Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: " Схемы затемнения внутренних светильников " Вид соединителя с торца Справочник: " Перечень основных электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/srx/i-2003-2009/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#kabelnye-sistemy-vidy-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Переведите переключатель диммера панели приборов (I / P) из минимального положения в максимальное положение. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных потенциометра диммирования в списке входных данных модуля интеграции Dash (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных потенциометра диммирования находится в указанном диапазоне? | 0,09-4,80 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите переключатель диммера I / P. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных потенциометра затемнения. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных потенциометра затемнения превышает указанное значение? | 4,80 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью переключателя диммера ламп I / P переключателя диммера I / P и цепью низкого опорного сигнала переключателя диммера ламп I / P. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за данными потенциометра диммирования. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр данных потенциометра диммирования меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините провод перемычки с предохранителем. Подключите 3-амперный провод перемычки с предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью переключателя диммера I / P и сигнальной цепью переключателя диммера ламп I / P переключателя диммера I / P. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью инструмента сканирования наблюдайте параметр данных Потенциометр диммирования. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр данных потенциометра диммирования больше указанного значения? | 4,80 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера I / P на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера I / P на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала переключателя диммера ламп ввода / вывода переключателя диммера ввода / вывода на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте цепь сигнала переключателя диммера ламп I / P переключателя диммера I / P на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Протестируйте переключатель диммера ламп I / P на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема модуля DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените переключатель диммера I / P. Обратитесь к разделу " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для модуля DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования.did вы завершите замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля DIM. |
Расшифровка кода ошибки B2556
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг позволяет контроллеру HID контролировать работу фары.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение батареи на соответствующей фаре.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя осветительных систем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары. Горят ли обе фары? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Следите за работой фар не менее 3 мин. Обе фары освещены? | | Перейти к шагу 6 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Выключите фары. Включите фары. Измерьте напряжение между соответствующей цепью напряжения питания балласта высокой интенсивности (HID) и хорошим заземлением. Выключите фары. Напряжение выше указанного значения? | 8,6 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в соответствующей цепи напряжения питания балласта HID. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений у соответствующей дуговой трубки HID. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените дуговую трубку HID. Обратитесь к разделу " Замена стартера фары HID / дуговой трубки ". Работают ли фары HID должным образом? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте на предмет плохих соединений на соответствующем балласте HID. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените балласт HID. Обратитесь к разделу " Замена балласта фары HID ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Внимание |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
B2575 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/srx/i-2003-2009/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#kabelnye-sistemy-vidy-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Photocell в списке данных освещения панели управления климатом (CCP). Сканирующее устройство указывает, что параметр Photocell находится в указанном диапазоне? | 0,09-4,75 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик внешней освещенности в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Фотоэлемент. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных Фотоэлемент больше указанного значения? | 4,75 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика окружающего света датчика окружающего света и цепью низкого опорного сигнала датчика окружающего света. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных Фотоэлемент. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных Фотоэлемент меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света датчика окружающего света на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света датчика окружающего света на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте контрольную цепь низкого уровня датчика окружающего освещения на высокое сопротивление или разомкнутое состояние. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика внешнего освещения в сборе. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Заменить датчик внешнего освещения в сборе. См. " Замена датчика нагрузки на солнце " в разделе " Системы ОВКВ - автоматически ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля управления ОВКВ. Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления ОВК. |
Расшифровка кода ошибки B2646
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет правильный диагностический путь для расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение батареи на передней части датчика выравнивания фары.
- 5: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи передней земли датчика выравнивания фар.
- 6: Этот шаг проверяет как короткое замыкание на массу, так и короткое замыкание на напряжение батареи.
- 7: Этот этап проверяет открытое или высокое сопротивление между передней частью датчика выравнивания фары и модулем управления выравниванием фары, в котором присутствует расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите фары. Выберите функцию дисплея расшифровка кода ошибки для обоих модулей управления выравниванием фар для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B3410 - это текущая расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Является ли ток расшифровка кода ошибки B3410 как в правом, так и в левом модулях управления выравниванием фар? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 передней части датчика выравнивания фары и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 передней части датчика выравнивания фар и цепью заземления передней части датчика выравнивания фар Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на обрыв, короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута передней части датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута соответствующего модуля управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления передней части датчика выравнивания фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки для обоих модулей выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените переднюю часть датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - передняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените соответствующий модуль управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, как указано в вспомогательном тесте. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки для обоих модулей регулировки фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля регулировки фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля регулировки фар. См. раздел " Программирование и настройка модуля регулировки фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
Расшифровка кода ошибки B3410
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет правильный диагностический путь для расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение батареи на задней части датчика выравнивания фары.
- 5: Этот этап проверяет на обрыв в цепи задней земли датчика выравнивания фары.
- 6: Этот шаг проверяет как короткое замыкание на массу, так и короткое замыкание на напряжение батареи.
- 7: На этом этапе проверяется открытое или высокое сопротивление между задней частью датчика выравнивания фары и модулем управления выравниванием фары, в котором присутствует расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите фары. Выберите функцию дисплея расшифровка кода ошибки для обоих модулей управления выравниванием фар для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B3420 - это текущая расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Является ли ток расшифровка кода ошибки B3420 как в правом, так и в левом модулях управления выравниванием фар? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 заднего датчика выравнивания фары и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 задней части датчика регулировки фары и цепью заземления задней части датчика регулировки фары. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на обрыв, короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута задней части датчика выравнивания фары. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута соответствующего модуля управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления задней части датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки для обоих модулей выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените датчик выравнивания фар сзади. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - сзади ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля выравнивания фар " в разделе " Программирование и настройка ". Замените соответствующий модуль управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, как указано в вспомогательном тесте. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки для обоих модулей регулировки фар. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля регулировки фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля регулировки фар. См. раздел " Программирование и настройка модуля регулировки фар " в разделе " Программирование и настройка ". |
Расшифровка кода ошибки B3420
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг калибрует датчик положения тормоза.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внешнего освещения " и " Схемы ABS " в Antilock тормоз система разъём End View Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки(/cadillac/srx/i-2003-2009/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#kabelnye-sistemy-vidy-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выполните процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Вы завершили процедуру калибровки? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза (Bpp). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик Bpp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ". |
C0278 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет 5-вольтовую опорную цепь датчика Bpp на прерывистое короткое замыкание.
- 3: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика Bpp на прерывистое короткое замыкание.
- 4: Этот шаг проверяет цепь низкого опорного сигнала датчика Bpp на прерывистое короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внешнего освещения " и " Схемы ABS " в Antilock тормоз система разъём End View Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки(/cadillac/srx/i-2003-2009/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#kabelnye-sistemy-vidy-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза (Bpp) на наличие прерывистого короткого замыкания на напряжение или прерывистого короткого замыкание на массу. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте сигнальную цепь датчика Bpp на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, прерывистого короткого замыкания на напряжение или прерывистого короткого замыкание на массу. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика Bpp на прерывистое короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика Bpp. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик Bpp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ". |
C0282 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу цепей.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/srx/i-2003-2009/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#kabelnye-sistemy-vidy-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за положением педали тормоза (Bpp) Датчик A / D Conversion Параметр Bpp датчик A / D Conversion в электронном модуле управления тормозами (EBCM) находится в указанном диапазоне? | 0,25-4,90 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик Bpp. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика Bpp и сигнальной цепью датчика Bpp. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром А / Д преобразования датчика Bpp. Находится ли параметр А / Д преобразования датчика Bpp в EBCM в указанном диапазоне? | 4,90-5,10 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика Bpp на короткое замыкание на напряжение или на землю. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика Bpp датчика Bpp на короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика Bpp датчика Bpp на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика Bpp на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика Bpp. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. Замените датчик BPP.DID вы завершаете замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Выполните процедуру настройки для EBCM. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика Bpp. |
C0880 расшифровка кода ошибки
