Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0126, B0409 или B0419 | Расшифровка кода ошибки B0126 Диапазон цепи управления положением воздушного потока расшифровка кода ошибки B0409 Управление температурой 1 Диапазон цепи расшифровка кода ошибки B0419 Управление температурой 2 Диапазон цепи |
| расшифровка кода ошибки B0130, B0414 или B0424 | Расшифровка кода ошибки B0130 Диапазон команд положения воздушного потока расшифровка кода ошибки B0414 Управление температурой 1 Цепь обратной связи расшифровка кода ошибки B0424 Управление температурой 2 Цепь обратной связи |
| расшифровка кода ошибки B0160 или B0162 | Расшифровка кода ошибки B0160 Цепь датчика температуры наружного воздуха Низкий расшифровка кода ошибки B0162 Цепь датчика температуры наружного воздуха разомкнутая или высокая |
| расшифровка кода ошибки B0164 | Характеристики цепи датчика температуры пассажирского салона |
| расшифровка кода ошибки B0184 или B0189 | Характеристики цепи датчика 1 расшифровка кода ошибки B0184 Sunload Характеристики цепи датчика 2 расшифровка кода ошибки B0189 Sunload |
| расшифровка кода ошибки P0531, P0532 или P0533 | Расшифровка кода ошибки P0531 Система кондиционирования воздуха (A / C) Схема датчика давления хладагента расшифровка кода ошибки P0532 Система кондиционирования воздуха (A / C) Схема датчика давления хладагента Низкое напряжение расшифровка кода ошибки P0533 Система кондиционирования воздуха (A / C) Схема датчика давления хладагента Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0645, P0646 или P0647 | Расшифровка кода ошибки P0645 цепи управления реле сцепления расшифровка кода ошибки P0646 цепи управления реле сцепления расшифровка кода ошибки низкого напряжения расшифровка кода ошибки P0647 цепи управления реле сцепления высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P1531 | Схема датчика температуры испарителя системы кондиционирования воздуха (A / C) |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Положение дверцы воздухозаборника | Двигатели ОВКВ | Когда вы выбираете Outside, модуль управления ОВКВ направляет исполнительный механизм рециркуляции в положение наружного воздуха. Когда вы выбираете Recirc, модуль управления ОВКВ направляет исполнительный механизм рециркуляции в положение рециркуляции. |
| Электродвигатель воздуходувки | Прочие испытания | При выборе ON (ВКЛ) модуль управления ОВКВ дает команду на включение реле двигателя воздуходувки. При выборе OFF (ВЫКЛ) модуль управления ОВКВ дает команду на выключение реле двигателя воздуходувки. |
| Положение двери водителя в зависимости от температуры | Двигатели ОВКВ | Когда вы выбираете Холод, модуль управления ОВКВ командует приводу температуры воздуха водителя в полностью холодное положение. Когда вы выбираете Горячий, модуль управления ОВКВ командует приводу в полностью горячее положение. |
| Htr. / Def. / A / C Положение двери | Двигатели ОВКВ | Когда вы выбираете A / C, модуль управления Кондиционирование командует приводом режима в положение панели. Когда вы выбираете Размораживание, модуль управления Кондиционирование командует приводом в положение размораживания. |
| Положение двери для пассажиров | Двигатели ОВКВ | Когда вы выбираете " Холодный ", модуль управления ОВКВ дает команду приводу температуры воздуха для пассажиров в полностью холодное положение. Когда вы выбираете " Горячий ", модуль управления ОВКВ дает команду приводу в полностью горячее положение. |
Выходные органы управления сканером модуля управления ОВКВ
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Реле переменного тока | Органы управления выходом двигателя | Двигатель должен работать, и блок управления двигателем должен получить запрос кондиционер от модуля управления Кондиционирование, чтобы включить выходное управление. блок управления двигателем обесточивает реле сцепления компрессора кондиционера, когда вы выбираете OFF. Реле остается обесточенным до тех пор, пока вы не выберете ВКЛ. |
Элементы управления выводом средства сканирования блок управления двигателем
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Сцепление A / C - факт | Данные компрессора кондиционирования воздуха | Вкл./выкл. | На |
| Сцепление A / C - желательно | Данные компрессора кондиционирования воздуха | Включение / выключение | Да |
| Давление переменного тока | Данные компрессора кондиционирования воздуха | КПа/фунт/кв. дюйм | Варьируется |
| Фактическая дверь воздухозаборника | Расположение дверей ОВКВ | Рециркуляция / свежий воздух | Варьируется |
| Заданная воздуходувка | Данные системы ОВКВ | % | Варьируется |
| Температура охлаждающей жидкости | Данные системы ОВКВ | ° C/° F | Варьируется |
| Водитель Темп. Др. Факт | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Водитель Temp. Dr. Commanded | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Солнечный датчик водителя | Открытые / короткие данные | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Водитель Sunload | Данные системы ОВКВ | Вт / м2 | Варьируется |
| Температура испарителя | Данные системы ОВКВ | ° C/° F | Варьируется |
| Температура испарителя | Данные компрессора кондиционирования воздуха | ° C/° F | Варьируется |
| Температура испарителя | Открытые / короткие данные | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Htr. / Def. / A / C Dr. Actual | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Htr. / Def. / A / C Dr. Commanded | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Температура внутреннего воздуха | Данные системы ОВКВ | ° C/° F | Варьируется |
| Температура внутреннего воздуха | Открытые / короткие данные | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Низкое состояние охлаждающей жидкости | Данные системы ОВКВ | OK/Низкий | OK |
| Реле низкого уровня охлаждающей жидкости | Данные системы ОВКВ | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Температура наружного воздуха | Данные системы ОВКВ | ° C/° F | Варьируется |
| Температура наружного воздуха | Открытые / короткие данные | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Солнечный датчик для пассажиров | Открытые / короткие данные | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Пассажирская солнечная нагрузка | Данные системы ОВКВ | Вт / м2 | Варьируется |
| Пассажир Темп Др. Факт | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Темп пассажира д-р командует | Расположение дверей ОВКВ | Кол-во / вольт | Варьируется |
| Датчик давления | Данные компрессора кондиционирования воздуха | OK / Сбой | OK |
| Скорость транспортного средства | Данные системы ОВКВ | Км / ч / миль / ч | Варьируется |
Список данных сканирующего инструмента модуля управления ОВКВ
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Высокое давление стороны кондиционирования воздуха | Данные по ОВКВ системы охлаждения | КПа/фунт/кв. дюйм | 629-845 кПа (85-120 фунт/кв. дюйм) |
| Высокое давление стороны кондиционирования воздуха | Данные по ОВКВ системы охлаждения | В | Варьируется |
| Команда реле кондиционер | Данные двигателя 1, данные ОВКВ охлаждения | Вкл./выкл. | Варьируется |
| Сигнал запроса кондиционер | Данные по ОВКВ системы охлаждения | Да/Нет | Варьируется |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Данные двигателя 1, данные ОВКВ охлаждения | ° C/° F | 92°C |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Данные двигателя 1, данные ОВКВ охлаждения | В | 1.10-1.45 Вольт |
Список данных средства сканирования блок управления двигателем
Описание цепи
Привод двери ОВКВ представляет собой электронный двигатель с потенциометром обратной связи. Модуль управления ОВКВ подает питание и заземление на привод. Модуль управления ОВКВ управляет направлением привода, изменяя полярность цепи управления. Когда привод достигает нужного положения, напряжение снимается с цепи управления. Модуль управления ОВКВ определяет текущее положение привода, контролируя напряжение обратной связи цепи сигнала положения двери. Положение Потенциометра обратной связи является функцией положения привода.
- Диапазон цепи команд положения воздушного потока относится к исполнительному механизму режима
- Диапазон 1 цепи управления температурой относится к приводу температуры воздуха водителя
- Диапазон 2-х контуров управления температурой относится к приводу температуры воздуха для пассажиров
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0126 Диапазон команд положения воздушного потока
- Диапазон контура расшифровка кода ошибки B0409 температура управление 1
- Диапазон цепи расшифровка кода ошибки B0419 температура управление 2
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания в пределах 9-16 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Фактическое положение двери отличается от предписанного положения двери на 4 отсчета или более в течение более 16 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Модуль управления ОВКВ не будет выдавать команду на перемещение привода за пределы точки, в которой обнаружено состояние срыва потока, и будет продолжать использовать оставшийся неограниченный диапазон.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает условия, задающие расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов зажигания без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Модуль управления ОВКВ управляет приводами дверей ОВКВ для регулирования воздушного потока через систему ОВКВ. Каждый привод состоит из электродвигателя и потенциометра. Потенциометр внутри привода двери позволяет модулю контролировать текущее положение приводного вала привода. Модуль подает напряжение источника 5 вольт на потенциометр по 5-вольтовой опорной цепи. Модуль подает землю на потенциометр через цепь низкого опорного вала. Модуль управления ОВКВ контролирует положение потенциометра по падению напряжения двери на цепи потенциометра.
- Цепь обратной связи по положению воздушного потока относится к исполнительному механизму режима.
- Цепь обратной связи регулятора температуры 1 относится к приводу температуры воздуха водителя.
- Цепь обратной связи регулятора 2 температуры относится к приводу температуры воздуха для пассажиров.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0130 Диапазон команд положения воздушного потока
- Расшифровка кода ошибки B0414 Контроль температуры 1 Цепь обратной связи
- Расшифровка кода ошибки B0424 Контроль температуры 2 Цепь обратной связи
Зажигание включено.
Модуль управления ОВКВ определяет, что цепь сигнала положения двери имеет значение менее 7 или более 250 отсчетов в течение 1 минуты.
Модуль управления ОВК использует только минимальное и максимальное положение дверей.
- Расшифровка кода ошибки становится хронологическим, когда модуль управления ОВК больше не обнаруживает условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Датчик температуры окружающего воздуха (AAT) обеспечивает программное обеспечение модуля управления Кондиционирование температурой воздуха снаружи автомобиля. Эта температура может отображаться в информационном центре водителя (DIC). Опорное напряжение подается на термистор датчика, и модуль управления Кондиционирование определяет падение напряжения на этом устройстве, которое пропорционально температуре. По мере увеличения температуры воздуха сопротивление уменьшается, и сигнал напряжения уменьшается. По мере уменьшения температуры воздуха сопротивление увеличивается, а сигнал напряжения увеличивается.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0160 цепь датчика температуры наружного воздуха, низкий уровень
- Расшифровка кода ошибки B0162 Цепь датчика температуры наружного воздуха разомкнута или высока
Зажигание включено.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ОВКВ. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Убедитесь, что муфта компрессора переменного тока свободно вращается и не заклинена.
- Убедитесь, что клиент использует правильный ключ для включения персонализации и случайно не активирует вспомогательные элементы управления ОВК.
- Компрессор переменного тока не будет работать при низких температурах наружного воздуха. См. " Описание и работа температуры воздуха ".
- Следующие условия могут вызвать запотевание окна: Влажный ковер или коврики Высокая влажность Внутренняя утечка воды Заблокированная дренажная трубка испарителя кондиционер Максимальная вместимость для пассажиров Заблокированные клапаны сброса давления в кузове
- Осмотреть систему распределения воздуха на предмет выявления причин снижения расхода воздуха: Засорение или загрязнение воздушного фильтра в пассажирском салоне, если он оборудован.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Сцепление компрессора ОВКВ не включено
- Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется
- Двигатель воздуходувки всегда включен
- Двигатель воздуходувки не работает
- Неисправность двигателя воздуходувки
- Слишком жарко в автомобиле
- Слишком холодно в автомобиле
- Неправильная доставка воздухом
- Неисправность рециркуляции воздуха
- Испытание на герметичность
- Диагностика шума - двигатель воздуходувки
- Диагностика шума - система кондиционирования воздуха (A / C)
- Диагностика запаха
- Органы управления рулевого колеса в нерабочем состоянии
Средства диагностики
- Состояние может быть прерывистым. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Проверьте систему подачи воздуха на наличие следующих условий: Грязный воздушный фильтр ОВКВ Препятствие для воздушного потока Утечки воздуха Несоосность воздуховодов Сломанные или связующие связи или двери
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выключите модуль управления ОВК. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки всегда включен |
| 3 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает |
| 4 | Работает ли электродвигатель воздуходувки в каждом положении скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора |
| 5 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в двухуровневое положение. Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Осмотрите приводной вал привода рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха |
| 6 | Установите переключатель режимов в положение PANEL (ПАНЕЛЬ). Наблюдайте за приводным валом привода мод. Установите выключатель размораживания во включенное положение. Вращается ли приводной вал привода режимов? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Подача воздуха неверная
- Если цепь управления А исполнительного механизма рециркуляции замкнута на землю, возникнут следующие условия. Привод рециркуляции будет работать должным образом, когда потребуется рециркуляция. Исполнительный механизм рециркуляции будет непрерывно осуществлять модуляцию между положениями наружного воздуха и рециркуляции, когда требуется наружный воздух.
- Если цепь управления В исполнительного механизма рециркуляции замкнута на землю, возникнут следующие условия. Привод рециркуляции будет работать должным образом, когда потребуется наружный воздух. Исполнительный механизм рециркуляции будет непрерывно осуществлять модуляцию между положениями наружного воздуха и рециркуляции, когда требуется рециркуляция.
- Состояние может быть прерывистым - см. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Осмотреть рециркуляционную дверцу и привод рециркуляции на наличие следующих условий: Несоосность привода рециркуляции - См. раздел " Замена привода рециркуляции ". Неисправные или связывающие звенья Сломанная или связывающая рециркуляционная дверца Препятствие, препятствующее работе рециркуляционной дверцы в полном диапазоне ее движения Отсутствие уплотнений на рециркуляционной дверце Несоосность уплотнений на рециркуляционной дверце
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя ОВКВ " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рециркуляция воздуха не работает или всегда включена. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в двухуровневое положение. Установите переключатель рециркуляции в положение подачи наружного воздуха. Установите переключатель рециркуляции в положение рециркуляции. Слышите ли вы слышимую разницу в воздушном потоке, когда переключатель рециркуляции находится в положении рециркуляции? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите переключатель рециркуляции в положение подачи наружного воздуха. Осмотрите приводной вал привода рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение рециркуляции. Вращается ли приводной вал исполнительного механизма рециркуляции? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите приводной вал привода рециркуляции. С помощью сканирующего устройства направьте привод рециркуляции в положение рециркуляции и в положение подачи наружного воздуха. Вращается ли приводной вал исполнительного механизма рециркуляции? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините привод рециркуляции. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 3 привода рециркуляции с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и цепью А управления дверью исполнительного механизма рециркуляции. С помощью сканирующего устройства направьте привод рециркуляции в положение рециркуляции и в положение подачи наружного воздуха. Контрольная лампа загорается по любой из команд? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 3 и цепью В управления дверью исполнительного механизма рециркуляции. С помощью сканирующего устройства направьте привод рециркуляции в положение рециркуляции и в положение подачи наружного воздуха. Контрольная лампа загорается по любой из команд? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь управления A исполнительного механизма рециркуляции на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте цепь управления B исполнительного механизма рециркуляции на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотреть рециркуляционную дверцу и привод рециркуляции на наличие следующих условий: Неправильно выровненный привод рециркуляции - См. раздел " Замена привода рециркуляции ". Неисправные или связывающие звенья Сломанная или связывающая рециркуляционная дверца Препятствие, которое препятствует работе рециркуляционной дверцы в пределах ее полного диапазона движения Отсутствие уплотнений к рециркуляционной дверце Неправильно выровненные уплотнения к рециркуляционной дверце Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута привода рециркуляции. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Отремонтируйте цепь напряжения зажигания 3 привода рециркуляции. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените привод рециркуляции. Обратитесь к разделу " Замена привода рециркуляции ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Неисправность системы рециркуляции воздуха