Модули управления кузовом: Прочее Cadillac DeVille Concours I final

Получение расшифровки кода ошибки

Чтобы извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования, выберите данные Pzm на средстве сканирования. Выберите функцию расшифровка кода ошибки для Pzm. Выберите функцию отображения HISTORY или CURRENT расшифровка кода ошибки для просмотра соответствующих кодов.

Чтобы войти в режим диагностики с помощью бортовой диагностики, включите зажигание. Одновременно нажмите кнопки OFF и Подогреватель (красная полоса) в центре управления климатом (цифровая приборная панель), или нажмите OFF и пассажир Подогреватель на панели управления климатом (аналоговая приборная панель). Нажатие кнопки Lo (скорость вентилятора) будет прокручивать доступные модули. Прокрутка до появления Pzm. Нажатие кнопки HI (скорость вентилятора) будет прокручивать функции выбранного модуля (то есть, данные Pzm, Pzm). (ref-1779-S35702231702000031400000)

Как очистить расшифровку кода ошибки

Чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканера, выберите данные Pzm на сканере. Выберите функцию расшифровка кода ошибки для Pzm. Выберите функцию сброс CODES. При появлении запроса выберите YES для очистки кодов.

Для отключения коды неисправностей с помощью бортовой диагностики включите зажигание. Одновременно нажмите кнопки OFF и Подогреватель (Красная полоса) на центре климат-контроля (цифровая приборная панель очищена), или OFF и пассажир Подогреватель на панели климат-контроля (аналоговая приборная панель). Нажмите кнопку Lo (скорость вентилятора), пока не появится Pzm?. Нажмите HI (скорость вентилятора), пока не появится Pzm CODES?. Нажмите Кнопку (скорость вентилятора), пока Pzzm (скорость вентилятора не выключится).

ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ Pzm.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ Pzm расшифровка кода ошибки

Значения данных Pzm

Выбор данных Pzm обеспечивает отображение действительного аналогового значения, индицируемого системой.

Входные значения Pzm

Выбор входа Pzm обеспечивает тестирование входов в Pzm. Состояние входа отображается на дисплее как HI или Lo. Состояние теста входа отображается как " O " до тех пор, пока Pzm не увидит переход в состояние переключателя; состояние затем изменяется с " O " на " X ". Это изменение состояния можно контролировать для проверки входов.

Выходные значения Pzm

Выбор выхода Pzm обеспечивает возможность проверки того, могут ли управляемые Pzm выходы быть активированы независимо от входов или нормальных программных инструкций. Когда выбран тест выхода, тест будет отображать HI и Lo в течение 3 секунд в каждом состоянии, чтобы указать команду и напряжение на выходе.

Переопределения Pzm

Выбор переопределения Pzm обеспечивает тестирование определенных функций системы независимо от обычных программных инструкций, пока выполняются условия тестирования. При выборе теста текущий режим функции будет отображаться в процентах в информационном центре водителя (DIC). Если условия тестирования не выполняются, DIC будет отображать " = = " вместо выбранного значения переопределения.

Дисплей DIC будет чередоваться между " -- " и обычной запрограммированной командой. На транспортных средствах с цифровой приборной панелью нажатие кнопки Подогреватель (красная полоса) увеличит значение переопределения, а нажатие кнопки COOLER (синяя полоса) уменьшит значение переопределения. На транспортных средствах с аналоговой приборной панелью нажатие кнопки пассажир Подогреватель увеличит значение переопределения, а нажатие кнопки пассажир COOLER уменьшит значение переопределения.

На всех моделях после отпускания кнопки дисплей может либо оставаться с переопределенным значением, либо автоматически возвращаться к нормальному программному управлению, в зависимости от того, какая функция переопределяется. Если значение остается в состоянии переопределения, нормальное программное управление может быть возобновлено путем выбора другого теста переопределения, выбора другой системы или переопределения значения за пределами крайнего нуля или 99. Если переопределенное значение выходит за пределы крайнего значения, дисплей будет чередоваться между " -- " и противоположным крайним значением. Нажатие кнопки при отображении " -- " вернет систему в нормальное программное управление и дисплей снова будет чередоваться.

После выбора теста переопределения нажатие кнопки ВЫКЛ позволит выбрать другой тип теста (выбранное значение переопределения будет по-прежнему отображаться). На транспортных средствах с цифровыми приборными панелями выберите желаемый тест DATA или вход, затем используйте кнопки Подогреватель (красная полоса) или COOLER (синяя полоса) для мониторинга влияния значения переопределения на отображаемые данные или вход. На транспортных средствах с аналоговыми приборными панелями выберите желаемые ДАННЫЕ или COOLER для отображения значения переопределения или COATER для пассажира.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Как проверить систему передачи данных

С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с другой системой по последовательной линии данных класса 2. Сканирующее устройство должно включиться и установить связь с другими устройствами класса 2. Если связь не может быть установлена, перейдите к разделу " СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ БУДЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ ДАННЫМИ КЛАССА 2 ". (ref-1779-S07459614952000031400000)