Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Термостат: Снятие и установка Cadillac DeVille Concours

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять термостат: снятия и установки

  1. Слейте хладагент.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите канал воздухозаборника.
  4. Отсоедините шланг радиатора.
  5. Снимите корпус термостата.
  6. Снимите термостат, очистите все уплотнительные поверхности

Как установить термостат: снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

  1. Установите термостат.
  2. Установите корпус термостата, используя новую прокладку.
  3. Установите болты корпуса термостата. Затяните болты корпуса термостата на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м).
  4. Подсоедините шланг радиатора.
  5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  6. Долейте охлаждающую жидкость.
  7. Запустите двигатель.
  8. Проверить наличие протечек.

ПримечаниеДля поворота насоса в сборе требуется съемник / монтажник водяного насоса (J-38816).

Слейте воду из системы охлаждения. Переместите моментную стойку двигателя для доступа. Снимите воздухоочиститель. Снимите крышку ремня водяного насоса (4 болта). Снимите ремень привода водяного насоса, перепускной шланг, нижний шланг и крышку насоса. С помощью съемника / установщика (J-38816) поверните узел водяного насоса по часовой стрелке и снимите с автомобиля. (Рисунок 10)

Очистите уплотнительные поверхности насоса в сборе и корпуса насоса. Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установите водяной насос в сборе и затяните его против часовой стрелки до 74 футов фунтов (100 Н.м). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты крышки водяного насоса (4) в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-54836-S33559028762001011700000)

Схема №10

ПримечаниеПри снятии масляного поддона в качестве процедуры на транспортном средстве нет необходимости снимать двигатель в сборе. Снимите трансмиссия.

Снять двигатель и поставить на подставку, или снять трансаксель. См. " ДВИГАТЕЛЬ ". Слить моторное масло. Снять болты поддона и поддон. Прокладка многоразовая, если она не повреждена. НЕ снимайте прокладку с поддона картера, если не требуется замена. (ref-54836-S17394765662001011700000)

Установите новую прокладку масляного поддона, при необходимости, запустив уплотнение в канавку поддона и работая уплотнением в канавку в обоих направлениях. Как только уплотнение подвергнется воздействию масла, оно расширится и больше не останется в канавке без морщин. Если морщины существуют, замените на НОВОЕ уплотнение. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (Таблица 11). (ref-54836-S33559028762001011700000)

Схема №11