Значки схемы каналов передачи данных
Описание значка значка: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Схема №1
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Сначала должна быть диагностирована полная потеря связи по высокоскоростному последовательному каналу передачи данных GMLAN.
- 8: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на конечное представление соединителя: Конечные представления соединителя канала передачи данных | |||
| 1 | Установите сканирующий инструмент. Запустите двигатель. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установлен ли расшифровка кода ошибки U0073 в качестве текущего? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0001 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | ВАЖНО: Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения аккумулятора Выходные цепи положительного напряжения аккумулятора Входные цепи положительного напряжения зажигания Применимые цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Обратитесь к следующему разделу " Цепи управления: | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепи передачи данных GMLAN высокий скорость в модуле, который не обменивается данными по шине передачи данных GMLAN высокий скорость. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными по шине последовательных данных GMLAN высокий скорость, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Цепи заземления Цепи последовательных данных GMLAN высокий скорость Обратитесь к следующему: " Справочным материалам модуля управления " для применимых схем " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " Ремонт в системах электропроводки | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите в раздел Ссылки на модули управления | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие? | Перейдите в раздел Ссылки на модули управления | |
| Важно |
|---|
| Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN. |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку модуля. |
U0100-U0299 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Потеря связи с XXX расшифровка кода ошибки с архивным статусом может указывать на причину U1000 или U1255.
- 2: Модули, которые не обмениваются данными, являются вероятной причиной установки U1000 или U1255. Следующие модули обмениваются данными по последовательной схеме данных класса 2: BCM EBCM блок управления двигателем HUD Кондиционирование управление модуль (CJ2) IPC MSM (A43) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Radio SDM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Theft Deterrent управление модуль VIU (UG1) Drop-устройства)
- 5: Модуль, который не осуществлял связь, мог установить потерянную связь с XXX расшифровка кода ошибки для тех модулей, которые он контролировал.
- 6: Модуль, который не осуществлял связь, мог установить потерянную связь с XXX расшифровка кода ошибки для тех модулей, которые он контролировал.
- 7: Модуль, который не обменивался данными, мог установить Lost Communication с XXX коды неисправностей для тех модулей, которые он контролировал.
- 11: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза.
- 13: Если все модули обмениваются данными, то модуль, который установил U1000 или U1255, мог сделать это из-за какого-либо другого условия.
- 14: Модуль, устанавливающий U1000 или U1255, является вероятной причиной неисправности.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки | |||
| 1 | Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U1001-U1254 с историческим статусом? | Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с каждым модулем в цепи последовательных данных класса 2. Если используется Tech 2, получите эту информацию с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Запишите все модули, обменивающиеся данными по цепи последовательных данных класса 2. Сравните список модулей, обменивающихся данными с приведенным списком. Какие-либо модули в цепи последовательных данных класса 2 не обмениваются данными? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 13 |
| 3 | Проверьте цепи положительного напряжения батареи и цепи напряжения зажигания модуля, который не обменивается данными, на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Система управления кузовом " за соответствующей схемой. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления корпусом для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините звездный разъем. Проверьте плохое соединение на звездном разъеме. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в цепях положительного напряжения батареи, цепях напряжения зажигания, цепях заземления и цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не поддерживал связь. Отображается ли на дисплее сканирующее устройство и коды неисправностей, которые не начинаются с " U "? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 10 |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (Отображение коды неисправностей) для модулей, для которых U1000 или U1255 установлено текущее значение расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 12 |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Система исправна | |
| 13 | Записывали ли вы какие-либо другие расшифровка кода ошибки для модулей, которые были U1000 или U1255 установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 14 |
| 14 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Используйте сканирующее устройство, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание не менее чем на 5 секунд. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите функцию дисплей коды неисправностей. Сканирующее устройство отображает U1000 или U1255, установленный в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 15 | Перейти к средствам диагностики |
| 15 | Замените модуль, в котором U1000 или U1255 были установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Вы завершили замену? | Система исправна | |
U1000 и U1255 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 6: Модуль, который не обменивался данными из-за обрыва в последовательных цепях данных GMLAN, возможно, установил коды неисправностей потери связи для тех модулей, которые он контролировал.
- 8: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Выключите зажигание. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными на обрыв или короткое замыкание на массу. Положительные цепи батареи. Выходные цепи напряжения батареи. Выходные цепи положительного напряжения зажигания. Выходные цепи напряжения зажигания. Обратитесь к " Схемам соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к " Тестированию цепей " и " Ремонту проводки " в разделе " Монтажная система.did ", вы найдете и исправите состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к разделу " Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепи последовательных данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого соединения. Обратитесь к разделу " Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " для получения соответствующей схемы. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для плохих соединений: Цепи положительного напряжения батареи Цепи выходного напряжения батареи Цепи положительного напряжения зажигания Цепи выходного напряжения зажигания Цепи заземления Цепи последовательных данных GMLAN Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру настройки модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Системы управления телом.did ", чтобы завершить замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, которые не начинаются с " U "? | Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие? | Система исправна |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните процедуру настройки модуля. |
U2105 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на конечное представление соединителя: Конечные представления соединителя канала передачи данных | |||
| 1 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Проверьте цепь заземления от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте на предмет плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " или " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
Диагностический прибор не включается
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Частичная потеря связи в цепи последовательных данных класса 2 использует другую процедуру, чем полная потеря связи цепи последовательных данных класса 2.
- 4: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом. Эти расшифровка кода ошибки не являются причиной данного состояния. U1300 U1301 U1305
- 6: Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 с текущим статусом. Это указывает на то, что неисправность возникла при включенном зажигании.
- 10: Обычная последовательная передача данных класса 2 не может осуществляться до тех пор, пока ведущий модуль режима питания (PMM) не отправит соответствующее сообщение режима питания. Если PMM не посылает сообщение активизации, другие модули на схеме последовательных данных класса 2 могут не взаимодействовать.
- 12: Нормальная последовательная передача данных класса 2 не может иметь место до тех пор, пока ведущий модуль режима питания (PMM) не пошлет соответствующее сообщение режима питания. Если PMM не пошлет сообщение пробуждения, другие модули в цепи последовательных данных класса 2 могут не связаться.
- 13: Нормальная последовательная передача данных класса 2 не может иметь место до тех пор, пока ведущий модуль режима питания (PMM) не пошлет соответствующее сообщение режима питания. Если PMM не пошлет сообщение пробуждения, другие модули в цепи последовательных данных класса 2 могут не связаться.
- 19: Если в настоящее время нет коды неисправностей, которые начинаются с буквы " U ", коммуникационная проблема была отремонтирована.
- 20: Коммуникационный концерн, возможно, предотвратил диагностику жалобы клиента.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Scan Tool Does Not питание Up |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. Взаимодействует ли сканирующее устройство с каким-либо модулем в цепи последовательных данных класса 2? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Архивные расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 извлекаются из любого модуля? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы электропроводки ": " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт соединителя " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили исправили состояние исправили? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображаются ли U1000 или U1255 только расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне? | Перейти к расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 | Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254 |
| 7 | Диагностируйте модуль, не поддерживающий связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX для модуля, который не поддерживает связь. Процедура расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX определит, какой модуль не поддерживает связь. См. раздел " расшифровка кода ошибки U1001-U1254 ". Вы выполнили действие? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте на предмет плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонту разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте цепи заземления сигнала диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | Переход к шагу 10 |
| 10 | Изолируйте ведущий модуль режима питания (PMM) от всех других модулей на схеме последовательных данных класса 2. Чтобы определить, какой модуль является PMM, обратитесь к разделу " Описание и работа системы управления кузовом " в Системе управления кузовом. Попытайтесь связаться с PMM. Средство сканирования связывается с PMM? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между диагностический разъём и PMM для следующих условий. Включите зажигание при тестировании на короткое замыкание на напряжение: Высокое сопротивление Разомкнутое короткое замыкание на массу Короткое замыкание на напряжение Проверьте следующие цепи PMM на разомкнутое или высокое сопротивление: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемая батарея положительное напряжение питания цепей заземления Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки ". | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 12 | ВАЖНО: PMM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. Выключите зажигание. Подключите любые ранее отсоединенные модули. Отсоедините пакет для сращивания, который соединяет модули со схемой последовательных данных класса 2, удалив гребенку пакета для сращивания. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Попытайтесь связаться с любым модулем, все еще подключенным к схеме последовательных данных класса 2, после отключения пакета для сращивания. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | ВАЖНО: PMM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. Используя соответствующую перемычку на соединительной плате, выполните следующие действия, чтобы определить, какая схема последовательных данных класса 2 или модуль вызывает проблему: Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя соответствующую перемычку, подключайте каждый ранее отключенный модуль к цепи последовательных данных класса 2 по одной за раз, пока связь со схемой последовательных данных класса 2 не будет потеряна. Вы завершили действие? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Устраните короткое замыкание на массу или напряжение в цепях последовательных данных класса 2 или линейных разъемах до последнего модуля, подключенного к диагностируемой ветви. См. " Ремонт проводки " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Проверьте цепи последовательных данных класса 2 для подозрительного модуля на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм на разъеме кабеля подозрительного модуля. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 17 | ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру настройки модуля. Обратитесь к разделу " Замена подозрительного модуля ". Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту для замены модуля. ID вы завершаете замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Подключите все модули. Состыкуйте все разъемы. Установите средство сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. ВАЖНО: Сканирующее устройство может потребовать сброса питания до того, как произойдет связь из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед отображением расшифровка кода ошибки отключите или отключите средство сканирования. Подождите 10 секунд. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки и состояние расшифровка кода ошибки. Записывали ли вы какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с буквы «U» и имеют текущий статус? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с буквы «U»? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Диагностика расшифровка кода ошибки в соответствии с диагностическими процедурами для конкретного модуля или проблемы. Вы завершили действие? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 20 |
| 22 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Вы завершили действие? | Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы | |
| Важно |
|---|
| Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний. |
| Важно |
|---|
| PMM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. |
| Важно |
|---|
| PMM должен оставаться подключенным к диагностический разъём. При необходимости используйте соответствующую перемычку. |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните процедуру настройки модуля (см. |
| Важно |
|---|
| Сканирующее устройство может потребовать сброса питания, прежде чем произойдет связь, из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед отображением расшифровка кода ошибки отключите или отключите средство сканирования. |
Сканирующее устройство не взаимодействует с устройством класса 2