Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Утечки воды: Прочее Cadillac CTS II

Наружные кузовные панели 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Утечка пыли

Пыль может просачиваться в автомобиль там, где воды не будет. Это происходит, в частности, в нижней части интерьера.

Движение автомобиля вперед может создать небольшой вакуум, который втягивает воздух и пыль в автомобиль.

Для определения места утечки пыли выполните следующие действия

  1. Снимите коврики с пола.
  2. Снимите коврики с пульта управления.
  3. Снимите утеплитель с пола.
  4. Снять изоляцию с пульта управления.
  5. Управляйте транспортным средством по пыльной дороге.
  6. Осмотрите интерьер. Пыль в форме небольшого конуса или щели обычно будет обнаружена в месте утечки.
  7. Отметьте места утечки.
  8. Светить яркими лампами на нижней стороне пола и капота.
  9. Попросите помощника отметить любые точки внутри автомобиля для любых точек, где свет светит насквозь. Осмотрите сварные соединения. Осмотрите опоры кузова.
  10. Герметизировать любые протечки осушающим воздух герметиком.
Схема №66
  1. Попросите помощника внутри автомобиля для того, чтобы локализовать утечку.
  2. Начните тестирование у основания окна или лобового стекла.
  3. Медленно перемещайте шланг вверх и поперек верхней части автомобиля.

Как отремонтировать стационарный окно Waterleak

ПредупреждениеЕсли какая-либо вода попадает во внутреннее пространство автомобиля до уровня ковра или выше и пропитывает ковер, может потребоваться замена кабеля чувствительного и диагностического модуля (SDM) и разъема кабеля SDM. SOM может быть активирован при подаче питания, что может привести к развертыванию подушки (подушек) и травме. Перед попыткой этих процедур система SIR должна быть отключена. См. " Отключение и включение SIR ". При обнаружении значительного повреждения ковра, проверьте зону монтажа SDM.
  1. Если ковер влажный, обратитесь к разделу " Сушка ковра ".
  2. При необходимости удалите молдинги отделки или облицовку, чтобы устранить утечку.
  3. Определить источник поступления воды.
  4. Если вода просачивается через край лобового стекла, то следует выполнить повторную герметизацию лобового стекла с использованием уретановых адгезивных систем, соответствующих техническим условиям GM 3651G.
  5. Если вода просачивается в транспортное средство по бокам стационарных окон, повторно герметизируйте окно с помощью уретановых адгезивных систем, которые соответствуют техническим условиям GM 3651G.