Устройство и принцип работы фар - автоматических сумеречных дозорные: обзоров
Фары на транспортных средствах, оборудованных сумеречной сторожевой системой, управляются модулем управления лампами (LCM), модулем дневных ходовых огней (DRL) или центральным модулем управления (CCM). Датчик окружающего света (фотоэлемент), установленный на верхней части приборной панели или под левой решеткой размораживателя, используется для измерения уровня света. Когда фары включены, или фотоэлемент воспринимает темноту, вход в модуль управления заземлен, и модуль подает внешнее питание на цепи освещения.
Система работает автоматически, когда зажигание включено, фары выключены, а сумеречная дозорная система включена. При включении система автоматически включает внешние огни в сумерках. На рассвете система выключит внешние огни.
Система обеспечивает 30-секундную задержку перед включением или выключением света, тем самым предотвращая работу системы при внезапных изменениях внешнего освещения, таких как прохождение через туннели или воздействие ярких огней в ночное время.
Примечание