Раздаточная коробка - STEYR: Снятие и установка Buick Rendezvous I

Порядок демонтажа

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите заливную пробку 2 и прокладку.
3. Поместите емкость под сливную пробку (1), чтобы уловить масло.
4. Снимите сливную пробку и прокладку. Дайте маслу стечь.

Процедура установки

1. Установите сливную пробку 1 и прокладку. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).
2. Заполните раздаточную коробку синтетическим трансмиссионным маслом Gm P / N США 12378514 Canada P / N 88901045 или эквивалентным. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в общей информации.
3. Заполните раздаточную коробку до дна отверстия для заливки масла.
4. Установите пробку (2) для заливки масла и прокладку. Затянуть: Затянуть пробку для заливки масла до 28 Н.м.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отсоедините электрический соединитель от датчика скорости.
4. Снимите болт (3) датчика скорости / вентиляционного шланга с раздаточной коробки.
5. Переместите вентиляционный шланг корпуса шестерни (2) и монтажный кронштейн в сторону от бобышки болта датчика скорости.
6. Снимите датчик скорости (1).
7. При необходимости снимите уплотнительное кольцо с датчика скорости. Уплотнительное кольцо можно использовать повторно, если оно не разрезано и не повреждено.

1. Установите уплотнительное кольцо на датчик скорости, если он снят.
2. Установите датчик скорости (1) на раздаточную коробку.
3. Установите вентиляционный шланг корпуса шестерни (2) и монтажный кронштейн на бобышку болта датчика скорости.
4. Установите болт датчика скорости (3) на раздаточную коробку. Затянуть: Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Подсоедините электрический соединитель к датчику скорости.
6. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.

Как заменить сальник полуоси

Необходимые инструменты

1. J 2619-O1 Гидромолот
2. J 23129 Универсальный съемник уплотнений. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 29794 Удлинитель для извлечения полуоси
4. J 44752 Монтаж подшипников, обойм и уплотнений. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите правый вал привода переднего колеса. См. " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе " Валы привода колеса ".
4. С помощью J 2619-O1 с J 29794 и J 23129 снимите масляное уплотнение оси (1) с раздаточной коробки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Смажьте губку масляного уплотнения полуоси автоматической трансмиссионной жидкостью.
2. С помощью J 44752 установите масляное уплотнение полуоси на раздаточную коробку. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Установите правый вал привода передних колес. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - спереди " в разделе " Валы привода колес ".
4. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E.
7. Осмотрите на предмет утечек жидкости. См. " Диагностика утечек жидкости " в АКПП - 4T65-E и " Диагностика утечек в раздаточной коробке ".

Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни

Необходимые инструменты

1. J 36797-A Установщик уплотнения выходного вала моста Getrag. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 44755 Зажимное приспособление. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите вентиляционный шланг корпуса удлинителя (2) и зажим. См. " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) " или " Замена вентиляционного шланга в сборе (LY7) ".
3. Снять гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
4. Поместите контейнер под корпус удлинителя.
5. Снимите пробку 1 для слива смазки и прокладку. Дайте маслу стечь.
6. Снимите болты (3), корпус удлинителя в сборе (1) и регулировочную прокладку (2) с раздаточной коробки. Пометьте опорную прокладку для правильной сборки.
7. При повторном использовании подшипников приводного вала измерьте в обоих направлениях вращающий момент приводного вала и запишите значение для сборки.
8. Установите удлинительный корпус в сборе (3) на J 44755 (2) с помощью болтов M8 x 1. См. " Специальные инструменты и оборудование ".25. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов футов).
9. Отвинтите гайку фланца 1.
10. Снимите болты и корпус удлинителя в сборе с J 44755. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
11. Поместите узел корпуса расширения в пресс.
12. Отжать вал-шестерню от фланца.
13. Снимите и утилизируйте уплотнение корпуса удлинителя.

1. Установите ведущую шестерню 3 и НОВУЮ проставку 1 в корпус выпуска 2.
2. Для установки подшипника на вал используйте J 5590 (1) и гидравлический пресс.
3. Используйте J 36797-A для установки нового масляного уплотнения (2) в удлиненный корпус. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. Поместите фланец и корпус расширения в сборе в пресс.
5. Слегка смазать шлицы на ведомом валу.
6. Запрессовать фланец (1) на ведомый вал.
7. Установить удлинительный корпус в сборе на J 44755 (2) с помощью болтов M8 x 1. См. " Специальные инструменты и оборудование ".25 (1). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н · м (18 фунтов футов).
8. Наверните на ведомый вал фланцевую гайку 1. Затянуть: Затянуть гайку фланца до 200 Н.м.
9. Снимите удлинительный корпус в сборе с J 44755. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
10. Измерить вращающий момент ведомого вала в обоих направлениях.
11. При повторном использовании подшипников приводного вала вращающий момент должен быть равен значению, зарегистрированному при разборке. Затянуть: Правильно собранный вал и НОВЫЕ подшипники должны иметь вращающий момент 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
12. Переустановите J 44755, чтобы затянуть фланцевую гайку, как требуется для достижения надлежащего значения вращающего момента. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Не ослабляйте фланцевую гайку для достижения надлежащего крутящего момента, или должна быть установлена НОВАЯ проставка.
13. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на обе стороны прокладки.
14. Совместите реперные отметки и установите регулировочную прокладку (2) на раздаточную коробку.
15. Установите удлинительный корпус (1) и болты (3) на регулировочную прокладку и раздаточную коробку. Затянуть: Затянуть болты корпуса удлинителя до 32 Н.м (24 фунта фута).
16. Установите сливную пробку корпуса удлинителя 1 и прокладку в корпус удлинителя. Затянуть: Затянуть пробку до 32 Н.м (24 фунта в дюйм).
17. Снимите заливную пробку корпуса удлинителя (2) и прокладку.
18. Заполните корпус удлинителя трансмиссионным маслом. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
19. Установите пробку заливки корпуса удлинителя и прокладку. Затянуть: Затянуть пробку до 28 Н.м (21 фунт в).
20. Установите вентиляционный шланг (2) и зажим (1). См. " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) " или " Замена вентиляционного шланга в сборе (LY7) ".
21. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
22. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Отсоедините хомут вентиляционного шланга (1) от корпуса расширения в сборе.
3. Отсоедините вентиляционный шланг (2) от фиксирующего кронштейна на раздаточной коробке в сборе.
4. Снимите вентиляционный шланг с вентиляционной трубки удлинительного корпуса в сборе, осторожно открутив шланг.

1. Установите вентиляционный шланг на вентиляционную трубку корпуса расширения в сборе.
2. Подсоедините вентиляционный шланг (2) к фиксирующему кронштейну на раздаточной коробке в сборе.
3. Установите хомут вентиляционного шланга (1) на корпус удлинителя в сборе.
4. Опустите автомобиль.

1. Выключите зажигание.
2. Снимите впускной воздуховод. См. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в документе " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
3. Снимите вентиляционный шланг раздаточной коробки с наполнительной трубки коробки передач.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
5. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе " Выхлоп двигателя ".
6. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ").
7. Расположите вспомогательную стойку под задней центральной секцией рамы для поддержки силового агрегата.
8. Отверните задние болты рамы.
9. Осторожно опустите силовой агрегат, чтобы обеспечить доступ.
10. Освободите зажим вентиляционного шланга и снимите вентиляционный шланг с раздаточной коробки.
11. Снимите вентиляционный шланг с фиксатора.
12. Снимите вентиляционный шланг.

1. Установите вентиляционный шланг.
2. Установите вентиляционный шланг на фиксатор.
3. Установите вентиляционный шланг на раздаточную коробку.
4. Поднимите силовой агрегат до соприкосновения изоляторов рамы с шасси.
5. Установите задние болты рамы. Обратитесь к разделу " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и днище ".
6. Снимите подставку для утилит.
7. Подсоедините промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
8. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе " Выхлоп двигателя ".
9. Опустите автомобиль.
10. Установите вентиляционный шланг раздаточной коробки на наполнительную трубку коробки передач.
11. Установите впускной воздуховод. См. " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите стяжные болты трансакселя.
3. Снимите подкос трансакселя.

1. Установите стяжку трансакселя.
2. Установите стяжные болты трансакселя. Затянуть: Затянуть болты до 47 Н.м (35 фунтов фут).
3. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите стяжные болты (1 и 3) и гайки (2).
3. Снимите подкос трансакселя.

1. Установите стяжку трансакселя.
2. Установите стяжные болты раздаточной коробки (1 и 3) и гайки (2). Затяните стяжные болты раздаточной коробки (1 и 3) до 50 Н.м. Затяните стяжные гайки раздаточной коробки (2) до 50 Н.м.
3. Опустите автомобиль.

Как заменить раздаточный коробку и/или уплотнения

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 44467 Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 6125-1b Адаптер для гидромолота. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. J 44755 Зажимное приспособление. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
3. Снимите сливную пробку (1) слейте масло из раздаточной коробки.
4. Снимите сливную пробку (1), чтобы слить трансмиссионную жидкость.
5. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
6. Снимите распорку раздаточной коробки. См. " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) ".
7. Снимите зажим вентиляционной трубки (1).
8. Отделите вентиляционную трубку от кронштейна вентиляционной трубки.
9. Снимите вентиляционную трубку с раздаточной коробки.
10. Снимите раздаточную коробку с коробкой передач. См. " Замена коробки передач (LA1) " или " Замена коробки передач (LY7) " в АКПП - 4T65-E.
11. Установите трансмиссию на опорное приспособление трансмиссии. См. раздел " Сборка опорного приспособления трансмиссии в автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
12. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо (1) левого выходного вала.
13. Поверните трансмиссию на 90 градусов так, чтобы боковая крышка коробки передач была обращена вниз.
14. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
15. Снимите болты крепления боковины раздаточной коробки (1-5) и боковую скобу раздаточной коробки (6).
16. Снимите болты раздаточной коробки (1-5).
17. Снимите раздаточную коробку (1) с выходным валом (2) с трансмиссии (3).
18. Установить раздаточную коробку в сборе на J 44755. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
19. Установите стопорные болты. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
20. Присоедините J 6125-1b к J 44467. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
21. Установите J 44467 в канавку стопорного кольца на выходном валу (510) и надежно затяните. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
22. Используйте J 6125-1b и. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 44467, чтобы удалить выходной вал. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
23. Снимите выходной вал с раздаточной коробки. Выполните следующие действия.
24. Снимите уплотнение раздаточной коробки (1) с раздаточной коробки (2).
25. Снимите масляную плотину с трансоси.
26. При замене раздаточной коробки снимите нижние стяжные болты (903) раздаточной коробки и нижнюю стяжку (906).

1. При замене раздаточной коробки установите нижний раскос (906) раздаточной коробки и болты (903) нижнего раскоса. Болты не затягивайте.
2. Установите новое уплотнение раздаточной коробки (1).
3. Установите масляную плотину (901) на трансосел.
4. Поверните трансмиссию на 90 градусов.
5. Установите раздаточную коробку на трансмиссия.
6. Установите болты раздаточной коробки (1) и (2). Затяните: Затяните болты до 35 Н.м (26 фунтов футов). Используйте J 36660-A для поворота болтов на 160 градусов. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. Установите болт раздаточной коробки (3). Затяните: Затяните болт до 35 Н.м (26 фунтов футов). Используйте J 36660-A для поворота болтов на 70 градусов. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. Установите болты раздаточной коробки 4 и 5. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
9. Установите боковую скобу раздаточной коробки (905).
10. Установите и затяните боковые стяжные болты раздаточной коробки в указанном порядке. Затянуть: Затянуть боковые стяжные болты раздаточной коробки до 32 Н.м (24 фунта фута).
11. Установите нижнюю скобу раздаточной коробки на болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 56 Н.м (42 фунта фута).
12. Затяните нижнюю скобу раздаточной коробки для болтов раздаточной коробки (903). Затянуть: Затянуть болты до 32 Н.м (24 фунта фута).
13. Установить выходной вал на коробку передач. См. Сборка выходного вала в автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
14. Установите новое стопорное кольцо выходного вала (1).
15. Установите трансмиссия с раздаточной коробкой. См. " Замена коробки передач (LA1) " или " Замена коробки передач (LY7) " в АКПП - 4T65-E.
16. Установите вентиляционный шланг (2) и хомут (1) на раздаточную коробку.
17. Установите электрический разъем датчика скорости автомобиля.
18. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
19. Установите сливную пробку раздаточной коробки и заполните раздаточную коробку указанным синтетическим маслом для зубчатых колес. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
20. Установите сливную пробку 1 и прокладку в ящик. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).
21. Установите нижнюю скобу раздаточной коробки. См. " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) ".
22. Опустите автомобиль.
23. Проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E.

Схема №1

Войти

Узел раздаточной коробки состоит из четырехкомпонентного алюминиевого корпуса, входного узла (водила) (1) косозубой шестерни, промежуточной косозубой шестерни (2) и гипоидной конической шестерни, которая состоит из двух узлов вала, поддерживаемых коническими роликовыми подшипниками (4). Конструкция этого компонента изменяет выходную мощность с поперечной на продольную, а также размещает узел гребного вала вблизи осевой линии транспортного средства. Гребной вал в сборе (сопряженный с выходным фланцем раздаточной коробки) постоянно вращается и вращается со скоростью, равной средней из двух передних колес.

Раздаточная коробка сопряжена с правой стороной 4T65-E автоматической коробки передач. В раздаточной коробке используются два типа смазки: жидкость автоматической коробки передач для трех спиральных зубчатых передач и уникальное гипоидное трансмиссионное масло для конических зубчатых колес. Два масляных уплотнения внутри корпуса (3) разделяют два типа жидкости.