Описание системы запуска двигателя: обзора
Все модели оснащены пускателями Delco-Remy. При повороте выключателя зажигания в положение СТАРТ возбуждаются обмотки соленоида пускателя Delco-Remy. Это приводит к тому, что соленоидный плунжер перемещает рычаг переключения, который зацепляет шестерню с зубчатым венцом маховика двигателя. Движение плунжера также замыкает главные соленоидные контакты, подавая напряжение аккумуляторной батареи на электродвигатель пускателя.
При запуске двигателя шестерня будет забираться, защищая якорь от излишней частоты вращения и маховик от повреждений. При отпускании выключателя зажигания возвратная пружина плунжера расцепляет шестерню.
Все Cadillacs имеют функцию блокировки стартера, которая предотвращает включение стартера при работающем двигателе. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверяет наличие сигнала оборотов двигателя, превышающего скорость прокрутки двигателя. Как только двигатель работает, модуль дешифратора Pass-ключ (R) подает сигнал блокировки стартера в блок управления силовым агрегатом, релейное управление предотвращается от закрытия, а ввод ключа зажигания игнорируется.
Пускатели с обозначением Pg, используемые на бензиновых двигателях с большим рабочим объемом, имеют шестерню, которая приводится в действие системой редуктора. Эти пускатели легко идентифицируются по 3 болтам Torx, которые удерживают соленоид и не должны быть разобраны по какой-либо причине. Они исправны только путем полной замены.
