Подвеска - задняя: Снятие и установка Buick Park Avenue I

Как снять (Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue)

Информация от производителя отсутствует.

Как снять (эльдорадо, Ривьера и Севилья)

1. Поднять автомобиль на раме контактным подъемником. Снимите колесо. При работе на левом рычаге управления отсоедините звено датчика высоты ELC.
2. Снять болт крепления стабилизатора на стойке, снять и суппорт опоры, снять ротор, снять ступицу и подшипниковый узел (см. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА "). (ref-52857-S32932515552001011600000)
3. Ослабьте, но НЕ снимайте подвесной шарнирный болт поворотного кулака. (Схема №2) Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сожмите пружину. Снимите колпачок стержня стойки, монтажную гайку, фиксатор и верхний изолятор.
4. Медленно отпустите пружину и снимите домкрат. Сжать стойку, и снять нижний изолятор. Повернуть стойку и кулак в сборе наружу. Снимите болт защемления кулака. (Схема №2)
5. Снимите стойку с кулака. На автомобилях, оборудованных антиблокировочной системой тормозов, отсоедините датчик скорости от кулака. На всех моделях снимите болт поворота кулака. Снимите кулак с рычага управления.

Как установить (эльдорадо, Ривьера и Севилья)

1. Кулаки не взаимозаменяемы. Кулаки обозначены сзади буквой «L» для левого борта и буквой «R» для правого борта. (Схема №2) Установите кулак на кронштейн.
2. Установить, но НЕ затягивать болт поворота цапфы. Установить датчик частоты вращения колеса (при наличии). Установить стойку в цапфу. Убедиться, что стойка полностью посажена в цапфу, при этом хвостовик стойки находится в нижней части паза цапфы. Установить болт защемления цапфы. Затянуть болт защемления согласно спецификации. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данного изделия. (ref-52857-S31099526632001011600000)
3. Повернуть стойку и кулак в сборе внутрь. Установите нижний изолятор. Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сожмите пружину. Установите верхний изолятор, фиксатор и гайку. Расположите штангу стойки в поперечине подвески.
4. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните шарнирный болт шарнира в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной высоте езды. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)

Разнесенный вид Поворотный кулак Eldorado, Ривьера и Севилья. Схема №2

Войти

Как снять и установить (Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите поводок датчика высоты (если он оборудован) для замены правого шарового шарнира. Снимите фиксирующий зажим троса стояночного тормоза для замены левого шарового шарнира.
2. Снимите шплинт и гайку с наружного конца звена регулировки подвески. см. рис. 1 Отделить звено от кулака. Рычаг управления опорой.
3. Снимите шплинт шарового соединения и гайку. Перевернуть гайку и установить плоской частью вверх. Затягивать гайку ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Установите съемник (J-34505) и отсоедините шаровой шарнир от рычага управления, отвернув перевернутую гайку от съемника.
4. С помощью хомута (J-9519-23), винта (J-9519-18) и переходников (J-9519-7) и (J-9519-17) нажмите на шаровой шарнир рычага управления. (Схема №3) Установка производится в обратном порядке с помощью хомута, винта и переходников. (Схема №3)

Снятие и установка шарового шарнира Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue. Схема №3

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите звено датчика высоты ELC с правого рычага управления (если он оборудован). Снимите стопорный зажим троса стояночного тормоза с левого рычага управления. Отделите звено регулировки подвески от рычага управления. См. " ЗВЕНО РЕГУЛИРОВКИ ПОДВЕСКИ ". (ref-52857-S05797528822001011600000)
2. Снимите цилиндрическую пружину. См. " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА И ИЗОЛЯТОРЫ ". Отделите шаровой шарнир от рычага управления. Снимите шплинт и гайку шарового шарнира. Переверните гайку и установите плоской частью вверх. НЕ затягивайте гайку. (ref-52857-S29772621512001011600000)
3. Установите съемник (J-34505) и отсоедините шаровой шарнир от рычага управления, отвернув перевернутую гайку от съемника. Снимите болты крепления рычага управления. Снимите рычаг управления.

Как установить (Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. На транспортном средстве, находящемся на нормальной рабочей высоте, затяните шарнирные гайки / болты и болт стабилизатора в соответствии с техническими требованиями в этом порядке. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. При работе на левом рычаге отсоедините звено датчика высоты ELC. На всех моделях снимите болт крепления стабилизатора у стойки.
2. Наверните 2 ушковые гайки для закрепления ротора. Снимите тормозной суппорт в сборе. Ослабьте, но НЕ снимайте болт поворота наружной цапфы. Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сожмите пружину. Снимите колпачок стержня стойки, монтажную гайку, фиксатор и верхний изолятор.
3. Медленно стравить давление в стенде. Вручную сжать стойку. Снимите нижний изолятор. Снимите с кулака датчик скорости колеса антиблокировочной системы (АБС). Поддержите кулак и снимите болт поворота кулака. Снимите кулак, стойку, ступицу и ротор в сборе с автомобиля. Отверните болты внутреннего рычага управления. Снимите рычаг управления.

1. Установить, но НЕ затягивать рычаг управления и внутренние стопорные болты. Установите кулак, стойку, ступицу и ротор в сборе. Устанавливать, но НЕ затягивать болт шкворня.
2. Установить датчик скорости колеса АБС. Установите изолятор нижней стойки и стойку. Расположите домкрат под внешним концом рычага управления. Опускание транспортного средства для сжатия пружины на стенде.
3. Установите изолятор верхней стойки, фиксатор и гайку. Затяните гайку верхней стойки, болт шарнира поворотного кулака и болты внутреннего рычага управления в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данного изделия. Снимите домкрат. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. Проверьте и отрегулируйте центровку заднего колеса. (ref-52857-S31099526632001011600000)

1. Установите проставку (J-22222-5) или (J-33793-5) в соответствии с размером втулки в рычаге управления. Расположите трубку приемника (J-25317-2) и колпачок (J-29376-7) снаружи рычага управления. (Схема №4) Убедитесь, что трубка приемника не соприкасается с фланцем ввода. Покрыть резьбовую часть болта и подшипника (J-21474-19) смазкой.
2. Установите болт через ресивер, колпачок и втулку. Установите Съемник (J-22222-2) или (J-28685-2) на болт с внутренней стороны рычага управления с малым концом, контактирующим с втулкой.
3. Установите подшипник на болт и наверните гайку (J-21474-18). Затяните гайку, чтобы снять втулку с рычага управления.

Схема №4

Войти

1. Установите новую втулку в рычаг управления фланцевым концом наружу. Установить проставку надлежащего размера на втулку. Расположите трубку приемника и колпачок на внутренней стороне рычага управления.
2. Центрировать трубку приемника над отверстием. Резьбовую часть болта и подшипника покрыть смазкой. Установите болт через ресивер, колпачок и втулку. Поместите монтажник на болт с внешней стороны рычага управления большим концом, контактирующим с фланцем втулки.
3. Установите подшипник на болт и наверните гайку. Подшипник должен быть расположен между гайкой и установщиком. Затяните гайку и втяните втулку в рычаг управления до тех пор, пока фланец втулки не упрется в рычаг управления. (Схема №4): Снятие и установка втулок рычага управления Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue ПРИМЕЧАНИЕ: На корпусах «E» и «K» втулки внешнего рычага управления могут быть заменены без снятия рычага управления. Если болты внутреннего рычага управления не нарушены, центровка задних колес не будет изменена заменой внешней втулки.

Как снять (втулка внешний рычаг управления) Эльдорадо, Ривьера и Севилья

1. Для обслуживания автомобиля следуйте инструкциям по демонтажу рычага управления, но НЕ ослабляйте и не снимайте болты крепления внутреннего рычага управления. См. " РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ". Установите набор прокладок (J-35739-1) между фланцами рычага управления. Используйте широкую прокладку для снятия внешней втулки. (ref-52857-S16285546202001011600000)
2. Резьбу болта и подшипника покрыть смазкой. Установите съемник (J-35739-2), приемник (J-21474-5), гайку (J-21474-18) и болт с подшипником (J-21474-19) на рычаг управления. (Схема №5) Затяните гайку для снятия втулки.

1. Установите новую втулку на рычаг управления. Установите втулку снаружи рычага управления внутрь. Установите широкий конец проставки между фланцами рычага управления.
2. Резьбу болта и подшипника покрыть смазкой. Поместите монтажник, ресивер, гайку, болт и подшипник на рычаг управления. (Схема №5) Затяните гайку до упора фланца втулки в рычаг управления.

Как снять (внутренняя втулка рычаг управления) Эльдорадо, Ривьера и Севилья

1. Снимите рычаг управления (см. раздел " РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ "). Для снятия втулки установите набор проставок (J-35739-1) между фланцами рычага управления. Для снятия внутренней втулки используйте узкую проставку. (ref-52857-S16285546202001011600000)
2. Резьбу болта и подшипника покрыть смазкой. Установить съемник (J-21474-23), приемник (J-21474-5), гайку (J-21474-18), болт и подшипник (J-21474-19) в рычаг управления. (Схема №5) Затяните гайку для снятия втулки.

1. Для установки установите новую втулку в рычаг управления. Втулка должна быть установлена снаружи рычага управления и втянута внутрь. Установите узкий конец набора проставок (J-35739-1) между фланцами рычага подвески.
2. Установщик положения (J-28576-1), приемник (J-21474-5), гайка (J-21474-18), болт и подшипник (J-21474-19). (Схема №5) Затяните гайку для установки втулки до упора фланца втулки в рычаг управления.

Снятие и установка втулки рычага управления Эльдорадо, Ривьера и Севилья. Схема №5

Войти

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колеса. Снимите гайку, опорный болт, фиксатор и изоляторы, удерживающие штангу стабилизатора к кулаку. Снимите болт зажима втулки. Отогните открытый конец зажима втулки вниз. Снимите стабилизатор и втулки. (Схема №6)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болт зажима втулки в соответствии с техническими требованиями для транспортного средства на нормальной рабочей высоте. См. Соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)

Покомпонентный вид стабилизатора бара Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Парк Авеню. Схема №6

Войти

Как снять и установить (эльдорадо, Ривьера и Севилья)

Поднимите и поддержите автомобиль. Отверните болт крепления стабилизатора и гайку на стойке. Снимите болт кронштейна стабилизатора на поперечине. Снимите стабилизатор в сборе с автомобиля. Снимите кронштейны, втулки и изоляторы со стабилизатора. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа Затяните болты согласно спецификации. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данного изделия. (ref-52857-S31099526632001011600000)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо и рычаг управления опорой. Отсоедините воздушную трубку ELC (при наличии) от стойки.
2. Снимите боковую крышку багажника и отверните гайки крепления верхней стойки. Снимите болты нижней стойки с кулака и кронштейна стабилизатора. Опорный кулак для предотвращения повреждения шарового шарнира. Снимите стойку. (Схема №7)

Перед тем, как опустить транспортное средство, слегка наддуйте систему ELC (если она оборудована), заземив желтый провод испытательного провода компрессора, расположенного рядом с компрессором ELC в моторном отсеке. Проверьте и отрегулируйте центровку задних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в статье " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52857-S31099526632001011600000)(ref-52844)

Разнесенный вид стойки амортизатора Bonneville, DeVille/Sixty-Special, восемьдесят восемь, LeSabre, девяносто восемь, Park Avenue. Схема №7

Войти

1. Подъем и поддержка автомобиля на рамном контактном подъемнике. Снимите колеса. При замене левой стойки отсоедините звено датчика высоты ELC. Установить 2 гайки с проушинами для закрепления ротора на ступице. Снять болт крепления стабилизатора у стойки. Снимите и поддержите тормозной суппорт.
2. Ослабьте, но НЕ снимайте шарнирный болт шарнира на внешнем конце рычага управления. Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сжмите пружину. Снимите колпачок стержня стойки, монтажную гайку, фиксатор и верхний изолятор.
3. Медленно стравить давление в стенде. Вручную сжать стойку. Снимите нижний изолятор. Медленно стравить давление пружины на домкрат. Снимите подставку. Повернуть стойку и кулак в сборе наружу.
4. Снять стяжной болт цапфы. (Рисунок 12) Снять стойку с цапфы. Установить, обратив процедуру демонтажа. Убедиться, что хвостовик стойки полностью посажен в паз цапфы. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данного изделия. (ref-52857-S31099526632001011600000)

Схема №8

Войти

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите шплинт и гайку. С помощью съемника (J-24319-01) отделите звено регулировки подвески от кулака. Снимите стопорную гайку и шайбу с рычага управления. Снимите поводок регулировки подвески. см. рис. 1

Для установки обратные процедуры снятия. Затяните, но НЕ ослабляйте гайку для выравнивания шплинта. Смазать стыки регулировочных звеньев. Проверить и отрегулировать заднюю центровку. См. соответствующую информацию в статье СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

1. Подъем и поддержка автомобиля на раме тали контактного типа. Снимите колесо. При работе на левом рычаге отсоедините звено датчика высоты ELC. Отсоедините датчик скорости колеса АБС от кулака.
2. Снять болт крепления стабилизатора у стойки. Наверните 2 ушковые гайки для закрепления ротора. Снимите и поддержите тормозной суппорт.
3. Ослабьте болт поворота внешней цапфы на рычаге управления. Болт шкворня снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сжмите пружину. Снимите колпачок стержня стойки, монтажную гайку, фиксатор и верхний изолятор. Медленно стравить давление в стенде. Вручную сжать стойку. Снимите нижний изолятор.
4. Снимите датчик скорости колеса АБС. Отверните гайки внутреннего рычага подвески. Опорный кулак и рычаг управления. Отверните болты внутреннего рычага управления. Снимите рычаг управления, кулак, стойку, ступицу и ротор в сборе. Поднять транспортное средство и надежно расположить домкрат под внешним концом пружины, чтобы убедиться, что домкрат будет правильно поддерживать вес транспортного средства.
5. Опускание транспортного средства для сжатия пружины на стенде. Снимите болты фиксатора пружины, фиксатор и нижний изолятор с фиксатора на поддерживаемом конце пружины.
6. Медленно поднимите транспортное средство до тех пор, пока давление пружины не будет снято с подъемного стенда. Снимите болты пружинного фиксатора, фиксатор и нижний изолятор с фиксатора на противоположной стороне автомобиля.
7. Снять пружину с траверсы задней подвески в сборе через разобранную сторону подвески. Снять верхние пружинные изоляторы.

1. Установить верхние подвесные пружинные изоляторы литой стрелкой, обращенной к оси симметрии автомобиля. Затянуть гайки изолятора в соответствии со спецификацией. Установите пружину через разобранную сторону автомобиля. Убедитесь, что ленты для размещения внешних и центральных изоляторов центрированы на пружинных изоляторах. Неправильное расположение листовой рессоры приведет к снижению управляемости автомобиля.
2. Установите нижний изолятор и пружинный фиксатор со стороны, противоположной разборной части подвесной системы. Установите домкрат под свободный конец пружины. Медленно опустите автомобиль, чтобы сжать пружину, чтобы пружина сидела в опоре подвески.
3. Установите нижний изолятор и пружинный фиксатор. Затяните в соответствии с техническими требованиями. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. Поднимите транспортное средство и снимите домкрат. Установите рычаг управления в сборе. Установите, но НЕ затягивайте болты и гайки внутреннего рычага управления. (ref-52857-S31099526632001011600000)
4. Установите датчик частоты вращения колес (если он оборудован). Установите изолятор нижней стойки. Расположите штангу стойки в узле опоры подвески. Используйте подставку для поддержки внешнего конца рычага управления и слегка сожмите пружину.
5. Установить изолятор верхней стойки, фиксатор и гайку. Затянуть до технических условий. См. соответствующую таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки нижнего рычага подвески с весом автомобиля на земле. Проверить и отрегулировать центровку задних колес. См. соответствующую информацию в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52857-S31099526632001011600000)(ref-52844)

Поднять и поддержать автомобиль. Под наружный конец рессоры поместите домкрат и блок из дерева. Медленно опускайте автомобиль до тех пор, пока зазор между пружиной и проставкой не составит приблизительно 3/8" (10 мм). (Схема №9) С помощью плоскогубцев снимите и установите проставку. НЕ допускайте соскальзывания пружины с домкрата. Пружина находится под давлением и может привести к травмам.

Схема №9

Войти

1. Поднять автомобиль на раме контактным подъемником. Снимите колеса. Снять и закрепить суппорты. При необходимости удалите необходимые компоненты подвески. Снимите разъем датчика высоты ELC и разъем компрессора ELC с жгута проводов.
2. Снимите фильтр воздухозаборника компрессора ELC с кузова. Снимите трос промежуточного стояночного тормоза с уравнителя. Освободите кабель от узла траверсы.
3. Отвернуть винты фиксатора тормозной перепускной трубы. Снимите болт фиксатора правого заднего тормозного шланга и переходную трубу. Снимите датчик скорости колеса АБС и кронштейны.
4. Опора задняя траверса в сборе с домкратами. Снимите крепежные болты траверсы передней консоли, верхние крепежные болты и нижние изоляторы. (Схема №10) Медленно поднимите носитель. Убедитесь, что тормозные магистрали, шланги и суппорты не повреждены при опускании траверсы.

Снятие и установка крестовины Eldorado, Ривьера и Севилья. Схема №10

Войти

1. Установить траверсу ниже транспортного средства на домкраты. Установить изоляторы верхней траверсы на узел траверсы. Опускание транспортного средства на узел траверсы. (Схема №10) Выровнять поперечину, чтобы не повредить тормозные магистрали, шланги и суппорты.
2. Установить болты, гайки, шайбы, верхние крепежные болты и изоляторы передней консоли траверсы. (Рисунок 14) Для завершения монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

Установите проставку (J-21474-25) между фланцами ведущего рычага. Покрыть резьбу болта и подшипника (J-21474-19) смазкой. Установите съемник (J-21474-23), приемник (J-21474-5), гайку (J-21474-18) и болт с подшипником (J-21474-19) в рычаг управления. (Схема №11) Затяните гайку, чтобы снять втулку с ведущего рычага.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

1. Установите новую втулку снаружи ведущего плеча. Установите втулку с углублениями на 12 и 6 часах. (Схема №11) Установить проставку (J-21474-25) между фланцами ведущей консоли.
2. Установите монтажник (J-35739-3), приемник (J-21474-5), гайку (J-21474-18) и болт с подшипником (J-21474-19) на ведущий рычаг. (Схема №11) Затяните гайку для установки втулки в ведущий рычаг до упора фланца втулки в ведущий рычаг.

Снятие и установка втулок ведущих рычагов Eldorado, Riviera и Seville. Схема №11

Войти

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять тормозной барабан. Поддержать тормозную подкладку в сборе. Снять стопорные болты ступицы. Снять ступицу и подшипник в сборе. Установить, обратить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять и поддержать тормозной суппорт. Снять ротор. Снять болты крепления ступицы. Снять ступицу и подшипниковый узел. Установить, обратить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данной статьи. (ref-52857-S31099526632001011600000)