Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - МУП: Обзор Cadillac Seville IV

Работа в сервисном режиме

ПримечаниеСистемы IPC, ACP и SIR также могут быть протестированы в СЕРВИСНОМ РЕЖИМЕ. Только информация, связанная с диагностикой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), находится в этой статье.

После отображения кодов неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обслуживание MODE можно использовать для выхода из диагностики или индивидуального выполнения других тестов в различных системах.

PD99: Код идентификации программируемого постоянного запоминающего устройства блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (PROM)

На дисплее отображается 3-значный код, идентифицирующий часть ППЗУ блока MEM-CAL.

Описание органов управления двигателя - испытаний с кодов - муп: обзора

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC обмениваются информацией через Universal Asynchronous Receiver Transmitter (UART). IPC - это мастер-ссылка, и данные передаются только по запросу IPC. Данные отправляются в 8-символьных блоках со скоростью 8192 символа в секунду.

Данные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в IPC содержат информацию о работе двигателя. Данные блок управления силовым агрегатом-IPC включают в себя значения датчик температуры ОЖ, обороты в минуту и ширины импульса инжектора, поэтому IPC может управлять вентиляторами охлаждения, отображать обороты и рассчитывать MPG для отображения на панели Информационного центра водителя (DIC). IPC отправляет состояние кондиционирования блок управления силовым агрегатом для использования для управления частотой вращения холостого хода и температурой окружающей среды для использования в приложении муфта блокировки гидротрансформатора и принятия решений о выпуске.

Код ИКМ P047 устанавливается в ИКМ в случае отказа UART. Если неисправность является текущей неисправностью, ИКМ не сможет связаться с IPC, и код ИКМ IO34 будет отображаться как текущий. Код ИКМ P047 является текущим в ИКМ, но не может быть отправлен (отображен) в IPC из-за неисправности UART. Если Ошибка ИКМ будет отображаться как история ИКС кодом ИКС. P047 IO34

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Code P047 должен быть диагностирован с использованием таблицы для IPC Code IO34. См. Соответствующую статью ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Код ИКМ P047, сохраненный как история, может указывать на 2 сбоя

  1. Разомкнут в цепи № 800. Симптомы будут: А - сообщение система неисправность на панели DIC. Б - загораются индикаторы обслуживание двигатель SOON и проверить INFO CENTER. В - введена диагностика; НЕТ ДАННЫХ ИКМ, отображаемых на панели DIC. Г - при устранении неисправности коды ИКМ P047 и IO34 показывают как исторические коды.
  2. Заземленная цепь № 800 в любой точке. Симптомы будут: A - сообщение система неисправность на панели DIC. B - загорается индикатор обслуживание двигатель SOON. C - мигают индикаторы приборной панели. D - панель климат-контроля пуста. E - вентиляторы охлаждения двигателя работают на высокой скорости. E - диагностика отключена; сообщение система неисправность остается на панели DIC. F - при устранении неисправности, показать диагностику блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Codes Как xtag0, xxx3 и xag1, xxtag1. P047 IO33 IO34 IO37