Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LDK или Lhu)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 расшифровка кода ошибки.
- Включите и выключите вентиляторы охлаждения с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что вентиляторы охлаждения работают в каждом из заданных состояний.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Инструкции по ремонту
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LAF, LEA, LUK)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 расшифровка кода ошибки.
- Включите и выключите вентиляторы охлаждения с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что вентиляторы охлаждения работают в каждом из заданных состояний.
- Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Выявление прерывистых условий
Многие периодические состояния возникают при движении жгута или соединителя из-за крутящего момента двигателя, грубого дорожного покрытия, вибрации или физического движения компонента. Обратитесь к следующему списку, чтобы помочь изолировать прерывистое состояние
- Проникновение воды в разъемы, клеммы или компоненты
- Плохое сопряжение разъемов
- Клеммный контакт
- Высокое сопротивление цепи или компонента - высокое сопротивление может включать в себя любое сопротивление, независимо от величины, которая может прервать работу компонента.
- Жгут ', который проложен слишком туго, или цепями с цепями
- Высокая или низкая температура окружающей среды
- Высокая или низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
- Высокие температуры под капотом
- Накопление тепла в компонентах или цепях из-за сопротивления цепи, плохого контакта клемм или высокой электрической нагрузки
- Высокое или низкое напряжение системы
- Условия высокой загрузки транспортного средства
- Неровное дорожное покрытие
- Электромагнитные помехи (ЭМП )/помехи в цепи от реле, соленоидов или других электрических перенапряжений
- Неправильная установка не заводского, послепродажного или после заводского добавления аксессуаров
Если обнаружен перемежающийся, обратитесь к разделу " Тестирование на перемежающиеся состояния и плохие соединения " для получения информации о конкретных стратегиях диагностики перемежающихся состояний.
Ссылка на схему
Схемы охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LAF, LEA, LUK)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Реле вентилятора охлаждения 1 и Реле вентилятора охлаждения 2 и 3 Параметры команды. Параметры должны отображаться в выключенном состоянии.
- Зажигание включено, обратите внимание, что вентилятор не включен.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
Ссылка на схему
- Схемы охлаждения двигателя
- Виды идентификации электрического центра
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LDK или Lhu)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0480 или P0481 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ".
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Реле вентилятора охлаждения 1 и Реле вентилятора охлаждения 2 и 3 Параметры команды. Параметры должны отображаться в выключенном состоянии.
- Зажигание ВКЛ., обратите внимание, что вентиляторы не включены.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
Ссылка на схему
Схемы охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
- ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
- Виды идентификации электрического центра
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LAF, LEA, LUK)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
- Включение зажигания, подача команды на включение и выключение соответствующего реле вентилятора сканирующим инструментом. Убедитесь, что вентиляторы включаются и выключаются при переходе между заданными состояниями.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- Замена электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
Ссылка на схему
Схемы охлаждения двигателя
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа вентилятора охлаждения (LDK или Lhu)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0480 или P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ".
- Включите и выключите вентиляторы охлаждения на низкой, средней и высокой скорости с помощью сканирующего инструмента. Оба вентилятора охлаждения должны включаться и выключаться в каждом из заданных состояний. См. Средства диагностики.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
- Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
Перегрев двигателя
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Лампа температуры двигателя загорается и остается включенной, или термометр показывает горячее, или перетекание охлаждающей жидкости из уравнительного резервуара на землю во время работы двигателя. | |||
| 1 | Проверьте, нет ли потери охлаждающей жидкости. См. " Потеря охлаждающей жидкости ". Есть ли потеря охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Заполнить систему до заданного уровня. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверьте наличие перекрученных или защемленных шлангов уравнительного резервуара, особенно у радиатора. Шланги уравнительного резервуара перегнуты или защемлены? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните любые перегибы, перенаправив шланги. При необходимости замените шланги. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Проверьте наличие незакрепленных, отсутствующих или поврежденных воздушных уплотнений радиатора или дефлекторов. Имеются ли свободные, отсутствующие или поврежденные воздушные уплотнения или дефлекторы радиатора? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте или замените любые незакрепленные, отсутствующие или поврежденные воздушные уплотнения или дефлекторы радиатора. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 7 | Система исправна |
| 7 | Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Правильно ли тестируется концентрация хладагента? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | При необходимости замените охлаждающую жидкость. Двигатель все еще перегревается? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный колпачок давления. Проверьте систему на потерю давления. См. " Тестирование колпачка давления ". Есть ли потеря давления? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | При необходимости устраните любые утечки. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | Проверьте наличие неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ", для двигателя 2.0 л или " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя " для двигателя 2.2л или 2.4л. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 13 | Система исправна |
| 13 | Проверьте радиатор на наличие препятствий для воздушного потока или загнутых ребер. Есть ли препятствие для воздушного потока или изогнутые ребра? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Удалите или переместите дополнительные детали, которые блокируют поток воздуха к радиатору. Очистите сердцевину радиатора от мусора. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 15 | Проверьте наличие блокированных проходов системы охлаждения. Есть ли заблокированные проходы системы охлаждения? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Удалите все препятствия. Промойте систему охлаждения по мере необходимости. Долейте охлаждающую жидкость. Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 17 | Система исправна |
| 17 | Проверьте, не работает ли вентилятор охлаждения. Вентилятор охлаждения не работает? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 18 | Замените вентилятор охлаждения. Обратитесь к разделу " Замена вентилятора охлаждающей жидкости двигателя ". Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 19 | Система исправна |
| 19 | Проверьте, нет ли застрявшего закрытого термостата. Термостат закрыт? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Замените термостат. См. " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (L4) ", " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (Lhu) ". Двигатель все еще перегревается? | Переход к шагу 21 | Система исправна |
| 21 | Проверьте, нет ли неисправного водяного насоса. Лопасти рабочего колеса могут быть размыты или сломаны. Неисправен водяной насос? | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Замените водяной насос. Обратитесь к разделу " Замена водяного насоса (L4) ". Двигатель все еще перегревается? | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| Используйте правильный колпачок. |
Перегрев двигателя
Потеря охлаждающей жидкости
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Система охлаждения теряет хладагент либо внутри, либо снаружи. | |||
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Охлаждение двигателя |
| 2 | Отремонтируйте все имеющиеся датчики. См. " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Завершено ли действие? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотрите уровень охлаждающей жидкости. Хладагент на должном уровне? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заполните систему охлаждения до надлежащего уровня. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ". Действие завершено? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Если есть подозрение, что двигатель имеет утечку охлаждающей жидкости в цилиндр, охлаждающая жидкость может гидравлически заблокировать двигатель. Коленчатый вал двигателя вращается? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 28 |
| 6 | Перегрев двигателя может вызвать потерю охлаждающей жидкости. Двигатель перегревается? | Переход к шагу 29 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Продолжительная работа с низким уровнем охлаждающей жидкости может привести к выходу из строя внутренних компонентов двигателя. Двигатель стучит? | Переход к шагу 31 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Осмотрите выхлопную трубу на предмет сильного белого дыма. Присутствует ли тяжелый белый дым из выхлопной трубы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Хладагент в выхлопной системе создает отличительный, горящий запах хладагента в выхлопе. Конденсация в выхлопной системе может вызвать появление белого дыма без запаха во время прогрева двигателя. Имеет ли белый дым запах типа горящей охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". На холостом ходу двигателя осмотрите уравнительный резервуар. Не сливает охлаждающую жидкость уравнительного резервуара, пока двигатель работает на холостом ходу? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Визуально осмотрите шланги, трубы и хомуты для шлангов в следующих местах: Буферная емкость хладагента Сердцевина нагревателя Радиатор Не протекает ли какой-либо из шлангов, хомутов или труб? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Визуально осмотрите следующие компоненты: Колпачок давления охлаждающей жидкости Пробки сердечника Прокладки головки цилиндров Блок двигателя Впускной коллектор Радиатор Корпус термостата Водяной насос Протекает ли какой-либо из перечисленных компонентов? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Опрессовать систему охлаждения. См. " Проверка герметичности системы охлаждения ". При наличии давления в системе охлаждения визуально осмотрите компоненты, перечисленные в шагах 11 и 12. Есть ли какие-либо утечки? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Опрессовать колпачок под давлением охлаждающей жидкости. См. " Испытание колпачка под давлением ". Держит ли давление колпачок под давлением охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 23 |
| 15 | Опрессовать колпачок под давлением охлаждающей жидкости. См. " Испытание колпачка под давлением ". Держит ли давление колпачок под давлением охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 32 | Переход к шагу 23 |
| 16 | Проверьте следующие условия: Запах охлаждающей жидкости внутри транспортного средства Охлаждающая жидкость в дренажной трубке модуля ОВКВ Охлаждающая жидкость на покрытии пола транспортного средства рядом с модулем ОВКВ Охлаждающая жидкость присутствует? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Добавьте 30 мл (1 унцию) краски для обнаружения утечек охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы в систему охлаждения на каждые 15 литров охлаждающей жидкости. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " и " Приблизительные емкости жидкости ". Запустите автомобиль и дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Выключите двигатель. Используйте J 42220 Universal 12V Лампа обнаружения утечек для визуального осмотра компонентов, перечисленных в 11 шагах и 12. | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Используйте универсальную лампу обнаружения утечек J 42220 12V для проверки следующих условий: Краситель охлаждающей жидкости в дренажной трубке модуля ОВКВ Краситель охлаждающей жидкости на покрытии пола автомобиля около модуля ОВКВ Присутствует ли краситель охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Осмотрите нижнюю сторону крышки для заливки моторного масла на наличие серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество под крышкой для заливки масла? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 21 |
| 20 | Осмотрите указатель уровня масла в двигателе на предмет наличия серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество на индикаторе уровня масла в двигателе? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 21 |
| 21 | Проверьте индикатор уровня масла автоматической коробки передач, если он оборудован, на наличие серого/белого молочного вещества. Есть ли молочное вещество на индикаторе уровня жидкости автоматической коробки передач? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 33 |
| 22 | Отремонтируйте или замените протекающий компонент. См. соответствующий ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 23 | Замените колпачок давления охлаждающей жидкости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 24 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя (Lhd) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 25 | Снимите линии охладителя трансмиссионного масла с радиатора. Проверьте систему охлаждения под давлением. См. " Проверка герметичности системы охлаждения ". Осмотрите охладитель трансмиссионного масла на наличие охлаждающей жидкости. Присутствует ли охлаждающая жидкость? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 27 |
| 26 | Замените радиатор. Обратитесь к разделу " Замена радиатора (LEA) ", " Замена радиатора (Lhu) ", " Замена радиатора (LUK) ". Обслуживание автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Охлаждающая жидкость двигателя / вода в трансмиссии ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 27 | Установите линии кулера к радиатору. Действие завершено? | Переход к шагу 33 | |
| 28 | Отремонтируйте двигатель без кривошипа. Обратитесь к разделу " Двигатель не будет проворачиваться - коленчатый вал не будет вращаться ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 29 | Восстановите состояние перегрева двигателя согласно " Перегрев двигателя ", ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 30 | Устраните внутреннюю утечку охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу " Охлаждающая жидкость в камере сгорания " или " Охлаждающая жидкость в моторном масле ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 31 | Отремонтируйте стук двигателя. Обратитесь к разделу " Снижение шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 32 | Устраните проблему с давлением сгорания в системе охлаждения. См. " Охлаждающая жидкость в камере сгорания ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 33 | |
| 33 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Потеря охлаждающей жидкости
Процедура заполнения
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Затяните сливной кран радиатора до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Медленно заполняйте радиатор смесью хладагента 50 / 50, пока уровень хладагента не достигнет основания уравнительного резервуара радиатора. См. " Приблизительные емкости жидкости ".
- Дайте 30 секунд для стабилизации уровня охлаждающей жидкости и продолжайте заполнять заливную горловину охлаждающей жидкости до тех пор, пока уровень не стабилизируется в течение не менее 2 минут.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в режиме PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) с включенным стояночным тормозом.
- Медленно доливайте смесь хладагента, пока уровень не стабилизируется у основания уравнительного резервуара радиатора.
- Установите колпачок давления охлаждающей жидкости.
- Поднять обороты двигателя до 2500 об/мин в течение 30-40 секунд.
- Выключите двигатель.
- Дайте двигателю остыть, снимите колпачок заливки охлаждающей жидкости и повторите шаги 4-10 до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости полностью не стабилизируется в уравнительном резервуаре радиатора.
- Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости двигателя с помощью тестера охлаждающей жидкости J 26568 и аккумуляторной жидкости.
- Осмотрите и при необходимости наполните баллон с резервуаром для охлаждающей жидкости по мере необходимости.
- Смойте избыток охлаждающей жидкости из двигателя и моторного отсека.
- Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
- При необходимости снимите крышку уравнительного резервуара радиатора.