Система дистанционного ввода без ключа: Диагностика Buick Park Avenue I

Программирование входного теста

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Используйте вольтметр и проверьте напряжение батареи между клеммой «G» и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
2. Также проверьте разъем C2 модуля удаленного управления принадлежностями (RAC), клемма «B»(желтый провод) на предмет хорошего контакта клемм. Если проводка и подключение в порядке, замените модуль RAC и перепрограммируйте систему.

Поиск неисправностей системы дистанционного ввода без ключа: диагностики

1. Проверьте предохранители и при необходимости замените. Проверьте контакт клеммы. Проверьте батареи передатчика. Убедитесь, что замки дверей с электроприводом работают правильно. Если нет, см. соответствующую статью ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - ПИТАНИЕ.
2. Если дверные замки работают от датчика, но не от выключателей дверных замков, проверьте целостность выключателей дверных замков и соответствующей проводки на обрыв или короткое замыкание.

Как протестировать систему дистанционного ввода без ключа: диагностики

Испытание на изоляцию дверных замков

1. Проверьте, не заперты ли замки силовых дверей от выключателей замков дверей. Если двери запираются только от одного выключателя или если двери не запираются ни от одного из выключателей, см. соответствующую статью ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - ПИТАНИЕ.
2. Если по крайней мере одна дверь запирается от обоих выключателей замка двери, подключите тестер сканирования Tech 1 к разъему канала передачи данных (DIC), расположенному под левой стороной приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите Tech 1 для чтения запросов на переключение блокировки дверей. Нажмите оба переключателя замка двери в положение разблокировки.
3. Если Tech 1 не распознает ни одного запроса на разблокировку, перейдите в раздел " ТЕСТ БЛОКИРОВКИ УДАЛЕННЫХ ДВЕРЕЙ ". Если Tech 1 распознает запрос на разблокировку только от одного переключателя, см. соответствующую статью " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ - ПИТАНИЕ ". (ref-30373-S31291627272001010900000)(ref-30372)
4. Если Tech 1 распознает все запросы на разблокировку, заблокируйте все двери. Попытайтесь разблокировать все двери с помощью Tech 1. Если нет разблокировки дверей, см. соответствующую статью " ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - ПИТАНИЕ ". Если только левая передняя дверь разблокируется, перейдите к " ИСПЫТАНИЮ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ИЗОЛИРУЮЩЕГО РЕЛЕ ". Если одна дверь не разблокируется, проверьте подозрительную цепь двигателя дверного замка и разъем на обрыв цепи или плохой контакт клеммы. Если цепь в порядке, замените двигатель дверного замка. (ref-30372)(ref-30373-S34597266142001010900000)
5. Если разблокируются все двери, снова заблокируйте все двери. Используя технологию 1, попытайтесь запросить разблокировку только двери водителя. Если разблокируется только левая передняя дверь или разблокируются все двери, обратитесь к " ТЕСТУ БЛОКИРОВКИ УДАЛЕННОЙ ДВЕРИ " и " ТЕСТУ РЕЛЕ ИЗОЛЯЦИИ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-30373-S31291627272001010900000)(ref-30373-S34597266142001010900000)

Испытание на блокировку/разблокировку дистанционного ввода без ключа

1. Подключите Tech 1 с картриджем к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Команда Tech 1, чтобы разблокировать все двери. Если двери не разблокируются, перейдите к " дистанционный дверь LOCKING проверка ". (ref-30373-S31291627272001010900000)
2. Если двери разблокируются, введите Tech 1, чтобы заблокировать все двери. Если двери не блокируются, перейдите к " ТЕСТ НА БЛОКИРОВКУ УДАЛЕННОЙ ДВЕРИ ". Если двери блокируются, выполните команду Tech 1, чтобы разблокировать только дверь водителя. Если дверь водителя не разблокируется, перейдите к " ТЕСТ НА ИЗОЛИРУЮЩЕЕ РЕЛЕ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-30373-S31291627272001010900000)(ref-30373-S34597266142001010900000)
3. Если дверь водителя отпирается, установите Tech 1 для контроля сигналов передатчика, принимаемых модулем RAC. Нажмите все кнопки передатчика. Если Tech 1 распознает некоторые, но не все кнопки, замените измерительный преобразователь. Если Tech 1 распознает все кнопки, замените модуль RAC.

Испытание изоляции датчика/модуля

1. Подключите Tech 1 к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Установите Tech 1 для контроля сигналов, принимаемых модулем удаленного управления аксессуарами (RAC). Нажмите любую кнопку передатчика. Если Tech 1 не показывает сигнал, принятый модулем RAC, замените измерительный преобразователь.
2. Если Tech 1 показывает сигнал, принятый модулем RAC, проверьте разъем модуля RAC на предмет хорошего контакта клемм. Если клемма в порядке, замените модуль RAC.

Испытание на блокировку дистанционной двери

1. Отсоедините 9-контактный разъем модуля удаленного управления аксессуарами (RAC). Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
2. На Парк Авеню и Парк Авеню Ультра, поставить селектор передач в Парк. Убедитесь в наличии напряжения батареи между клеммой «D»(черный провод) и землей. Напряжение не должно присутствовать, если селектор передач находится в любом другом положении.
3. Если напряжение батареи не соответствует указанному, проверьте предохранитель и проводку на обрыв или короткое замыкание на массу. Проверьте встроенные разъемы на предмет хорошего контакта клемм. Если предохранитель и проводка в порядке, отрегулируйте или замените переключатель стояночного/нейтрального положения.
4. На всех моделях используйте омметр и убедитесь в наличии хорошего массы на клемме разъема «K»(Черный провод). Если нет, проверьте проводку на обрыв цепи. Убедитесь, что на клемме «B» разъема (серый провод) отсутствует целостность с землей. При наличии замыкание на массу проверьте проводку на короткое замыкание на массу.
5. С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммой разъема «E»(голубой провод) и клеммой разъема реле блокировки двери «A»(голубой провод). Должно присутствовать менее 3 Ом. При наличии более 3 Ом проверьте проводку к реле блокировки дверей в сборе на обрыв цепи.
6. Если все проверки в порядке, проверьте разъем модуля RAC на предмет хорошего контакта клемм. Если контакт в порядке, замените модуль RAC.

Испытание реле изоляции левой передней двери

1. Снимите реле изоляции левой передней двери. (Схема №16) С помощью вольтметра проверьте напряжение батареи между клеммой реле № 5 (оранжевый провод) и землей. (Схема №17) Если напряжение батареи отсутствует, проверьте проводку на обрыв.
2. Используйте провод с плавкой перемычкой и на мгновение подключите релейные клеммы № 1 (провод Tan) и 5 (оранжевый провод). Все двери, кроме левой входной, должны отпираться. Если нет, проверьте тангенс провода на обрыв цепи.
3. Подключите контрольную лампу между клеммами реле № 2 (Tan провод) и 5 (Orange провод). Контрольная лампа должна мигать один раз при нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) датчика. Если нет, проверьте проводку на обрыв или короткое замыкание на массу, а также 9-контактный разъем модуля RAC «G»(черный провод) на предмет хорошего контакта клемм.
4. Если проводка и соединение в порядке, замените модуль RAC. Если все проверки в порядке, замените реле изоляции левой передней двери.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТА УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА