Валы привода колес: Снятие и установка Buick Rendezvous I

Как заменить вал привода колес

Необходимые инструменты

1. J 2619-O1 Гидромолот. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 29794 Удлинитель для извлечения полуоси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 33008-A Съемник полуоси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. J 42129 Съемник ступицы колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Порядок демонтажа

Схема №3

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
4. Снимите звено вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
5. Отсоедините электрический соединитель от датчика частоты вращения колеса.
6. Отвинтите гайку вала привода переднего колеса (2) и шайбу из 2 частей. Вставьте через суппорт и в тормозной ротор шток или плосколопастной инструмент (1) для предотвращения проворачивания ротора. Гайку вала привода колеса выбросьте.
7. Отсоедините конец внешней поперечины от поворотного кулака; НЕ ослабляйте зажимную гайку конца поперечины. См. " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в системе рулевого управления с усилителем.
8. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. См. раздел " Замена нижнего рычага управления " в разделе " Передняя подвеска ".
9. Установите J 42129 на ступицу колеса и подшипник и закрепите гайками колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
10. Используя J 42129, отсоедините вал привода колеса от ступицы колеса и подшипника и поддержите вал привода колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
11. Собрать J 2619-O1, J 29794 и J 33008-A.
12. Используя J 2619-O1, J 29794 и J 33008-A, отсоедините приводной вал колеса от трансмиссии. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
13. Снимите вал привода колес с автомобиля.
14. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо вала привода колеса. На валу привода правого колеса стопорное кольцо находится на шлицевом валу внутреннего корпуса трипота. На валу привода левого колеса стопорное кольцо находится на выходном валу шлицевой передачи.

Процедура установки

1. Установите новое стопорное кольцо вала привода колеса. На валу привода правого колеса стопорное кольцо находится на шлицевом валу внутреннего корпуса трипота. На валу привода левого колеса стопорное кольцо находится на выходном валу шлицевой передачи.
2. Установите вал привода колес на трансосел.
3. Протолкните вал привода колеса в трансмиссия до тех пор, пока стопорное кольцо не будет полностью посажено.
4. Убедитесь, что стопорное кольцо вала привода колеса правильно посажено. Возьмите внутренний (трипот) корпус. Вытащите внутренний (трипот) корпус за борт. Не тяните за стержень вала привода колеса. Вал привода колеса останется на месте, когда стопорное кольцо правильно посажено.
5. Установите вал (1) привода колеса на ступицу и подшипник колеса.
6. Подсоедините шаровой шарнир к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего рычага управления " в разделе " Передняя подвеска ".
7. Подсоедините конец внешней поперечины к поворотному кулаку. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
8. Установите 2-х ступенчатую шайбу на шпиндель приводного вала колеса.
9. Установите НОВУЮ гайку приводного вала колеса (2). Вставьте через суппорт и в тормозной ротор шток или инструмент с плоским лезвием (1) для предотвращения проворачивания ротора. Затяните: Затяните гайку приводного вала колеса до 260 Н.м (192 фунта фута).
10. Установите звено вала стабилизатора, см. раздел " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
11. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
12. Установите брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в передней части кузова.
13. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
14. Опустите автомобиль.
15. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E.

Необходимые инструменты

1. J 2619-O1 Гидромолот. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 29794 Удлинитель для извлечения полуоси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 33008-A Съемник полуоси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. J 42129 Съемник ступицы колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Схема №4

Войти

1. Включить стояночный тормоз.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". ВАЖНО: Гайка вала привода колеса не должна использоваться повторно. Замените гайку вала привода колеса новой гайкой всякий раз, когда она снимается.
4. Снимите и УТИЛИЗИРУЙТЕ гайку вала привода колес.
5. Отпустите стояночный тормоз.
6. Снимите и поддержите кронштейн тормозного суппорта. См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
7. При необходимости отверните гайку крепления кронштейна для прокладки кабеля стояночного тормоза.
8. Выверните болт 2, удерживающий конец задней тяги от кулака задней подвески; НЕ ослабляйте контргайку конца тяги.
9. Ослабьте, но не снимайте, болты, крепящие кронштейн троса стояночного тормоза к кулаку подвески.
10. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
11. Установите J 42129 на ступицу колеса и закрепите гайками колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
12. Начните расцеплять вал привода колес от ступицы колеса и подшипника.
13. Снимите болт (1) и гайку крепления верхнего рычага управления к кулаку подвески.
14. Полностью выведите вал привода колеса из зацепления со ступицей колеса и подшипником.
15. Переставьте кулак подвески к задней части автомобиля.
16. Снимите J 42129 со ступицы колеса. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
17. Собрать J 33008-A, J 29794 и J 2619-O1.
18. Установите J 33008-A равномерно на заднюю скошенную поверхность корпуса внутреннего шарнира вала привода колеса.
19. Отсоедините вал привода колес от дифференциала заднего моста с помощью J 33008-A, J 29794 и J 2619-O1, затем снимите инструмент в сборе.
20. Снимите вал привода колес с автомобиля.
21. Замените масляное уплотнение вала привода заднего колеса. См. " Замена уплотнения вала заднего моста - слева " или " Замена уплотнения вала заднего моста - справа " в разделе " Задний ведущий мост ".

1. Установите вал привода колес на выходной вал дифференциала.
2. Аккуратно выровняйте и направьте вал привода колес на выходной вал дифференциала.
3. Установите вал привода колеса полностью на выходной вал дифференциала, используя небольшое усилие.
4. Убедитесь, что вал привода колеса полностью посажен на стопорное кольцо выходного вала дифференциала, взявшись за внутренний корпус трипота и потянув его наружу. Не тяните на себя штангу вала привода колес. Вал привода колес при правильном зацеплении будет прочно оставаться на месте.
5. Начните располагать кулак подвески к валу привода колес.
6. Выровняйте и осторожно направьте вал привода колеса в ступицу и подшипник, но не садитесь полностью.
7. Установите кулак подвески на верхний рычаг управления.
8. Установите болт (1) и гайку на верхний рычаг подвески в сборе. Затянуть: Затянуть болт до 85 Н.м (63 фунта фута).
9. Закрепите кронштейн троса стояночного тормоза.
10. Установите заднюю тягу на кулак задней подвески.
11. Установите болт крепления тяги к кулаку 2. Затянуть: Затянуть болт до 85 Н.м (63 фунта фута).
12. Установите кронштейн тормозного суппорта. См. раздел " Замена кронштейна тормозного суппорта - задняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
13. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
14. Установите кронштейн для прокладки кабеля стояночного тормоза, если он снят.
15. Установите гайку кронштейна разводки кабеля стояночного тормоза, если она снята. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
16. Включите стояночный тормоз.
17. Установите НОВУЮ гайку шпинделя приводного вала колеса.
18. Медленно затяните гайку для того, чтобы втянуть шпиндель вала привода колеса в ступицу колеса и подшипник. Затянуть: Затянуть гайку шпинделя приводного вала колеса до 260 Н.м (192 фунта фута).
19. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
20. Опустите автомобиль.
21. Отпустите стояночный тормоз.

Как заменить внутренний соединение и уплотнение вала привода колеса

Необходимые инструменты

1. J 35566 Щипцы для зажима уплотнения ведущей оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 42572 Щипцы зажима уплотнения приводного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Схема №5

Войти

1. Снимите с планки вала привода колеса с помощью боковых фрез хомут малого уплотнения и утилизируйте хомут.
2. Снимите большой уплотнительный зажим с соединения трипота с боковыми резцами и выбросьте зажим.
3. Отделите внутреннее уплотнение вала привода колеса от трехлепестковой втулки трипота.
4. Сдвиньте уплотнение в сторону от стыка по стержню вала привода колес.
5. Снимите корпус (1) с крестовины трипотного соединения и штанги приводного вала колеса (2).
6. Снимите направляющую 3 с пружины.
7. Извлеките пружину (4) из корпуса трипота.
8. Отметьте положение крестовины трипота (1) на стержне вала привода колес (2).
9. С помощью латунного дорна и молотка осторожно постучите по торцу спайдера трипота, чтобы сжать стопорное кольцо ствола на штанге вала привода колеса.
10. Снимите крестовину трипота со штанги вала привода колес.
11. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо ствола с планки вала привода колес.
12. Снимите уплотнение стыка со штанги вала привода колес.
13. Осмотрите следующие детали на предмет повреждений или износа: Внутреннее уплотнение вала привода колеса Узел крестовины трипота Корпус Втулка трипота

Как заменить внешний соединение и уплотнение вала привода колеса

Необходимые инструменты

1. J 35566 Щипцы для зажима уплотнения ведущей оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 42572 Щипцы зажима уплотнения приводного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ".