Начальная точка диагностики - раздаточная коробка
Начните диагностику системы с просмотра представления " Раздаточная коробка в разобранном виде " в разделе " Ремонт блока раздаточной коробки - Штейр " и " Описание и работа раздаточной коробки ", а также " Описание узла держателя дифференциала " в разделе " Задняя ведущая ось ". Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр описания и информации о работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. Обратитесь к разделу " Описание симптомов - Процедура диагностики раздаточной коробки " в задней приводной оси.
Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Разборный вид раздаточной коробки в раздаточной коробке - ремонт агрегата Steyr и " Описание и работа раздаточной коробки ", а также " Описание дифференциального держателя в сборе " в задней приводной оси. Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Диагностика на основе стратегии - это единый подход к ремонту всех систем. Поток диагностики всегда может использоваться для того, чтобы обратиться к необходимому объяснению состояния системы.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автомобиля. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или состояний, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте правильность уровней смазки и вязкости.
- Проверьте точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратите внимание на такие факторы, как скорость автомобиля, дорожные условия, температура окружающей среды и другие особенности.
- Сравните характеристики вождения или звуки, если это применимо, с известным хорошим транспортным средством и убедитесь, что вы не пытаетесь исправить нормальное состояние.
- Проверьте включение и работу полного привода. См. " Проверка работоспособности системы полного привода (AWD) " в разделе " Задний ведущий мост ".
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- " Diagnostic Start Point - Vibration Diagnostic и Correction " в разделе Диагностика и коррекция вибрации
- Начальная точка диагностики - раздаточная коробка
- " Диагностическая начальная точка - задний дифференциал " на заднем приводном мосту
- " Функциональная проверка системы полного привода (AWD) " для заднего ведущего моста
- " Диагностическая начальная точка - валы привода колес " в валах привода колес
- Шум в приводе
- Шумно при движении накатом
- Прерывистый шум
- Постоянный шум
- Диагностика утечки в раздаточной коробке
Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке
| Причина | Исправление |
|---|---|
| GM P/N 12378514 (Canadian P/N 88901045) Hypoid передача масло имеет ультрафиолетовый краситель, уже включенный в масло. При осмотре на герметичность слейте и залейте в агрегат новое масло перед использованием огня J 28428-E черного цвета. Ультрафиолетовый краситель J 28431-6 не разрешен к применению. | |
| Ограниченный или поврежденный узел вентиляционной трубки | При необходимости замените вентиляционную трубку. |
| Изношенные, забитые или отсутствующие уплотнительные шайбы сливных и/или заливных пробок | Установите новые уплотнительные шайбы и затяните заглушки согласно техническим условиям. |
| Утечка датчика скорости транспортного средства или уплотнительного кольца | При необходимости замените датчик и/или уплотнительное кольцо. |
| Изношенное или поврежденное масляное уплотнение приводного вала | При необходимости замените масляное уплотнение приводного вала и выходной фланец. |
| Порезать или повредить уплотнительное кольцо корпуса приводного вала | При необходимости замените уплотнительное кольцо. |
| Изношенные масляные уплотнения приводного вала Изношенные или поврежденные масляные уплотнения приводного вала могут быть обнаружены по утечке жидкости в области вентиляционного отверстия в нижней части корпуса. Жидкость красного цвета указывает на утечку жидкости через ось, а прозрачная или коричневая жидкость указывает на утечку масла гипоидной шестерни. | При необходимости замените масляные уплотнения и ведущий/ведомый валы. |
| Изношенное или поврежденное сальниковое уплотнение правой боковой полуоси | При необходимости замените масляное уплотнение полуоси и полуось. |
| Срезанные или поврежденные кольцевые уплотнения между узлом и раздаточной коробкой | При необходимости замените уплотнительные кольца. |
| Пористость корпусов или корпусов или негерметичность уплотняющих поверхностей | При необходимости замените корпуса и кожухи и повторно уплотните узел. |
Диагностика утечки в раздаточной коробке