Начальная точка диагностики - связь по каналу передачи данных
Начните диагностику каналов передачи данных с выполнения проверки системы диагностики для системы, в которой очевидна проблема клиента. Функция «Проверка диагностической системы»(Diagnostic система проверить) позволяет перейти к правильной процедуре в разделе «Обмен данными»(Data Link Communications) при наличии сбоя связи.
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Процедура диагностики | Модуль (модули) |
|---|---|---|
| U0001 | расшифровка кода ошибки U0001 | ECU |
| U0101 | расшифровка кода ошибки U0100-U0299 | ECU |
| U1000 | расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 | BCM, EBCM, IPC, HUD, Кондиционирование, MSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Radio, RSE, SDM, модуль предотвращения краж, VCIM |
| U1016 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, EBCM, IPC, радио, SDM |
| U1017 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, EBCM, IPC, радио, SDM, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| U1024 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, EBCM, блок управления двигателем, IPC, радио, SDM |
| U1040 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, блок управления двигателем, IPC, SDM |
| U1064 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | Блок управления двигателем, IPC, MSM, радио, SDM |
| U1088 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | IPC |
| U1096 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | ИКШ, СДМ |
| U1153 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | Блок управления двигателем, BCM |
| U1128 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, RSE, VCIM |
| U1137 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, радио |
| U1192 | расшифровка кода ошибки U1001-U1254 | BCM, блок управления двигателем |
| U1255 | расшифровка кода ошибки U1000 и U1255 | BCM, EBCM, IPC, HUD, Кондиционирование, MSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), радио, SDM, модуль предотвращения краж, VCIM |
| U1300 | расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 | BCM, EBCM, блок управления двигателем, IPC, HUD, Кондиционирование, MSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Radio, RSE, SDM, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), модуль предотвращения краж, VCIM |
| U1301 | расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 | BCM, EBCM, блок управления двигателем, IPC, HUD, Кондиционирование, MSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Radio, RSE, SDM, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), модуль предотвращения краж, VCIM |
| U1305 | расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 | BCM, EBCM, блок управления двигателем, IPC, HUD, Кондиционирование, MSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), Radio, RSE, SDM, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), модуль предотвращения краж, VCIM |
| U2105 | расшифровка кода ошибки U2105 | TCM |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
Модули, подключенные к GMLAN высокий скорость serial data цепь контроль для последовательной передачи данных по сети GMLAN высокий скорость при нормальной эксплуатации автомобиля. Между модулями происходит обмен оперативной информацией и командами. Каждый модуль на сети GMLAN высокий скорость поддерживает счетчик ошибок передачи (TEC) и счетчик ошибок приема (REC). Значения счетчиков увеличиваются с обнаруженными ошибками и будут уменьшаться с безошибочными сообщениями. Если значение TEC превышает 255, контроллер сам удаляется из сети и будет установлен в качестве DXTTC. U0001
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Определенное количество недопустимых передаваемых сообщений по высокоскоростным последовательным каналам передачи данных GMLAN обнаруживается модулем.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Средства диагностики
- Этот расшифровка кода ошибки не может быть извлечен с текущим состоянием. Диагностика текущего расшифровка кода ошибки выполняется с помощью симптома " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ". См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ".
- Прерывистое состояние, вероятно, может быть вызвано коротким замыканием в цепях последовательных данных GMLAN. Используйте процедуру Scan Tool Does Not Communication с высокий скорость GMLAN Device, чтобы изолировать прерывистое состояние. См. " Scan Tool Does Not Communication с высокий скорость GMLAN Device ".
Модули, подключенные к GMLAN высокий скорость serial data circuits, контролируют последовательную передачу данных при нормальной эксплуатации ТС. Между модулями происходит обмен рабочей информацией и командами. Модули имеют предварительно записанную информацию о сообщениях, обмениваемых по последовательным цепям данных. Контролируемые и периодические сообщения используются приемным модулем в качестве индикатора готовности от передающего модуля. Каждое сообщение содержит идентификационный номер передающего модуля. Когда сообщение указывает на готовность передающего модуля, то приемный модуль устанавливает расшифровка кода ошибки Uxxxxx xxx xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx. xx.
Список идентификационных номеров модулей управления, приведенный ниже, предоставляет метод определения того, какой модуль не обменивается данными. Модуль с неисправностью цепей последовательных данных GMLAN высокий скорость, или который теряет питание во время текущего цикла зажигания, установит потерю связи расшифровка кода ошибки другими модулями, требующими информации от неисправного модуля. Модули, способные обмениваться данными, установят расшифровка кода ошибки Uxxxx, указывающий, что модуль не обменивается данными.
Если какая-либо из высокоскоростных цепей GMLAN закорочена до напряжения батареи, заземления или между ними, связь по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN и аппаратам расшифровка кода ошибки U0073 невозможна.
| Модуль управления | Идентификационный номер |
|---|---|
| Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | 0101 |
Высокоскоростной идентификатор GMLAN
- Зажигание включено и двигатель работает.
- Напряжение питания модуля находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
Приемный модуль не обнаружил периодического сообщения GMLAN высокий скорость serial data supervised от передающего модуля.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Модуль использует значение по умолчанию для отсутствующего параметра.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет гореть во время второго цикла подряд, когда срабатывает и выходит из строя система диагностики для датчиков типа B.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
Очистка контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или расшифровка кода ошибки зависит от типа расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки тип B
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) очищается после трех циклов зажигания, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Расшифровка кода ошибки тип C
- Текущие расшифровка кода ошибки и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) сбрасываются, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Плохое соединение в нерабочем модуле может привести к установке этого кода.
- Неправильное питание модуля может привести к установке этого кода.
Модули, подключенные к последовательному монитору цепи данных класса 2 для последовательной передачи данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Когда модуль получает сообщение о критическом рабочем параметре, модуль записывает идентификационный номер модуля, который отправил сообщение для мониторинга состояния работоспособности. Критический рабочий параметр - это параметр, который, если он не получен, требует, чтобы модуль использовал значение по умолчанию для этого параметра. Когда модуль не ассоциирует идентификационный номер хотя бы с одним критическим параметром в течение примерно пяти секунд после начала последовательной передачи данных, Dxx1 AGTS0. U1000 U1255
- Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне 9-16 вольт.
- Расшифровка кодов ошибок U1300 и U1301 и U1305 не имеют текущего статуса.
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
По меньшей мере один критический рабочий параметр не был связан с идентификационным номером в течение примерно 5 секунд после начала последовательной передачи данных.
Модуль использует значение по умолчанию для отсутствующего параметра.
- Текущий расшифровка кода ошибки U1000 или U1255 будет сброшен, когда все критические рабочие параметры модуля будут связаны с идентификационным номером или в конце текущего цикла зажигания.
- История расшифровка кода ошибки U1000 или U1255 будет очищена после завершения 100 циклов зажигания без повторного отказа.
Когда происходит сбой во время обмена данными между модулями, расшифровка кода ошибки Lost Communication устанавливается в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Когда зажигание выключено, текущий расшифровка кода ошибки Lost Communication очищается, но история расшифровка кода ошибки остается. Когда модули начинают снова обмениваться данными, модуль с открытым предохранителем не будет изучен другими модулями, поэтому расшифровка кода ошибки U1000 или U1255 устанавливается в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Если сбой происходит, когда модули не обмениваются данными только с ag2. U1000 U1255
- Напряжение, подаваемое на модуль, находится в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Эти коды неисправностей не могут быть извлечены с текущим состоянием. Диагностика текущих коды неисправностей выполняется с помощью симптома " Scan Tool не обменивается данными с устройством класса 2 ". См. " Scan Tool не обменивается данными с устройством класса 2 ".
- Прерывистое состояние, вероятно, вызвано коротким замыканием в цепи последовательных данных класса 2. Используйте процедуру Scan Tool Does Not Communication с a Class 2 Device, чтобы изолировать прерывистое состояние. См. " Scan Tool Does Not Communication с Class 2 Device ".
Модули, подключенные к последовательным цепям передачи данных GMLAN, контролируют последовательную передачу данных при нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Модули имеют предварительно записанную информацию о том, какие сообщения необходимо обмениваться по последовательным цепям передачи данных, для каждой виртуальной сети. Сообщения контролируются, а также некоторые периодические сообщения используются модулем приемника в качестве индикации готовности модуля передатчика. Период тайм-аута наблюдения составляет 250 мс. Каждое сообщение содержит идентификационный номер модуля передатчика.
Список идентификационных номеров модулей управления, приведенный ниже, предоставляет метод определения того, какой модуль не обменивается данными. Модуль с неисправностью последовательной цепи передачи данных GMLAN или который теряет питание во время текущего цикла зажигания, будет иметь расшифровка кода ошибки потери связи, установленный другими модулями, которые зависят от информации от этого неисправного модуля. Модуль, который может обмениваться данными, установит расшифровка кода ошибки, указывающий модуль, который не может обмениваться данными.
| Модуль управления | Идентификационный номер |
|---|---|
| Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) | 05 |
U2105 расшифровка кода ошибки
Если в одном или нескольких модулях установлено более одного расшифровка кода ошибки с потерей связи, выполните диагностику коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в следующем порядке:
- Текущие расшифровка кода ошибки до исторических расшифровка кода ошибки, если в диагностической таблице не указано иное.
- Расшифровка кода ошибки, о котором сообщается наибольшее количество раз.
- От самого низкого номера расшифровка кода ошибки до самого высокого номера расшифровка кода ошибки.
- Напряжение, подаваемое на модули, находится в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
- Режим питания транспортного средства требует последовательной передачи данных.
- Расшифровка кода ошибки- U2100 не имеет текущего состояния.
Контролируемое периодическое сообщение, которое включает в себя доступность модуля передатчика, не было получено.
Модуль использует значение по умолчанию для отсутствующего параметра.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
- Плохое соединение в нерабочем модуле может привести к установке этого кода.
- Неправильное питание модуля может привести к установке этого кода.
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего
- Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16
- Заземление питания сканирующего прибора на клемме 4
- Общее сигнальное заземление на клемме 5
Сканирующее устройство включается при выключенном зажигании. Однако некоторые модули не будут обмениваться данными, пока зажигание не будет включено, а ведущий модуль режима питания (PMM) не отправит соответствующее сообщение режима питания.
Модули, подключенные к последовательной цепи передачи данных класса 2, контролируют последовательную передачу данных во время нормальной эксплуатации транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями. Подключение сканирующего устройства к диагностический разъём позволяет осуществлять связь с модулями для диагностических целей. коды неисправностей может быть установлено из-за этого симптома и во время этой диагностической процедуры. Завершите диагностическую процедуру, чтобы убедиться, что все коды неисправностей диагностированы и удалены из памяти.
- БМВ определяет, что зажигание включено, и посылает соответствующее сообщение режима мощности другим модулям. Поэтому BCM должен быть подключен к диагностический разъём, чтобы любой другой модуль мог связаться с сканирующим устройством.
- Когда цепь последовательных данных класса 2: закорочена на землю, закорочена до напряжения
Могут быть установлены следующие коды неисправностей
- U1300
- U1301
- U1305
Средство сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN
Модули, подключенные к монитору цепи последовательной передачи данных GMLAN для последовательной передачи данных по сети GMLAN во время нормальной работы транспортного средства. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями.
Двигатель не запускается при полной неисправности цепей последовательных данных GMLAN, когда двигатель не работает. Следующие условия могут привести к полной потере передачи данных GMLAN
- Любая из высокоскоростных цепей передачи данных GMLAN закорочена на землю.
- Любая из цепей передачи данных GMLAN высокий скорость, закороченная до напряжения.
- Короткое замыкание между высокоскоростными последовательными каналами передачи данных GMLAN.
- Внутренняя неисправность модуля в сети GMLAN, которая приводит к короткому замыканию на напряжение или землю.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки | |||
| 1 | Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Scan Tool Does Not питание Up |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с каждым модулем в цепи последовательных данных GMLAN с помощью сканирующего устройства с правильно установленным адаптером candi. Сканирующее устройство связывается со всеми модулями в цепях последовательных данных GMLAN? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините сканирующее устройство от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём). Выключите зажигание. Отсоедините все несвязанные модули на высокоскоростной цепи передачи последовательных данных GMLAN. Включите зажигание и выключите двигатель. Проверьте высокоскоростную цепь передачи последовательных данных GMLAN между диагностический разъём и всеми модулями на высокоскоростной цепи передачи последовательных данных GMLAN, для следующих условий: A Открыть короткое замыкание на массу A соответствующее напряжение короткого замыкания Обратитесь к следующей схеме: Управление Модуль Ссылки на корпус | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными, на наличие разомкнутого или высокого сопротивления: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи заземления Обратитесь к следующему: " Справочным материалам модуля управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние исправили? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм на следующих соединительных цепях жгута модуля, который не обменивается данными: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи заземления Высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN Обратитесь к следующему: " Справочные данные модуля управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки " Состояние подключения и Ремонт проводов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку замененного модуля управления. Замените модуль, который не обменивается данными по высокоскоростной цепи последовательных данных GMLAN. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Системе управления кузовом для получения информации о процедуре замены. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Подключите все модули и разъемы. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните диагностическую проверку системы на наличие симптомов. См. " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом. Вы завершили операцию? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| При необходимости выполните программирование или настройку замененного модуля управления. |
Средство сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN
На этом транспортном средстве есть 2 различные сети связи: Сеть класса 2 и сеть GMLAN. Последовательный канал передачи данных класса 2 и канал последовательной передачи данных GMLAN. Модули, которые нуждаются в связи в реальном времени, подключены к высокоскоростной сети. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) является шлюзом между сетями. Цель шлюза - передача информации из одной сети в другую.
Описание схемы GMLAN
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) позволяет инструменту сканирования взаимодействовать с цепью последовательных данных GMLAN. На этом транспортном средстве используется только высокая скорость логики GMLAN. Это означает, что последовательные данные передаются по 2 проводам в среднем 500 Кбит / с. Высокоскоростная двухпроводная GMLAN является дифференциальной шиной. Это означает, что две линии шины, GMLAN высокая и GMLAN низкая, приводятся в противоположные крайности от уровня покоя или простоя. Уровень холостого хода, который составляет приблизительно 2,5 вольта.
Виртуальная сеть - это набор сигналов, запущенный в ответ на событие транспортного средства. Запуск виртуальной сети означает, что был запрошен конкретный аспект функциональности транспортных средств. Соответствующая виртуальная сеть поддерживается виртуальными устройствами, которые представляют набор сигналов, принадлежащих одному физическому устройству. Таким образом, любое физическое устройство может иметь одно или несколько виртуальных устройств. Наблюдение за сигналом - это процесс определения того, принимается ли ожидаемый сигнал или нет. Сбой - это возможность заменить виртуальный сигнал значением по умолчанию или алгоритмом по умолчанию, в отсутствие действительного сигнала.
Описание цепи класса 2
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) позволяет сканирующему устройству связываться с последовательной линией передачи данных класса 2. Последовательная линия передачи данных является средством, с помощью которого работающие модули с микропроцессорным управлением, которые подключены к нему, связываются друг с другом. После того, как сканирующее устройство подключено к последовательной линии передачи данных класса 2 через диагностический разъём, сканирующее устройство может использоваться для мониторинга каждого модуля в диагностических целях и для проверки диагностических кодов неисправности (коды неисправностей). Последовательные данные класса 2 передаются по одному проводу при среднем 10,4 Кбит.
Когда модуль прекращает обмен данными по последовательной линии передачи данных класса 2, например, если модуль теряет питание или заземление, сообщение SOH, которое он обычно отправляет по линии передачи данных каждые 2 секунды, исчезает. Другие модули на последовательной линии передачи данных класса 2, которые ожидают получить это сообщение SOH, обнаруживают его отсутствие; эти модули, в свою очередь, устанавливают внутренний расшифровка кода ошибки, связанный с потерей SOH модуля, не осуществляющего обмен данными. расшифровка кода ошибки является уникальным для модуля, который не обменивается данными, например, когда управляющее тело (BCM). U1064