Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/Seville/Cadillac Seville IV (1992-1997)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - испытания с кодами - МУП — процедуры ремонта/Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления си…
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - испытания с кодами - МУП — процедуры ремонта Все разделы

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CODE P062 - проблема с вакуумным соленоидом Круиз-Контроля Cadillac Seville IV

Органы управления двигателем - испытания с кодами - МУП — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CODE P062 - проблема с вакуумным соленоидом Круиз-Контроля

Код ИКМ P062 будет установлен, если выходной сигнал ИКМ PO08 дает команду на отключение вакуумного соленоида, и обратная связь показывает, что он включен, или ИКМ дает команду на включение вакуумного соленоида, и обратная связь показывает, что он выключен на 0,5 секунды.

Аварийный вакуумный соленоид выключен, но обратная связь показывает, что соленоид включен, или аварийный вакуумный соленоид включен, но обратная связь показывает, что соленоид выключен.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключает круиз-контроль.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Проверяет, произошла ли ошибка из-за сервопривода круиз-контроля или схемы. Частота должна циклически изменяться от нуля до ненулевого числа. Если DVOM остается на нуле, неисправна схема или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Проверка на короткое замыкание до напряжения в цепи № 402.
  3. Проверка на обрыв в цепи № 450.
  4. Проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управлять сервоприводом круиз-контроля. Напряжение должно циклически изменяться от нуля до 12 вольт. Если напряжение не циклически, проверьте цепь № 402 на обрыв.
Схема №140