Как продиагностировать и тестирование
ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что предохранитель IGN 3 в блоке предохранителей приборной панели исправен. Начните диагностику системы VES с процедуры " PRE-DIAGNOSTIC проверка ".
Преддиагностический осмотр
При проверке потенциальных отказов системы VES перед выполнением ПРОВЕРКИ ЦЕПИ проверьте следующее:
- Проверьте подшипники колес на предмет износа или повреждений, вызывающих качание колес.
- Проверьте все разъемы электропроводки системы VES на предмет надлежащего сцепления, ослабленных проводов или клемм и/или коррозии.
Проверить прокладку жгутов; обратите особое внимание на прокладку электропроводки датчика скорости колеса.
- Проверить правильность центровки и работы соединения внешнего коммерческого клапана.
- Проверьте правильность износа шин (глубину протектора).
- Всегда выполняйте " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ " перед диагностированием системы VES.
При наличии неисправностей механических компонентов или в случае, если неисправность является периодической и не воспроизводимой, провести испытание транспортного средства. Управлять транспортным средством обычным образом, с нормальным ускорением, остановкой и поворотом.
Если тест-драйв транспортного средства не воспроизводит каких-либо сбоев, выполните еще один тест-драйв с остановкой ABS примерно с 30-50 миль в час на поверхности, такой как гравий. Выполните внезапные повороты (такие как маневры уклонения). Выполните " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". Если горит предупреждающий огонь ABS и / или предупреждающий огонь тормоз, перейдите к статье АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА в ТОРМОЗАХ.
Испытание цепи
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля VES. Поверните зажигание в положение RUN. С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и клеммой коричневого провода разъема модуля VES. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разрыв в цепи коричневого провода.
- Измерьте напряжение между клеммой коричневого провода и клеммой (клеммами) черного провода (2 клеммы черного провода на Buick) разъема модуля VES. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разрыв в цепи черного провода.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем привода VES. Поверните зажигание в положение RUN. Измерьте напряжение между клеммами коричневого и белого проводов разъема модуля VES. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание на массу в цепи белого провода.
- Измерьте напряжение между клеммами коричневого и серого проводов разъема модуля VES. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание на массу в цепи серого провода.
- Измерьте напряжение между клеммой белого провода и клеммой (клеммами) черного провода (только 2 клеммы черного провода на Buick) разъема модуля VES. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание на массу в цепи белого провода.
- Измерьте напряжение между клеммой серого провода и клеммой (клеммами) черного провода (2 клеммы черного провода на Buick) разъема модуля VES. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание на массу в цепи серого провода.
- Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи белого провода между разъемом модуля VES и разъемом привода VES. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, устраните обрыв в цепи белого провода.
- Проверьте целостность цепи серого провода между разъемом модуля VES и разъемом исполнительного механизма VES. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните обрыв в цепи серого провода.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Включите зажигание. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Вращая вручную переднее колесо, измерьте напряжение между клеммой (клеммами) темно-зеленого / белого провода и клеммой (клеммами) черного провода (2 клеммы черного провода на Buick) разъема модуля VES. Если напряжение изменяется от менее одного вольта до более 4 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, восстановите разомкнутую цепь темно-зеленого / белого провода.
- Выключите зажигание. Замерьте сопротивление на разъеме привода VES (со стороны компонента). Если сопротивление 2-3 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените рулевой привод.
- Измерьте сопротивление между корпусом рулевого механизма и клеммой разъема привода VES (со стороны компонента), затем другой клеммой. Если сопротивление бесконечно на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените рулевой механизм.
- Проверьте все разъемы жгута проводов системы VES на предмет надлежащего сцепления, ослабленных проводов или клемм и / или коррозии. Проверьте прокладку жгута; обратите особое внимание на прокладку жгута проводов датчика скорости колеса. Отремонтируйте по мере необходимости. Если проводка и разъемы в порядке, замените модуль VES.