Меры предосторожности для подушек безопасности
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе на транспортных средствах, оборудованных дополнительными надувными удерживающими системами (SIR)
- Отключите систему SIR перед проведением испытаний, диагностики или ремонта приборной панели, поверните колеса в положение прямо, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или SIR (ПСА), отсоедините желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки.
- Чтобы позволить системе SIR отключиться, подождите 20 минут, прежде чем делать какие-либо ремонты. Резервный источник питания системы сохраняет напряжение, достаточное для кратковременного развертывания подушки безопасности после отключения батареи.
- Во избежание случайного развертывания подушки безопасности избегайте жгутов проводов Yellow SIR при поиске неисправностей, ремонте или замене компонентов приборной панели. Все жгуты проводов ПСА желтого цвета.
- Чтобы включить систему, выполните обратную процедуру. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности мигает 7-9 раз, а затем гаснет.
Меры предосторожности при обращении
| Внимание | При работе с чувствительными к электростатическому разряду (ESD) электронными частями (модулями управления) следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить компоненты. |
|---|
- Разрядите персональное статическое электричество, мгновенно коснувшись металлической точки массы на транспортном средстве, прежде чем касаться электронных компонентов.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться пальцами или металлическим инструментом к клеммам на компонентах или разъемах, при отсоединении разъемов НЕ ДОПУСКАЙТЕ соприкосновения металлического инструмента с любой открытой клеммой.
- Никогда не устанавливайте перемычку, не заземляйте и не используйте тестовые зонды на компонентах или разъемах, если это не указано в диагностике. Всегда подключайте провод массы в первую очередь.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ извлекать твердотельные компоненты из защитной упаковки до готовности к монтажу. Прикоснуться упаковкой к земле перед открытием.
- НЕ сталкивайте и не сбрасывайте компоненты. НЕ кладите компоненты на металлический рабочий стол, металлические предметы или электрически управляемые компоненты, такие как радио, телевизор или осциллограф.
Огни не включаются автоматически в темноте
Проверьте неплотность соединения выключателя фар или разъема модуля. Проверьте обрыв электропроводки между плавкой вставкой и выключателем фар, неработающим выключателем фар или автоматическим выключателем. Проверьте обрыв в цепи массы через двухпозиционный выключатель управления выдержкой времени сторожевого выключателя. Проверьте обрыв фотоэлемента или модуля.
Свет не выключается при дневном свете
Проверьте, не находится ли фотоэлемент в нерабочем состоянии или в засоренном состоянии. Проверьте, нет ли плохого контакта между фотоэлементом и розеткой, розетка вышла из зацепления с монтажным отверстием или неисправен модуль.
Фары не выключаются после выключения зажигания
Проверьте перегоревший предохранитель, неработающий контроль выдержки времени, разомкнутую проводку, неработающий модуль или неисправный фотоэлемент.
Световые индикаторы не остаются включенными после выключения зажигания
Проверьте наличие временной задержки или высокого сопротивления на разъеме модуля. Проверьте наличие короткого замыкания в проводке или нерабочем модуле.
Предупреждающий утор не срабатывает
Проверьте, не разомкнут ли провод в цепи утора, не работает ли выключатель замятия двери или плохое соединение на выключателе фар. Проверьте, не работает ли модуль, не перегорел ли предохранитель или не работает ли управление задержкой по времени.
Как проверить систему (без сверления)
- Включите фары ближнего света. Если ближний свет не включается, перейдите к " проверка " A ", ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ". Выключите зажигание, сумеречный дозор и фары. Если внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если внешние огни остаются включенными, перейдите к " проверка " B ", ОГНИ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ ". (ref-32094-S27874352172001010900000)(ref-32094-S19088267612001010900000)
- Включить зажигание. Выключить фары. Включить сумеречный дозор. Накрыть фотоэлемент поверх приборной панели темной бумагой. Внешние фонари должны включиться примерно через 30 секунд. Если фонари не включаются, перейдите в проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
- Раскройте фотоэлемент. Подвергните фотоэлемент воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Внешний свет должен выключиться в течение 30 секунд. Если свет не выключается, перейдите к проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
- Прикройте фотоэлемент. Подождите, пока не загорятся огни. Выключите зажигание. Установите сумеречный часовой орган управления в положение максимальной задержки. Огни должны выключиться примерно через 3 минуты. Если огни выключаются, система работает правильно. Если огни не выключаются, перейдите к проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
Как проверить систему (с помощью DRL)
- Включить фары ближнего света. Если фары ближнего света не включаются, перейдите к " проверка " A ", ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ". Выключить зажигание, сумеречный дозор и фары. Если внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если внешние огни остаются включенными, перейдите к " проверка " B ", ОГНИ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ ". (ref-32094-S27874352172001010900000)(ref-32094-S19088267612001010900000)
- Выключить фары. Установить переключатель передач на парковку. Включить зажигание. Если фары и внешние огни выключены, перейти к следующему шагу. Если фары и внешние огни включены, перейти к ТЕСТУ " С ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
- Включите стояночный тормоз. Подвергните фотоэлемент воздействию солнечного света или яркого света накаливания. Переключите переключатель передач в положение привод. Если фары включены и внешние огни выключены, перейдите к следующему шагу. Если фары выключены и / или внешние огни включены, перейдите к ТЕСТУ " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
- Установите переключатель передач на парковку. Включите зажигание. Выключите фары. Включите сумеречный дозор. Закройте фотоэлемент темной бумагой. Если внешний свет включается примерно через 30 секунд, перейдите к следующему шагу. Если внешний свет не включается примерно через 30 секунд, перейдите к " проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка ". (ref-32094-S01602803472001010900000)
- Установите сумеречное сигнальное устройство в положение максимальной задержки. Выключите зажигание. Если внешние индикаторы выключаются примерно через 3 минуты, система работает правильно. Если работа не соответствует описанию, перейдите к проверка " C ", TWILIGHT SENTINEL / DRL вход проверка.
Сумеречный контрольный модуль.
ПримечаниеСумеречный дозорный может быть также известен как модуль дневного ходового огня, модуль управления лампами или центральный модуль управления.