Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Снятие и установка Cadillac Catera I

Как снять и установить систему овкв: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в изделии " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Установите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передач на 1-ю передачу (заднее положение). Снимите центральную рамку приборной панели. Снимите винты крепления радиоприемника. Снимите радиоприемник с монтажного кронштейна пульта управления А / С-нагревателем. Отсоедините антенну и жгут проводов от радиоприемника.
  2. Отверните 6 винтов панели управления A / C-нагревателя, отсоедините жгут проводов от панели управления A / C-нагревателя и снимите панель управления A / C-нагревателя с автомобиля.
  3. При необходимости, для доступа к лампочкам и печатной плате необходимо нажать на лепестки со стороны пульта управления А / С-нагревателя. (Рисунок 2) Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа.
Схема №3
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. Разрядите систему кондиционирования, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
  2. Отсоедините шланг нагревателя на быстросъемных фитингах. Соблюдайте осторожность, так как язычки на быстросъемных фитингах легко ломаются. Выньте болт удлинителя линии испарителя из капота. Снимите рулевую колонку и кронштейн панели приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ".
  3. Отсоедините соединение вакуумного шланга на капоте. Отсоедините жгут проводов от электроприводов. Снимите винты и кронштейн кронштейна трубы сердечника нагревателя. Снимите винты и трубопроводы кронштейна трубы сердечника нагревателя. Снимите опорную скобу приборной панели.
  4. Отсоедините жгут проводов и вакуумные шланги от вакуумных приводов, отверните 2 винта на капоте со стороны моторного отсека модуля воздухораспределения. (Рисунок 3) Изнутри пассажирского салона отверните гайку модуля воздухораспределения.
  5. Отверните винты правого / левого напольного подводящего воздуховода и снимите воздуховоды с модуля распределения воздуха. Отведите жгут проводов в сторону, чтобы можно было снять модуль распределения воздуха.
  6. Осторожно вытяните верхние вентиляционные отверстия из-под резинового уплотнения и поверните модуль распределения воздуха наружу. Извлеките модуль распределения воздуха из транспортного средства. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что жгут проводов и вакуумные шланги не защемлены во время установки.
Схема №4
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините шланги хладагента от верхней части компрессора с помощью удлинителя и поворотного гнезда.
  2. Отсоедините датчик массового расхода воздуха и датчик температуры воздухозаборника. Отсоедините воздушные шланги от резонансной камеры. (Рисунок 4) Снимите клапан переключения и отсоедините вакуумные шланги. Снимите резонансную камеру.
  3. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызгозащитный экран двигателя. Снимите уплотнительные кольца со шлангов компрессора кондиционера. Выверните болт из хомута шланга компрессора к кронштейну воздушного трубопровода.
  4. Отвернуть болт соединения шланга с масляным поддоном компрессора ФК, отвернуть гайку кронштейна переходной трубы нагнетания воздуха с болта генератора, снять гайку втулки нагнетания воздуха с кронштейна (расположен с левой стороны двигателя), снять переходную трубу нагнетания воздуха с соединений резинового шланга, снять серпантинный ремень.
  5. Отверните болты крепления компрессора кондиционера (3 спереди и 2 сзади). Отсоедините компрессор кондиционера от жгута проводов. Опустите автомобиль. Снимите компрессор кондиционера через верх моторного отсека.
  6. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. С помощью 15-мм ключа поверните натяжитель по часовой стрелке, и установите ремень на шкив водяного насоса последним. Откачайте и зарядите систему кондиционирования.
Схема №5
Схема №6

Отсоедините фиксирующие лепестки звукоизолятора и снимите звукоизолятор со стороны водителя. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны водителя. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола. Отсоедините жгут проводов и вакуумные шланги от соленоидов. Отверните винты и вакуумные соленоиды. Для установки выполните обратную процедуру снятия.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и снимите звуковой изолятор со стороны пассажира. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны пассажира. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола.
  2. Снимите отсек приборной панели (перчаточный ящик). Отогните вниз гармошку бокового воздуховода и снимите. Снимите корпус двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки из корпуса. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалить резонансную камеру. Слить систему охлаждения.
  2. Демонтировать радиатор. Снять болт с соединения линии конденсатора (у конденсатора). Отсоединить линию хладагента от конденсатора. Снять конденсатор с автомобиля.
  3. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Перенести ресивер-осушитель и кронштейны на сменный конденсатор. Использовать НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом. Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования. Заполнить систему охлаждения.

Как снять и установить (со сторону водителя)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и удалите звуковой изолятор со стороны водителя.
  2. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны водителя. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола. Снимите датчик температуры воздуховода с модуля распределения воздуха, повернув датчик на 180 градусов. Отсоедините жгут проводов от датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (со сторону пассажира)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и снимите звуковой изолятор со стороны пассажира.
  2. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны пассажира. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола. Снимите привод клапана режима (пол). См. " ПРИВОД КЛАПАНА РАЗМОРАЖИВАНИЯ И ПРИВОД КЛАПАНА РЕЖИМА (ПОЛ) ".
  3. Снимите датчик температуры воздуховода с модуля воздухораспределения, повернув датчик на 180 градусов. (Рисунок 6) Отсоедините жгут проводов от датчика.
  4. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, включить зажигание, одновременно нажать и удерживать кнопки AUTO (АВТ) и OFF (ВЫКЛ) на пульте управления А / С-обогревателя не менее 5 секунд для синхронизации приводов.
Схема №7
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалите болт удлинительного клапана линии испарителя.
  2. Отсоедините фиксирующие язычки звукоизолятора и снимите звукоизолятор. Отсоедините сбоку от водителя зажим воздуховыпускного отверстия переднего этажа. Снимите воздуховыпускное отверстие. Отсоедините жгут проводов от вакуумного соленоида / привода отсечного клапана. Снимите винты и расположите вакуумный соленоид / привод отсечного клапана в стороне.
  3. Отверните винты лючка и лючка испарителя. Отверните винт магистрали испарителя. Снимите винты термостатического расширительного клапана и клапан. Снимите рулевую колонку и кронштейн педали тормоза с прикрепленной педалью тормоза.
  4. Заглушите отверстия испарителя, чтобы предотвратить капание масла на внутреннюю часть. Осторожно вытяните испаритель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Используйте НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. Отсоедините шланг нагревателя на быстросъемных фитингах. Соблюдайте осторожность, так как язычки на быстросъемных фитингах легко ломаются.
  2. Снимите рулевую колонку и кронштейн приборной панели. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Снимите корпус электродвигателя вентилятора и электродвигатель вентилятора. Снимите винты и кронштейн кронштейна трубы сердечника нагревателя.
  3. Отверните винты и снимите трубы кронштейна трубы сердечника нагревателя. Снимите опорную скобу и кронштейн приборной панели. Снимите стопорный винт сердечника нагревателя. Снимите сердечник нагревателя и резиновое уплотнение. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Слейте воду из системы охлаждения, снимите двигатель стеклоочистителя, отверните гайку люка рядом с фильтром пыльника и снимите люк.
  2. Отсоедините вакуумный шланг от клапана управления нагревателем. Зажмите закрытые шланги нагревателя и отсоедините шланги от клапана управления нагревателем. Снимите клапан управления нагревателем. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия.
  1. Отключите систему подушек безопасности. См. Статью " Система безопасности подушек безопасности " в разделе " Аксессуары и электрооборудование ". Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении.
  2. Отверните винты Torx с задней стороны рулевого колеса. Снимите модуль подушки безопасности и отсоедините жгут проводов. Переставьте фиксирующий язычок на гайку рулевого колеса. Снимите гайку рулевого колеса и фиксирующий язычок. С помощью съемника снимите рулевое колесо.
  3. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Снимите боковой коленный буфер водителя и звуковой изолятор. Снимите болт с муфты вала рулевой колонки. Используя долото, поверните срезной болт переднего опорного кронштейна. (Рисунок 7)
  4. Снимите гайку переднего опорного кронштейна и гайку заднего опорного кронштейна. При необходимости отсоедините жгут проводов. Снимите рулевую колонку, соблюдая осторожность, чтобы не повредить соседний жгут проводов.
  5. Снимите вспомогательные ручки над передними дверями. Снимите молдинги гарнисажа лобового стекла. Снимите лючок с торцов приборной панели. Выверните винты наружного воздухоотражателя. Снимите наружные воздухоотражатели.
  6. Снимите отсек приборной панели (перчаточный ящик). Снимите правосторонние воздуховоды. Снимите защитную крышку модуля боковой подушки безопасности пассажира. Отсоедините 2-контактный разъем жгута проводов модуля подушки безопасности. Снимите модуль боковой подушки безопасности пассажира.
  7. Снимите центральную консоль и воздуховод центральной консоли. Снимите радио и панель управления A / C-нагревателя. См. " ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ". Поверните центральный дефлектор воздуха полностью вниз. Осторожно вытяните центральный дефлектор воздуха с его стороны.
  8. Снимите выключатель фар, осторожно подняв выключатель с его левой стороны. Снимите боковую вентиляционную скобу водителя. Снимите винт с правой стороны комбинации приборов. Снимите винт с буртика крышки верхней колонки (винт также удерживает нижнюю часть приборной панели).
  9. Вытащите правую сторону приборной панели и отсоедините жгут проводов. Сдвиньте панель вправо, достаточно левой стороны панели, чтобы очистить левый вентиляционный корпус. Осторожно снимите приборную панель.
  10. Снимите панель предохранителей / реле. Осторожно выдвиньте датчик окружающего света автоматического управления фарами. Снимите болты приборной панели. При необходимости отсоедините жгут проводов. С помощью помощника снимите приборную панель.
  11. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что жгуты проводов не защемлены во время установки.
Схема №8
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и снимите звуковой изолятор со стороны пассажира. Отсоедините зажим для выхода воздуха из переднего пола со стороны пассажира. Снимите выход воздуха из переднего пола. Снимите отсек приборной панели (перчаточный ящик).
  2. Отогните вниз секцию гармошки бокового подводящего воздуховода и снимите. Отсоедините жгут проводов от привода. Снимите 3 винта и отсоедините привод от рычажного механизма. Может потребоваться повернуть рычажный механизм привода для доступа к винтам. Снимите привод с транспортного средства.
  3. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа, выполните повторную калибровку привода (см. раздел " КАЛИБРОВКА ПРИВОДОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите воздуховыпускное отверстие правого пола. Отключите систему подушек безопасности. См. Статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ЭЛЕКТРИКА. Откройте перчаточный ящик. Снимите правую торцевую панель с приборной панели. Снимите правое выпускное отверстие.
  2. Отверните винты и снимите крышку воздушного мешка. Снимите винты с передней части перчаточного ящика и правой стороны панели приборов. Отсоедините выключатель света перчаточного ящика и разъем света. Снимите шланг холодного воздуха с задней части перчаточного ящика и снимите перчаточный ящик.
  3. Отсоединить разъем привода клапана размораживателя, при необходимости повернуть рычажный механизм привода клапана размораживателя для доступа к винтам, отвернуть винт и отсоединить рычажный механизм привода клапана размораживателя от рычажного механизма.
  4. Отсоедините разъем привода режимного клапана, при необходимости поверните поводок привода режимного клапана для доступа к винтам, отверните винт и отсоедините привод режимного клапана от поводка.
  5. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа, перекалибруйте приводы (см. раздел " КАЛИБРОВОЧНЫЕ ПРИВОДЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").

Откройте капот. Потяните назад уплотнительную полосу со стороны пассажира решетки воздухозаборника. Откройте заслонку решетки воздухозаборника. Отпустите зажимы и потяните пыльник фильтр прямо вверх. Для установки, обратная процедура удаления.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите переднюю решетку.
  2. Потяните трубку заполнения бачка омывателя ветрового стекла прямо вверх для снятия, выньте болт соединения ресивера-осушителя через отверстие передней решетки, снимите болты кронштейна ресивера-осушителя и ресивера-осушителя.
  3. Для установки, обратной процедуре демонтажа, используйте НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом, вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Найдите датчик солнечной нагрузки на верхней части приборной панели. Осторожно извлеките датчик солнечной нагрузки из приборной панели. Отсоедините жгут проводов от датчика. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и удалите звуковой изолятор со стороны водителя.
  2. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны водителя. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола. Снимите крышку привода. Отсоедините жгут проводов от привода. Снимите винт и отсоедините привод от рычажного механизма. Снимите привод с автомобиля.
  3. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Выполните повторную калибровку привода. См. раздел " КАЛИБРОВКА ПРИВОДОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Демонтаж и монтаж (со стороны пассажира)
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините фиксирующие язычки звукового изолятора и снимите звуковой изолятор со стороны пассажира.
  5. Отсоедините зажим для воздуховыпускного отверстия переднего пола со стороны пассажира. Снимите воздуховыпускное отверстие переднего пола. Отсоедините жгут проводов от привода. Снимите винт и отсоедините привод от рычажного механизма. Снимите привод с транспортного средства.
  6. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа, выполните повторную калибровку привода (см. раздел " КАЛИБРОВКА ПРИВОДОВ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять удлинительный болт линии испарителя с капота.
  2. Отсоедините фиксирующие язычки звукоизолятора и снимите звукоизолятор. Отсоедините сбоку от водителя зажим воздуховыпускного отверстия переднего этажа. Снимите воздуховыпускное отверстие. Отсоедините жгут проводов от вакуумного соленоида / привода отсечного клапана. Снимите винты и расположите вакуумный соленоид / привод отсечного клапана в стороне.
  3. Отверните винты панели доступа испарителя и панели, отверните винт линии испарителя, снимите винты термостатического расширительного клапана и клапан. Для установки, обратной процедуры снятия. Используйте НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные минеральным маслом. Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Откройте капот. Снимите решетку воздухозаборника. Отверните гайки вакуумного бачка. Отсоедините вакуумные шланги от бачка. Снимите вакуумный бачок с автомобиля. Для установки, процедуру обратного снятия.