Содержание Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Капитальный ремонт карбюратора - рочестер E2SE/2SE 2-BBL: Капитальный ремонт Buick Skylark V

Как разобрать капитальный ремонт карбюратора - рочестера E2SE/2SE 2-BBL: капитального ремонта

ПримечаниеПеред разборкой карбюратора установить блок в подходящее крепежное приспособление, чтобы предотвратить повреждение дроссельных заслонок или рычажной передачи.

Повторная сборка

ПримечаниеИспользовать новую прокладку и уплотнения. Убедиться, что новые прокладки правильно подогнаны и все отверстия пробиты насквозь и правильно расположены.

Для повторной сборки карбюратора выполнить процедуру обратной разборки и обратить внимание на следующее

Схема №6
  1. Наденьте на обращенный к поплавку край лыски на плече поплавка зажим для вытягивания иглы для впуска топлива. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зацеплять зажим за отверстия в плече поплавка.
  2. После установки корпуса дросселя на чашу поплавка убедиться, что хвостовик вторичной блокировки находится в правильном положении для зацепления с рычагом вторичной блокировки.
  3. Установить новый контрольный шарик нагнетания насоса ускорителя и пружинный пластиковый фиксатор. Вставить конец фиксатора в пружину и поставить на место в чашу поплавка. Слегка постучите по фиксатору, пока он не окажется заподлицо в чаше поплавка.
  4. При установленном фильтре убедиться, что отверстия в топливном фильтре обращены в сторону штуцера входа топлива.
  5. Некоторые удерживающие рычажный механизм зажимы выполнены вогнутыми. Убедиться, что отогнутая наружу часть клипсы находится в направлении конца стержня. Убедиться, что зажим находится в полном контакте со стержнем.
  6. Установить быстрый винт холостого хода на высокую ступень быстрого кулачка холостого хода. Установить крышку дроссельной катушки, совместив паз в крышке с приподнятой бобышкой на фланце крышки корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Если крышка дросселя и катушка в сборе были сняты с корпуса, необходимо установить комплект сервисных заклепок для восстановления устойчивой к вскрытию функции. ВНИМАНИЕ: На E2SE моделях убедиться, что рычаг захвата катушки расположен внутри хвостовика дроссельной катушки. Также на электрических дросселях заземляющий контакт обеспечивается металлической пластиной сзади узла крышки дросселя. НЕ устанавливать прокладку крышки штуцера между узлом электрического штуцера и корпусом штуцера.
  7. Разъем электромагнита управления смесью должен быть установлен розовым проводом на правой клемме разъема, если смотреть со стороны жгута. На некоторых моделях защелка разъема может потребовать незначительной припиловки для обеспечения правильной фиксации.
  8. Установить винты воздушного звукового сигнала, отметив расположение и тип винта для правильной установки. Винты затягивайте равномерно, надежно и в правильной последовательности. (Схема №6) (Схема №6) Расположение винта воздушного звукового сигнала и последовательность затяжки
  9. На E2SE моделях установить уплотнение соленоида управления смешиванием на шток соленоида. Используя гнездо 3/16" и молоток, слегка постучите по фиксатору на месте, на штоке, оставляя небольшой зазор между фиксатором и уплотнением. Перед установкой соленоида смазать уплотнение силиконовой смазкой.