Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Skylark/Buick Skylark V (1980-1985)/Руководство по ремонту/Регулировки системы управления двигателем/Регулировка двигателя - 2.5L/151" GAS центральный впрыск то…
Содержание Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Регулировка двигателя - 2.5L/151" GAS центральный впрыск топлива IN-LINE 4 VIN [R]: Диагностика Buick Skylark V

Регулировки системы управления двигателем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Компьютеризированная система управления двигателем - проверка диагностических цепей

(START DIAG. ЗДЕСЬ)

  1. см. рис. 5 для проверки диагностической схемы (блок-схема).
  2. (Рисунок 6) для проверки режима полевого обслуживания (блок-схема).

ПримечаниеСканирующий инструмент не нужен для какой-либо части этой проверки, хотя его, безусловно, можно использовать.

Как протестировать переключатель Холла

  1. Подключить 12-вольтовую батарею и вольтметр к отключенному выключателю Холла; внимательно обратить внимание на маркировку полярности. (Рисунок 26) Вольтметер должен показывать менее 0,5 вольта (без вставленного лезвия ножа) Если нет, то выключатель неисправен.
  2. Вставить лезвие металлического ножа прямо вниз и против магнита. Вольтметр должен считывать в пределах 0,5 вольт напряжения батареи. В противном случае неисправен переключатель.
ПрименениеСтоимость
Сопротивление500-1500 Ом
Минимальный средний выход при прокрутке250 мВ перем. тока

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРИЕМНУЮ КАТУШКУ

Проверка сопротивления катушки датчика. Схема №9
Формы сигналов приемных катушек (хорошие и плохие). Схема №10
Функциональное испытание переключателя Холла. Схема №11

Другие статьи — Регулировка двигателя - 2.5L/151" GAS центральный впрыск топлива IN-LINE 4 VIN [R]