Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II (1996-2002)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - электронный контроль уровня: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронный контроль уровня: Диагностика Buick Park Avenue II

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование

ПримечаниеВыполните " BASIC система OPERATIONAL проверка ", прежде чем приступить к тестированию системы ELC. Система тестируется на основе симптомов. Для тестирования ELC см. Таблицу " ELC система SYMPTOM ". (ref-1258-S00742720302000031300000)(ref-1258-S35494167742000031300000)

ПризнакNo теста
Задняя часть транспортного средства низкая1
Высота задней части транспортного средства2
Компрессор работает в течение максимального времени (7 минут), затем выключается; Автомобиль не достигает надлежащей высоты3
Компрессорные циклы часто включаются и выключаются, утечки воздуха отсутствуют3
Компрессор не работает в течение 3-5 секунд после зажигания в течение 35-55 секунд3
Чрезмерная работа компрессора(1)
(1) Проверьте отсоединенные / поврежденные воздушные линии или удары. Выполните " ELC проверка системы " в разделе BASIC система OPERATIONAL проверка.
(1)Проверьте отсоединенные / поврежденные воздушные линии или удары. Выполните " ELC проверка системы " в разделе BASIC система OPERATIONAL проверка.

СИМПТОМ СИСТЕМЫ ELC

Испытание на остаточное давление воздуха

ПримечаниеИспытание системы на герметичность определяет наличие утечки, а также наличие утечки внутри или снаружи компрессора.

  1. Установить манометр (J-22124-B) и переходник (J-22124-91) на осушитель воздуха и амортизатор. (Таблица 3) Открыть запорный / коленно-рычажный клапан.
  2. Отсоедините звено от датчика высоты и переместите руку датчика вверх. Воздушный компрессор должен работать, накачивая один амортизатор. Переместите руку датчика вниз. Воздушный компрессор должен остановиться и воздух должен выйти. Позвольте автомобилю спуститься как можно дальше.
  3. Подсоедините соединение к датчику высоты. Считайте манометр. Если манометр показывает менее 7 фунтов на квадратный дюйм (0,5 кг / см2), замените осушитель воздуха. Снова подсоедините все воздушные линии и проверьте наличие утечек.
Схема №9

Тесты симптомов

ПримечаниеЧтобы определить цепи и цвета проводов, на которые даны ссылки в teting, см. " электросхемы ". После завершения ремонта повторно проверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ELC " в разделе " ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ " в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-1258-S09123021072000031300000)(ref-1258-S28057138472000031300000)

Испытание 1: низкая задняя часть транспортного средства

  1. Включите зажигание при выключенном двигателе. Добавьте около 300 фунтов (136 кг) в заднюю часть автомобиля. Дайте 27 секунд воздушному компрессору, чтобы запустить и накачать удары. Если задняя часть автомобиля поднимается и не протекает, перейдите к следующему шагу. Если задняя часть автомобиля не поднимается или не протекает вниз, перейдите к шагу 4.
  2. Если транспортное средство поднимается до надлежащего уровня в течение 30 секунд, система ELC в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Отрегулируйте датчик высоты (см. раздел " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-1258-S05892699552000031300000)
  4. Если воздушный компрессор работал при добавлении веса, перейдите к шагу 20. Если воздушный компрессор не работал при добавлении веса, перейдите к следующему шагу.
  5. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика высоты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью предохранительного провода перемычки, зажим жгута датчика высоты перемычки " B " (Желтый провод) на массу. Если работает воздушный компрессор, перейти к " ТЕСТУ 3 ". Если воздушный компрессор не работает, перейти к следующему шагу. (ref-1258-S06660827322000031300000)
  6. Выключить зажигание. Вновь подсоединить разъем жгута датчика высоты. Снять реле ELC. Реле расположено под задним сиденьем. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить напряжение между землей и гнездом клеммы реле № 85. При наличии напряжения батареи перейти к шагу 8. При отсутствии напряжения батареи перейти к следующему шагу.
  7. Проверьте, не разомкнут ли предохранитель ELC, расположенный в блоке предохранителей / реле. При необходимости замените. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в цепи между блоком предохранителей / реле и задним электрическим центром.
  8. Выключите зажигание. Проверьте напряжение между землей и контактным гнездом реле № 30. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 10. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  9. Проверьте, нет ли разомкнутого предохранителя или автоматического выключателя ELC. Замените при необходимости. Если предохранитель или автоматический выключатель в порядке, устраните обрыв в цепи до электрического центра.
  10. Выключите зажигание. Подключите вольтметр между контактными гнездами реле ELC № 85 и 86. Включите зажигание, при выключенном двигателе. При наличии батареи через 17-27 секунд переходите к шагу 12. При отсутствии напряжения батареи через 17-27 секунд переходите к следующему шагу.
  11. Проверьте плохое соединение на клемме " В " разъема датчика высоты или обрыв в цепи № 321 (Желтый провод), при необходимости отремонтируйте. Если соединение и цепь в порядке, выполните " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-1258-S05892699552000031300000)
  12. С помощью предохранительного (30-амперного) провода перемычки, перемычки реле клеммные гнезда № 30 и 87. Если воздушный компрессор работает, переходите к следующему шагу. Если воздушный компрессор не работает, переходите к шагу 14.
  13. Замените реле ELC.
  14. Оставьте провод перемычки подключенным. Отсоедините разъем жгута воздушного компрессора. Проверьте напряжение между клеммой " B " разъема жгута и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 16. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  15. Проверьте, нет ли плохого соединения в задней части разъемов C1 и C2 центра распределения питания или разъема C4 в центре реле. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь между реле ELC и двигателем воздушного компрессора. (ref-1258-S09123021072000031300000)
  16. Оставьте перемычку подключенной. Проверьте напряжение на клеммах " B " и " D " воздушного компрессора. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 18. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  17. Ремонт разомкнутого в цепи между воздушным компрессором и землей.
  18. Отсоедините провод перемычки. Установите реле ELC. Подключите провод перемычки между клеммой " D " воздушного компрессора и землей. Подключите другой провод перемычки с предохранителем между клеммой " B " воздушного компрессора и напряжением батареи. Если воздушный компрессор работает, повторите шаг 1. Если воздушный компрессор не работает, перейдите к следующему шагу.
  19. Замените воздушный компрессор.
  20. Проверьте задние амортизаторы на утечку воздушного рукава. Выполните " ТЕСТ НА ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА ". Проверьте перекрученные и защемленные воздушные магистрали. Проверьте на отсоединенную сэр линию к воздушному компрессору или амортизаторам. Проверьте весь фитинг на наличие утечек с помощью мыла и водного раствора. Устраните утечку или повреждение. Если утечка или повреждение не были обнаружены, переходите к следующему шагу. (ref-1258-S13141131092000031300000)
  21. Отсоединить воздушную линию от осушителя воздуха. Подсоединить манометр (J-22124-91) и переходник (J-22124-B) между осушителем воздуха. Закрыть тумблер. Отсоединить разъем жгута воздушного компрессора. Перемычка клемма компрессора " D " на массу. Перемычка клемма компрессора " B " на батарею положительна. Разрешить компрессору работать до тех пор, пока давление воздуха не достигнет 100 фунтов на квадратный дюйм (7 кг / см 2). Отсоединить перемычки при недостижении давления, перейти к шагу 23.
  22. Замените воздушный компрессор.
  23. Если давление воздуха поддерживается на уровне 690 кПа (7 кг / см2), перейдите к следующему шагу. Если давление воздуха не поддерживается, проверьте воздушный компрессор на наличие утечек.
  24. Проверьте наличие обвязки заднего амортизатора, при необходимости замените.

Испытание 2: высота задней части транспортного средства

  1. Проверьте регулировку датчика высоты. Если датчик высоты был отрегулирован, перейдите к шагу 3. Если датчик высоты необходимо отрегулировать, перейдите к следующему шагу.
  2. Отрегулируйте датчик высоты. См. " ДАТЧИК ВЫСОТЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Если проблема не устранена, перейдите к следующему шагу. (ref-1258-S05892699552000031300000)
  3. Поднять транспортное средство. Транспортное средство должно быть поднято на приводном подъемнике или поддерживаться под задней осью. Полный вес транспортного средства должен быть на задней подвеске. Отсоедините воздушную линию от осушителя воздуха. Если воздух выходит из линии, перейдите к шагу 5. Если воздух не выходит из линии, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте наличие обвязки в амортизаторе, при необходимости замените, при исправности амортизатора - замените воздушную магистраль.
  5. Вновь подсоедините воздушную магистраль к осушителю воздуха. Отсоедините звено от датчика высоты. Поднимите рычаг датчика высоты. Если воздушный компрессор работает, перейдите к шагу 7. Если воздушный компрессор не работает, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте предохранитель ELC или автоматический выключатель. Замените при необходимости. Если предохранитель или автоматический выключатель в порядке, проверьте обрыв в цепи между предохранителем или автоматическим выключателем и датчиком высоты. См. " электросхемы ". Если цепь в порядке, перейдите к " ТЕСТУ 3 ". (ref-1258-S09123021072000031300000)(ref-1258-S06660827322000031300000)
  7. Поднимите заднюю часть транспортного средства, насколько это возможно, удерживая рычаг датчика высоты. Снова подсоедините звено датчика высоты. Отсоедините разъем жгута воздушного компрессора. Проверьте напряжение на клемме " А " разъема жгута воздушного компрессора и заземлите. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 9. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  8. Проверьте плохое соединение на разъемах центра распределения питания C1 и C2 и разъеме центра реле C4. Если соединения в порядке, устраните обрыв в цепи между центром распределения питания и центром реле.
  9. Переключатель зажигания цикла. Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута воздушного компрессора " A " и " C ". Если напряжение батареи присутствует через 17-27 секунд (задержка датчика высоты) после включения зажигания, перейдите к шагу 11. Если напряжение батареи все еще отсутствует через 7 минут, перейдите к следующему шагу.
  10. Проверьте обрыв в цепи между воздушным компрессором и датчиком высоты. Проверьте плохое соединение на разъемах центра распределения электроэнергии С1 и С2. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь и соединения в порядке, перейдите к " ТЕСТУ 3 ". (ref-1258-S06660827322000031300000)
  11. Замените головку воздушного компрессора.

Испытание 3: испытание датчика высоты

  1. Отсоедините разъем датчика высоты ELC. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте напряжение между землей и клеммой кабеля датчика высоты ELC " C ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 3. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  2. Ремонт разомкнутого в цепи (Оранжевый провод) между распределением питания и воздушным компрессором.
  3. Проверьте напряжение между клеммами датчика высоты ELC " A " и " C ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 5. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  4. Ремонт разомкнутого в цепи (Черный провод) между воздушным компрессором и землей.
  5. Проверьте напряжение между клеммами кабеля датчика высоты ELC " A " и " D ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 7. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  6. Ремонт разомкнутого в цепи (Коричневый провод) между датчиком высоты и центром распределения электроэнергии.
  7. Проверьте контакт разъема жгута датчика высоты ELC. При необходимости отремонтируйте. Если клеммный контакт в порядке, снова включите выключатель зажигания и вернитесь в положение ON. Если воздушный компрессор работает в течение 3-5 секунд после задержки 35-55 секунд, перейдите к шагу 9. Если воздушный компрессор не работает, перейдите к следующему шагу.
  8. Замените датчик высоты ELC.
  9. Поднимите транспортное средство. Убедитесь, что задние колеса поддерживаются как можно ближе к размеру облицовки высоты. Отсоедините звено от датчика высоты ELC. Переместите рычаг датчика высоты вверх. Если воздушный компрессор работает с задержкой 17-27 секунд, перейдите к шагу 11. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  10. Замените датчик высоты ELC.
  11. Переместите рычаг датчика высоты немного вниз, пока не остановится воздушный компрессор. Если компрессор остановится, перейдите к шагу 13. Если компрессор не остановится, перейдите к следующему шагу.
  12. Замените датчик высоты ELC.
  13. Переместите рычаг датчика высоты вниз. Если воздух выходит из воздушного компрессора после задержки 17-27 (автомобиль начинает опускаться), перейдите к шагу 15. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  14. Замените датчик высоты ELC.
  15. Отрегулируйте датчик высоты ELC (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-1258-S41102242832000031300000)