерфейсный модуль мультимедийного проигрывателя выводит эти сигналы в радиостанцию.

Порт USB

Автомобиль может быть оснащен портом USB в консоли. Этот порт обеспечивает USB-подключение к информационно-развлекательной системе от портативных медиаплееров или USB-накопителя (карты памяти/флэш-накопителя). Когда устройство подключено к порту USB, система обнаруживает устройство и переключается на USB в качестве источника звука. После подключения устройством можно управлять с радиоуправлений.

USB-порт подключается к интерфейсному модулю радио или мультимедийного проигрывателя (если он оборудован) через стандартный USB-кабель. USB-разъемы мини-типа используются для подключения кабеля на USB-порту и на интерфейсном модуле радио или мультимедийного проигрывателя. Стандартные разъемы USB типа «розетка-розетка» обычно используются для соединения кабелей USB, когда требуется подключение в линию. Линейное кабельное соединение обычно находится между консолью и кабелем ввода/вывода.

Не все портативные устройства воспроизведения мультимедиа совместимы. Возможности карты памяти/флэш-накопителя ограничены только типами файлов MP3 и WMA. Передача видео с любого устройства не поддерживается. Обратитесь к руководству владельца для получения информации о USB-устройствах, управлении и эксплуатации.

Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (при наличии)

Все информационно-развлекательные системы, не поддерживающие DVD, оснащены модулем интерфейса мультимедийного проигрывателя. Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя - это устройство, способное принимать входы от аналоговых или цифровых устройств воспроизведения аудио. Входы могут приниматься через вспомогательный разъем ввода, порт USB или беспроводно через Bluetooth ®. Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя и радиосвязь взаимодействуют через последовательные данные. Сообщения используются для радио для управления источником ввода, а для модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя - для передачи информации об обнаружении на радиоустройства при подключении мультимедийного проигрывателя.

Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя принимает входные сигналы от устройства и передает аудиосигналы на радио для воспроизведения. Все входы модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя передаются на радио в виде аналоговых аудиосигналов через левую, правую и общую аудиосхемы.

1. При первом подключении устройства к входному разъему 3,5 мм (1/8 дюйма) информационно-развлекательная система автоматически переключается на это устройство. Если вспомогательное устройство уже подключено, нажмите кнопку AUX или CD/AUX для выбора устройства.
2. Если система обнаруживает устройство, но звук не слышен или не понятен, попытайтесь подключить устройство с помощью другого кабеля; кабели могут со временем портиться или повреждаться.
3. Воспроизведением аудиоустройства, подключенного к разъему 3,5 мм, можно управлять только с помощью элементов управления на устройстве.
4. Возможно, потребуется отрегулировать регулятор громкости на устройстве, чтобы обеспечить достаточную громкость воспроизведения через информационно-развлекательную систему.

USB

1. При первом подключении устройства к USB-порту информационно-развлекательная система автоматически переключается на это устройство. Если вспомогательное устройство уже подключено, нажмите кнопку AUX или CD/AUX для выбора устройства.
2. Низкий заряд батареи в портативном медиаплеере может не позволить устройству подключиться к системе или создать проблемы связи с устройством. Проверьте состояние заряда батареи устройства и при необходимости выполните перезарядку или замену.
3. По возможности подключите устройство непосредственно к USB-порту. Используйте кабель только в том случае, если он необходим для подключения устройства. Использование удлинительных кабелей может вызвать проблемы со связью.
4. Если для подключения требуется кабель, попытайтесь подключить устройство с помощью другого кабеля; кабели могут со временем портиться или повреждаться.
5. Попытка воспроизведения звука с нескольких USB-устройств при диагностике проблем с USB. Совместимость устройств может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля. Если информационно-развлекательная система способна работать с любым устройством USB-типа, то причина беспокойства не в системе автомобиля. Неработающие устройства могут быть несовместимыми или не содержать распознаваемых типов носителей.
6. Если отображается сообщение об ошибке «Устройство не поддерживается» или аналогичного типа, это означает, что система подключена к устройству, но не может правильно с ним связаться. Это не указывает на проблему с системой транспортного средства. Устройство может быть несовместимым, может требовать «перезагрузки» или может требовать обновления его программного обеспечения/встроенного ПО.
7. Если отображается сообщение об ошибке " Поддерживаемые данные не найдены " или сообщение об ошибке аналогичного типа, это означает, что система подключена к устройству и обменивается данными, но не может найти совместимые файлы / данные. Это не означает проблему с системой транспортного средства. Убедитесь, что устройство содержит совместимые носители / типы файлов.
8. Плохое подключение или повреждение USB-кабелей может привести к прерывистой работе или отсутствию работы USB-устройств. Проверьте разъемы, клеммы и кабели на наличие повреждений и при необходимости замените компоненты. Убедитесь, что все встроенные USB-соединения и соединения компонентов полностью установлены, а фиксаторы/замки положения разъемов надежно закреплены.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь в отсутствии Дтк. Если какие-либо Дтк присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите портативное устройство воспроизведения звука к вспомогательному разъему ввода звука. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить AUX в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на AUX в качестве источника звука, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".
3. Включите устройство, чтобы начать воспроизведение звука, при необходимости регулируя громкость на устройстве. Убедитесь, что звук с устройства слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля. Если звук не слышен с устройства, попытайтесь воспроизвести звук с другого устройства. Если звук не слышен с любого устройства, подключенного к вспомогательному разъему ввода звука, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

1. Убедитесь в отсутствии Дтк. Если какие-либо Дтк присутствуют, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Проверьте USB-порт на наличие повреждений. При обнаружении повреждений замените порт USB.
3. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к порту USB. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы ".
4. Используйте радиоуправление для воспроизведения звука с устройства. Убедитесь, что звук с устройства слышен через информационно-развлекательную систему автомобиля. Если звук не слышен с устройства, попытайтесь воспроизвести звук с другого устройства. Если звук не слышен с любого устройства, подключенного к USB-порту, или звук не слышен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ".

Вспомогательный разъем аудиовхода без модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на вспомогательном аудиовходе X83.
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., испытание на напряжение 2,5-3,5 В между клеммой вспомогательного детектирования 5 и землей. Если меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените радио A11. Если больше указанного диапазона, проверьте цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормально, замените радио A11.
3. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на радио. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепями, перечисленными ниже, и землей: клемма 23 вспомогательной общей звуковой цепи левая клемма 24 вспомогательной звуковой цепи правая клемма 10 вспомогательной звуковой цепи Если не указанное значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
4. Проверьте наличие менее 5 Ом между A11 клеммой X1 24 и X83 клеммой X1 вспомогательного аудиовхода. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 10 A11 радио X1 и клеммой 2 X83 вспомогательного аудиовхода X1. Если оно превышает указанное значение, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 23 A11 radio X1 и клеммой 3 X83 auxiliary audio вход X1. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Снова подключите разъем кабеля X1 в радиоблоке A11.
8. Включение зажигания, тест на напряжение менее 1 В между цепями, перечисленными ниже, и землей: общая цепь вспомогательного аудио X83 вход вспомогательного аудио X1 клемма 3 левая цепь вспомогательного аудио X83 вход вспомогательного аудио X1 клемма 1 правая цепь вспомогательного аудио X83 вход вспомогательного аудио X1 клемма 2 Если больше указанного диапазона, испытайте цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените радио A11.
9. Если все цепи в норме, замените дополнительный аудиовход X83 и снова подключите все разъемы жгута. Подключите и включите портативное устройство воспроизведения звука. Если звук не слышен от устройства, замените радио A11.

Порт USB без модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем ввода / вывода X209 от разъема жгута напольной консоли.
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к USB-соединению стороны I / P разъема жгута X209. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, убедитесь, что USB-кабель правильно подключен к радио. Если кабельное подключение проверяет OK, замените USB-кабель I / P и подключите USB-устройство USB. Если информационно-развлекательная система все еще не переключает USB. A11
3. Зажигание ВЫКЛ., повторно подключите разъем ввода / вывода X209 к разъему жгута напольной консоли.
4. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к USB-порту консоли. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, убедитесь, что кабель USB правильно подключен к вспомогательному аудиовходу X83. Если кабельное подключение проверяет ОК, замените вспомогательный аудиовход X83 и снова подключите USB-устройство. Если информационно-развлекательная система по-прежнему не переключается на USB в качестве источника звука, замените кабель.

Вспомогательный разъем аудиовхода с модулем интерфейса мультимедийного проигрывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на вспомогательном аудиовходе X83.
2. ВКЛ. Зажигание, ВКЛ. Радио, проверка на напряжение 2,5-3,5 В между клеммой вспомогательного обнаружения 5 и землей. Если меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя T11. Если больше указанного диапазона, проверьте цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормально, замените модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя T11.
3. Выключите зажигание, отсоедините разъем кабеля X1 в модуле интерфейса мультимедийного проигрывателя T11. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепями, перечисленными ниже, и землей: клемма 3 общей вспомогательной звуковой цепи левая вспомогательная звуковая цепь клемма 12 правая вспомогательная звуковая цепь клемма 13 Если не указанное значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
4. Проверьте наличие менее 5 Ом между T11 мультимедийным интерфейсным модулем проигрывателя X1 клеммой 12 и X83 вспомогательным аудиовходом X1 клеммой 1. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Проверьте наличие менее 5 Ом между T11 X1-клеммой 13 модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя и X83 X1-клеммой 2 вспомогательного аудиовхода. Если это значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между T11 терминалом 3 модуля интерфейса мультимедийного проигрывателя X1 и X83 терминалом 3 вспомогательного аудиовхода X1. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на радио A11. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепями, перечисленными ниже, и землей: клемма 23 общей цепи вспомогательного звука левая клемма 24 вспомогательной звуковой цепи правая клемма 10 вспомогательной звуковой цепи Если не указанное значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
8. Проверьте наличие менее 5 Ом между A11 радио X1 клеммой 24 и T11 мультимедийным модулем интерфейса проигрывателя X1 клеммой 14. Если больше указанного значения, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
9. Проверьте наличие менее 5 Ом между A11 radio X1 клемма 10 и T11 multimedia player interface модуль X1 клемма 15. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
10. Проверьте менее 5 Ом между A11 радио X1 клеммой 23 и T11 мультимедийным модулем интерфейса проигрывателя X1 клеммой 4. Если больше, чем указанное значение, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
11. Снова подключите разъем кабеля X1 в радиоблоке A11.
12. Включение зажигания, тест на напряжение менее 1 В между цепями, перечисленными ниже, и землей: общая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 4 левая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 14 правая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 15 Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените xtagxtx3 радио. A11
13. Если все цепи тестируются нормально, замените дополнительный аудиовход X83 и снова подключите все разъемы жгута. Подключите и включите портативное устройство воспроизведения звука. Если звук не слышен из устройства, замените модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя T11. Если звук все еще не слышен из устройства, замените радио A11.

USB-порт с модулем интерфейса мультимедийного проигрывателя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем ввода / вывода X209 от разъема жгута напольной консоли.
2. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к USB-соединению со стороны ввода / вывода разъема жгута X209. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, убедитесь, что кабель USB правильно подключен к интерфейсу мультимедийного проигрывателя T11. Если кабельное соединение проверяется, замените USB-кабель I / P в сборе и снова подключите USB-кабель, если устройство Infotagx1. T11
3. Зажигание ВЫКЛ., повторно подключите разъем ввода / вывода X209 к разъему жгута напольной консоли.
4. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., подключите устройство к USB-порту консоли. Проверьте информационно-развлекательную систему, чтобы переключить USB в качестве источника звука. Если информационно-развлекательная система не переключается на USB в качестве источника звука, убедитесь, что кабель USB правильно подключен к вспомогательному аудиовходу X83. Если кабельное подключение проверяет ОК, замените вспомогательный аудиовход X83 и снова подключите USB-устройство. Если информационно-развлекательная система по-прежнему не переключается на USB в качестве источника звука, замените кабель.
5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 как на радио A11, так и на модуле интерфейса мультимедийного проигрывателя T11. Тест на бесконечное сопротивление между цепями, перечисленными ниже, и землей: общая цепь вспомогательного звука A11 клемма X1 23 левая вспомогательная звуковая цепь A11 клемма X1 24 правая вспомогательная звуковая цепь A11 клемма X1 10 Если не указанное значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между A11 радио X1 клеммой 24 и T11 мультимедийным модулем интерфейса проигрывателя X1 клеммой 14. Если больше указанного значения, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Проверьте наличие менее 5 Ом между A11 radio X1 клемма 10 и T11 multimedia player interface модуль X1 клемма 15. Если значение больше указанного, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Проверьте менее 5 Ом между A11 радио X1 клеммой 23 и T11 мультимедийным модулем интерфейса проигрывателя X1 клеммой 4. Если больше, чем указанное значение, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
9. Снова подключите разъем кабеля X1 в радиоблоке A11.
10. Включение зажигания, тест на напряжение менее 1 В между цепями, перечисленными ниже, и землей: общая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 4 левая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 14 правая вспомогательная аудиосхема T11 мультимедийный интерфейсный модуль проигрывателя X1 клемма 15 Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте цепь на короткое замыкание. Если схема тестируется нормально, замените xtagxtx3 радио. A11
11. Если все цепи тестируются нормально, замените модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя T11 и снова подключите все разъемы жгута. Подключите и управляйте портативным устройством воспроизведения звука. Если звук не слышен от устройства, замените радио A11.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена проигрывателя аудиодисков и гнезда USB
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или мультимедийного интерфейсного модуля проигрывателя

1. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки B2485 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки B2485 установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2485
2. Настройте инструмент тестирования Bluetooth ® или его эквивалент.
3. Включение зажигания, выполните операцию обнаружения / поиска с помощью тестового инструмента. Убедитесь, что транспортное средство отображается в списке доступных устройств. Если транспортное средство отсутствует в списке доступных устройств, повторите операцию обнаружения / поиска. Если транспортное средство все еще отсутствует в списке доступных устройств, замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73.
4. Следуйте инструкциям, приведенным в Руководстве владельца транспортного средства для сопряжения устройства. Проверьте успешное сопряжение с тестовым инструментом. Если сопряжение не является успешным, повторите процесс сопряжения. Если сопряжение все еще не является успешным, замените модуль управления телематическим интерфейсом связи K73.
5. См. раздел " Средства диагностики ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы сотовых телефонов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа сотового телефона

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром микрофонного сигнала сканирующего инструмента. Показание должно быть в пределах 2-5 В.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей

Ссылка на схему

Схемы сотовых телефонов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа сотового телефона

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., радио ВКЛ., отрегулируйте баланс радио и замирайте на каждый динамик. Если какой-либо динамик не работает должным образом, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Зажигание ON (Зажигание вкл.), выполните команду Audio Tone проверка ON (Вкл.) и OFF (Выкл.) с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что тестовый тональный сигнал включается и выключается.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования модулей управления мобильными телефонами

Ссылка на схему

Схемы сотовых телефонов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа сотового телефона

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., подключите сотовый телефон к люльке наблюдайте за сканирующим инструментом Телефон в люльке параметр. Показание должно быть Да.

1. Если показание " Нет ", обратитесь к разделу " Неисправность подключения " ниже.
2. Если результат положительный, обратитесь к разделу " Недействующая зарядка " ниже.

Неисправность подключения

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем X2 на модуле управления мобильным телефоном K82 и разъем X1 на разъеме мобильного телефона X91.
2. Включение зажигания, проверьте напряжение менее 0,3 В между клеммой 13 X2 сигнальной цепи на модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте клемму 13 X2 сигнальной цепи на модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на напряжение.
3. Включение зажигания, проверьте напряжение менее 0,3 В между клеммой 15 X2 сигнальной цепи на модуле K82 управления мобильным телефоном и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте клемму 15 X2 сигнальной цепи на модуле K82 управления мобильным телефоном на короткое замыкание на напряжение.
4. Зажигание ВЫКЛ., проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте клемму 13 X2 сигнальной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на массу.
5. Зажигание выключено, проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 15 X2 сигнальной цепи на модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте клемму 15 X2 сигнальной цепи на модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на массу.
6. Зажигание ВЫКЛ., тест на менее чем 5 Ом между клеммой сигнальной цепи 13 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой сигнальной цепи 10 X1 в разъеме мобильного телефона X91. Если меньше указанного диапазона, протестируйте клемму сигнальной цепи 13 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
7. Зажигание ВЫКЛ., тестирование на менее чем 5 Ом между клеммой сигнальной цепи 15 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой сигнальной цепи 2 X1 в разъеме мобильного телефона X91. Если меньше указанного диапазона, протестируйте клемму сигнальной цепи 15 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
8. Если все цепи тестируются нормально, замените разъем мобильного телефона X91 и убедитесь, что проблема клиента все еще не существует. Если проблема клиента все еще присутствует, замените модуль управления мобильным телефоном K82.

Зарядка не работает

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем X1 и X2 в модуле управления мобильным телефоном K82.
2. Зажигание ВЫКЛ., проверьте менее 5 Ом между клеммой 2 X1 низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте низшую опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
3. Включение зажигания, проверка на напряжение более 11 В между клеммой 1 X1 12 В опорной цепи и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте опорную цепь 12 В на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления мобильным телефоном K82.
4. Включение зажигания, проверка на напряжение менее 0,3 В между клеммой 8 X2 низшей опорной цепи в модуле K82 управления мобильным телефоном и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 8 X2 низшей опорной цепи в модуле K82 управления мобильным телефоном на короткое замыкание на напряжение.
5. Включение зажигания, проверьте напряжение менее 0,3 В между клеммой сигнальной цепи 16 X2 на модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте клемму сигнальной цепи 16 X2 на модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на напряжение.
6. Зажигание ВЫКЛ., проверка на бесконечное сопротивление между клеммой 8 X2 низшей опорной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте клемму 8 X2 низшей опорной цепи в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на массу.
7. Зажигание ВЫКЛ., проверка на бесконечное сопротивление между клеммой сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и землей. Если оно меньше указанного диапазона, проверьте клемму сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на короткое замыкание на массу.
8. Зажигание ВЫКЛ., тест на менее чем 5 Ом между клеммой сигнальной цепи 8 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой сигнальной цепи 4 X1 в разъеме мобильного телефона X91. Если меньше указанного диапазона, протестируйте клемму сигнальной цепи 8 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
9. Зажигание ВЫКЛ., тест на менее чем 5 Ом между клеммой сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 и клеммой сигнальной цепи 8 X1 в разъеме мобильного телефона X91. Если меньше указанного диапазона, протестируйте клемму сигнальной цепи 16 X2 в модуле управления мобильным телефоном K82 на разомкнутое / высокое сопротивление.
10. Если все цепи тестируются нормально, замените разъем мобильного телефона X91 и убедитесь, что проблема клиента все еще не существует. Если проблема клиента все еще присутствует, замените модуль управления мобильным телефоном K82.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования приемника замка двери с дистанционным управлением

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-48028 Digital Radio проверка Antenna. См. " Специальные инструменты ".

1. Настройте на сильную AM или FM станцию и убедитесь, что каждый динамик производит чистый и ровный звук, без искажений. Если какой-либо динамик не производит звук или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. С транспортным средством снаружи в области с беспрепятственным видом на южное небо, настроиться на XM. Проверьте, что прием XM сброшен и сообщение No XM сигнал не отображается на радиоблоке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. На индикаторе должно отображаться Да. Если индикатор не показывает Да, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы ниже.
2. Позвоните и проверьте, что советник on-star получил данные GPS. Если советник не получил данные GPS, и звонок был " неудачным голосом ", обратитесь в Центр технической поддержки Gm. Если советник не получил данные GPS, и звонок не был " неудачным голосом ", обратитесь к разделу " Тестирование схемы / системы " ниже.
3. Убедитесь с помощью консультанта on-star Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение не находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства, замените модуль управления телематическим интерфейсом связи K73.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Настройте радио на заведомо исправную станцию и убедитесь, что звук слышен отчетливо через все каналы динамиков. Если звук слышен нечетко, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
2. Включить зажигание, включить радио, установить громкость на комфортный уровень и нажать кнопку OnStar® Call Center. Убедитесь, что сообщение Connecting to OnStarr ® четко слышно через аудиосистему. Если сообщение OnStar® зашумлено или искажено, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы» ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления радио- или телематическими интерфейсами связи.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа навигационной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда Зеленый светодиод ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента, наблюдая зеленый светодиод на A10 внутри зеркала заднего вида. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включите и выключите красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом на A10 внутри зеркала заднего вида. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что сирена, фары и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
2. Обратитесь в центр обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstar ®. Убедитесь с помощью консультанта onstar ®, что все удаленные функции (дверные замки, освещение или сирена) работают. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов onstar ®, обратитесь к разделу " Невозможно связаться с центром обработки вызовов onstar ". Если удаленные функции не работают по запросу, замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., нажмите кнопки вызова OnStar® по одной. Убедитесь, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

1. Если некоторые кнопки OnStarr не работают, но не все, замените внутреннее зеркало заднего вида.
2. Если ни одна из кнопок OnStarr ® не работает, обратитесь к тестированию цепи/системы ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена внутреннего зеркала заднего вида
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематическими коммуникационными интерфейсами

Неисправность функций управления рулевым колесом OnStar

Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStar®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция персонального вызова OnStar® используется. Если во время вызова OnStarr Personal Calling нажата кнопка «Talk»(Разговор) или «Mute»(Отключение звука) (в зависимости от транспортного средства) на элементах управления рулевого колеса, модуль управления интерфейсом телематической связи принимает сообщение по последовательной шине данных либо от радиомодуля, либо от модуля управления корпусом. Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалу в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.

Элементы управления рулевого колеса представляют собой сеть резисторов, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое интерпретируется либо радио, либо BCM. В случае, если функции управления рулевым колесом onstar ® не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу " Неисправность рулевого управления рулевым колесом ", чтобы начать диагностику.

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что CAL или CAL ERROR не отображаются по радио.

1. Если радио отображает CAL или CAL ERROR, перепрограммируйте радио. Если после выполнения процедуры перепрограммирования радиоблок по-прежнему отображает CAL или CAL ERR, замените радиоблок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве.

Включить зажигание с помощью сканирующего устройства, убедиться, что VIN, цифры 2-17, радиостанции соответствует VIN, цифры 2-17, транспортного средства.

1. Если значение не указано, замените радиомодуль.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Осмотрите антенну на предмет правильности монтажа или физических повреждений. При обнаружении повреждения отремонтировать или заменить при необходимости
2. Включить радио, настроить на несколько известных сильных станций FM, AM и Xm (если оборудованы) и воспроизвести известный хороший CD. Проверьте чистый звук из всех источников. Если качество звука плохое из всех источников, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. Замена радиоантенны
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы радионавигационных систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Радио ВКЛ., приглушение ВЫКЛ., проверка того, что из каждого аудиодинамика слышен чистый звук.

1. Если звук слышен не из всех динамиков или звук, излучаемый из динамиков, не ясен, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Справочник по замене динамиков
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования аудиоусилителя и радиомодуля

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Таблица идентификации коаксиального / соединительного кабеля антенны

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-49903 Gm on star Antenna Diagnostic Tool Kit. См. " Специальные инструменты ".

Зажигание включено, подождите 5 минут, затем свяжитесь с консультантом колл-центра OnStar, нажав синюю кнопку OnStar. Консультант центра обработки вызовов должен ответить на вызов, убедившись, что система OnStar транспортного средства функционирует и что консультант может определить местоположение транспортного средства.

1. Если устройство не подключается к центру обработки вызовов OnStar, убедитесь, что подписка OnStar на транспортные средства действительна, срок ее действия не истек и транспортное средство находится в хорошем состоянии.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена основания радиоантенны
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, убедитесь, что аудио и видео функции развлекательной системы заднего сиденья работают правильно. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, обратитесь к тестированию цепи / системы ниже.
2. Убедитесь, что все функции пульта дистанционного управления работают правильно. Если одна или несколько функций пульта дистанционного управления не работают, обратитесь к разделу " Неисправность пульта дистанционного управления системой видеоразвлечений ".
3. Убедитесь, что все наушники работают правильно. Если один или несколько наушников не работают, обратитесь к разделу " Неисправность беспроводных наушников системы видеоразвлечений ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена видеодисплея
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, убедитесь, что аудио / видео функции развлекательной системы заднего сиденья работают правильно. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, обратитесь к разделу " Неисправность развлекательной системы видео ".
2. Убедитесь, что все функции дистанционного управления работают должным образом. Если одна или несколько, но не все функции на пульте дистанционного управления не работают, замените пульт дистанционного управления. Если все функции не работают на пульте дистанционного управления, протестируйте или замените батареи.
3. Убедитесь, что все функции пульта дистанционного управления работают правильно, указывая на левый и правый DVD-дисплей, удерживая пульт дистанционного управления на расстоянии 8-10 дюймов от каждого дисплея.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена видеодисплея
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы видеосистемы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы без подголовников) " или " Описание и работа развлекательной видеосистемы (DVD-системы с двумя подголовниками) " или Описание и работа развлекательной видеосистемы (дисплей с задней спинкой сиденья)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, убедитесь, что аудио / видео функции развлекательной системы заднего сиденья работают правильно. Если развлекательная система заднего сиденья не работает, обратитесь к разделу " Неисправность развлекательной системы видео ".
2. Включите беспроводные наушники. Убедитесь, что индикатор питания на беспроводных наушниках горит. Если лампа индикатора питания не горит, замените беспроводные наушники.
3. Включение зажигания, включение радио, воспроизведение DVD, убедитесь, что все наушники работают правильно. Если все наушники не работают или звук искажен, обратитесь к тестированию схемы / системы ниже. Если только один из наушников не издает звук или звук искажен, замените соответствующий набор наушников.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена видеодисплея
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., нажмите кнопку вызова onstar ®. Убедитесь, что ваш голос четко слышен центром обработки вызовов onstar ®. Если ваш голос не слышен четко, обратитесь к разделу " Неисправность микрофона onstar ".
2. Нажмите кнопку ответа на вызов onstar ®. Попытайтесь использовать систему onstar ® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедитесь, что система отвечает на все голосовые команды. Если система onstar ® не отвечает ни на какие голосовые команды, замените модуль управления телематическим интерфейсом связи K73.
3. Если система работает, но не реагирует надлежащим образом на определенные команды, обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления телематического коммуникационного интерфейса

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Беспроводная технология Bluetooth

Беспроводная технология Bluetooth - это беспроводная связь между двумя устройствами, в данном случае сотовым телефоном и автомобильным комплектом Bluetooth. Устройства Bluetooth общаются через маломощные радиоволны. Bluetooth общается на частоте 2,45 гигагерц, которая была зарезервирована международным соглашением для использования промышленных, научных и медицинских устройств (ISM).

Из-за низкой мощности сигнала, примерно 1 милливатт, сотовый телефон должен находиться в пределах 10 метров (32 футов) от модуля Blue Tooth автомобиля, чтобы подключиться и работать. Однако сотовый телефон и модуль Bluetooth не должны находиться в прямой видимости. Например, сотовый телефон может быть в центральной консоли или в сумке, подключенной к автомобильному комплекту Bluetooth.

Когда спаренный сотовый телефон и автомобильный комплект Bluetooth попадают в зону действия друг друга, автоматически происходит электронный разговор, и устройства образуют персональную сеть (PAN), или пикосеть, в транспортном средстве. Чтобы избежать помех от других устройств Bluetooth, спаренный сотовый телефон и автомобильный комплект Bluetooth, как только пикосеть установлена, случайным образом скачкообразно перестраивают частоты в унисон, чтобы они оставались на связи друг с другом и избегали других пикосетей, которые могут работать в той же области.

Сопряжение с сотовым телефоном

Сопряжение между сотовым телефоном с поддержкой Bluetooth и автомобильным комплектом Bluetooth может быть установлено с использованием следующей процедуры.

1. Включите сотовый телефон.
2. Поверните зажигание во включенное положение.
3. Выполните следующие действия на сотовом телефоне: Войдите в меню Bluetooth. Активируйте функцию Bluetooth. Найдите устройства Bluetooth. Выберите устройство с меткой " Vehicle bt ". Введите следующий контакт-код: 1234. Это устанавливает соединение между сотовым телефоном и автомобильным комплектом Bluetooth. Настройте сотовый телефон на автоматический прием запросов на подключение Bluetooth без разрешения (если требуется).

Сопряжение нескольких сотовых телефонов

Автомобильный комплект Bluetooth может работать в паре до шести сотовых телефонов, но может быть подключен только к одному сотовому телефону за раз. Если седьмой сотовый телефон работает в паре с автомобильным комплектом Bluetooth, первый или наименее недавний сотовый телефон, работающий в паре с идентификатором автомобильного комплекта Bluetooth, будет перезаписан и больше не будет работать в паре с автомобильным комплектом Bluetooth.

При включении зажигания автомобильный комплект Bluetooth ищет самый последний спаренный сотовый телефон.

Подключение сотового телефона

Соединение между спаренным сотовым телефоном и автомобильным комплектом Bluetooth может быть установлено с помощью следующей процедуры.

1. Переместите сотовый телефон в пределах 10 метров (32 футов) от модуля Blue Tooth автомобиля, предпочтительно внутри автомобиля.
2. Убедитесь, что сотовый телефон включен и функция Bluetooth активирована.
3. Поверните зажигание во включенное положение.
4. Нажмите кнопку Bluetooth на рулевом колесе (если требуется). Символ телефона появится в центральном дисплее приборной панели на несколько секунд.

Параметры вызова Bluetooth

После установления соединения между сотовым телефоном и автомобильным комплектом Bluetooth могут быть выбраны следующие варианты вызова. Обратитесь к руководству владельца для получения конкретной информации о каждом варианте вызова.

1. Наберите нормально на телефонной трубке сотового телефона.
2. Выполнение вызова путем голосового набора номера.
3. Ответить на звонок.
4. Автоматический ответ.
5. Отклонить вызов.
6. Постановка вызова на удержание.
7. Завершите вызов.
8. Набрать последний номер.

Отмена соединения Bluetooth

Чтобы отменить подключение Bluetooth, выполните одно из следующих действий:

1. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ и откройте дверь водителя.
2. Если ни один вызов не выполняется, нажмите и удерживайте кнопку Bluetooth на рулевом колесе в течение трех секунд.
3. Деактивация функции Bluetooth на сотовом телефоне.
4. Переместите сотовый телефон за пределы зоны приема автомобильного комплекта Bluetooth (примерно на 10 метров).
5. Выключите сотовый телефон

Автомобильная аудиосистема

При совершении или получении вызова аудиосистема транспортного средства автоматически переводится в режим молчания. Голос вызывающего абонента прослушивается через громкоговорители аудиосистемы, а VOICE IN отображается на дисплее аудиосистемы.

Как настроить аудиосистему

Громкость, басы, высокие частоты, fader и баланс можно регулировать в режиме Bluetooth аудиосистемы, не влияя на настройки радио или CD.

Настройте аудиосистему для Bluetooth, выполнив следующую процедуру

1. Сделать звонок с помощью автомобильного комплекта Bluetooth.
2. Регулировка громкости, баланса и настроек фейдера для Bluetooth.
3. Завершите звонок.

Компоненты навигационной системы

Навигационная система содержит следующие компоненты:

1. Навигационное радио
2. Модуль отображения информации
3. Радиоуправление/управление ОВКВ
4. Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)
5. Вспомогательные аудиоразъемы (при наличии)

Навигационная радиостанция расположена в центре приборной панели и обеспечивает:

1. Жесткий диск, на котором хранятся данные карты для навигации и наведения по карте маршрута.
2. Цифровые видеосигналы на экран модуля отображения информации.
3. Информация о трафике и погоде для отображения на карте навигационной системы (с активной подпиской, где доступно).
4. Обеспечивает устное руководство для оператора.
5. Подключение к антенне глобальной системы позиционирования (GPS), которая предоставляет информацию о местоположении транспортного средства.

Схема №55

Войти

Модуль отображения информации

Модуль отображения информации имеет постоянное питание и заземление. Когда навигационное радио включено, дискретный сигнал 12 В подается по схеме дистанционного включения на модуль цветного отображения. Этот сигнал используется для управления состоянием питания модуля, который активен, когда сигнал высокий, и неактивен, когда сигнал низкий.

Модуль отображения информации принимает цифровые видеоданные от радиостанции для отображения на экране информации через схемы видеосигнала. Радиостанция связывается с модулем отображения информации через последовательные цепи данных сенсорного экрана для входов сенсорного экрана и уровня затемнения задней подсветки.

Радиоуправление/управление ОВКВ

При наличии навигационного радиоприемника средства управления радио / ОВКВ передают входные сигналы управления радио непосредственно на навигационный радиоприемник с помощью цепей передачи данных CAN Graphical Interface (Cgi). После получения сообщения радиоприемник выполняет требуемую функцию. Сообщения, передаваемые между радио и средствами управления радио / ОВКВ, включают следующее:

1. Нажатие кнопок/вращение ручек
2. Команды состояния индикаторов
3. Подсветка радиоуправления

Данные ОВКВ для органов управления и индикаторов состояния передаются между радиоаппаратурой/органами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается в радиоблок по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее, используя схемы видеоданных.

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS)

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) является частью многодиапазонной антенны, расположенной на крыше транспортного средства. Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Питание антенного усилителя GPS осуществляется через коаксиальный кабель.

Антенна подключается к навигационному радио через разветвитель сигнала. Разветвитель сигнала является компонентом для разделения навигационного сигнала на два тракта без каких-либо потерь при передаче. Это позволяет использовать одну антенну GPS для подачи сигнала как на навигационное радио, так и на модуль интерфейса телематической связи.

Направление по маршруту

На карте отобразится маршрут до выбранного пункта назначения. Голосовые подсказки оповещают оператора о предстоящих событиях (поворотах) и прибытиях в пункт назначения. Навигационная система автоматически пересчитает, если маршрут не будет соблюден. Навигационное радио использует данные, полученные от спутников глобальной системы позиционирования (GPS), сигнал скорости транспортного средства. и информацию последовательных данных для точного отображения текущего положения транспортного средства.

Распознавание голоса

Распознавание голоса навигационной системы позволяет работать в режиме громкой связи с функциями навигационной и аудиосистемы. Распознавание голоса может использоваться, когда зажигание находится в аксессуаре или включено, или когда сохраненная мощность аксессуара активна. Полный список доступных команд см. в Руководстве по навигации и / или персонализации в Руководстве владельца.

Точки интереса

Точки интереса - это места, которые часто посещаются. Точки интереса могут быть отображены на карте или установлены в качестве пункта назначения. Ниже приведены некоторые из доступных точек интереса.

1. Заправочная станция
2. Ресторан
3. Колледж
4. Полицейский участок

Информация о дорожном движении

XM NavTraffic™ является услугой, основанной на подписке, которая расширяет навигационную систему информацией о дорожном движении в реальном времени. Сервис предоставляет информацию о таких условиях движения, как скорость движения, дорожно-транспортные происшествия, транспортные средства с ограниченными возможностями, строительство и закрытие дорог.

Интегрированная спутниковая радиостанция XM принимает информацию. При включении Traffic Information в меню конфигурации на экране карты будет отображаться имеющаяся информация.

Информация о дорожном движении может изменяться в зависимости от зоны обслуживания в данном районе, и зона обслуживания доступна не во всех районах. Информация не будет отображаться, если покрытие недоступно, если нет информации о трафике в этом районе или если нет подписки на получение информации.

Для получения услуги NavTraffic™ XM требуется абонентская плата. Данные о трафике не будут отображаться без текущей подписки.

Информация о погоде

XM NavWeather™ является абонентской услугой, которая передает информацию о погоде в интегрированную спутниковую радиостанцию XM. Предоставляется информация в реальном времени, такая как текущие и будущие погодные и дорожные условия, атмосферные условия и предупреждения Национальной службы погоды, а также прогнозы на 3 дня для некоторых городов. Полученная информация доступна для отображения на экране Weather Info.

Для получения услуги NavWeather™ XM требуется абонентская плата. Данные о погоде не будут отображаться без текущей подписки.

Модуль телематического коммуникационного интерфейса

Модуль интерфейса телематической связи представляет собой сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, плавкой схемой B +. Заземление обеспечивается через кабельный жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется модулем интерфейса телематической связи посредством последовательной передачи данных.

Специализированные схемы используются для подключения модуля интерфейса телематической связи к микрофону, кнопочному узлу и для управления светодиодным индикатором состояния. Модуль интерфейса телематической связи осуществляет связь с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также имеет возможность активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери, постепенно замедлять украденный автомобиль или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Вторичные элементы управления OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь дополнительную кнопку, которая при нажатии может задействовать систему OnStar®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Благодаря использованию этой функции в системе OnStarr пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для справки, в любой командной строке пользователь может сказать «HELP», и модуль интерфейса телематической связи выдаст звуковой список доступных команд.

Микрофон OnStarr ®

OnStarr ®, или микрофон сотового телефона, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля - отдельным, автономным блоком. В любом случае модуль интерфейса телематической связи подает приблизительно 10 В на микрофон в сигнальной цепи микрофона сотового телефона, и речевые данные от пользователя посылаются обратно в модуль интерфейса телематической связи по той же схеме. Цепь низкого опорного сигнала микрофона сотового телефона или провод стока обеспечивает заземление микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны цифрового радиоприемника (XM).
4. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника, которая также включает в себя AM/FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Антенна подключается у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Антенный разветвитель сотовых и навигационных сигналов

Разветвитель навигационного сигнала является компонентом для разделения сигнала антенны навигационного сигнала на два пути без каких-либо потерь при передаче. Он имеет два Rf-разъема, один сигнальный разъем и один разъем двойного взрывателя. Порт 1 является входом для подключения к антенне навигационного сигнала, порт 2 является выходом для бортовой навигационной системы автомобиля, порт 3 является выходом для навигационного радио. Порт 1 и 2 гальванически связаны внутри с помощью согласующей сети. Усилитель onstar снабжает антенну навигационного сигнала питанием через порт 2.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для использования автомобильной системы Bluetooth ® требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® представляет собой небольшую стационарную антенну, подключенную непосредственно к интерфейсному модулю телематической связи и используемую для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабели и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением используемого устройства и модулем интерфейса телематической связи. Рабочий диапазон сигнала от автомобиля составляет примерно 30 футов. Следует отметить, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня заряда аккумулятора телефона.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Не все сотовые телефоны Bluetooth ® гарантированно работают с системой Bluetooth ® автомобиля. Исходя из поставщика услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителем, не все телефоны поддерживают все доступные функциональные возможности Bluetooth ®. Мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с транспортными средствами, а список совместимости функций будет предоставлен на веб-сайте GM Bluetooth ®: http://www.gm.com/vc/bluetooth/

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратите внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона, сохраненный для нематоды с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные OnStarr, также могут быть оснащены резервной батареей. Резервная батарея является неперезаряжаемой литиевой батареей, предназначенной для обеспечения вспомогательного источника питания для интерфейсного модуля телематической связи в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

Резервная батарея рассчитана на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначена для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16 В и 9V в течение всего этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции модуля телематического коммуникационного интерфейса в течение по меньшей мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет столкновение с потерей батареи основного транспортного средства.

Резервная батарея подключается к интерфейсному модулю телематической связи через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь заземления резервной батареи и защищена от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае замыкания цепи положительного напряжения резервной батареи на цепь заземления резервной батареи или заземление корпуса, предохранитель размыкается и делает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и соответствующей проводки контролируется модулем интерфейса телематической связи.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Цикл сна OnStar®

Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в положении OFF, а режим сохранения мощности аксессуара закончился. Этот цикл позволяет интерфейсному модулю телематической связи выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде по воздуху из Call-центра OnStar®, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или сохраненная мощность аксессуара включена, и система OnStar® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система OnStarr находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), или когда сохраненная мощность аксессуара включена.

Состояние ожидания вводится после того, как транспортное средство было выключено и сохраненная мощность вспомогательного устройства истекла, находясь в аналоговой сотовой области. В заданное время, записанное в модуле интерфейса телематической связи, система повторно входит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call-центра OnStar® в течение 1 минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. Если вызов посылается в течение 1-минутного интервала, система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение 1-минутного интервала вызов не поступил, система перейдет обратно в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® отключится до тех пор, пока зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Состояние цифрового резервного питания вводится после того, как транспортное средство было отключено, и сохраненная вспомогательная мощность истекла во время нахождения в цифровой сотовой области. В цифровом режиме ожидания модуль OnStarr ® способен выполнять все удаленные функции по команде консультанта OnStarr ® в любое время в течение 48 часов. Через 48 часов модуль OnStarr перейдет в спящий режим, пока сигнал пробуждения от автомобиля не будет замечен модулем интерфейса телематической связи. Если модуль OnStar теряет цифровой сотовый сигнал, он возвращается в аналоговый режим и следует стандартному спящему состоянию (9 минут выключено, 1 минута в режиме ожидания) на основе времени сигналов GPS, это будет продолжаться до тех пор, пока цифровой сотовый сигнал не будет снова принят.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Персональный вызов OnStar®

Функция hands free, OnStar® personal calling cellular phone является дополнительной функцией системы OnStar®. Эта функция встроена в модуль интерфейса телематической связи; однако он должен быть активирован консультантом OnStar®. Персональный вызов OnStarr работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку OnStarr ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования персонального вызова OnStar® клиент также должен приобрести устройства (минуты), как указано в руководстве для владельцев, поставляемом с системой OnStar®. Единицы начинают истощаться, 1 единица равняется 1 минуте, так как клиент совершает исходящие телефонные звонки, отвечает на входящие телефонные звонки или при подключении к виртуальному консультанту OnStar®. Кроме того, устройства могут также иметь срок годности в зависимости от типа приобретенных устройств.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается нематода для удобства часто набираемых номеров. После хранения нематоды пользователь может набрать этот номер, запустив функцию персонального вызова onstar ®, произнеся слово " вызов " и повторив назначенную нематоду.

Клиенты могут заблокировать свою систему персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.

Пошаговая навигация

Функция навигации по повороту (Turn by Turn Navigation) позволяет водителю связаться с OnStar® для получения указаний по движению из текущего места в нужное место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение вдоль этого маршрута, при отклонении от запланированного маршрута система распознает это и подскажет водителю словесными подсказками, как действовать дальше. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенного поворота. На некоторых транспортных средствах инструкции Turn by Turn Navigation могут отображаться водителю на дисплее радио или в информационном центре водителя.

Замедление движения угнанного автомобиля OnStarr (при наличии)

OnStar® Stolen Vehicle Slowdown позволяет консультантам, работающим с правоохранительными службами, подавать сигнал об ограничении подачи топлива в двигатель, постепенно замедляя украденный автомобиль.

Замедление движения угнанного транспортного средства - это усовершенствование функции OnStar «Помощь в определении местоположения угнанного транспортного средства», которая использует технологию глобального позиционирования для точного определения местоположения транспортного средства, о котором сообщалось об угоне. Steven Vehicle Slowdown работает на новом поколении аппаратного обеспечения OnStar (Generation 8).

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. Персональный вызов OnStar® будет недоступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись OnStar®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Мощность радиосвязи

Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. Задатчик режима питания определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.

Радиозоны

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.

Передача данных по радиоканалу

Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.

Аудиовыходы радио

Каждая из схем (+) и (-) канала вывода звука в радиостанции имеет напряжение смещения постоянного тока, которое составляет приблизительно половину напряжения батареи. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же самой цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. Частота (Гц) сигнала напряжения переменного тока напрямую связана с частотой входа (проигрывания источника звука) в аудиосистему. Как напряжение смещения постоянного тока, так и сигналы напряжения переменного тока необходимы аудиосистеме для правильного создания звука.

Удаленный вывод разрешения

Схема дистанционного включения - это дискретный сигнал 12 В, подаваемый на компоненты информационно-развлекательной системы, когда радио производит звук, нуждается в включенном переднем дисплее, нуждается в включенных компонентах видео развлекательной системы или нуждается в производстве курантов. Этот сигнал используется для управления состоянием питания компонентов. Отсутствует вывод по радио схемы дистанционного включения, когда автомобиль находится в режиме питания CRANK, это необходимо для минимизации потребления тока от подключенных модулей, а также для предотвращения звуковых всплесков во время событий прокрутки.

Схема №56

Войти

Радио / Кондиционирование управления является отдельным компонентом от радио. Радио / Кондиционирование управления содержат радио ручки управления и кнопки для всех звуковых функций.

Средства управления радиосвязью / ОВКВ управляют функциями радиосвязи через последовательные сообщения данных. Средства управления радиосвязью / ОВКВ обмениваются данными с модулем отображения информации через последовательные данные LIN. Модуль отображения информации обменивается данными с радио через последовательные данные Cgi.

При оснащении опциональным навигационным радиоприемником средства управления радио / Нввк осуществляют связь непосредственно с навигационным радиоприемником, а дисплей передает информацию через сигнальные цепи на навигационный радиоприемник.

Когда оператор поворачивает ручку управления радиосвязью для смены радиостанций или увеличения громкости, в радиоприемник по последовательным данным посылается сообщение. После получения сообщения радиоприемник произведет настройку. Сообщения, передаваемые между радиоприемником и радиоаппаратурой / средствами управления и отображения информации, включают в себя следующее:

1. Нажатие кнопок/вращение ручек
2. Затемнение модуля отображения информации
3. Радио / ОВКВ управляет задним освещением
4. Графическая и текстовая информация

Данные ОВКВ для органов управления и индикаторов состояния передаются между радиоаппаратурой/органами управления ОВКВ и модулем управления ОВКВ с помощью отдельной последовательной цепи данных LIN. Информация экрана состояния ОВКВ из модуля управления ОВКВ передается в радиоблок по цепи последовательных данных GMLAN. Затем радио отображает желаемую экранную информацию на информационном дисплее, используя схемы видеоданных.

Многодиапазонная антенна

Многодиапазонная антенна расположена на крыше транспортного средства. Этот тип антенны может использоваться с AM / FM-радио, но в основном для сотовых и GPS-сигналов onstar ® и спутниковой системы радиообслуживания Xm <unk>, если транспортное средство имеет эти функции. Держите эту антенну в чистоте от снега и льда, образующегося для четкого приема. Если у транспортного средства есть люк, производительность системы может быть затронута, если люк открыт. Загрузка предметов на крышу транспортного средства не может помешать работе системы.

Активная антенна

Активная антенная система использует две интегральные антенны, нанесенные в виде аппликаций на заднее стекло. Каждая антенна является частью заднего окна и выглядит аналогично сетке обогрев стекла. Одна антенна принимает AM-сигналы, в то время как другая антенна принимает FM-сигналы. Любое повреждение антенны требует замены стекла.

Включение модуля радиоантенны происходит при включении рации. Радио подает напряжение аккумулятора на антенный модуль с помощью центрального проводника антенного коаксиального кабеля. Это напряжение постоянного тока не влияет на входящий радиосигнал. Когда сигнал 12 В воспринимается модулем на центральном проводнике коаксиального кабеля антенны, усиливаются сигналы AM и FM.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио Xm интегрировано в радио. Спутниковое радио Xm обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал Xm транслируется с двух спутников и, где это необходимо, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал Xm, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в плотных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить необходимое обслуживание в условиях плотной застройки.

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Переключаемый 12-вольтовый выход из радио используется для управления мощностью - состоянием усилителя. Чтобы быстро реагировать на аудиовходы и сигналы управления, усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме OFF и CRANK Request. Внутренние мосты усилителя полностью запитаны и отключены, когда усилитель получает переключаемый 12-вольтовый вход.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций
4. Получать предупреждения о чрезвычайных ситуациях на местном или национальном уровне. Когда оповещение приходит на текущую радиостанцию, отображается ALERT!. Вы услышите объявление, даже если громкость низкая или проигрывается компакт-диск. Если проигрывается компакт-диск, воспроизведение останавливается во время объявления. Оповещения не могут быть отключены. ALERT! не зависит от тестов системы аварийного вещания. Эта функция поддерживается не всеми станциями RDS.

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Радиостанция принимает эту информацию через последовательные данные. Возможной причиной неправильной информации VIN может быть то, что радио было первоначально установлено в другом транспортном средстве.

Радио имеет следующие режимы работы кражи в рамках системы предотвращения краж

1. Нормальный режим: Радио изучило правильную последовательность VIN, и информация VIN, полученная через последовательные данные, соответствует изученной последовательности VIN. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
2. Нет режима VIN: Радио не приняло или не выучило правильную последовательность VIN. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.
3. Режим обнаружения кражи: Радио изучило правильную последовательность VIN, и информация VIN, полученная через последовательные данные, НЕ соответствует изученной последовательности VIN. В этом режиме радиостанция может быть отключена или иметь ограниченные функциональные возможности. Радиодисплей укажет, что защита от угона активна.

OnStar ® (если оборудован)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Для получения дополнительной информации в режиме onstar обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ".

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевым колесом ".

Дополнительный разъем аудиовхода (если оборудован)

Информационно-развлекательная система может иметь 3,5-мм (1/8 дюйма) вспомогательный разъем аудиовхода, расположенный в центральной консоли. Вспомогательный разъем аудиовхода может взаимодействовать непосредственно с радиоустройством или быть подключен к информационно-развлекательной системе через модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя. Когда портативное устройство воспроизведения звука подключено к вспомогательному разъему, внутренний переключатель обнаруживает соединение, и радиостанция переключается на AUX в качестве источника звука. Звуковые сигналы от устройства посылаются в рацию от вспомогательного разъема через левую, правую и общую цепи звуковых сигналов.

1. При первом подключении устройства к входному разъему 3,5 мм (1/8 дюйма) информационно-развлекательная система автоматически переключается на это устройство. Если вспомогательное устройство уже подключено, нажмите кнопку AUX или CD/AUX для выбора устройства.
2. Управление воспроизведением аудиоустройства, подключенного к 3,5-мм разъему, возможно только с помощью элементов управления на устройстве.
3. Возможно, потребуется отрегулировать регулятор громкости на устройстве, чтобы обеспечить достаточную громкость воспроизведения через информационно-развлекательную систему.

Порт USB (если оборудован)

Информационно-развлекательная система может иметь разъем USB, расположенный в центральной консоли. Разъем USB может взаимодействовать непосредственно с радио или может быть соединен с информационно-развлекательной системой через модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя. Разъем USB поддерживает оба стандарта USB 1.1 и 2.0.

Устройства, поддерживаемые USB

1. Флэш-накопители USB (флэш-накопители)
2. Портативные жесткие диски USB
3. Портативные цифровые медиаплееры (iPOD®, ZUNE® и т.д.)

В зависимости от устройства USB, некоторые устройства могут не распознаваться, или некоторые функции/функции могут быть не в состоянии управляться с помощью радиоуправлений. Устройства USB HUB не поддерживаются.

Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя (MPIM) (при наличии)

Транспортное средство может быть оснащено мультимедийным интерфейсным модулем проигрывателя. Этот модуль может принимать сигналы через разъем USB, разъем дополнительного аудиовхода или через соединение Bluetooth ®. Этот модуль принимает входящие сигналы, затем посылает сигналы в виде аналоговых аудиовходов на радио.

Обеспечение возможности использования радиоуправлений для управления портативными мультимедийными устройствами (USB, Bluetooth, iPOD®, ZUNE® и т.д.); MPIM преобразует сигналы USB в сигналы GMLAN для обеспечения двунаправленной связи между радио и устройством. В зависимости от устройства некоторые устройства могут не распознаваться, или некоторые функции/функции могут быть не в состоянии управляться с помощью радиоуправлений. Устройства USB HUB не поддерживаются.

Объем с компенсацией скорости (при наличии)

С регулируемой скоростью громкости (SCV), аудиосистема будет автоматически регулировать, чтобы компенсировать шум дороги и ветра по мере того, как вы едете, путем увеличения громкости по мере увеличения скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установите громкость на желаемом уровне, а затем выберите Низкий, Средний или Высокий. Чтобы выключить SCV, нажмите кнопку Off screen.

Мощность RSE

В развлекательной системе заднего сиденья (RSE) для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения на батарею. Радио выдает питание на эту схему через схему сигнала дистанционного включения развлекательных программ.

Основания RSE

Бортовой жгут обеспечивает заземление цепей RSE.

Канал передачи данных RSE

RSE не взаимодействует с последовательными данными.

Выходы RSE

При минимальной громкости плюс (+) и минус (-) аудиосигналы составляют приблизительно половину напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. Эти звуковые сигналы передаются с радио на Инфракрасный модуль, большинство систем имеют общий минус (-) сигнал.

Компоненты для развлечений на заднем сиденье

Система RSE включает в себя

1. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)
2. Экран видеодисплея
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления
5. Стерео аудио и видео входы в накладной консоли для воспроизведения вспомогательного устройства

DVD-плеер

DVD-плеер встроен в радио и будет отображаться на заднем экране. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер системы RSE совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW могут не воспроизводиться в DVD-плеере.

Воспроизведение диска

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки вверх, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

Сообщения DVD

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Родительский контроль

Система RSE может иметь функцию родительского контроля, в зависимости от того, какую радиосвязь имеет транспортное средство. Чтобы запустить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд, чтобы остановить все функции системы, такие как: радио, видеоэкран, RSA, DVD и/или CD. Когда Родительский контроль включен, отображается значок замка. Радио можно снова включить одним нажатием кнопки питания, но RSE-система останется под родительским контролем. Чтобы выключить Родительский контроль, нажмите и удерживайте кнопку включения радио более двух секунд. RSE возвращается с того места, где он был ранее оставлен, и значок замка исчезает с радиодисплея. Родительский контроль также можно отключить, вставив или вытолкнув любой диск, нажав значок воспроизведения в меню дисплея DVD на радио или изменив положение зажигания.

Видеоэкран

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-фильмов, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную для радио схему видеосигнала.

Устройство дистанционного управления

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно под видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники

Беспроводные наушники являются опциональными и позволяют пассажирам задних сидений использовать функции RSE или RSA, не нарушая прослушивания пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то заблокирует сигнал передатчика от достижения наушников. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации RSE.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать функции RSE и RSA, не мешая друг другу. Тумблер на правом боковом наушнике наушников переключается между первым и вторым каналом. RSE транслируется на первом канале, а RSA - на 2 канале.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входы AUX

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на задней части центральной консоли. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники. Включите RSA, нажмите клавишу SOURCE несколько раз, пока не будет выбран AUX, или коснитесь экранной кнопки AUX. Необходимо подключить вспомогательное устройство, чтобы кнопка экрана AUX появилась в качестве опции для выбора на радио.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA)

RSA интегрирован в задний модуль управления ОВК. Аудио, видео источник управляется радио через последовательную передачу данных. Некоторые источники: радио (AM/FM), XM™ (если он оборудован), CD и, если транспортное средство имеет эти функции, DVD, переднее вспомогательное и заднее вспомогательное.

Задние каналы громкоговорителя проходят через RSA. RSA может приглушать звук заднего сиденья при использовании. Система RSE включает в себя радио с DVD-плеером, экран видеодисплея, 2 беспроводных наушников и пульт дистанционного управления.

Аудиовыходы

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля
3. Разъемы проводных наушников автомобиля на аудиоконтроллере заднего сиденья (если он оборудован)

Система RSE всегда будет передавать звуковой сигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. Система RSE способна выводить звук в громкоговорители транспортного средства. Как только система RSE выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете настроить громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков.

Система RSE способна выводить звук на разъемы проводных наушников на аудиоконтроллере заднего сиденья, если автомобиль оборудован таким образом. Система RSE может быть выбрана в качестве источника звука на аудиоконтроллере заднего сиденья, если питание системы RSE включено.

Проводные разъемы для наушников

Контроллер RSA оснащён двумя 2,5-мм разъёмами для проводных наушников. Наушники можно использовать для прослушивания функций RSE или RSA. Если RSE и RSA используются одновременно, проводные наушники могут принимать только RSA-аудио.

Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Левая ручка управляет левыми наушниками, а правая - правыми.

Двойной подголовник DVD питание

В DVD-диске Dual Headrest для управления питанием используется переключаемая схема подачи напряжения аккумулятора.

Двойной подголовник DVD Grounds

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для DVD-системы Dual Headrest.

Двойной подголовник DVD Передача данных

DVD-система Dual Headrest не обменивается последовательными данными.

Двойной подголовник DVD выходы

DVD-система Dual Headrest может выводить видео только на каждый экран и через AV-выход для внешних устройств, таких как видеокамера.

Компоненты двойного подголовника DVD

Система Dual Headrest DVD включает в себя

1. Два экрана видеодисплея
2. Модуль управления DVD
3. Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD), встроенный в каждый монитор - если он оснащен двойным проигрывателем
4. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
5. Пульт дистанционного управления
6. Стерео аудио и видео входы для воспроизведения вспомогательного устройства

Двойной DVD-плеер с подголовником

DVD-проигрыватели интегрированы в экран дисплея. DVD-плеер может управляться как кнопками на DVD-плеере, так и кнопками на пульте дистанционного управления. Питание DVD-проигрывателя может быть включено, когда зажигание находится в режиме работы, вспомогательного устройства или в режиме питания с сохранением мощности вспомогательного устройства (RAP). DVD-диски производятся с различными кодами регионов в зависимости от страны, в которой они продаются. Поэтому DVD-плеер совместим только с кодом региона, где продается транспортное средство. Код региона DVD напечатан на обложке большинства DVD. Домашние записанные компакт-диски, форматы CD-R или CD-RW могут не воспроизводиться в DVD-плеере.

Для воспроизведения диска аккуратно вставьте диск стороной этикетки, обращенной к задней части автомобиля, в загрузочную щель. DVD-плеер продолжит загрузку диска, и плеер автоматически запустится, если зажигание автомобиля находится в включенном режиме питания. Если диск уже находится в проигрывателе, нажмите кнопку воспроизведения/паузы на лицевой стороне DVD-проигрывателя или на пульте дистанционного управления. Некоторые DVD не позволяют пользователю быстро перемотать вперед или пропустить авторское право или предварительный просмотр. Некоторые DVD-диски автоматически начнут воспроизводиться после завершения предварительного просмотра. Если DVD не начинает воспроизведение основного тайтла, обратитесь к инструкциям на экране и нажмите кнопку воспроизведения на кнопках DVD-плеера или на пульте дистанционного управления.

На мониторе видеоэкрана могут отображаться следующие ошибки.

Часть МЕНЮ НАСТРОЙКИ позволяет пользователям управлять типом содержимого рейтинга фильма (от G до Adult), которое может быть просмотрено и доступно только тогда, когда диск не загружен. Функция родительского контроля ограничивает просмотр выбранной настройкой. Если диск вставлен в слот DVD-отсека и его размер превышает родительский параметр, на дисплее появится следующее сообщение: "Родительский параметр этого проигрывателя запрещает воспроизведение. Разрешить воспроизведение этого диска?"

Если выбрано «да», для воспроизведения диска необходимо ввести шестизначный пароль. Если введен неправильный пароль, появится следующее сообщение: "Этот фильм не будет воспроизводиться из-за Родительской настройки плеера. Для создания шестизначного пароля используйте цифровую клавиатуру на пульте дистанционного управления. Нажмите кнопку ВВОД для подтверждения". Пароль по умолчанию - 136900.

На заднем экране дисплея отображается видео либо с DVD-проигрывателя, либо с устройства ввода AUX, например, игровой консоли или камеры. Каждый видеоэкран имеет выделенную схему видеосигнала для управления DVD. Если автомобиль оборудован развлекательной системой для задних сидений, то нет никакой возможности вывести фильм с развлекательной системы для задних сидений на DVD-экраны Dual Headrest.

Модуль управления DVD

Два видеоэкрана связаны между собой модулем управления DVD. Этот модуль позволяет экрану 1 передавать информацию, воспроизводимую на экране 2. Видео, аудио, питание и дистанционные сигналы посылаются из модуля управления DVD на каждый из видеоэкранов. Видео и аудио сигналы передаются с экрана на управляющий модуль, а затем на оба экрана.

Чтобы воспользоваться пультом дистанционного управления, наведите его на инфракрасное окно над видеоэкраном и нажмите нужную кнопку пульта дистанционного управления. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники позволяют пассажирам задних сидений использовать DVD-плеер Dual Headrest, не мешая при этом слушанию пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают звуковые сигналы от инфракрасных (ИК) передатчиков на потолочная консоль. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то блокирует сигнал передатчика от достижения наушников, или если наушники размещены в передней части автомобиля. На некоторых моделях инфракрасный передатчик будет иметь красные светодиоды, подсвечиваемые при активации.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать оба экрана по отдельности, не мешая друг другу.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Входные разъемы AUX представляют собой стандартные разъемы с цветовым кодированием типа RCA. Видео желтого цвета, правое аудио красного цвета, а левое аудио белого цвета. Домкраты расположены на передней части монитора. К разъемам AUX может быть подключено множество устройств, включая, но не ограничиваясь этим, видеоигровые консоли, цифровые камеры, видеокамеры или другие устройства. Через разъемы AUX с портативных аудиоустройств можно воспроизводить только аудиоисточники.

Звук от DVD-плеера или вспомогательных входов может быть слышен через следующие возможные источники

1. Беспроводные инфракрасные наушники
2. Динамики автомобиля - через FM-передатчик (если он оборудован)
3. Проводные разъемы для наушников на каждом мониторе

DVD-система Dual Headrest всегда будет передавать аудиосигнал по инфракрасному каналу на беспроводные наушники, если есть аудио в наличии. DVD-система с двойным подголовником может выводить звук на динамики транспортного средства через FM-передатчик. Как только правильная частота FM выбрана в качестве источника звука на радио, вы можете отрегулировать громкость динамика на радио, чтобы управлять громкостью звука для динамиков. Одновременно через динамики автомобиля можно слышать только один источник звука. Используемый источник звука определяется источником A/V (аудио/видео), выбранным на мониторе подголовника со стороны водителя.

DVD-система Dual Headrest способна выводить звук через проводные разъёмы для наушников на мониторах.

Каждый монитор подголовника оснащен разъемом 2,5 мм для проводных наушников. Для использования проводных наушников подключите наушники к разъемам. Наушники можно использовать для прослушивания любого источника, источником которого может служить DVD-система Dual Headrest.

Мощность дисплея спинки сиденья

Дисплей Seatback использует общую схему подачи напряжения включения питания и прямую подачу для режима питания B +.

Основание дисплея спинки сиденья

Автомобильный жгут обеспечивает заземление для системы отображения Seatback.

Выходы дисплея спинки сиденья

Дисплей Seatback может выводить видео только на каждый экран.

Электрический интерфейс дисплея спинки сиденья с радио DVD-плеером

Модуль дисплея Seatback будет принимать видеосигнал от радиоголовки. Левый боковой (водительский) дисплей Seatback будет принимать видеосигнал с видеовыхода радиодисплея 1. Правый боковой (пассажирский) дисплей Seatback будет получать видеосигнал с видеовыхода радиодисплея 2.

Видеоисточник, посылаемый с радио на видеоэкраны, будет управляться через кнопку источника на пульте дистанционного управления или радио.

DVD-плеер Radio/аудиосистема заднего сиденья подключается к дисплею следующим образом:

1. Поддерживаются форматы видеосигналов NTSC и PAL.
2. Левый и правый аудиосигналы
3. ШИМ-сигнал для регулировки яркости. Регулятор яркости используется для подачи сигнала яркости экрана на дисплеи спинки сиденья. Каждый из двух дисплеев спинки сиденья на транспортное средство имеет общую линию управления яркостью от радиостанции. Управление яркостью с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) обеспечивается радиостанцией по одному проводу, используя землю в качестве возврата.
4. ШИМ-сигнал для управления режимом. Управление режимом используется для управления параметрами отображения видеоэкрана, в поддержку обеспечения различных размеров экрана, масштабирования, инверсии картинки и подсветки. Каждый из двух дисплеев спинки сиденья на транспортное средство совместно использует уникальный сигнал управления режимом от радио. Управление режимом ШИМ обеспечивается радиостанцией по одному проводу, используя в качестве возврата землю.
5. Сигнал включения питания. Сигнал включения питания используется для включения дисплеев DVD.

2 Seatback дисплеи интерфейс к радио DVD-плеер через следующие

ИК дистанционные данные, передаваемые по витой паре проводов. Инфракрасные дистанционные цепи данных от левого и правого дисплеев спинки сиденья сращиваются вместе в жгуте проводов.

Компоненты системы отображения спинки сиденья

Система отображения Seatback включает в себя

1. Два экрана видеодисплея
2. Инфракрасный модуль (расположен только в левом экране) Сторона водителя передает и принимает Только сторона пассажира принимает
3. Два комплекта беспроводных инфракрасных наушников
4. Пульт дистанционного управления
5. Локальный видеовход для каждого дисплея Seatback для воспроизведения видео вспомогательного устройства на дисплее Seatback.

Схема №57

Войти

Видеоэкраны расположены в задней части сидений водителя и переднего пассажира. Задний экран дисплея Seatback показывает видео с радио DVD-плеера или устройства ввода AUX, такого как видеоигровая консоль или камера. Только левая консоль дисплея содержит инфракрасные передатчики для беспроводных наушников, они могут быть видны как 8 светодиодов с подсветкой. Эти 8 светодиодов не видны на правом видеоэкране. Оба пульта содержат инфракрасный приемник для пульта дистанционного управления. Они расположены посередине каждой из дисплейных консолей Seatback.

Модуль IR

Восемь передатчиков с инфракрасными светоизлучающими диодами (LED) используются для передачи звуковых сигналов на беспроводные наушники, которые входят в состав системы. Эти светодиоды расположены на дисплее Seatback со стороны водителя и предназначены для подачи сигнала на любое заднее место для сидения. Во время работы светодиоды могут быть видны через объектив на дисплее со стороны водителя, но не со стороны пассажира. Это нормальная работа; светодиоды с подсветкой расположены только на дисплее Seatback со стороны водителя.

Чтобы использовать пульт дистанционного управления, наведите его на окно передатчика на правой или левой консоли спинки сиденья и нажмите кнопку. Прямой солнечный свет или очень яркий свет могут повлиять на способность развлекательной системы принимать сигналы с пульта дистанционного управления. Если пульт дистанционного управления, похоже, не работает, возможно, потребуется замена аккумуляторов. Объекты, блокирующие линию прямой видимости, могут повлиять на функцию пульта дистанционного управления.

Если диск CD, DVD или MP3 находится в слоте DVD радио, кнопка дистанционного управления может использоваться для включения дисплея видеоэкрана и запуска диска. Радио также может включать дисплей видеоэкрана.

Если пульт дистанционного управления должен храниться в течение длительного периода времени, извлеките батареи и храните их в прохладном, сухом месте. Не храните пульт в тепле или под прямыми солнечными лучами. Это может повредить пульт дистанционного управления. Храните пульт дистанционного управления в прохладном, сухом месте.

Беспроводные наушники позволяют пассажирам задних сидений использовать DVD с дисплеем, не нарушая прослушивания пассажиров передних сидений. Беспроводные наушники получают аудиосигналы от инфракрасного (ИК) передатчика на левом дисплее Seatback. Эта передача находится только в прямой видимости, поэтому качество звука будет ухудшаться, если что-то блокирует сигнал передатчика от достижения наушников, или если наушники размещены в передней части автомобиля. На инфракрасном передатчике, расположенном на левом дисплее Seatback, при активации будут тускло светиться красные светодиоды.

Беспроводные наушники включают в себя 2 канала. Это позволяет пассажирам задних сидений использовать оба экрана по отдельности, не мешая друг другу. На некоторых моделях беспроводных наушников при включении наушников вы увидите красный светодиод.

Каждый комплект наушников имеет поворотный регулятор громкости. Чтобы отрегулировать громкость, отрегулируйте этот регулятор. Наушники могут автоматически выключаться, если они теряют инфракрасный сигнал от системы примерно на 4 минуты, чтобы сохранить заряд батареи. Сигнал может быть потерян, если система выключена или наушники находятся вне зоны действия передатчиков инфракрасного сигнала, которые расположены рядом с экраном видеодисплея.

Беспроводные наушники без аудиосистемы заднего сиденья (RSA)

Настройка беспроводных наушников на дисплейной системе Seatback без заднего сиденья задний сиденье Audio (RSA) является уникальной. Если система RSA не включена в транспортное средство, звук, который можно слышать по беспроводному каналу 2 наушников, будет только от устройства (IPOD, MP3-плеер, игровая система и т. Д.), Которое подключено к вспомогательным аудиоразъемам заднего сиденья. Беспроводной канал 1 наушников будет обеспечивать аудио с любого диска в DVD-плеере, включая аудио DVD, аудио CD и аудио MP3 или WMA диски.

Видеовходы

Локальным видеовходом являются стандартные гнезда с цветовым кодированием RCA желтого цвета. Гнездо RCA расположено на передней нижней стороне корпуса дисплея Seatback. Любой составной видеосигнал (от видеоигры, камеры, автономного DVD-плеера и т. Д.), Подключенный к этому входу, будет переопределять видео с автомобильного DVD или заднего вспомогательного разъема. Питание для вспомогательных устройств радиосистемой не подается. Для использования видеовхода развлекательной системы заднего сиденья подключите кабели вспомогательных устройств к видеоджекам и включите питание как вспомогательных устройств, так и экрана дисплея Seatback. Любое использование этого входа будет иметь доступ только к аудио с внешнего устройства.

Аудиосистема заднего сиденья (RSA) (при наличии)

RSA интегрирован в задний модуль управления ОВК. Аудио, видео источник управляется радио через последовательную передачу данных. Некоторые источники: радио (AM/FM), XM™ (если он оборудован), CD и, если транспортное средство имеет эти функции, DVD, переднее вспомогательное и заднее вспомогательное.

Задние каналы громкоговорителя проходят через RSA. RSA может приглушать звук заднего сиденья при использовании.