Работа фар HID при низком напряжении
DIM контролирует системное напряжение автомобиля, находясь в режиме питания RUN. Когда системное напряжение падает ниже 8,9 вольт, происходит следующее
ЭТАП 1: Если фары ближнего света включены, либо вручную, либо автоматически, DIM включит фары дальнего света, активировав их выход дальнего света.
Когда напряжение системы упадет ниже 8,5 вольт, произойдет следующее
- ЭТАП 2: Если фары ближнего света в настоящее время включены, либо вручную, либо автоматически, DIM выключит фары ближнего света, отключив их выход ближнего света.
- Если фары включаются вручную, то резервирование ручного переключателя приведет к тому, что фары ближнего света останутся включенными.
- Если переключатель светорегулятора фар находится в положении ДАЛЬНИЙ СВЕТ, фары ближнего света останутся включенными. Выход дальнего света DIM будет заземлять через контакт дальнего света переключателя светорегулятора фар на катушку реле ближнего света.
Если во время одного и того же цикла зажигания DIM входит в операции STAGE 1 или STAGE 2, отмеченные выше, то определяет, что напряжение системы возросло, произойдет следующее
- Если DIM вошел в режим STAGE 2, он не вернется в режим STAGE 1 до тех пор, пока напряжение системы не поднимется выше 9,4 вольт.
- Если DIM вошел в работу STAGE 1, он не вернется в нормальный режим работы до тех пор, пока напряжение системы не поднимется выше 9,8 вольт.
Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
Схема №100
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 4. Необходимо извлечь коды неисправностей из всех перечисленных модулей.
- 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
Схема №110
Схема №111
- 1. Выполните проверку системы диагностики систем освещения, прежде чем продолжить диагностику этого расшифровка кода ошибки.
- 2. Проверяет, находится ли значение, считываемое модулем IPM (приборная панель Integration модуль) с датчика внешнего освещения, в допустимом диапазоне.
- 3. Проверяет, является ли значение, которое считывает интеграционный модуль приборной панели (IPM) с датчика окружающего света, слишком высоким.
- 4. Проверяет, не слишком ли низкое значение, которое считывает интеграционный модуль приборной панели (IPM) с датчика окружающего света.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
Схема №112
Схема №113
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5. Тесты на короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5. Тесты на короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
Важно: Перед использованием таблицы симптомов необходимо выполнить следующие шаги.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - осветительные приборы Systems " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа систем внутреннего освещения " Описание и работа систем наружного освещения
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
- 4. Слушайте слышимый щелчок, когда реле работает. Цикл между низким и высоким положениями. Повторите циклы по мере необходимости.
- 5.испытания на напряжение питания со стороны катушки реле.
- 6. Проверяет, что выключатель фары обеспечивает заземление реле.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
Схема №128
- 2. Следите за работой лампы цилиндра ключа зажигания. Команда обоих состояний ВКЛ и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
