Валы привода колес: Снятие и установка Cadillac CTS II

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ".
3. Снимите левую внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. " Замена внешней поперечной рулевой тяги (полный привод) " или " Замена внешней поперечной рулевой тяги (задний привод) ".
4. Вставьте вынос или пробойник (2) в тормозной ротор напротив монтажного кронштейна тормозного суппорта.
5. С помощью прерывателя и соответствующего размера гнезда (1) ослабьте гайку приводного вала колеса.
6. Гайку вала привода колеса снять и утилизировать.
7. Снимите датчик скорости переднего левого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости переднего колеса (Rwd) " или " Замена датчика скорости переднего колеса (AWD) ".
8. С помощью съемника J 42129 (2) отделите приводной вал колеса от ступицы / подшипника колеса (1).
9. Снимите левый верхний рычаг управления с кулака (см. раздел " Замена верхнего рычага управления ").
10. Используя J 2619-O1: адаптер, J 29794: удлинитель и J 42943: сепаратор, снимите вал привода колес с промежуточного вала привода колес.
11. Снимите вал привода колес с автомобиля.
12. Снимите стопорное кольцо 1 вала привода промежуточного колеса.
13. Снимите уплотнительное кольцо (2) вала привода промежуточного колеса.

Процедура установки

1. Установите новое уплотнительное кольцо (2) на промежуточный вал.
2. Установите новое стопорное кольцо 1 на промежуточный вал.
3. Нанесите небольшое количество смазки на шлицы промежуточного приводного вала колеса. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
4. Установите вал привода левого переднего колеса в промежуточный вал.
5. Чтобы убедиться, что вал привода колеса установлен правильно, возьмитесь за внутренний корпус штатива и потяните его наружу. НЕ тяните за полуось.
6. Установите вал привода колес в передний кулак.
7. Установите левый верхний рычаг управления на кулак (см. " Замена верхнего рычага управления ").
8. Вручную запустите гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
9. Прикрепите фиксатор резьбы к гайке вала привода колеса (1). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
10. С помощью ручных инструментов затяните гайку НОВОГО вала привода колес до тех пор, пока вал привода колес не будет полностью посажен в ступицу колеса / подшипниковый узел.
11. Вставьте вынос или пуансон (1) в тормозной ротор и вращайте тормозной ротор до упора в монтажный кронштейн суппорта.
12. Используя динамометрический ключ и муфту соответствующего размера, затяните гайку вала привода колеса до 215 Н.м.
13. Установите датчик частоты вращения колеса. См. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса (Rwd) " или " Замена датчика частоты вращения переднего колеса (AWD) ".
14. Установите левую внешнюю поперечную рулевую тягу. См. разделы " Замена внешней поперечной рулевой тяги рулевого привода (полный привод) " или " Замена внешней поперечной рулевой тяги рулевого привода (задний привод) ".
15. Установите левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
16. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес ").
3. Снимите правую переднюю внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (полный привод) " или " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (задний привод) ".
4. С помощью прерывателя и соответствующего размера гнезда (1) ослабьте гайку приводного вала колеса.
5. Гайку 1 вала привода колеса снять и утилизировать.
6. Снимите правый датчик скорости переднего колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости переднего колеса (Rwd) " или " Замена датчика скорости переднего колеса (AWD) ".
7. Снимите верхний шаровой шарнир с поворотного кулака (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
8. С помощью J 45859 снимите вал привода колес с поворотного кулака. См. " Специальные инструменты ".
9. Снимите J 45859 с тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
10. Используя J 2619-01: молоток, J 29794: удлинитель и J 42943: сепаратор, снимите вал привода колеса с дифференциала достаточно, чтобы установить J 44394: протектор.
11. Снимите вал привода колеса и протектор J 44394 с автомобиля.

1. Установите J 44394: протектор в дифференциальный узел.
2. Установите вал привода колеса до тех пор, пока шлицы не окажутся за J 44394: протектор.
3. Снимите протектор J 44394 с приводного вала колеса и продолжайте устанавливать приводной вал до тех пор, пока он не сядет полностью.
4. Чтобы убедиться, что вал привода колеса установлен правильно, возьмите внутренний корпус штатива и потяните его наружу. НЕ тяните за полуось.
5. Установите вал привода правого переднего колеса в узел ступицы / подшипника колеса.
6. Установите верхний шаровой шарнир в поворотный кулак (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ").
7. Прикрепите фиксатор резьбы к гайке вала привода колеса (1). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
8. Вручную запустите гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
9. Вставить вынос или пробойник (2) в охлаждающие ребра ротора тормоза.
10. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока снос или пробойник не упрется в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
11. Используя динамометрический ключ и муфту соответствующего размера, затяните гайку вала привода колеса до 215 Н.м.
12. Удалите выколотку или пробойник (2) и полотенце (4).
13. Установите датчик частоты вращения колеса. См. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса (Rwd) " или " Замена датчика частоты вращения переднего колеса (AWD) ".
14. Установите правый конец внешней поперечины. См. " Замена внешней поперечины рулевого привода (полный привод) " или " Замена внешней поперечины рулевого привода (задний привод) ".
15. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
16. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Для транспортных средств с RPO J56 перейдите к шагу 6. Для транспортных средств без RPO J56 перейдите к шагу 4.
4. Вставьте пробойник или пробойник (1) в тормозной ротор и кронштейн тормозного суппорта.
5. Поверните тормозной ротор до тех пор, пока выколотку или пуансон (1) не упрется в монтажный кронштейн тормоза.
6. Вставить пробойник или пробойник (1) в охлаждающие ребра тормозного ротора.
7. Поместите чистое полотенце (2) между шаблоном или пуансоном и тормозным суппортом (3).
8. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока выколотку или пуансон (1) не упрется в тормозной суппорт (3).
9. С помощью прерывателя (5) и соответствующего размера гнезда (4) ослабьте гайку приводного вала колеса.
10. Снимите и утилизируйте стопорную гайку 1 вала привода колеса.
11. С помощью съемника J 45859: отделите приводной вал колеса от узла подшипника / ступицы колеса.
12. Снимите кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
13. Поддерживайте шарнирный узел с помощью стойки домкрата.
14. При необходимости снимите нижний рычаг подвески. См. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
15. Отметьте взаимосвязь приводного вала колеса с фланцем выходного вала.
16. Снимите болты крепления вала привода колеса (2) и проставку (1) с фланца привода дифференциала.
17. Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.
18. Снимите шайбу 1 с вала привода колеса 2.

1. При необходимости установите НОВУЮ шайбу (1) на вал привода колес (2).
2. Установите вал привода колес (1) в автомобиль.
3. Установите кулак в сборе согласно " Замене кулака ".
4. Для транспортных средств с RPO J56 перейдите к шагу 4. Для транспортных средств без RPO J56 перейдите к шагу 5.
5. Нанесите резьбовой блокиратор на резьбу приводного вала колеса (1). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
6. Запустите вручную стопорную гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
7. Совместите контрольные метки на валу привода колес и фланце выходного вала.
8. Тщательно очистите нити, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
9. Нанесите резьбовой замок на болты приводного вала колеса. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
10. Установите монтажные болты (2) и проставку (1) на фланец дифференциального привода и затяните до 80 Н.м.
11. Для транспортных средств с RPO J56 перейдите к шагу 11. Для транспортных средств без RPO J56 перейдите к шагу 13.
12. Вставьте пробойник или пробойник (1) в тормозной ротор и кронштейн тормозного суппорта.
13. Поверните тормозной ротор до тех пор, пока выколотку или пуансон (1) не упрется в монтажный кронштейн тормоза.
14. Вставить пробойник или пробойник (1) в охлаждающие ребра тормозного ротора.
15. Поместите чистое полотенце (2) между шаблоном или пуансоном и тормозным суппортом (3).
16. Вращайте тормозной ротор до тех пор, пока выколотку или пуансон (1) не упрется в тормозной суппорт (3).
17. С помощью динамометрического ключа (2) затяните гайку приводного вала колеса до: 215 Н.м с кодом RPO J56. 230 Н.м без кода RPO J56.
18. Установите нижний рычаг управления в сборе (см. " Замена нижнего рычага управления ").
19. Снимите опору с кулака.
20. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
21. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как заменить внутренний шарнир вала привода передних колес

Специальный инструмент

1. J 35566: Инструмент для зажима безухого уплотнения
2. J 42572: Щипцы для зажима уплотнения приводного вала