Система работает с использованием значения по умолчанию 15 ° C.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает условия, задающие расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром Outside воздух Temp (Температура наружного воздуха) в списке обрыв / короткое замыкание data (Открыть / коротко) панели управления климатом. Сканирующее устройство показывает, что параметр Outside воздух Temp (Температура наружного воздуха) находится в указанном диапазоне? | 2-253 счета | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик температуры окружающего воздуха (AAT). Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром температуры наружного воздуха. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр температуры наружного воздуха превышает указанное значение? | 253 счета | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика AAT и цепью низкого опорного сигнала датчика AAT. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Температура наружного воздуха. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Температура наружного воздуха меньше указанного значения? | 2 счета | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика AAT на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика AAT на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика AAT на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте сигнальные цепи следующих компонентов на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ": Левый датчик солнечной нагрузки Правый датчик солнечной нагрузки Датчик окружающего света Датчик температуры внутреннего воздуха Датчик температуры испарителя Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе кабеля датчика AAT. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик AAT. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры окружающего воздуха ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0160 или B0162
Описание цепи
Датчик температуры внутреннего воздуха обеспечивает модуль управления Кондиционирование температурой воздуха, всасываемого через аспиратор из пассажирского салона через датчик. Опорное напряжение подается на термистор датчика, и модуль управления Кондиционирование определяет падение напряжения на этом устройстве, которое пропорционально температуре. С увеличением температуры воздуха сопротивление уменьшается и сигнал напряжения уменьшается. С уменьшением температуры воздуха сопротивление увеличивается, а сигнал напряжения увеличивается.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Характеристики схемы датчика температуры пассажирского салона расшифровка кода ошибки B0164
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Модуль управления ОВКВ обнаруживает, что сигнальная цепь датчика температуры внутреннего воздуха имеет значение менее 2 или более 253 в течение 30 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает отказа, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
Если состояние отсутствует, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ".
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Температура внутреннего воздуха в Панели управления климатом, список Открытые / Короткие данные. Сканирующее устройство показывает, что параметр Температура внутреннего воздуха находится в указанном диапазоне? | 2-253 счета | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик температуры внутреннего воздуха. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Температура внутреннего воздуха. Сканирующее устройство показывает, что параметр Температура внутреннего воздуха превышает указанное значение? | 253 счета | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью датчика температуры внутреннего воздуха и нижней опорной цепью датчика температуры внутреннего воздуха. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Температура внутреннего воздуха. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Температура внутреннего воздуха меньше указанного значения? | 2 счета | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры внутреннего воздуха на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры внутреннего воздуха на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю эталонную цепь датчика температуры внутреннего воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте следующие сигнальные цепи на короткое замыкание: Датчик температуры испарителя Датчик температуры окружающего воздуха Левый датчик солнечной нагрузки Правый датчик солнечной нагрузки Датчик окружающего света Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика температуры внутреннего воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик температуры внутреннего воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры внутреннего воздуха ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0164
Датчик солнечной нагрузки представляет собой 2-проводной светящийся фотодиод. В автомобиле используются датчики с яркой солнечной нагрузкой. 2 датчика интегрированы в датчик солнечной нагрузки в сборе вместе с датчиком окружающего света. Низкие опорные и сигнальные цепи позволяют датчику работать. По мере увеличения солнечной нагрузки сигнал датчика уменьшается. Датчик работает в диапазоне интенсивности от полностью темного до яркого. Сигнал датчика варьируется в диапазоне 0-5 вольт. Модуль управления ОВК преобразует сигнал в диапазон света между 0-255. Датчик солнечной нагрузки обеспечивает Измерение температуры внутри транспортного средства.
- Датчик 1 солнечной нагрузки относится к левому датчику солнечной нагрузки.
- Датчик солнечной нагрузки 2 относится к правому датчику солнечной нагрузки.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Характеристики цепи датчика 1 расшифровка кода ошибки B0184 Sunload
- Характеристики цепи датчика 2 расшифровка кода ошибки B0189 Sunload
Зажигание включено.
Модуль управления ОВКВ обнаруживает, что напряжение в сигнальной цепи составляет менее 0,09 В (5 импульсов) или более 4,9 В (250 импульсов).
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает отказа, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 50 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ОВКВ | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром водитель or пассажир Solar датчик в списке Climate управление Panel обрыв / короткое замыкание Data. Сканирующее устройство показывает, что параметр Solar датчик находится в указанном диапазоне? | 0,09-4,9 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините узел датчика солнечной нагрузки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр водитель or пассажир Solar датчик (Солнечный датчик водителя или пассажира) в списке обрыв/короткое замыкание Data (Открыть/сжать данные панели управления климатом). Показывает ли сканирующее устройство, что параметры солнечного датчика превышают заданное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью водителя или пассажира датчика солнечной нагрузки в сборе и цепью низкого опорного сигнала датчика солнечной нагрузки в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр водитель or пассажир Solar датчик (Солнечный датчик водителя или пассажира) в списке обрыв/короткое замыкание Data (Открыть/сжать данные панели управления климатом). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Солнечный датчик» меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь водителя или пассажира датчика солнечной нагрузки в сборе на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь водителя или пассажира узла датчика солнечной нагрузки на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика солнечной нагрузки в сборе на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте следующие сигнальные цепи на короткое замыкание: Датчик температуры испарителя Датчик температуры окружающего воздуха Датчик температуры внутреннего воздуха Датчик левой или правой солнечной нагрузки Датчик окружающего света См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика солнечной нагрузки в сборе. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик солнечной нагрузки в сборе. См. " Замена датчика солнечной нагрузки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0184 или B0189
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление хладагента на стороне высокого давления через датчик давления компрессора хладагента A / C. блок управления двигателем применяет 5-вольтовый эталон и низкий эталон к датчику. Изменения в давлении хладагента A / C вызывают изменение сигнала датчика давления хладагента на блок управления двигателем. Когда давление высокое, напряжение сигнала высокое. Когда давление низкое, напряжение сигнала низкое, команды блок управления двигателем на охлаждение блок управления двигателем слишком низки.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки P0531 Схема датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
- Расшифровка кода ошибки P0532 низковольтная цепь датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
- Расшифровка кода ошибки P0533 высокого напряжения цепи датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
- Двигатель работает.
- A / C запрашивается.