Стрелки и символы
Эта служебная информация использует различные символы для описания различных сервисных операций.
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Передняя часть транспортного средства |
| 2 | Подробнее |
| 2 | Подробнее |
| 3 | Смешение окружающего воздуха с другим газом или индикация изменения температуры |
| 4 | Движение или направление |
| 5 | Угол обзора |
| 6 | Размер (1:2) |
| 7 | Поток окружающего/чистого воздуха или поток холодного воздуха |
| 8 | Точка смазки - масло или жидкость |
| 9 | Связанные с задачей |
| 10 | Секционирование (1:3) |
| 11 | Газ, отличный от окружающего воздуха или потока горячего воздуха |
| 12 | Точка смазки - смазка или желе |
| 13 | Многонаправленная стрелка |
Опросники корпорации 'Дженерал Моторс' для анализа информации клиентов о неисправностях
Листы проверки интересов клиентов GM были разработаны для улучшения связи между клиентом услуги и техником. Чем яснее техник понимает проблему и ее симптомы, тем больше вероятность того, что проблема будет устранена с первого раза.
Контрольные листы концерна GM для клиентов доступны в DealerWorld. Листы проверки интересов Заказчика могут быть распечатаны и воспроизведены на месте.
Дилеры
Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения, могут зарегистрироваться на веб-сайте общей системы обучения по адресу https://www.gmtraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые призваны помочь в планировании потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы по программе общий Training, должны обратиться в службу поддержки общий Training по адресу 1-888-748-2687. Справочная служба доступна с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени, исключая праздничные дни. По вопросам поддержки GM Access обращайтесь в справочную службу GM Access по адресу 1-888-337-1010.
Флоты
Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM в магазине могут участвовать в техническом обучении через общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).
Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmtraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.
Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM
Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.
Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.
Схема №3
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) является юридическим идентификатором транспортного средства. Пластина VIN расположена в верхнем левом углу приборной панели (I/P) и видна через лобовое стекло снаружи транспортного средства.
| Положение | Определение | Характер | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | W | Opel для Buick |
| 2 | Производитель | 0 | |
| 3 | Сделать | 4 | Buick Легковой автомобиль |
| 4 5 | Карлин/Серия | Г / Н | Regal Cxl - 1XL |
| G / P | Regal Cxl - 2XL | ||
| G/R | Regal Cxl - 3XL | ||
| G/S | Regal Cxl - 4XL | ||
| G / T | Regal Cxl - 5XL | ||
| Г / У | Regal Cxl - 6XL | ||
| Г / В | Regal Cxl Turbo - 1XT | ||
| Ж/З | Regal Cxl Turbo - 2XT | ||
| G / X | Regal Cxl Turbo - 3XT | ||
| Г/Г | Regal Cxl Turbo - 4XT | ||
| Г / З | Regal Cxl Turbo - 5XT | ||
| G/0 | Regal Cxl Turbo - 6XT | ||
| G/1 | Regal Cxl Turbo - 7XT | ||
| 6 | Стиль тела | 5 | 69-Седан, 4-Дверный, 4 Оконный, седан |
| 7 | Удерживающая система | E | Активные ручные ремни, подушки безопасности для водителя и пассажира спереди (1-й ряд), со стороны переднего сиденья (1-й ряд), со стороны крыши (все ряды сидений) |
| G | Активные ремни с ручным управлением, подушки безопасности - для водителя и пассажира - спереди (1-й ряд) и со стороны заднего сиденья (2-й ряд), со стороны крыши (все ряды сидений) | ||
| 8 | Тип двигателя | K | RPO LEA двигатель - газ, 4 цилиндра, 2.4L, SIDI, DOHC, E85 Max, алюминий, Gm |
| R | RPO LUK двигатель - Газ, 4 цилиндра, 2.4L, зажигание с распределителем, квасцы, DOHC, Bas, Ecotec | ||
| V | RPO Lhu Двигатель гибкое топливо - газ / этанол, 2,0 л, SIDI, L4, алюминий, DOHC, турбо | ||
| 9 | Контрольная цифра | Контрольная цифра | |
| 10 | Модельный год | C | 2012 |
| 11 | Расположение установки | 1 | Rμesselsheim, Германия |
| 12-17 | Порядковый номер завода | Порядковый номер завода |
Расположение идентификационных табличек автомобиля, двигателя и коробки передач, производная и использование
2.4L (LEA, LUK) Идентификатор двигателя и местоположение производной VIN
См. раздел " Идентификация двигателя (LAF, LEA или LUK) ".
2,0 л (Lhu) Идентификатор двигателя и местоположение производной VIN
См. раздел " Идентификация двигателя (LDK, Lhu) ".
6T45 (MH7) Идентификатор передачи и местоположение производной VIN
Обратитесь к разделу " Идентификационная информация о передаче ".
AF40-6 (MDK) Идентификатор передачи и местоположение производной VIN
Обратитесь к разделу " Идентификационная информация о передаче ".
Схема №4
| Выноска | Описание |
|---|---|
| Этикетка сертификации транспортного средства Этикетка сертификации транспортного средства расположена на левой боковой стойке B и отображает следующие оценки: Вес брутто транспортного средства (Gvwr) Вес брутто оси (GAWR), спереди и сзади Пассажиры брутто транспортного средства (Gvw) - это вес транспортного средства и все, что оно перевозит. Вес брутто транспортного средства не должен превышать вес брутто транспортного средства. | |
| 1 | Дата изготовления |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Номинальная масса оси брутто, спереди |
| 4 | Наименование изготовителя |
| 5 | Вес оси брутто, задний |
| 6 | Канадский знак безопасности (с Z49 RPO) |
| 7 | Идентификационный номер транспортного средства (VIN) |
| Табличка с надписью " Шина " Табличка с надписью " Шина " расположена на левой стороне стойки B и отображает следующие оценки: | |
| 8 | Общее количество сидячих мест |
| 9 | Вместимость, спереди |
| 10 | Вместимость, сзади |
| 11 | Максимальный вес транспортного средства |
| 12 | Давление в шинах, передние, задние и запасные (холодные) |
| 13 | Размер шин оригинального оборудования |
| Идентификационная этикетка сервисных деталей Идентификационная этикетка сервисных деталей автомобиля расположена в отсеке приборной панели (И/П). Этикетка используется для идентификации оригинальных деталей и опций автомобиля. | |
| 14 | Идентификационный номер автомобиля |
| 15 | Номер инженерной модели (подразделение транспортного средства, линия и тип кузова) |
| 16 | Уровень внутренней отделки и декор |
| 17 | Внешний (цвет краски) Номер WA |
| 18 | Технология покраски |
| 19 | Специальный заказ краски цвета и номера |
| 20 | Содержание опции транспортного средства |
| Наклейка противоугонная система | |
| 21 | Федеральный закон требует, чтобы General Motors маркировал определенные части кузова на этом транспортном средстве VIN. Цель закона - сократить количество краж автотранспорта, помогая в отслеживании и восстановлении деталей от угнанных транспортных средств. Этикетки постоянно прикреплены к внутренней поверхности детали. Этикетка на сменной детали содержит букву R, логотип производителя и символ DOT. Противоугонная этикетка должна быть накрыта перед любой покраской, процедурами защиты от ржавчины и открыта после процедур. Несоблюдение мер предосторожности может повлечь за собой ответственность за нарушение Федерального стандарта по предотвращению угона транспортных средств и возможное подозрение владельцу в том, что деталь была украдена. |
Сертификация транспортных средств, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали
Список кодов целевой точки восстановления
В следующей таблице приведено описание кодов опции стандартного производства (RPO), доступных на транспортном средстве. Список RPO транспортного средства печатается на этикетке идентификации сервисных деталей.
| RPO | Описание |
|---|---|
| 01A | Цвет отделки сиденья Jet Black |
| 01B | Трим Цвет Сиденье Свет Нейтральный |
| 1AB | Цвет отделки Дверная панель Jet Black |
| 1AC | Обрезать цвет Панель двери Свет Нейтральный |
| 2A2 | Литье двери Интерьер пианино черный (2) |
| 2CP | Формование двери Интерьер Kibo Wood (2) |
| 3A5 | Литье I / P Интерьер, пианино черный (2) |
| 3CG | Литье I / P Интерьер, Kibo Wood (2) |
| 4AA | Отделка салона Jet Black |
| 4AB | Внутренняя отделка какао |
| A51 | Сиденье переднее Bkt, таможня |
| A69 | Устройство для натяжения ремней безопасности, спереди, вар. 2 |
| A6C | Руководство по пассажирским сиденьям, 4-Way, питание VERT |
| A70 | Ограничитель натяжения ремня безопасности, спереди |
| A90 | Управление замком, задняя крышка отсека, разблокировка запорной арматуры |
| AE2 | Защелка заднего отсека, безопасность, ручное разблокирование |
| AEF | Окно питание Operated, пассажир, Express Up / Down |
| AEQ | Окно с электроприводом, задние диски, Express Down |
| AE4 | Место - Frt Bkt, Sport |
| AG1 | Усилитель переднего сиденья, многонаправленный, водитель |
| AG2 | Регулятор Pass сиденье питание, многонаправленный |
| AJC | Подголовник, переднее сиденье, регулировка вверх / вниз |
| AKP | Окно типа солнечного поглощения |
| AKX | Тип ветрового стекла Солнечный поглощающий |
| AL0 | Датчик Индикатор Раздувное Ограничение, Датчик Присутствия Переднего Пассажира/Ребенка |
| AM9 | Сиденье заднее - Раздельная спинка, Складной |
| AP9 | Чистое удобство |
| APG | Кресло управления, питание Lumbar, Lh |
| APH | Контрольное сиденье, силовое поясничное, правое |
| AQQ | Управление замком, вход - удаленный вход, расширенный диапазон |
| ASV | Оборудование Датчик влажности воздуха и W / S Temp |
| ATG | Управление замком, вход удаленный вход, стандартный диапазон |
| ATH | Управление замком, Вход - Удаленный вход, Расширенный диапазон, Пассивный |
| AW7 | Сиденье удерживающей системы, раздувное, водитель и пропуск, передняя, передняя сторона и задняя сторона, сторона крыши |
| AXG | Окно питание Operated-Express водитель Up / Down |
| AXJ | Тип транспортного средства Легковой автомобиль |
| AY0 | Сиденье удерживающей системы, раздувное, водитель и пропуск, фронт и сторона, сторона крыши |
| B34 | Покрытие Коврики для переднего пола, ковровая вставка |
| B35 | Покрытие Коврики Заднего Пола, Ковровое Покрытие |
| B3T | Капот - активный, защита пешеходов |
| B7Y | Крышка подоконника двери плиты, хром |
| BAH | Система безопасности оборудования, иммобилизация, второй этап |
| BTM | Переключатель - запуск двигателя, без ключа |
| BTT | Тревога - дистанционная тревога |
| BTV | Дистанционный запуск - двигатель |
| C59 | Вентиляционный воздух, консоль, задняя часть |
| C67 | Система ОВКВ - Кондиционер Frt, Электронные средства управления |
| C95 | Светильник Интерьер, крыша, вежливость и двойное чтение |
| CF5 | Крыша Солнце, Стекло, Скольжение, Электричество |
| CJ2 | Система ОВКВ Кондиционер Фронтальный, Авто Темп Конт, Aux Темп Конт |
| D61 | Лоток Драйвер Сторона Депозит |
| DA1 | Подлокотник заднее сиденье, хранение |
| DD8 | Зеркало I / S R / V Светочувствительный |
| DH6 | Зеркало I / S передний Van Lh и Rh, Sunshade, Illum |
| DLF | Зеркало O / S Lh и Rh, Rc, электрический, тепло, MAN Fold, квартира / водитель, CNVX пассажир |
| DP6 | Положения зеркала Корпус, покрашенный |
| E3E | Рукоятка - O / S, L / Gate, R / CMPT, Chrome |
| EA1 | Карман спинки переднего сиденья, лев. |
| EA2 | Карманная спинка переднего сиденья, правая |
| EAI | Отделка сиденья - кожа, Soleil Keisel |
| EAF | Кожаная отделка сидений, Сиена |
| EF7 | Страна Соединенные Штаты Америки (США) |
| F45 | Непрерывное переменное демпфирование шасси в режиме реального времени |
| F82 | Передаточное число трансмиссия главная передача 3.23 |
| FBE | Отделка двери винил, Сиена |
| FE9 | Сертификационные выбросы, федеральные |
| FHO | Топливо для транспортных средств - бензин E10 |
| FHS | Топливо для транспортных средств - бензин E85 |
| FX3 | Ride и Handling Automatic Электронный управляемый |
| FXJ | Передаточное число - трансмиссия Final Drvie 2.64 |
| GAL | Основной цвет Экстерьер, технический серый, МЕТ 2 |
| GAN | Основной цвет Внешний, Switchblade Silver MET (G) |
| GAO | Основной цвет - внешний, Goldmist MET (G) 316N |
| GAP | Основной цвет Экстерьер, Imperial Blue MET (G) 403P |
| GAR | Первичный цвет Внешний, углеродная вспышка MET (G) |
| GAZ | Основной цвет Экстерьер, олимпийский белый (G) |
| GBA | Основной цвет Экстерьер, черный (G) 8555 |
| GBF | Основной цвет Экстерьер, Паннакотта, Слюда (Г) |
| GBV | Основной цвет - внешний, Cyber Gray MET (G) 637R |
| GEU | Основной цвет Экстерьер, Waterworld Blue MET (G) |
| GLZ | Основной цвет Экстерьер, волшебный красный (G) |
| GNA | Передняя стойка подвески Asm |
| GNB | Шасси оборудовать переднюю стойку Асм, производительность |
| GNC | Шасси Оснащение Задняя - Задняя ось, 4-звенная |
| GOP | Основной цвет Экстерьер, Темное красное дерево, MICA (G) |
| GX3 | Передаточное число - трансмиссия главная передача 3.33 |
| GY6 | Передаточное число - трансмиссия главная передача 3.76 |
| HP6 | Гибридная тяга - электрическая, параллельная, 14KW непрерывная мощность |
| J60 | Мощность тормозной системы, передний и задний диск, Abs, 16 " " |
| J61 | Мощность тормозной системы, передний и задний диск, Abs, 17 " " |
| J64 | Мощность тормозной системы, передний и задний диск, Abs, 18 + |
| J71 | Стояночный тормоз с механическим приводом |
| JF5 | Педали - Спортивные, Легированные |
| JJ2 | Шумовые и пылевые характеристики тормозных накладок |
| K05 | Блок двигателя отопителя |
| K09 | Генератор 120 А |
| K34 | Круиз-контроль автоматический, электронный |
| KA1 | Сиденье нагревателя, переднее |
| KB5 | Управление - торможение класса блок управления двигателем |
| KC5 | Розетка - электрическая, вспомогательная |
| KD4 | Розетка - электрическая, передняя консоль |
| KI6 | Розетка - электрическая, передняя консоль, задняя, 110 В |
| KIU | Розетка - электрическая, передняя консоль, задняя, 110 В W / USB |
| KRH | Фильтруйте воздух, загрязнитель и запах |
| KRJ | Управление - консоль, информационно-развлекательные системы, резервные элементы управления |
| KTA | Аудиоинтерфейс |
| LEA | Газ двигателя, 4 цилиндра, 2.4L, SIDI, DOHC, E85 Max, алюминий, Gm |
| LHD | Привод транспортного средства Левый ручной привод |
| LHU | Гибкое топливо для двигателя (газ / этанол), 2,0 л, SIDI, L4, DOHC Turbo, алюминий |
| LUK | Газ двигателя, 4 цилиндра, 2.4L, зажигание с распределителем, квасцы, DOHC, BAS, Ecotec |
| M53 | Блокировка переключателя передач - сцепление |
| MCR | Розетка - карта памяти |
| MDE | Молдинг B / S Верхний яркий, окно все вокруг |
| MDK | Коробка передач AUTO 6 SPD, AISIN-Warner, A6-AF40, электронная, генератор 2 |
| MH8 | Коробка передач AUTO 6 SPD, Hmd, X23F |
| MHH | Коробка передач - Auto 6 Spd, Hmd, Gm, Bas +, 6T40, гибридная, Fwd |
| MHK | Коробка передач - Auto 6 Spd, 6T50 |
| MR6 | Коробка передач - MAN 6 SPD, Opel, 83MM, 3.92 1st, 0.62 6th (F40 Wr), Reduce Helix |
| MWN | Выхлопная труба - двойная, встроенная в бордюрную рейку |
| N37 | Наклон рулевой колонки, телескопический |
| N55 | Руль - кожа, 3 спицы, спортивный, эргономичный |
| NCG | Замок - Электрическая система блокировки детей (защелка задней двери) |
| NE1 | Сертификация выбросов, географически ограниченная регистрация для транспортных средств до 14 000 LBS Gvw |
| NJ1 | Рулевое управление - мощность, неизменяемое передаточное число, электрический |
| NR0 | Кожаный руль, 4 спицы |
| NT7 | Система выбросов федерального уровня, уровень 2 |
| NU5 | Система выбросов, Калифорния, BIN 4 |
| NU6 | Система выбросов Калифорния, Pzev |
| NV7 | Мощность рулевого управления, переменное усилие |
| NWN | Выхлопная труба - одиночная, выкатная |
| NWT | Tailpipe - Двойной, Повернутый вниз, Скрытый |
| NXB | Рулевое управление - мощность, неизменяемое передаточное отношение, уменьшенный ход стойки |
| NXC | Мощность рулевого управления, переменное усилие, уменьшенный ход стойки |
| P76 | Запчасти для шин и колес, экономия места, сталь 16 " |
| P77 | Запчасти для шин и колес, экономия места, сталь 17 " |
| Q56 | Колесо 18 X 8, алюминий, 13 спиц |
| Q9S | Колесо 19 X 8.5, алюминиевое, 10 спиц (Insignia) |
| QNS | Шина Все 245 / 45R18 Xl 100H Bw AL3 |
| QRU | Шина Все 225 / 55R17-97H Bw R / ST Tl AL3 |
| QWT | Шина Все P245 / 40R19 Xl 98W Bw AL3 |
| RP2 | Шина Все P245 / 40R 19-94W Bw R / ST Tl AL3 |
| RUE | Код завода Ruesselsheim, Германия |
| SSG | Графический символ функции переключения |
| T61 | Лампа системы дневного хода |
| T67 | Аккумулятор - LN3, FLA, 12V, 70AH, 512 ENCCA |
| T74 | Автоматическое управление фарами, задержка |
| T83 | Управление фарами Автоматическое включение-выключение |
| T96 | Ламповый туман, передний |
| TR0 | Лампа Интерьер, Крыша, Сзади, Вежливость и Двойное чтение |
| TS6 | Ламповый упор, высокий уровень |
| TSP | Пакет лампы Интерьер, таможня |
| TT4 | Фары - Галогенные, 4 |
| TT6 | Фары - разрядка высокой интенсивности |
| TU2 | Маркер лампы, сбоку |
| U19 | Спидометр INST, Kilo и Miles, Kilo Odometer |
| U2J | Цифровая аудиосистема S-диапазона «Не установлена» |
| U2K | Цифровая аудиосистема S-диапазона |
| U65 | Акустическая система 7, Premium |
| U77 | Заднее окно антенны, радио |
| U80 | Компас дисплея |
| UAG | Информационно-развлекательный дисплей Графический информационный дисплей (GID), Var 1 |
| UD5 | Индикатор датчика - Помощь при парковке |
| UD7 | Индикатор датчика - задний парковочный ассистент |
| UDC | Отображение информации о драйвере прибора в расширенном виде (одноцветная графика) |
| UDN | Информационно-развлекательный дисплей Цветной информационный дисплей (CID) 7 ", WVGA |
| UE1 | Система связи транспортного средства, G.P.S. 1 |
| UEW | Радио - AM / FM Stereo, SD Nav, CD-Rom, CAF, USB, RSA (версия GMNA) |
| UFU | Радио - AM / FM Stereo, Одиночный CD, MP3 (Aux In), USB, GMNA |
| UG1 | Открывалка - гаражная дверь, универсальная |
| UJM | Руководство по указателям давления в шинах |
| UMN | Спидометр Inst, Miles и Kilo, Miles Odometer |
| UPF | Беспроводной интерфейс ближнего действия, речевой REC |
| UQA | Акустическая система Premium Audio с усилителем |
| UP9 | Беспроводной интерфейс - короткий диапазон, голосовая регистрация, музыкальный навигатор, потоковое аудио |
| URC | Переключение системы в режиме Flexride |
| USR | Розетка USB |
| UTJ | Угон сдерживающий электрический, несанкционированный вход |
| UYE | Радио AM / FM стерео, CD-ROM, CAF, RSA, (версия GMNA) |
| UYS | Радио AM/FM Stereo, NAV, DVD-ROM, CAF, HDD, USB RSA, RSE (версия GMNA) |
| V33 | Набор инструментов Road, Emergency |
| V8D | Ведомость транспортных средств, США |
| V8E | Заявление транспортного средства Канада |
| V9B | Подготовка транспортного средства Экспорт, доставка, электронная деактивация нагрузки |
| VE9 | Протектор - Тело, Внешняя панель Повреждение груза |
| VK3 | Номерной знак Спереди - Фронтальный монтажный пакет |
| VG2 | Протектор - Восковой спрей - Нет |
| VZ3 | Уведомление об утилизации ртути на этикетке |
| VY7 | Ручка - Рычаг управления транцем, Кожа |
| W1Y | Управление Рулевое колесо, Радио, Резервные элементы управления |
| XFE | Экономия топлива - дополнительная экономия топлива |
| XJ3 | Шасси - спортивное, пониженное, модифицированное |
| XL7 | Частоты Рейтинг 315 МГ ц, На дальние расстояния |
| Y3E | Преобразование модели - Buick Gs с OPC Look |
| YF5 | Сертификация выбросов, Калифорния |
| Z49 | Страна Канада |
Метрические крепежные детали
Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежные элементы одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.
Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные детали OE, за исключением винтов с крестообразной головкой. Цифра также указывает на прочность материала крепежа. Поперечное углубление Posidrive® или типа 1A определяет метрический винт с поперечным углублением. Для достижения наилучших результатов используйте отвертку с крестообразным углублением типа 1A или эквивалентную отвертку в винтах с углублением Posidrive®.
GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Английский болт, класс 2 (класс прочности) |
| 2 | Английский болт, класс 5 (класс прочности) |
| 3 | Английский болт, класс 7 (класс прочности) |
| 4 | Английский болт, класс 8 (класс прочности) |
| 5 | Метрическая гайка, класс прочности 9 |
| 6 | Метрические болты, класс прочности увеличивается с увеличением числа |
Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.
Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:
- Более низкая прочность
- Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
- Неправильный шаг резьбы
Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений
- M6.0 X 1
- M8 X 1,25
- M10 X 1,5
- M12 X 1,75
- M14 X 2.00
- M16 X 2.00
Резьбовые вставки
Комплекты для ремонта резьбы общего назначения.
Эти наборы имеются в продаже.
Процедура ремонта
- Определите размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулируйте упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
- Просверлите поврежденную резьбу. Очистите любые стружки.
- Смажьте кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистите резьбу.
- Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
- Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
- Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.
Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки
Ниже перечислены Зарегистрированные товарные знаки (®) или Незарегистрированные товарные знаки (<unk>), которые могут отображаться в этой информации об услугах.
| A |
|---|
| AC® |
| ACCUTURNR ® |
| ACDelco® |
| Management™ активного топлива |
| Acuzinc® |
| Airbank® |
| Аллизон ® |
| AMMCO® |
| AUTOFUSE® |
| AUTOTRAC® |
| B |
| Bendix® |
| BON-AMI® |
| Bosch® |
| Bose® |
| C |
| Катапиллар ® |
| CAT® |
| C-Quam® |
| D |
| Делько ® |
| Delco Bose® |
| Делко Электроникс ® |
| Delco Freedom® |
| Делко LOC II® |
| Делко Морайне ® |
| Делко Реми ® |
| Delco Sound® |
| Delco Supreme ® |
| Delco Tech® |
| DELCORE® |
| Delphi® |
| DEX-COOL® |
| DEXOIL ® |
| DEXRON® |
| DEXSTEER™ |
| DNRR ® |
| Dolby® |
| ДРР |
| Дюрацелл ® |
| Duraguard® |
| Дюрастоп ® |
| Duramax™ |
| E |
| Eaton Corporation® |
| EMD® |
| ETR® |
| F |
| FLO-LITE® |
| G |
| Общие сведения о двигателях ® |
| GM® |
| GM Goodwrench обслуживание® |
| ГМ Оптиклеен ® |
| GM Parts™ |
| GM Pass® |
| GM Ultralite® |
| GMAC® |
| Goodwrench® |
| GTP® |
| H |
| Homelink™ |
| HYDRA-MATIC® |
| I |
| Освещение ® |
| INSTA-TRAC® |
| Intune® |
| L |
| LOCTITE™ |
| M |
| MAGNASTEER® |
| Максифузе® |
| Метрипакк ® |
| Микропакет ® |
| Минифузе® |
| Мистер Гудвренч ® |
| N |
| Northstar® |
| O |
| OnStar® |
| Оптиклеен ® |
| P |
| PASS-ключ® |
| PASS-KEYII ® |
| PASSLOCK™ |
| ПК3® |
| Posidrivee ® |
| Про- ® |
| Q |
| Quad 4® |
| R |
| RAINSENSE™ |
| Rapid Fire® |
| S |
| ScotchBrite™ |
| Scotchguard™ |
| Сигналы ® |
| Sikkens™ |
| Soft-Ray® |
| Solar-Ray® |
| Стабилитрак ® |
| Sunrayce® |
| Superlube® |
| Syclone® |
| T |
| Технология 2 ® |
| Техлиней ® |
| Тефлон ® |
| Tefzel® |
| Кража-I® |
| Тефтлок ® |
| Тилтмастер ® |
| TORX® |
| Трансжелий ® |
| Трансгуиде® |
| Сумеречный Sentinel® |
| U |
| Ультралитий ® |
| V |
| Velcro® |
| W |
| Weatherpack™ |
Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки
Кодирование цилиндра замка двери передней стороны (свободное колесико)
Специальный инструмент
Инструмент для сборки BO-49753
Схема №6
Цилиндр дверного замка использует 8 из 8 вырезанных положений. Переключающие положения расположены в шахматном порядке от стороны к стороне, 4 с одной стороны и 4 с другой, не являются самоудерживающимися и не защелкиваются.
- Удерживайте цилиндр дверного замка (1) так, чтобы сторона с 4 гнездами пружины тумблера была обращена вверх, карман, ближайший к головке цилиндра.
- Вставьте цилиндрические пружины (2) в 4 гнезда. На этой стороне используются левые тумблеры.
- Установите тумблер 3 положения выреза под ключ один в паз, ближайший к передней части цилиндра замка. Установите остальные тумблеры, вырезанные позиции 3, 5 и 7, следуя коду ключа и тому же процессу. Нажимайте на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Проверьте правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры должны быть заподлицо с корпусом цилиндра замка.
- Поверните цилиндр так, чтобы сторона с 4 колодцами пружины тумблера была обращена вверх. На этой стороне используются правые тумблеры.
- Вставьте пружины тумблера в 4 пружинных кармана.
- Первый тумблер, ближайший к передней части загружаемого цилиндра замка, будет вторым вырезанным положением ключа, вторым числом в коде ключа. Установите остальные тумблеры для позиций вырезания ключа 4, 6 и 8. Нажимайте на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Проверьте правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры должны быть заподлицо с корпусом цилиндра замка.
- Вставьте ключ и слегка смажьте диаметр корпуса цилиндра и поверхности тумблера и небольшое количество в головке цилиндра, используя поставляемую смазку.
- Установите втулку (4) на цилиндр в сборе.
- Установите сцепление (5) и привод (6) на цилиндр (1).
- Загрузите цилиндр в инструмент для сборки BO-49753 так, чтобы муфта (1) совпала с пазом в отверстии инструмента (2).
- Погрузите сборочный инструмент с цилиндром замка в тиски и затяните тиски ТОЛЬКО настолько, чтобы удержать инструмент и зафиксировать цилиндр на месте.
- Вставьте штырь валика (7) в привод (6) и установите его, используя пробойник штыря 1/16 дюйма.
- Вставьте буфер (8) в корпус (9) и убедитесь, что он правильно установлен.
- Установите свободный палец колеса 11 во втулку 4 и муфту 5 и вставьте узел в гильзу 9.
- После установки узла цилиндра замка в корпус (9) установите фиксатор (10) и поставьте фиксатор на место с помощью небольшого пуансона и молотка, чтобы вытолкнуть материал корпуса на открытые концы установленного фиксатора (10).
- Вставьте ключ в замок и используйте замок для проверки правильности сборки и плавности работы.
Схема №7
Цилиндр дверного замка использует 8 из 8 вырезанных положений. Переключающие положения расположены в шахматном порядке от стороны к стороне, 4 с одной стороны и 4 с другой, не являются самоудерживающимися и не защелкиваются.
- Удерживайте цилиндр дверного замка (1) так, чтобы сторона с 4 гнездами пружины тумблера была обращена вверх, карман, ближайший к головке цилиндра.
- Вставьте цилиндрические пружины (2) в 4 гнезда. На этой стороне используются левые тумблеры.
- Установите тумблер 3 положения выреза под ключ один в паз, ближайший к передней части цилиндра замка. Установите остальные тумблеры, вырезанные позиции 3, 5 и 7, следуя коду ключа и тому же процессу. Нажимайте на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Проверьте правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры должны быть заподлицо с корпусом цилиндра замка.
- Поверните цилиндр так, чтобы сторона с 4 колодцами пружины тумблера была обращена вверх. На этой стороне используются правые тумблеры.
- Вставьте пружины тумблера в 4 пружинных кармана.
- Первый тумблер, ближайший к передней части загружаемого цилиндра замка, будет вторым вырезанным положением ключа, вторым числом в коде ключа. Установите остальные тумблеры для позиций вырезания ключа 4, 6 и 8. Нажимайте на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Проверьте правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры должны быть заподлицо с корпусом цилиндра замка.
- Вставьте ключ и слегка смажьте диаметр корпуса цилиндра и поверхности тумблера и небольшое количество в головке цилиндра, используя поставляемую смазку.
- Установите втулку (4) на цилиндр в сборе.
- Вставьте узел в ящик (5).
- После установки узла цилиндра замка в корпус (5) установите фиксатор (6) и поставьте фиксатор на место с помощью небольшого пуансона и молотка, чтобы вытолкнуть материал корпуса на открытые концы установленного фиксатора (6).
- Вставьте ключ в замок и используйте замок для проверки правильности сборки и плавности работы.
Схема №8
Цилиндр замка зажигания использует 8 позиций среза ключа, 1-8. Тумблеры (3) цилиндра зажигания расположены на чередующихся сторонах цилиндра (5). Они не встраиваемые и не самоудерживающиеся. Он следует за кодом клавиши, причем первый переключающий штифт является первой глубиной кода клавиши, ближайшей к головке клавиши.
- Удерживайте узел цилиндра зажигания (5) так, чтобы сторона с гнездом пружины тумблера, расположенная ближе всего к головке цилиндра, была обращена вверх.
- Вставьте цилиндрическую пружину (7) в каждое из 4 гнезд цилиндра в сборе. На этой стороне цилиндра использовались левые тумблеры.
- Первый загружаемый переключающий штифт (3) будет первой позицией вырезания ключа, которая является первым числом в коде ключа. Установите тумблер в паз над пружиной. Установите оставшиеся правые тумблеры, следуя коду клавиши и тому же процессу, нажимая на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Поверните цилиндр в сборе. Вставьте пружину тумблера в каждый из пружинных карманов узла цилиндра. На этой стороне цилиндра использовались правые тумблеры.
- Первым загружаемым тумблером (3) будет вторая позиция среза ключа, вторая цифра в коде ключа. Установите первый тумблер в паз над пружиной. Установите оставшиеся левые тумблеры, следуя коду клавиши и тому же процессу, нажимая на тумблеры на месте, пока они не будут надежно закреплены.
- Осмотрите на правильность загрузки тумблеров, вставив ключ в цилиндр. Все тумблеры должны опускаться заподлицо с диаметром корпуса цилиндра замка.
- Ключом в узел цилиндра вставьте круглый штуцер (6), вставьте пружину фиксатора (2) в паз фиксатора, расположенный в узле цилиндра. Вставьте фиксатор (1), выравнивая его в пазу над пружиной. Нажмите на фиксатор и удерживайте.
- Вставьте цилиндр в гильзу (4), как показано на отпечатке. Убедитесь, что привод правильно расположен в цилиндре.
- При извлечении ключа замок должен оставаться вместе.
- Слегка смазать наружную поверхность в зоне переключающего штифта в корпусе замка и вниз по ключевому пазу, используя предоставленную смазку. Вставьте и извлеките шпонку 5 раз, чтобы смазать шпоночный паз.
- Вставьте ключ и 3 раза задействуйте замок для распределения смазки внутри гильзы.
- Проверьте положение ключа для вставки замка в колонку.
Подъем и пользование домкратом на автомобиле
ПримечаниеПрименение СИСТЕМЫ НИЗКОПРОФИЛЬНЫХ ПОДЪЕМНЫХ РЫЧАГОВ может потребоваться во избежание нежелательного контакта с кузовом и конструкцией автомобиля в зависимости от используемого подъемного оборудования. Обратитесь к рекомендации производителя по применению системы низкопрофильных подъемных рычагов для их подъемного оборудования.
Схема №9
| Предупреждение | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, всегда используйте домкраты для поддержки транспортного средства при подъеме транспортного средства с помощью домкрата. |
|---|
| Внимание | Перед началом любой процедуры подъема или подъема транспортного средства выполните следующие действия: Удалите или закрепите все содержимое транспортного средства, чтобы избежать любого смещения или любого движения, которое может произойти во время процедуры подъема или подъема транспортного средства. Грузоподъемное оборудование или грузоподъемное оборудование должны соответствовать или превышать вес транспортного средства и любого содержимого транспортного средства. Подъемное оборудование или подъемное оборудование должно соответствовать эксплуатационным стандартам производителя подъемного оборудования или подъемного оборудования. Выполнить процедуру подъема или подъема автомобиля на чистую, твердую, сухую, ровную поверхность. Подъем или подъем транспортного средства производить только в определенных местах. НЕ допускайте контакта подъемного оборудования или подъемного оборудования с другими компонентами транспортного средства. Невыполнение предыдущих этапов может привести к повреждению подъемного оборудования или подъемного оборудования, транспортного средства и/или содержимого транспортного средства. |
|---|
Подъем транспортного средства - Контактный подъемник рамы
Передние подъемные подушки
При подъеме транспортного средства с помощью подъемника, контактирующего с рамой, поместите передние подъемные накладки на приваренный фланец наружной панели коромысла, как показано на рисунке
Задние подъемные колодки
При подъеме автомобиля с помощью подъемника, контактирующего с рамой, поместите задние подъемные накладки на сварной фланец внешней панели коромысла, как показано на рисунке.
Домкрат для транспортных средств
| Внимание | Когда вы поднимаете автомобиль в передних местах, убедитесь, что домкрат или подъемная площадка домкрата не соприкасаются с передней панелью, воздушной перегородкой передней панели или передними крыльями. Если такой контакт произойдет, это может привести к повреждению транспортного средства. При подъеме в выбранных передних местах может потребоваться дополнительный зазор для точек подъема. |
|---|
ПримечаниеКогда вы поднимаете транспортное средство с помощью служебного домкрата, заблокируйте колеса на противоположном конце, с которого вы поднимаетесь. Для обеспечения дополнительной опоры используйте домкратные стойки.
Передняя часть транспортного средства
При использовании служебного домкрата под передней частью автомобиля используйте одно из следующих мест
Поместите подушку вспомогательного домкрата в то же место, которое показано для передних подъемных подушек.
Задняя часть транспортного средства
ПримечаниеРазмещайте домкраты ТОЛЬКО под прочными и устойчивыми конструкциями автомобиля.
Поместите подушку вспомогательного домкрата в то же место, которое показано для задних подъемных подушек.