Стационарная и подвижная оконная система.: Снятие и установка Cadillac ELR I

Как заменить ветровый стекло

Специальный инструмент

1. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Используйте клей, одобренный GM

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя. См. " Замена рычага стеклоочистителя (водитель) ", " Замена рычага стеклоочистителя (пассажир) ".
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
4. Снимите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
5. Извлеките внешний датчик влажности, если он оборудован. См. " Замена внешнего датчика влажности / внешнего освещения и датчика влажности ".
6. Снимите камеру переднего вида (см. раздел " Замена камеры переднего вида ").
7. Снимите облицовочную панель. См. раздел " Замена облицовочной панели ".
8. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
9. С помощью хозяйственного ножа аккуратно отрежьте кружевную формовку лобового стекла (1) для того, чтобы получить доступ к уретановому клейкому валику.
10. Это позволит уретановому клею быть отделенным от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла, или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
11. Снимите дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
12. Снимите установочные штифты (1) и лобовое стекло (2) с транспортного средства.

Процедура установки

1. Установите лобовое стекло в проем согласно " Клейкая установка лобовых стекол ".
2. Снимите камеру переднего вида (см. раздел " Замена камеры переднего вида ").
3. Установите внешний датчик влажности, если он оборудован. См. " Замена внешнего датчика влажности / внешнего освещения и датчика влажности ".
4. Установите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена внутреннего зеркала заднего вида ").
5. Установить формовку гарнисажа ветрового стекла согласно " Замене формовки гарнисажа ветрового стекла ".
6. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ".
7. Установите облицовочную панель. См. раздел " Замена облицовочной панели ".
8. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
9. Закройте капот.

1. Снимите панель отделки передней стороны двери. См. " Замена отделки передней стороны двери ".
2. Снимите дефлектор воды.
3. Убедитесь, что измеренное расстояние от внутренней поверхности внутренней панели до задней рейки регулятора (1) составляет 30 мм (1,2 дюйма). Если это правильно, перейдите к следующему шагу. Если этого не сделано: Снимите вилку доступа (2) в нижней внутренней кромке двери. Ослабьте гайку (3), которая крепит нижнюю часть рейки регулятора (3) к двери. Отрегулируйте рейку регулятора (1) на 30 мм (1,2 дюйма). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при затяжке ". Затяните гайку (2). Затяните гайку (3).
4. Убедитесь, что измерение (a) от внутренней поверхности внутренней панели до передней рейки регулятора составляет 30 мм (1,2 дюйма). Если это правильно, перейдите к следующему шагу. Если это не так, удалите вилку доступа. Ослабьте гайку, которая крепит нижнюю часть рейки регулятора к двери. Отрегулируйте рейку регулятора до достижения 30 мм (1,2 дюйма). Затяните гайку. Затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
5. Измерьте зазор (а) между дверным окном и окном 1 / 4 в 2 местах. 10 мм (0,39 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма) и параллельно в пределах 1,5 мм (0 060 дюйма), перейдите к следующему шагу.
6. Запишите измерения в заказ на ремонт для использования в будущем.
7. Измерьте дверное окно для правильного проникновения уплотнения (а) в трех местах. Запишите измерения в будущем. Отрегулируйте уплотнение дверного окна для проникновения.
8. Отрегулируйте уплотнение дверного окна на проникновение, Сделайте следующее: Использование фломастера (1) для разметки окна является предпочтительным, это легко смывается и не царапает окно. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стояночный тормоз установлен, а правая дверь разблокирована, сделайте следующее. При полностью поднятом окне и работающем двигателе закройте дверь и отметьте окно следующим образом: Отметьте окно вдоль верхнего края и уплотнение (1), были ли оконные контакты. Отметьте окно (2) в трех местах.
9. Откройте дверь, измерьте окно для проникновения уплотнения в трех местах выше 4,5 мм (0,18 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма). Все три места должны находиться в пределах 1,5 мм (0,06 дюйма) друг от друга.
10. Дверное окно необходимо будет отрегулировать, если какие-либо из предыдущих измерений выходят за пределы спецификации: Сделайте следующее: Если дверное окно до 1 / 4 оконного зазора, измеренного в шаге 6, не составляет 10 мм (0,39 дюйма) + / -1,5 мм (0,06 дюйма) и параллельно в пределах 1,5 мм (0,06 дюйма) (этот шаг может не понадобиться). Если проникновение в окно, измеренное в шаге 7, составляет менее 3 мм (0,19 дюйма).
11. Это потребует ослабления обоих болтов зажимов регулятора для регулировки окна. Сделайте следующее: Перед ослаблением болтов зажима регулятора для регулировки окна следует выполнить следующее. При открытой двери запустите окно в полностью верхнее положение. Поместите дверное окно в служебное положение. Найдите засов дверной защелки на стойке кузова. Нажмите на засов защелки, пока он не достигнет второго фиксатора или полного положения блокировки. Окно автоматически переместится в полностью закрытое положение. Оставьте окно в этом положении во время всех регулировок.
12. Найдите уплотнение внешнего открывающего ремня (1) и зеркальную накладку (2), отметьте окно (3) в 3 местах для начального положения окна перед выполнением регулировки. Эти метки помогут в позиционировании окна в нужное место во время регулировки.
13. Ослабьте направляющие болты регулятора и отрегулируйте окно так, как требуется для достижения размеров, указанных в шаге 8.
14. Затянуть направляющие болты регулятора к окну Затянуть направляющие болты регулятора до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
15. После завершения всех регулировок и закручивания направляющих регулятора активируйте дверную сенсорную панель, чтобы освободить защелку перед закрытием двери.
16. После того, как все регулировки завершены и проверены, сделайте следующее: Этот шаг требуется только в том случае, если были ослаблены направляющие болты регулятора и отрегулировано окно. Получите доступ к коробке предохранителей в заднем отсеке. Снимите автоматический выключатель стеклоподъемника и переустановите. Зайдите внутрь автомобиля, закройте обе двери. Запустите двигатель и следуйте инструкциям, найденным Программирование двигателя окна. См. " Программирование двигателя окна - Экспресс-функция ".

1. Осмотрите окно на предмет правильной работы при открытой и закрытой двери.
2. Установите дефлектор воды.
3. Установите панель отделки передней дверцы. См. раздел " Замена отделки передней дверцы ".
4. Очистить все текущие и исторические коды неисправностей.
5. Прочистите дверное окно.

Схема №4

Войти

Замена стекла передней боковой двери

Как заменить задний неподвижный стекло

Специальный инструмент

1. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Используйте клей, одобренный GM

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. С помощью соответствующего инструмента отпустите удерживающие зажимы и потяните их наружу, чтобы удалить четверть оконной формы (1) из транспортного средства.
2. Снимите боковое заднее окно кузова с нижнего гарнисажного молдинга. См. " Замена заднего окна кузова с нижнего гарнисажного молдинга ".
3. Снимите облицовочную панель. См. раздел " Замена облицовочной панели ".
4. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
5. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла или эквивалент, чтобы удалить окно.
6. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы окна с уретанового клея.
7. Снимите установочные штифты (1) и четверть окна (2) с транспортного средства.

1. Установите четверть окна в проем. См. " Установка клея из инкапсулированных стационарных окон ".
2. Установите облицовочную панель. См. раздел " Замена облицовочной панели ".
3. Установите нижний гарнир для бокового окна кузова. См. " Замена нижнего гарнира для бокового окна кузова ".
4. Установите четверть окна показать молдинг (1) к автомобилю.
5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить задний окно

Специальный инструмент

1. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Используйте клей, одобренный GM

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Откройте крышку заднего отсека, чтобы получить доступ к формовке.
2. Отсоедините электроразъемы тумблера заднего окна.
3. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
4. Это позволит уретановому клею быть отделенным от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла, или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
5. Выньте оба установочных штифта (1) и заднее стекло (2) вместе с помощником из транспортного средства.

1. Установите заднее окно в проем.
2. Подсоедините электрические соединители заднего стеклоподъемника.
3. Проверьте радиосвязь и систему onstar ® для подтверждения приема.
4. Закройте крышку заднего отсека.
5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить стационарный окно стойки ветрового стекла

Специальный инструмент

1. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Используйте клей, одобренный GM

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снять оконный ремень передней стороны двери показать формование. " Оконный ремень передней стороны двери показать формование замена ".
2. Снимите верхний задний молдинг переднего крыла. " Замена верхнего заднего молдинга переднего крыла ".
3. Снять формовку рамы открывания передней боковой двери. " Замена формовки рамы открывания передней боковой двери ".
4. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
5. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. BO-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла или эквивалент, чтобы удалить окно.
6. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы окна с уретанового клея.
7. Снимите установочные штифты (1) и неподвижное окно (2) передней стойки с транспортного средства.

1. Перенесите все необходимые компоненты.
2. Установите стационарное окно стойки ветрового стекла в проем. См. " Установка клея на герметизированные стационарные окна ".
3. Установите формовку рамы для открывания передних боковых дверей. " Замена формовки рамы для открывания передних боковых дверей ".
4. Установите верхний задний молдинг переднего крыла. " Замена верхнего заднего молдинга переднего крыла ".
5. Установите передний дверной оконный ремень Показать молдинг. " Передняя сторона дверного оконного ремня Показать молдинг Замена ".
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №5

Войти

Замена переключателя управления передней дверью

Схема №6

Войти

Замена выключателя стекла передней боковой двери

Схема №7

Войти

Замена стеклоподъемника передней боковой двери

Как установить клей на лобовые стекла

1. Используйте уретановые адгезивные системы, которые соответствуют GM характеристика GM 3651G.
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка шва.
3. Если исходное окно используется повторно, удалите весь существующий валик уретанового клея, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), с фланца с помощью чистого ножа или скребка для бритвенных лезвий.
4. Осмотрите на наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить будущую поломку окна: Фланец оконного проема Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце пинчсвода
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Встряхнуть грунтовку пинч-сварного шва не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
11. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
12. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
13. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную заготовку чистой на область примерно 10-16 мм (3 / 8-5 / 8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованную стеклянную область чистой безворсовой тканью.
14. Нанесите второй слой препарата из стекла прозрачным на ту же область стекла.
15. Стеклянную грунтовку черную встряхнуть не менее 1 минуты.
16. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести черную стеклянную грунтовку на те же самые участки (2), на которые была нанесена прозрачная стеклянная заготовка.
17. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
18. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
19. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
20. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
21. С помощником, устанавливая лобовое стекло (1) на установочные штифты в пазы, расположенные в каждом углу верхнего прихваточного фланца.
22. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
23. Плотно прижмите окно к месту, на 1 мм (0 039 дюйма) ниже поверхности.
24. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
25. Очистите тело от излишков уретанового клея.
26. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
27. Осмотрите окно на предмет утечек.
28. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
29. Повторите проверку окна на наличие утечек.
30. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
31. Завершите установку окна.

Как установить клей на герметизированные стационарные окна

1. Используйте уретановые адгезивные системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка шва.
3. Если исходное окно используется повторно, удалите весь существующий валик уретанового клея, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), с фланца с помощью чистого ножа или скребка для бритвенных лезвий.
4. Осмотрите на наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить будущую поломку окна: Фланец оконного проема Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце пинчсвода
5. После ремонта отверстия, как указано, выполните следующие действия
6. При необходимости используйте абразивную подушку, чтобы удалить нарастание пресс-формы из герметизированного окна. Используйте увлажненную безворсовую ткань, чтобы удалить остатки мусора, оставшиеся на окне.
7. Убедитесь в том, что установочные штифты окна (1) расположены на фланце с пережимным швом.
8. Установите окно (2) на проем сухим способом, чтобы определить правильное положение.
9. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
10. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
11. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
12. Встряхнуть грунтовку прозрачной не менее 1 минуты.
13. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести грунтовку на поверхность капсулированного окна.
14. Дать грунтовке высохнуть примерно 6 минут.
15. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 12 мм (0,50 дюйма).
16. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
17. Используйте край внутренней герметизированной дорожки окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей.
18. Поместите окно в проем.
19. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
20. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
21. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
22. Очистите тело от излишков уретанового клея.
23. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
24. Осмотрите окно на предмет утечек.
25. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
26. Повторите проверку окна на наличие утечек.
27. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
28. Завершите установку окна.

Как установить клей на задние окна

1. Используйте уретановые адгезивные системы, соответствующие техническим условиям GM 3651G
2. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка шва.
3. Если исходное окно используется повторно, удалите весь существующий валик уретанового клея, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), с фланца с помощью чистого ножа или скребка для бритвенных лезвий.
4. Осмотрите на наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить будущую поломку окна: Фланец оконного проема Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце пинчсвода
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Убедитесь, что установочные штифты окна (1) вставлены в установочные пазы на прихваточном фланце.
11. С помощью помощника насухо подогнать окно (2) к проему, чтобы определить правильное положение.
12. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
13. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
14. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку чистой на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите стеклянную загрунтованную область чистой безворсовой тканью.
15. Нанесите второй слой препарата из стекла прозрачным на ту же область стекла.
16. Стеклянную грунтовку черную встряхнуть не менее 1 минуты.
17. Используйте новый даубер, чтобы нанести черную стеклянную грунтовку (2) на те же участки (2), на которые была нанесена прозрачная стеклянная заготовка.
18. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
19. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
20. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
21. Используйте край окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (2).
22. С помощью ассистента поместите окно (3) в проем.
23. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
24. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
25. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
26. Очистите тело от излишков уретанового клея.
27. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
28. Осмотрите окно на предмет утечек.
29. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
30. Повторите проверку окна на наличие утечек.
31. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
32. Завершите установку окна.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.