Дверные замки - питание: Диагностика Cadillac Seville IV

Входной тест реле блокировки двери

1. Отсоедините разъем реле блокировки двери. Проверьте напряжение батареи на клемме разъема реле " C " (оранжевый / черный провод). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте выключатель и оранжевый / черный провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
2. Проверьте с помощью омметра сопротивление между клеммой " D " релейного соединителя (черный провод) и землей. Должно присутствовать сопротивление не более одного Ом. Если нет, проверьте обрыв цепи в черном проводе.
3. Установите любой выключатель дверного замка в положение блокировки. С помощью вольтметра измерьте напряжение на клемме релейного разъема " A " (светло-синий провод). Повторите измерение напряжения при активации каждого выключателя дверного замка. Напряжение батареи должно присутствовать при любом выключателе дверного замка в положении блокировки. Напряжение не должно присутствовать при всех выключателях дверного замка в положении разблокировки.
4. Если напряжение не присутствует, когда какой-либо переключатель активирован, см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Если напряжение батареи не присутствует на одном переключателе, см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Если напряжение батареи присутствует с выключателями блокировки двери в состоянии покоя, устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе или модуле бесключевого доступа.
5. Установите переключатель блокировки передней двери в положение разблокировки. Напряжение батареи должно присутствовать на клемме релейного разъема " F " (черный провод). Повторите измерение с другим переключателем блокировки передней двери. Если напряжение батареи не присутствует с одним переключателем, см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Если напряжение батареи присутствует с выключателями блокировки двери в состоянии покоя, восстановите короткое замыкание до напряжения в черном проводе или модуле бесключевого доступа.
6. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой релейного соединителя " E " (провод Tan) и землей. Отсоедините модуль бесключевого доступа (если он оборудован). Должно присутствовать около 1000 Ом или более. Если нет, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tan или Gray.
7. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой " B " релейного соединителя (серый провод) и землей. Отсоедините модуль бесключевого ввода (если он оборудован). Должно присутствовать около 1000 Ом. Если нет, устраните короткое замыкание на массу в сером проводе.
8. Если все измерения являются правильными и транспортное средство оборудовано бесключевым входом, см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА (С ДИСТАНЦИОННЫМ БЕСКЛЮЧЕВЫМ ВХОДОМ). Если транспортное средство не оборудовано бесключевым входом, см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА (БЕЗ ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА).

Тест релейного выхода (без удаленного бесключевого входа)

1. Отсоедините реле блокировки двери. Подключите плавкий соединительный провод между клеммами " B " (серый провод) и " C " (оранжевый / черный провод), а также между клеммами " D " (черный провод) и " E " (Tan провод). Если все двери заблокированы, двигатели блокировки двери и жгут исправны. Замените реле блокировки двери.
2. Если одна дверь не запирается, а другие запирают, см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА. Если никакие дверные замки не работают, отремонтируйте разомкнутую цепь в релейном разъеме Tan или Gray провода.

Тест релейного выхода (с дистанционным входом без ключа)

1. Убедитесь, что реле блокировки двери подключено. Отсоедините модуль без ключа. См. Соответствующую статью KEYLESS ENTRY в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Измерьте напряжение между клеммой разъема модуля D1 (оранжевый / черный провод) и землей. Если напряжение батареи отсутствует, восстановите разомкнутую цепь оранжевым / черным проводом.
2. При наличии напряжения батареи измерьте сопротивление между клеммой D15 разъема модуля бесключевого доступа (черный провод) и землей. При наличии более одного Ом устраните обрыв в черном проводе.
3. Если имеется менее одного Ом, заблокируйте левую переднюю дверь. Подключите плавкий соединительный провод между клеммами D1 модуля бесключевого доступа (оранжевый / черный провод) и C16 (Tan провод). Если левая передняя дверь разблокирована, замените модуль бесключевого доступа.
4. Если левая передняя дверь не отпирается, оставьте плавкий соединительный провод на месте. Отсоедините разъем двигателя замка левой передней двери. Измерьте напряжение между клеммой " A " разъема двигателя (Tan провод) и землей. Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв или короткое замыкание на массу в Tan проводе.
5. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее измерьте напряжение между клеммами " A " (Tan провод) и " B " (серый провод). При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее восстановите разомкнутую цепь в сером проводе между сращиванием и электродвигателем. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее замените электродвигатель замка левой передней двери.

Испытание двигателя дверного замка

1. Повторно подключите реле блокировки двери. Отсоедините подозрительный разъем двигателя замка двери. Измерьте сопротивление между клеммой " А " разъема двигателя замка двери (Tan провод) и землей. Если присутствует более одного Ом, восстановите разомкнутую цепь в Tan проводе.
2. При наличии менее одного Ом измерьте сопротивление между клеммой " B " разъема двигателя дверного замка (серый провод) и землей. При наличии менее одного Ом замените двигатель дверного замка. При наличии более одного Ом устраните обрыв в сером проводе.

Испытание выключателя дверного замка

1. Отсоедините один или несколько подозрительных выключателей блокировки дверей. Проверьте напряжение батареи на клемме " B " разъема выключателя (оранжевый провод). Если напряжение отсутствует, проверьте обрыв цепи или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе.
2. Подключите плавкую перемычку между клеммами " C " (светло-голубой провод) и " B " (оранжевый провод). Все двери должны блокироваться. Если двери не блокируются и перегорает предохранитель перемычки, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-голубом проводе. Если двери не блокируются, но предохранитель перемычки в порядке, отремонтируйте обрыв или короткое замыкание на батарею в светло-голубом проводе.
3. На разъемах переключателя передней двери подключите провод с плавкой перемычкой между клеммами " B " (оранжевый провод) и " A " (черный провод). Все двери должны разблокироваться при подключении плавкой перемычки.
4. Если двери не разблокируются и перегорает предохранитель перемычки, отремонтируйте короткое замыкание на массу в черном проводе. Если двери не разблокируются и предохранитель перемычки в порядке, отремонтируйте открытое или короткое замыкание на батарею в черном проводе.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРИ