Опорожнение топливного бака
| Предупреждение | Бензин или пары бензина являются легковоспламеняющимися. При наличии источника зажигания может возникнуть пожар. Никогда не сливайте и не храните бензин в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва. Слейте топливо из топливного бака по крайней мере до 3 / 4 бака, прежде чем снимать стопорное кольцо датчика топлива или панель доступа датчика топлива, чтобы избежать возможного разлива топлива. Несоблюдение этой процедуры может привести к травме персонала. Рядом должен быть огнетушитель сухого химиката (класс B). |
|---|
| Внимание | Слейте топливный бак с помощью шланга диаметром 0,5 " (13 мм) или меньше, чтобы предотвратить застревание сливного шланга внутри обратного клапана наливной горловины топливного бака. В результате может произойти повреждение обратного клапана. |
|---|
Выключите зажигание, отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите крышку наливной трубы топливного бака, слейте топливо через наливную трубу топливного бака с помощью ручного топливного насоса, установите крышку наливной трубы топливного бака, подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
См. " ВОЗДУШНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ХОЛОСТОГО ХОДА " в разделе ДВИГАТЕЛИ И СОЛЕНОИДЫ (ref-157368-S09363631802003090400000)
См. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " в разделе СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ
См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " в разделе " ДАТЧИКИ ". (ref-157368-S18900772592003081100000)
См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе " ДАТЧИКИ ". (ref-157368-S13348455832003081100000)
- Выключите зажигание. Обратите внимание на положение, с которого сняты провода и отсоедините провода свечи зажигания от катушек зажигания. Отверните 2 винта, крепящие катушку зажигания к модулю управления зажиганием. Снимите катушку зажигания.
- Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, затяните винты катушки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и подсоедините провода свечи зажигания к катушкам зажигания. (Рисунок 31) (ref-157368-S07452212492003081100000)
Схема №15
- Отсоедините все электрические разъемы на модуле управления зажиганием (блок управления зажиганием). Обратите внимание на положение проводов свечи зажигания для установки и отсоедините провода свечи зажигания от катушек зажигания. Отверните винты, крепящие сборки катушек к модулю управления зажиганием.
- Снимите катушки с модуля управления зажиганием, снимите детали крепления модуля управления зажиганием в сборе к двигателю, снимите модуль управления зажиганием с кронштейна.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть винты катушки зажигания в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Подсоединить провода свечи зажигания к катушкам зажигания. (Рисунок 31) (ref-157368-S07452212492003081100000)
См. " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ " в разделе ДАТЧИКИ. (ref-157368-S24505029212003081100000)
Выключите зажигание. Снимите щиток прицела топливного инжектора (верхняя крышка двигателя) с двигателя. Обратите внимание на положение проводов свечи зажигания перед снятием проводов. Закрутите колпак свечи зажигания на 1 / 2 оборота перед снятием колпака. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Снимите свечи зажигания с двигателя.
Зазоры между свечами зажигания должны составлять 0 060 " (1,52 мм). Установите свечи зажигания. Затяните свечи зажигания в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания. Установите щиток прицела топливного инжектора. (ref-157368-S07452212492003081100000)