Порядок демонтажа
- Снимите щиток прицела со стороны переднего отсека (см. раздел " Замена щитка прицела со стороны переднего отсека ").
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
- Снимите болт заземления отрицательного кабеля батареи (1).
- Поднимите транспортное средство (см. " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите клеммный болт кабеля аккумулятора (1).
- Обратите внимание на прокладку кабеля удлинителя отрицательного кабеля аккумулятора (2) и снимите его с автомобиля.
Процедура установки
- Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи (2) в транспортное средство.
- Установите клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1). Затяните: Затяните болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
- Установите болт заземления отрицательного кабеля батареи (1). Затяните: 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Установите щиток прицела на стороне переднего отсека (см. раздел " Замена щитка прицела на стороне переднего отсека ").
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (седан, вагон) ".
- Снимите дверь боковой панели отделки заднего отсека.
- Поверните ручку отрицательного кабеля батареи (1), чтобы снять зажимное усилие и снять отрицательный кабель батареи с отрицательного штыря батареи.
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (2), чтобы снять зажимное усилие, и извлеките положительный кабель батареи из положительного штыря батареи.
- Снимите панель трим-панели заднего отсека (см. раздел " Замена панели трим-панели заднего отсека ").
- Снимите нижнюю обивка центральной стойки. См. " Замена нижней обивка центральной стойки ".
- Снимите пассажирское боковое ведро переднего сиденья. См. " Замена переднего сиденья - ведро (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ведро (W2e) ".
- Отвинтите гайку (1) плюсового кабеля аккумуляторной батареи от переднего подкапотного электрического центра или соединительной колодки.
- Извлеките положительный кабель батареи (2) из электрического центра или соединительного блока на передней панели под капотом.
- Оттяните ковер передней панели пола со стороны пассажира от правой боковой передней и задней панелей качалки.
- Начиная с заднего отсека и работая вперед отметьте расположение всех удерживающих зажимов на страховочной привязи и снимите их по мере необходимости.
- При необходимости снимите страховочный трос с любых сборок кронштейнов.
- В пассажирском салоне раскрепите страховочную привязь по мере необходимости и отделите от нее положительный кабель аккумулятора.
- Надавите на резиновую втулку в проходной панели, чтобы вывихнуть ее из установленного положения.
- В моторном отсеке раскрепите жгут кузова по мере необходимости и отделите от него положительный кабель аккумулятора.
- Извлеките положительный кабель аккумулятора из страховочной обвязки кузова и автомобиля.
- Положите положительный кабель аккумулятора на автомобиль и страховочную привязь.
- В моторном отсеке совместите положительный кабель аккумулятора с жгутом кузова и приклейте его по мере необходимости.
- Установите резиновую втулку в проходной панели приборов.
- Начиная с пассажирского салона и работая в заднем отсеке, совместите положительный кабель аккумулятора с подвесной системой кузова и приклейте его по мере необходимости.
- При необходимости установите страховочную привязь на любые узлы кронштейнов.
- Установите любые новые или повторно используемые фиксаторы на страховочную привязь по мере необходимости.
- Закрепите страховочную обвязку на транспортном средстве.
- Расположите ковер передней панели пола со стороны пассажира на месте.
- Установите положительный кабель батареи (2) к электрическому центру или соединительному блоку под капотом спереди.
- Установите гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи (1) на электрический центр или соединительный блок под капотом спереди и затяните ее до 15 Н · м.
- Установить ковш со стороны пассажира на переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ".
- Установите нижнюю обивка центральной стойки. См. " Замена нижней обивка центральной стойки ".
- Установите панель трим-панели заднего отсека (см. раздел " Замена панели трим-панели заднего отсека ").
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (2), чтобы прикрепить положительный кабель батареи к положительному столбику батареи. Убедитесь, что отрицательный кабель батареи правильно посажен.
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (1), чтобы прикрепить положительный кабель батареи к положительному столбу батареи. Установите дверь боковой панели отделки заднего отсека.
- Установите дверь боковой панели отделки заднего отсека.
- Снимите дверь боковой панели отделки заднего отсека.
- Отсоедините вентиляционный шланг аккумулятора.
- Поверните ручку отрицательного кабеля батареи (1), чтобы снять зажимное усилие и снять отрицательный кабель батареи с отрицательного штыря батареи.
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (2), чтобы снять зажимное усилие, и извлеките положительный кабель батареи из положительного штыря батареи.
- Снимите болты фиксатора прижима батареи (1) и фиксаторы прижима батареи (2).
- Снимите батарею (3) с транспортного средства.
- Установите аккумулятор (3) на автомобиль.
- Установите фиксаторы батареи (2) и болты фиксаторов батареи (1) и затяните болты до 18 Н · м.
- Убедитесь, что положительный кабель батареи установлен правильно.
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (2), чтобы прикрепить положительный кабель батареи к положительному столбику батареи.
- Убедитесь, что отрицательный кабель батареи установлен правильно.
- Поверните ручку положительного кабеля батареи (1), чтобы прикрепить положительный кабель батареи к положительному столбику батареи.
- Подсоедините вентиляционный шланг аккумулятора.
- Установите дверь боковой панели отделки заднего отсека.
- Выключите зажигание.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
- Снимите тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LF1/LLT) ".
- Снимите электрический соединитель 1 электромагнита стартера со стартера.
- Снимите с стартера контактную гайку стартера (1) и жгут двигателя (2).
- Отверните болты двигателя стартера.
- Снимите стартер.
- Установите электродвигатель стартера.
- Установить болты крепления стартерного двигателя и затянуть до 50 Н.м.
- Установите положительный кабель батареи (2) на стартер и наверните гайку зажима стартера (1). Затяните гайку положительного кабеля батареи до 13 Н · м.
- Установите электрический соединитель 1 на электромагнит стартера.
- Установить тепловой экран стартера. См. раздел " Замена экрана стартера (LF1/LLT) ".
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ". Снимите правый каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LSA) ". | |
| 1 | Гайка электромагнита аккумулятора ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (115 фунтов в) |
| 2 | Кабель аккумуляторной батареи (блок предохранителей - под капотом) |
| 3 | Кабель аккумуляторной батареи (генератор) |
| 4 | Болт (Кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов фут) |
| 5 | Стартер |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (седан, вагон) ". Снимите правильный каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Llt) " или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LF1) | |
| 1 | Клип (Кол-во: 3) |
| 2 | Тепловой экран стартера |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
- Снимите генератор согласно " Замене генератора (LSA) ".
- Снимите натяжной шкив приводного ремня вспомогательных устройств (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня ").
- Отверните болты кронштейна генератора (1, и 2).
- Снимите кронштейн генератора с двигателя.
- Установите кронштейн генератора на двигатель.
- Установите болты кронштейна генератора (1 и 2) и затяните до 50 Н · м.
- Установите натяжной шкив приводного ремня приспособления согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
- Установите генератор согласно " Замене генератора (LSA) ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (седан, вагон) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ".
- Снимите приводной ремень с генератора. См. " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите передний воздушный дефлектор (см. " Замена переднего воздушного дефлектора ")
- Отсоедините электрический соединитель 1 от генератора.
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа.
- Отверните гайку вывода генератора BAT (3) и отсоедините положительный вывод батареи (2) от генератора.
- Отверните нижние болты 1 генератора.
- Опустите автомобиль.
- Отверните верхний болт 2 генератора.
- Снимите генератор с двигателя.
- Установите генератор на двигатель.
- Установите верхний болт генератора (2) и затяните до 50 Н · м.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Установите нижние болты генератора (1) и затяните до 50 Н · м.
- Установите положительный провод батареи (2) и контактную гайку генератора BAT (3) на генератор и затяните гайку до 13 Н · м (115 фунтов на дюйм).
- Установите ботинок терминала BAT.
- Подсоедините электрический соединитель 1 к генератору.
- Установите передний воздушный дефлектор согласно Замене переднего воздушного дефлектора
- Опустите автомобиль.
- Установите приводной ремень на генератор. Обратитесь к разделу " Замена ремня водяного насоса и генератора ".
- Подключите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (седан, вагон) ".
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (седан, вагон) ". Снимите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу " Замена воздухоочистителя в сборе (LF1) ". Снимите вентилятор радиатора в сборе. Обратитесь к разделу " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LSA) ". Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха и насоса усилителя рулевого управления ". | |
| 1 | Клеммная гайка аккумуляторной батареи генератора ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Затягивание крепежа: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 3 | Затягивание крепежа: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 4 | Затягивание крепежа: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 5 | Затягивание крепежа: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 6 | Процедура генератора Снимите шланг давления усилителя рулевого управления с болтом генератора. Отсоедините разъем жгута генератора. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в дюйм) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №4
| Предупреждение | Батареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям. |
|---|
ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.
Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.
Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.
Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, оборудованию для обеспечения безопасности, разделению материалов и т.д.
Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.
Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии
- Прокрутка двигателя
- Стабилизатор напряжения
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора
Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем
- Результаты испытаний
- Номер по каталогу оригинального оборудования
- Рекомендуемый номер сменной модели