Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Инструкции по ремонту | Проверка системы диагностики | Схематичный |
|---|---|---|---|
| BCM | См. раздел Замена модуля управления корпусом | См. раздел Схемы системы управления кузовом | |
| DRR | См. раздел " Замена DVD-плеера " в разделе Развлечения | См. раздел " Диагностическая проверка системы - развлекательная система " в разделе Развлечения | См. раздел " Схемы радио / аудиосистемы " в разделе Развлечения |
| EBCM | См. " Замена электронного модуля управления тормозами " в антиблокировочной тормозной системе | См. " Проверка диагностической системы - ABS " в антиблокировочной тормозной системе | См. раздел " Схемы ABS " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| HVAC | См. " Замена модуля управления ОВКВ " в разделе " Системы ОВКВ - автоматические ". | См. раздел " Проверка системы диагностики - системы ОВКВ - автоматически " в разделе " Системы ОВКВ - автоматически ". | См. раздел " Схемы ОВКВ " в разделе " Системы ОВКВ - Автоматические |
| HUD | См. раздел " Замена индикатора " в разделе Приборная панель, датчики и консоль | См. раздел " Проверка диагностической системы - индикатор на лобовой части " на приборной панели, датчиках и консоли | Обратитесь к разделу " Схема головного дисплея " на приборной панели, датчиках и консоли |
| IPC | См. раздел " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль | См. раздел " Проверка диагностической системы - приборная панель " на приборной панели, датчиках и консоли | См. раздел " Схемы приборной панели " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". |
| MSM | См. раздел " Замена модуля управления креслами с памятью " в разделе Сиденья | См. раздел " Проверка диагностической системы - Системы сидений с электроприводом " в разделе " Сиденья ". | См. раздел " Схема сиденья водителя " в разделе Сиденья |
| Модуль PASS-ключ ® | См. раздел " Замена модуля предотвращения краж " в разделе Предотвращение краж | См. раздел " Проверка диагностической системы - Предотвращение краж " в разделе Предотвращение краж | См. раздел " Схемы системы предотвращения краж " в разделе Предотвращение краж |
| PCM | См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в разделе Управление двигателем | См. раздел " Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем " в разделе Органы управления двигателем | См. раздел " Схемы управления двигателем " в разделе Управление двигателем |
| Радио | См. раздел " Замена радиомодуля " в разделе Развлечения | См. раздел " Диагностическая проверка системы - развлекательная система " в разделе Развлечения | См. раздел " Схемы радио / аудиосистемы " в разделе Развлечения |
| RSE, DVD | См. раздел " Замена DVD-плеера " в разделе Развлечения | См. раздел " Диагностическая проверка системы - развлекательная система " в разделе Развлечения | См. раздел " Схемы видеосистем " в разделе Развлечения |
| SDM | Обратитесь к разделу " Замена модуля обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств " в SIR | См. раздел " Проверка диагностической системы - ПСА " в ПСА | Обратитесь к разделу " Схемы SIR " в SIR |
| VCIM | Обратитесь к разделу " Замена модуля интерфейса связи " в документе Сотовая связь | См. раздел " Проверка системы диагностики - сотовая связь " в разделе Сотовая связь | См. раздел " Схемы onstar " в разделе Сотовая связь |
Модуль управления Справочные сведения
Как установить новое модуля управления кузовом (BCM)
| Важно | BCM не будет функционировать должным образом, если процедура Setup New BCM не будет выполнена. Убедитесь, что батарея полностью заряжена, прежде чем выполнять процедуру настройки. Убедитесь, что все отсоединенные устройства и разъемы были повторно подключены. Убедитесь, что VIN, который хранится в новом BCM, соответствует транспортному средству. Если сканирующее устройство отображает " НЕВОЗМОЖНО ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ BCM ". BCM IS SECURED, то необходимо заменить BCM и повторить эту процедуру на новом BCM. |
|---|
- Включите выключатель зажигания, оставив двигатель выключенным.
- С помощью меню Special Functions (Специальные функции) в меню блок управления кузовом (BCM) (Модуль управления корпусом) программы Scan Tool выполните следующие процедуры настройки в порядке их перечисления: Setup SDM Part Number in BCM New VIN Option Configuration Point of Sale
- После того, как все предыдущие процедуры завершены, перейдите к процедуре повторного обучения по предотвращению краж. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж " в разделе " Предотвращение краж ".
- Если на сканирующем приборе отображается " НЕВОЗМОЖНО ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ BCM. BCM IS SECURED ", то необходимо заменить BCM и повторить эту процедуру на новом BCM.
ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как вышеуказанная процедура была завершена, персонализация BCM по умолчанию принимает заводские настройки. Сообщите клиенту, что настройки персонализации должны быть установлены снова.
| Важно | После программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем |
|---|
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Функции BCM
Модуль управления кузовом (BCM) способен выполнять несколько функций управления кузовом. Компоненты, непосредственно подключенные к BCM, управляются выходами BCM. BCM может управлять своими выходами на основе входной информации, которую он получает от датчиков и переключателей, которые непосредственно подключены к BCM, или путем получения информации от других систем транспортного средства, подключенных к последовательному каналу передачи данных класса 2. BCM оценивает эту информацию и управляет определенными системами кузова, управляя выходом вкл или выкл.
BCM также может управлять другими системами транспортного средства для управления функциями, которые не подключены непосредственно к BCM и / или не управляются им. BCM выполняет эту задачу, посылая конкретные сообщения по последовательному каналу передачи данных класса 2. Система транспортного средства, способная выполнять такую <unk> <unk> функцию, будет реагировать на сообщение BCM.
BCM контролирует / контролирует следующие функции
- Звуковые предупреждения
- Управление индикаторами
- Внутреннее освещение
- Наружное освещение
- Силовые / автоматические дверные замки
- Бесключевой доступ
- Средство предотвращения кражи контента
- Персонализация
- Последовательные режимы питания
- Управление электроэнергией
Звуковое предупреждение
Модуль управления телом (BCM) обеспечивает следующие функции звукового контроля. Некоторые функции звукового контроля могут управляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2
- Фара на напоминании
- Ключ в напоминании о зажигании
- Режим персонализации
- Индикация блокировки задержки
- Программирование бесключевого доступа / индикация диагностического режима
Дополнительную информацию см. в разделе " Описание и работа звуковых предупреждений " в разделах Приборная панель, Датчики и Консоль.
Управление индикатором
Модуль управления корпусом (BCM) обеспечивает следующие функции управления индикатором через последовательные цепи данных класса 2. Некоторые функции управления индикатором могут управляться другими системами через последовательный канал данных класса 2
- Дверь приоткрыта
- Поднимаемое стекло / приоткрываемый торец
- Стояночный тормоз
- Дальний свет
- Неисправность лампы парковки
- Сервисный автомобиль скоро
- Режим персонализации
- Светодиодный индикатор безопасности
- Аккумулятор
Для получения дополнительной информации см. разделы " Описание и работа группы приборных панелей (IPC) " и " Описание и работа индикаторов / предупреждающих сообщений " в разделах Приборная панель, Датчики и Консоль.
Внутреннее освещение
Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает следующие функции внутреннего освещения. Некоторые функции управления интерьером могут управляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2
- Контроль внутренней освещенности
- Подсветка / Освещение
- Замедленное свечение
- Подсветка на разблокировке цилиндра ключа
- Подсветка выхода
- Подсвет после развертывания подушки безопасности
- Подсветка разблокировки бесключевого доступа
- Персонализация внутреннего освещения
Дополнительную информацию см. в разделе " Описание и работа систем внутреннего освещения " в разделе " Системы освещения ".
Наружное освещения
Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает следующие функции управления внешним освещением. Некоторые функции управления внешним освещением могут управляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2.
- Фары
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Парковые светильники
- Освещение периметра
- Передние противотуманные фары
- Персонализация внешнего освещения
Дополнительную информацию см. в разделе " Описание и работа систем наружного освещения " документа " Системы освещения ".
Силовые / автоматические дверные замки
Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает следующие функции управления силовым / автоматическим замком двери. Некоторые функции управления замком двери могут управляться и / или отправляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2
- Разблокировка всех дверей
- Все дверные замки
- Запирание при закрытой последней двери
- Предотвращение блокировки
- Блокировка и предотвращение обхода
- Переход в разблокировку PARK
- Переключение out of PARK замок (Выход из блокировки PARK)
- Разблокировать после развертывания подушки безопасности
- Отложенная блокировка
- Отмена блокировки с задержкой
- Питание / автоматическая персонализация дверного замка
Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Описание и работа замков силовых дверей " в разделе " Двери ".
Бесключевой доступ
Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает следующие функции управления бесключевым доступом. Некоторые функции управления бесключевым доступом могут управляться и / или отправляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2.
- Дистанционная разблокировка двери водителя
- Дистанционная разблокировка всех дверей
- Дистанционный замок всех дверей
- Проверка удаленной активации
- Дистанционная сигнализация
- Персонализация бесключевого доступа
Дополнительную информацию см. в разделе " Описание и работа системы бесключевого доступа " документа " Бесключевой доступ ".
Предотвращение кражи контента
Модуль контроля тела (BCM) обеспечивает следующие функции контроля кражи контента. Некоторые функции контроля кражи контента могут контролироваться и / или отправляться другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2.
- Обнаружение несанкционированного проникновения Состояние дверей и задних торцевых ворот Цилиндры замка Заднее подъемное стекло Замки дверей с электроприводом Система бесключевого доступа
- Уведомление о вторжении Индикатор безопасности Светодиод Мигает фары Звучит гудки Отключает подачу топлива в двигатель
- Персонализация для предотвращения кражи контента
Дополнительную информацию см. в разделе " Описание и работа систем защиты от краж " документа " Защита от краж ".
Персонализация
Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает персонализацию функций транспортного средства, которые позволяют персонализировать функции BCM на основе предпочтений водителя. Следующие функции транспортного средства могут быть персонализированы
- Задержка выхода фары
- Задержка внутреннего освещения
- Внутреннее освещение включено
- Автоматическая блокировка/разблокировка двери
- Отложенная блокировка
- Дистанционная разблокировка двери водителя
- Подтверждение удаленной блокировки / разблокировки
- Разблокировать обратную связь
- Обратная связь блокировки
Обратитесь к следующему разделу " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация " для получения дополнительной информации о настройке персонализированных параметров.
Режим питания последовательных данных
На транспортных средствах, которые имеют несколько модулей управления, соединенных последовательными цепями данных, один модуль является ведущим (PMM). На этом транспортном средстве PMM является модулем управления кузовом (BCM). PMM принимает 3 сигнала / цепи от переключателя зажигания. Это сигналы / цепи разблокировки (IGN0), запуска / прокрутки (IGN1) и аксессуара (ACC).
Для определения правильного режима питания, используемого PMM
- Состояние этих сигналов / цепей, либо переключатель замкнут (B + = 1), либо переключатель разомкнут (разомкнут = 0)
- Последовательность замыканий переключателей, принимаемых PMM
- Состояние флага запуска двигателя
В таблице ниже указаны режимы, обнаруженные и переданные модулем PMM.
| Выбранный / ожидаемый режим питания | Запуск двигателя Флаг Последовательные данные | Состояние выбранного сигнала зажигания | Поиск содержимого таблицы | Ключ-в-смысле | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Соучастник | Ход / проворот (IGN1) | Разблокировать (IGN0) | Набор расшифровка кода ошибки | Состояние режима питания | |||
| OFF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | OFF-AWAKE (Выключение - пробуждение) | NA |
| OFF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | OFF-AWAKE (Выключение - пробуждение) | NA |
| RAP | 1 | 0 | 0 | От 1 до 0 | 0 | RAP | NA |
| RAP | 0 | 0 | 0 | От 1 до 0 | 0 | RAP | NA |
| RAP-РАЗБЛОКИРОВКА | 0 | От 1 до 0 | 0 | 1 | 0 | RAP-РАЗБЛОКИРОВКА | NA |
| RAP-РАЗБЛОКИРОВКА | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | RAP-РАЗБЛОКИРОВКА | NA |
| ОТКРЫТЬ | 0 | 0 | 0 | От 0 до 1 | 0 | ОТКРЫТЬ | NA |
| ОТКРЫТЬ | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | ОТКРЫТЬ | NA |
| СОУЧАСТНИК | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | СОУЧАСТНИК | NA |
| RUN | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | RUN | NA |
| RUN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | RUN | NA |
| ЗАВОДНАЯ РУКОЯТКА | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ЗАВОДНАЯ РУКОЯТКА | NA |
| OFF | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | OFF-AWAKE (Выключение - пробуждение) | Ключ не входит |
| RAP | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | RAP | Ввод ключа |
| СОУЧАСТНИК | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | СОУЧАСТНИК | Ввод ключа |
| RUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | RUN | Ввод ключа |
| RUN | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | RUN | Ввод ключа |
| RUN | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 1 | RUN | Ввод ключа |
| RUN | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | RUN | Ввод ключа |
| RUN | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | RUN | Ввод ключа |
| RUN | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | RUN | Ввод ключа |
| Жирный текст указывает на ситуацию настройки расшифровка кода ошибки. 1 расшифровка кода ошибки устанавливает через одну минуту в этой ситуации. | |||||||
Описание и принцип работы системы управления кузовным оборудованием
Последовательные сообщения данных
Модули, которые зависят исключительно от последовательных сообщений данных для режимов мощности, постоянно остаются в состоянии, определяемом последним действительным сообщением PMM, до тех пор, пока они не смогут проверить состояние флага запуска двигателя на цепях последовательных данных. Если PMM выходит из строя, модули контролируют цепь последовательных данных для последовательных данных запуска двигателя. Если последовательные данные флага запуска двигателя имеют значение True, указывая, что двигатель работает, модули отказоустойчивы на " RUN ". В этом состоянии модули и их подсистемы могут не соответствовать всем требованиям оператора.
Дискретные сигналы зажигания
Те модули, которые имеют дискретные входы сигналов зажигания, также остаются в состоянии, продиктованном последним действительным сообщением PMM, полученным по последовательным цепям данных. Затем они проверяют состояние своего дискретного входа зажигания, чтобы определить текущее действительное состояние. Если дискретный вход зажигания активен, B +, модули будут отказоустойчивы в режиме питания " RUN ". Если дискретный вход зажигания не активен, открыт или 0 напряжение, модули будут отказоустойчивы в " OFF-SERIAL-AWAKE ". В этом состоянии модули могут постоянно реагировать на изменение данных на другие цепи сообщений состояния.
Управление электроэнергией
Модуль управления телом (BCM) обеспечивает следующие функции управления электроэнергией. Некоторые функции управления электроэнергией управляются путем работы с другими системами через последовательный канал передачи данных класса 2
- Сохраненная мощность аксессуара (RAP). Обратитесь к разделу " Сохраненная мощность аксессуара (RAP) Описание и работа " в документе Сохраненная мощность аксессуара (RAP) для получения дополнительной информации.
- Действия по сбросу нагрузки и наддуву на холостом ходу. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сброса нагрузки " в разделе " Электрооборудование двигателя " для получения дополнительной информации.
- Контроль непреднамеренного освещения для защиты от разрядки батареи. См. " Описание и работа систем наружного освещения " и " Описание и работа систем внутреннего освещения " в разделе " Системы освещения " для получения дополнительной информации.