Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Cadillac CTS I

Процедура дренажа

ВниманиеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снимите крышку уравнительного резервуара.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  5. Поместите сливной поддон под нижнее соединение шланга радиатора в нижней части радиатора.
  6. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга обратно на шланг.
  7. Медленно снимите нижний шланг радиатора и слейте хладагент в сливной поддон.
  8. Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя на предмет следующего: Обесцвеченный внешний вид - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". Нормальный внешний вид - следуйте процедуре заполнения. Если требуется полный слив блока, удалите слив блока, расположенный на левой стороне блока. Заполните систему, используя процедуру специальной заправки охлаждающей жидкостью.
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снимите крышку уравнительного резервуара.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  5. Поместите сливной поддон под нижнее соединение шланга радиатора в нижней части радиатора.
  6. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга обратно на шланг.
  7. Медленно снимите нижний шланг радиатора и слейте хладагент в сливной поддон.
  8. Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя на следующие условия: Обесцвеченный внешний вид - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". Нормальный внешний вид - следуйте процедуре наполнения.
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снимите крышку уравнительного резервуара.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  5. Поместите сливной поддон под нижнее соединение шланга радиатора в нижней части радиатора.
  6. С помощью J 38185 сдвиньте хомут шланга обратно на шланг.
  7. Медленно снимите нижний шланг радиатора и слейте хладагент в сливной поддон.
  8. Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя на следующие условия: Обесцвеченный внешний вид - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка ". Нормальный внешний вид - следуйте процедуре наполнения.

Промывка

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в резервуаре для охлаждающей жидкости использованного двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз является очень токсичным химическим веществом. Не выбрасывайте охлаждающую жидкость в канализационную систему или грунтовую воду. Это незаконно и экологически небезопасно. Различные методы и оборудование могут использоваться для промывки системы охлаждения. Если используется специальное оборудование, такое как обратная промывка, следуйте инструкциям производителя. Однако всегда удаляйте систему термостата перед обратной промывкой.
  1. Заблокируйте ведущие колеса.
  2. Установите коробку передач в положение PARK (P) или NEUTRAL (N).
  3. Включить стояночный тормоз.
  4. Запустите двигатель до тех пор, пока не откроется термостат.
  5. Выключите двигатель.
  6. Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной. См. " Система охлаждения слива и заполнения (LA3, LY9) " или " Система охлаждения слива и заполнения (LY7) " или " Система охлаждения слива и заполнения (LS6) ".
  7. Заполните резервуар с хладагентом до отметки ПОЛНЫЙ ХОЛОД.
  8. Заполните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (LA3, LY9) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LY7) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LS6) ".