Как снять и установить шаровой рулевого управления с рециркуляции мощности: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите шкив насоса гидроусилителя руля, отсоедините соединение входного шланга шестерни от насоса, отсоедините хомут входного шланга бака для жидкости и отсоедините шланг от насоса.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите болты кронштейна опоры трубопровода впрыска ВОЗДУХА и снимите кронштейн опоры. Снимите болты крепления насоса. Снимите насос. Для установки, обратной процедуры снятия. Заправьте и прокачайте гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " под СМАЗКОЙ.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. При установленном приводном ремне ослабьте болты шкива насоса. Снимите приводной ремень. Снимите болты шкива насоса усилителя рулевого управления и снимите шкив с насоса. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевой механизм. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ ". Снимите винты привода клапана управления потоком жидкости. Снимите привод клапана управления потоком жидкости с рулевого механизма. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Как снять шаровой рулевого управления с рециркуляции мощности: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите стеклоочиститель в сборе. Отсоедините 3 электрических соединителя бортового жгута. Извлеките модуль управления двигателем (блок управления двигателем) из электрической коробки. Слейте систему охлаждения. Снимите верхний шланг радиатора. Слейте хладагент из системы кондиционирования. Снимите болт удлинителя линии испарителя кондиционера.
- Сифонную жидкость из резервуара ГУР. Отверните болт кронштейна резервуара ГУР. Переставьте резервуар в сторону. Сифонную жидкость из резервуара тормозной системы. Отсоедините вакуумное соединение усилителя тормозов от впускной камеры. Отсоедините тормозные магистрали от главного цилиндра. Отсоедините электрический соединитель от крышки резервуара главного цилиндра.
- Снимите выступы звукоизолятора и звукоизолятор. Снимите болты рулевого сцепного устройства. Отметьте выравнивание шлица нижнего рулевого сцепного устройства по отношению к рулевому механизму для справки по установке, если рулевой механизм должен быть установлен заново. Установите рулевое колесо в положение прямо вперед и зафиксируйте на месте. Извлеките ключ зажигания. Осторожно отделите рулевую колонку от рулевого механизма.
- Отсоедините педаль тормоза от тяги звена усилителя мощности тормозов. Снимите коленный буфер панели приборов. Отверните винты панели предохранителей / реле и переставьте панель в сторону для доступа к верхним гайкам вакуумного усилителя тормозов. Снимите гайки вакуумного усилителя тормозов с внутренней стороны капота. Снимите вакуумный усилитель тормозов с прикрепленным главным цилиндром.
- Отсоедините быстроразъемное соединение удлинителя линии испарителя кондиционера. Отсоедините шланги усилителя рулевого управления от рулевого механизма и переместите в сторону для доступа к EBTCM / Bpmv. Снимите EBTCM / Bpmv в сборе. Снимите верхний монтажный болт теплового экрана.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Отметьте совмещение шатуна со шлицем рулевого механизма для справки по установке, если рулевой механизм должен быть переустановлен. Снимите гайку шатуна и шайбу. Используя съемник шатуна, отделите шатун от рулевого механизма. Снимите гайки нижнего теплозащитного экрана. Снимите нижние болты рулевого механизма, гайки и шайбы.
- Опустите транспортное средство. Снимите тепловой экран. Отсоедините электрический разъем привода клапана регулирования расхода жидкости. Обратите внимание на положение прокладки (прокладок) рулевого механизма для справки по установке. Снимите болт верхнего рулевого механизма и прокладку (прокладки). Снимите рулевой механизм с транспортного средства.
Как установить шаровой рулевого управления с рециркуляции мощности: снятия и установки
- С помощью гаечного ключа с открытым концом 5 / 16 " (8 мм) поверните укороченный вал рулевого механизма от упора до упора, подсчитав количество оборотов. Начиная с любого упора, поверните укороченный вал вдвое меньше подсчитанного количества оборотов. Совместите метку на укороченном валу с меткой " V " на корпусе рулевого механизма. Рулевой механизм должен быть отцентрирован. Установите регулировочную прокладку (прокладки) и болт верхнего рулевого механизма. Затяните болт вручную.
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что резиновый протектор вала рулевого механизма установлен на место до установки поворотного рычага. Смазайте НОВЫЕ О-образные кольца удлинителя линии испарителя A / C минеральным маслом перед установкой.
- Заправьте и прокачайте систему усилителя рулевого управления. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Заправьте и прокачайте систему охлаждения. Перезарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования. Заправьте и прокачайте тормозную систему.