Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Валы привода колес: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Снятие и установка Cadillac ATS I

Полуоси ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Слейте жидкость из держателя переднего дифференциала согласно разделу " Замена смазки передней оси ".
  2. Снимите переднюю опору дифференциала (см. раздел " Замена передней опоры дифференциала в сборе ").
  3. Отверните болты (1) крышки со стороны держателя.
  4. С помощью соответствующего инструмента в зажимных лапках снимите крышку со стороны держателя (2).
  5. Снимите уплотнительное кольцо (1) с боковой крышки держателя (2).
  6. Снимите дифференциал и промежуточный вал (1) в сборе с корпуса дифференциала (2).
  7. С помощью соответствующего инструмента (1) приподнимите конец промежуточного вала (2), чтобы отсоединить стопорное кольцо от боковой шестерни (3).
  8. Снимите стопорное кольцо 2 с промежуточного вала 1, стопорное кольцо утилизируйте.

Процедура установки

  1. Установите в канавку промежуточного вала 1 НОВОЕ стопорное кольцо 2.
  2. Установить промежуточный вал в боковую шестерню до полной посадки стопорного кольца.
  3. Установить дифференциал и промежуточный вал 1 в сборе в корпус дифференциала 2.
  4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (1) в канавку на боковой крышке держателя (2).
  5. Установите боковую крышку держателя (2) на держатель дифференциала.
  6. Завинтите болты крышки (1) и затяните их вручную.
  7. Затяните крепежные болты боковой крышки (1) до 54 (40 фунтов / фут) крест-накрест.
  8. Установите передний держатель дифференциала (см. раздел " Замена переднего держателя дифференциала в сборе ").
  9. Заправьте дифференциал жидкостью. См. " Замена смазки передней оси ".

Как заменить приводной вал переднего колеса

Специальный инструмент

  1. J-45341 Съемник полуоси
  2. Расширение GE-47829
  3. Шиберный молоток J-2619-A
  4. J-34826 Гайковерт ступицы
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите левую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ".
  3. Снимите левую внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. " Замена внешней поперечной рулевой тяги (Rwd) ", " Замена внешней поперечной рулевой тяги (AWD) ".
  4. С помощью соответствующего пуансона и молотка извлечь гайку приводного вала из пазов приводного вала (1).
  5. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза вниз, с помощью прерывателя (1) и гаечного ключа J-34826 ослабьте гайку вала привода колеса.
  6. Гайку 1 вала привода колеса снять и утилизировать.
  7. Снимите датчик частоты вращения переднего левого колеса (см. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ").
  8. С помощью латунного дорна и молотка постучите по валу, чтобы отсоединить вал привода колеса от узла ступицы / подшипника колеса.
  9. Снять щиток брызговика передней рулевой рубки (3). См. раздел " Замена щитка брызговика передней рулевой рубки ".
  10. Снимите детали крепления стойки (1 и 2) согласно " Демонтажу и монтажу стойки в сборе (FE2 или FE3 с магнитной подвеской F55) ", " Демонтажу и монтажу стойки в сборе (FE2 Base) ".
  11. С помощью съемника оси J-45341 (1) удлинителя оси GE-47829 (2) молоточка J-2619-A снимите вал привода колес.
  12. Снимите вал привода колес с автомобиля.
  13. Снимите стопорное кольцо (1) вала привода колеса.
  14. Снимите уплотнительное кольцо вала привода колеса (2).
  1. Установите новое уплотнительное кольцо (2) на промежуточный вал.
  2. Установите новое стопорное кольцо 1 на промежуточный вал.
  3. Нанесите небольшое количество смазки на шлицы промежуточного приводного вала колеса. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  4. Установить вал привода левого переднего колеса в корпус промежуточного вала и на промежуточный вал до зацепления на стопорном кольце.
  5. Чтобы убедиться, что вал привода колеса установлен правильно, возьмите внутренний корпус штатива и потяните его наружу, чтобы убедиться, что он находится в зацеплении с стопорным кольцом. НЕ тяните за полуось.
  6. Установить вал привода колеса через ступицу колеса / подшипниковый узел.
  7. Установите крепеж стойки (1 и 2) согласно " Демонтажу и монтажу узла стойки (FE2 или FE3 с магнитным подвесом F55) ", " Демонтажу и монтажу узла стойки (FE2 Base) ".
  8. Вручную запустите гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
  9. С помощью гаечного ключа ступицы J-34826 затяните НОВУЮ гайку приводного вала колеса до тех пор, пока приводной вал колеса не будет полностью посажен в ступицу колеса / подшипниковый узел.
  10. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза нажатой, затяните гайку вала привода колеса до 250 (184 фунта фута).
  11. С помощью молотка и подходящего пуансона поставить буртик гайки приводного вала колеса в пазы приводного вала (1).
  12. Установить брызгозащитный экран передней рулевой рубки (3). См. раздел " Замена брызгозащитного экрана передней рулевой рубки ".
  13. Установите датчик частоты вращения колеса (см. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ").
  14. Установить левую внешнюю поперечную рулевую тягу. См. " Замена внешней поперечной рулевой тяги (Rwd) ", " Замена внешней поперечной рулевой тяги (AWD) ".
  15. Установите левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  16. Снимите опору и опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ".
  3. Снимите правую внешнюю поперечную рулевую тягу с поворотного кулака. См. " Замена внешней поперечной рулевой тяги (Rwd) ", " Замена внешней поперечной рулевой тяги (AWD) ".
  4. С помощью соответствующего пуансона и молотка извлечь гайку приводного вала из пазов приводного вала (1).
  5. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза, используйте тормозную планку (1) и гнездо соответствующего размера, чтобы ослабить гайку вала привода колеса.
  6. Гайку 1 вала привода колеса снять и утилизировать.
  7. Снимите датчик скорости переднего правого колеса. См. раздел " Замена датчика скорости переднего колеса ".
  8. С помощью латунного дорна и молотка постучите по валу, чтобы отсоединить вал привода колеса от узла ступицы / подшипника колеса.
  9. Снять щиток брызговика передней рулевой рубки (3). См. раздел " Замена щитка брызговика передней рулевой рубки ".
  10. Снимите детали крепления стойки (1 и 2) согласно " Демонтажу и монтажу стойки в сборе (FE2 или FE3 с магнитной подвеской F55) ", " Демонтажу и монтажу стойки в сборе (FE2 Base) ".
  11. Потяните ступицу / подшипник в сборе вниз и снимите вал со ступицы.
  12. С помощью подходящего инструмента (2) снимите вал (1) привода колеса с водила дифференциала.
  13. Снимите вал привода колес с автомобиля.
  14. Снимите стопорное кольцо с вала привода колес и утилизируйте.
  1. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на вал привода колес.
  2. Установите вал привода правого переднего колеса в водило дифференциала.
  3. Чтобы убедиться, что вал привода колеса установлен правильно, возьмите внутренний корпус штатива и потяните его наружу, чтобы убедиться, что он находится в зацеплении с стопорным кольцом. НЕ тяните за полуось.
  4. Установить вал привода колеса через ступицу колеса / подшипниковый узел.
  5. Установите крепеж стойки (1 и 2) согласно " Демонтажу и монтажу узла стойки (FE2 или FE3 с магнитным подвесом F55) ", " Демонтажу и монтажу узла стойки (FE2 Base) ".
  6. Вручную запустите гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
  7. С помощью ручных инструментов затяните гайку НОВОГО вала привода колес до тех пор, пока вал привода колес не будет полностью посажен в ступицу колеса / подшипниковый узел.
  8. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза нажатой, затяните гайку вала привода колеса до 250 Н · м (184 фунта на фут).
  9. С помощью молотка и подходящего пуансона поставить буртик гайки приводного вала колеса в пазы приводного вала (1).
  10. Установить брызгозащитный экран передней рулевой рубки (3). См. раздел " Замена брызгозащитного экрана передней рулевой рубки ".
  11. Установите датчик частоты вращения колеса (см. раздел " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ").
  12. Установите правую внешнюю поперечную рулевую тягу. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги (Rwd) ", " Замена внешней поперечной рулевой тяги (AWD) ".
  13. Установите правую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  14. Снимите опору и опустите автомобиль.

Ведущий вал заднего колеса, замены

Специальный инструмент

Съемник ступицы J 45859

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Снимите выхлопную систему для RPO Lfx. См. " Замена выхлопной системы (Lfx) ", Для RPO Lcv и LTG см. " Замена глушителя выхлопа (Lcv) ", " Замена глушителя выхлопа (LTG) ".
  4. Снимите болт верхнего рычага подвески на кулаке (см. раздел " Замена верхнего рычага подвески ").
  5. Снимите болт прицепного рычага на поворотном кулаке (см. раздел " Замена прицепного рычага (верхний) ", " Замена прицепного рычага (нижний) ").
  6. С помощью соответствующего пуансона и молотка извлечь гайку приводного вала из пазов приводного вала (1).
  7. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза, используйте тормозную планку (1) и гнездо соответствующего размера, чтобы ослабить гайку вала привода колеса.
  8. Снимите и утилизируйте стопорную гайку 1 вала привода колеса.
  9. С помощью съемника J 45859 отделите вал привода колеса от узла подшипник / ступица колеса.
  10. Отметьте взаимосвязь (1) вала привода колеса с фланцем выходного вала.
  11. Снимите болты крепления вала привода колеса 1 и шайбы 2 с фланца привода дифференциала, шайбы 2 утилизируйте.
  12. Снимите вал (1) привода колес с автомобиля.
  1. Установите вал привода колеса (1) в автомобиль и через узел подшипник колеса / ступица.
  2. Запустите вручную стопорную гайку (1) НОВОГО приводного вала колеса.
  3. Тщательно очистите нити, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
  4. Нанесите резьбовой замок на болты приводного вала колеса. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
  5. Совместите контрольную метку (1) на приводном валу колеса и фланце выходного вала.
  6. Установите НОВЫЕ шайбы 2 и болты 1 приводного вала колеса и затяните от руки.
  7. Затяните болты приводного вала колеса до 58 Н.м (43 фунта на фут).
  8. С помощью помощника, удерживающего педаль тормоза нажатой, затяните гайку вала привода колеса до 250 Н · м (184 фунта на фут).
  9. С помощью молотка и подходящего пуансона поставить буртик гайки приводного вала колеса в пазы приводного вала (1).
  10. Установите болт прицепного рычага на поворотный кулак (см. " Замена прицепного рычага (верхний) ", " Замена прицепного рычага (нижний) ").
  11. Установите болт верхнего рычага управления на кулак (см. раздел " Замена верхнего рычага управления ").
  12. Установить выхлопную систему для RPO Lfx. См. " Замена выхлопной системы (Lfx) ", Для RPO Lcv и LTG см. " Замена глушителя выхлопа (Lcv) ", " Замена глушителя выхлопа (LTG) ".
  13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  14. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как заменить чехол и наружное шарнира ведущего вала заднего колеса

Специальный инструмент

J 42572 Щипцы зажима уплотнения приводного вала