Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Управление кузовом и кабиной/Системы электропроводки (общая информация): Снятие и устано…
Содержание Раздел: Управление кузовом и кабиной Все разделы

Системы электропроводки (общая информация): Снятие и установка Buick Regal IV

Управление кузовом и кабиной 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять клеммы

Выполнить следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы push to Сиденье.

  1. Удалить устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
  2. Разделите половинки соединителя (1).
  3. Для освобождения клеммы использовать соответствующий инструмент для захвата или удаления (1).
  4. Аккуратно вытянуть кабель и клемму (2) из задней части разъема.
  5. Повторно сформируйте запирающее устройство, если вы собираетесь повторно использовать клемму (1).
  6. Для получения информации о ремонте терминала см. раздел " Ремонт терминала ". (ref-175654-S10025941622005042500000)

Выполнить следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы для соединения с сиденьем.

  1. Удалить устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
  2. Разделите половинки разъема.
  3. Используя соответствующий инструмент для захвата или удаления, вставить в переднюю часть корпуса соединителя.
  4. Возьмите провод на задней стороне корпуса соединителя и осторожно вытянуть клемму (1) из корпуса соединителя (3).
  5. Осмотреть терминал на наличие повреждений, в случае их повреждения обратитесь к разделу " Ремонт терминала ". (ref-175654-S25125030932005042500000)
  6. Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).

Как установить терминал

  1. Осмотреть клемму на отсутствие повреждений, в случае их повреждения обратитесь к разделу " Ремонт клемм ". (ref-175654-S25125030932005042500000)
  2. Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).
  3. Убедиться, что уплотнение кабеля сохранено на клеммной стороне соединения.
  4. Вставить провод в заднюю часть корпуса соединителя и проталкивайте его до тех пор, пока фиксатор клеммы не зафиксируется в корпусе соединителя.
  5. Установить замки TPA, CPA и/или вспомогательные замки.

Как заменить реле (в электрическом центре)

Необходимые инструменты

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

Порядок демонтажа

  1. Снять центральную электрическую крышку.
  2. Найдите реле. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПОД КАПЮШОНОМ ". Важно: Всегда обратить внимание на ориентацию реле. Убедиться, что электрический центр безопасен, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на провода или клеммы. (ref-167561-S14330454802004101800000)
  3. Используя J 43244 (1), расположить инструмент на противоположных углах реле (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать J 43244, чтобы вытянуть реле прямо из электрических центральных клемм. Использование плоскогубцев или плоского инструмента может повредить электрический центр.
  4. Снять реле (2) с электрического центра.
Схема №1
  1. Установить реле 2 в то же положение, что и снятое.
  2. Установить центральную электрическую крышку.
Схема №2
  1. Найдите реле. Обратитесь к разделу " Зуммеры, реле и таймеры ". (ref-138082-S20804082682003022400000)
  2. Снять все крепления, которые удерживают реле на месте.
  3. Снять любые устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вторичные замки. Важно: Будьте осторожны при снятии реле в жгуте проводов, когда реле закреплено крепежными элементами или лентой.
  4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.

Процедура установки

  1. Подсоединить реле 1 к соединителю электрожгута 2.
  2. Установить любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
  3. Установить реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-176365-S37140270202005050400000)
  2. Освободить и переместить крышку удаленной положительной шпильки кабеля батареи.
  3. Отвернуть гайку, удерживающую положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на соединительном блоке под капотом, затем переместить вывод кабеля в сторону от соединительного блока.
  4. Освободить фиксатор шланга бака регенерации хладагента от соединительного блока.
  5. Отсоединить четыре лапки, удерживающие соединительный блок, от фиксатора соединительного блока и переместить соединительный блок.
  6. Отсоединить отдельные разъемы жгута проводов приборной панели (IP) от распределительной колодки.
  7. Ослабить болты, удерживающие разъемы электропроводки двигателя, IP и передней лампы к распределительному блоку.
  8. Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя от соединительной колодки.
  9. Отсоединить разъем кабельного жгута IP от соединительной колодки.
  10. Отсоединить разъем жгута проводов передней лампы от распределительной колодки.
  11. Если необходимо снять фиксатор соединительного блока вспомогательных электропроводок, выполнить следующие действия: 11.1 Освободить фиксаторы положительного вывода кабеля аккумуляторной батареи от фиксатора соединительного блока, затем переместить вывод кабеля в сторону от фиксатора. 11.2. Отвернуть гайку, удерживающую фиксатор соединительного блока, к стойке стойки. 11.3. Поднять фиксатор соединительного блока, чтобы освободить нижний язычок, и снять фиксатор с транспортного средства.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. При необходимости монтажа фиксатора клеммной колодки вспомогательного оборудования выполнить следующее: 1.1. установить фиксатор клеммного блока в стойку стойки и вставить нижний язычок на фиксаторе в паз на стойке; 1.2. установить фиксатор соединительного блока в гайку стойки стойки; подтянуть фиксатор соединительной колодки подкапотного приспособления к гайке стойки до 3 Н.м; 1.3. расположить положительный конец кабеля аккумуляторной батареи через паз в фиксаторе клеммника, после чего закрепить фиксаторы троса.
  2. Подсоединить разъем кабеля передней лампы к распределительной колодке.
  3. Подключить разъем кабельного жгута IP к распределительному блоку.
  4. Подсоединить разъем жгута электропроводки двигателя к распределительной колодке.
  5. Затянуть болты крепления соединителей жгута проводов двигателя, IP и передней лампы к соединительной колодке. Подтянуть разъемы жгута кабелей к крепежным болтам под капотом вспомогательного оборудования до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  6. Подсоединить отдельные разъемы кабеля IP к распределительному блоку.
  7. Расположить проводной жгут и соединительный блок вспомогательных проводов к фиксатору соединительного блока, выровняйте четыре удерживающих язычка и прижмите их на место для закрепления распределительного блока.
  8. Прикрепите фиксатор шланга емкости для регенерации хладагента к соединительному блоку.
  9. Установить положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи на шпильку соединительного блока подкапотных аксессуаров, затем установить стопорную гайку вывода кабеля. Затянуть положительный вывод провода аккумулятора к крепежной гайке соединительной колодки подкапотных аксессуаров до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установить крышку удаленной положительной шпильки кабеля аккумуляторной батареи.
  11. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-176365-S37140270202005050400000)

Как заменить электрический центр или клеммного блока приборной панели

Необходимые инструменты

J 38125-B Комплект для ремонта клемм

Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-176365-S37140270202005050400000)
  2. Снять крышку отверстия для доступа с блока предохранителей панели приборов (I / P).
  3. Снять правый изолятор ввода / вывода (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ИЗОЛЯТОРА - СПРАВА "). (ref-153692-S07629872242005032400000)
  4. Снять отсек I / P (см. раздел " ЗАМЕНА ОТСЕКА - I.p "). (ref-153692-S42305822952005032400000)
  5. Снять фиксатор (1) жгута ламп с кронштейна (2) подколенного коленного шарнира пассажира.
  6. Снять фиксатор жгута проводов (1) с кронштейна коленного буфера (2) пассажира.
  7. Выведите блок предохранителей из зацепления с кронштейном блока предохранителей на жгуте проводов кузова Опустить блок предохранителей с I / P.
  8. Извлечь предохранители и реле из блока предохранителей (см. раздел " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-167561-S01551328182004101800000)
  9. Использовать соответствующий инструмент для снятия клемм из J 38125-B, чтобы снять провода с блока предохранителей. См. " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-167561-S01551328182004101800000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Подсоединить провода к блоку предохранителей согласно " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ". (ref-167561-S01551328182004101800000)
  2. Установить предохранители и реле на блок предохранителей. См. раздел " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-167561-S01551328182004101800000)
  3. Расположить блок предохранителей на I / P. Установить блок предохранителей на кронштейн блока предохранителей на жгуте электропроводки кузова.
  4. Установить фиксатор жгута проводов (1) на кронштейн (2) коленного буфера пассажира.
  5. Установить фиксатор (1) жгута ламп на кронштейн (2) подрессоренного коленного шарнира пассажира.
  6. Установить отсек I / P в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОТСЕКА - I.p ". (ref-153692-S42305822952005032400000)
  7. Установить правильный изолятор ввода / вывода (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ИЗОЛЯТОРА - СПРАВА "). (ref-153692-S07629872242005032400000)
  8. Установить крышку отверстия доступа на блок предохранителей I / P.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, как описано в разделе " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-176365-S37140270202005050400000)
Схема №19
Схема №20