Подвеска - общая диагностика: Диагностика Buick LeSabre VIII

Начало диагностики - Общая диагностика подвески

Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе и RPO транспортного средства также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " СИМПТОМЫ - ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.

Признаки неисправностей - Общая диагностика подвески

Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

1. Определить, оборудован ли автомобиль системой электрической или активной подвески. Выполните электрическую диагностику до начала механической диагностики.
2. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Проверьте правильность размера шины и давление накачки.

Список симптомов

1. ДИАГНОСТИКА ЕЗДЫ - СЛИШКОМ МЯГКАЯ
2. ДИАГНОСТИКА ЕЗДЫ - СЛИШКОМ ТРУДНО
3. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВЕДЕТ / ТЯНЕТ
4. ТЕЛО НАКЛОНЯЕТСЯ ИЛИ РАСКАЧИВАЕТСЯ В УГЛАХ
5. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СУСПЕНЗИИ
6. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
7. УПРАВЛЕНИЕ ПАМЯТЬЮ
8. ПЛОХАЯ КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
9. ПЕРЕСКОК ИЛИ ПЛОХОЕ ОБРАЩЕНИЕ С ШИНОЙ
10. ДИАГНОСТИКА ШУМА - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
11. ДИАГНОСТИКА ШУМА - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
12. ОСМОТР ШАРОВОГО ШАРНИРА
13. СТОЙКИ ИЛИ АМОРТИЗАТОРЫ, ИСПЫТЫВАЕМЫЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
14. ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС
15. ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА
16. КОРРЕКЦИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ / РАСТЯЖЕНИЯ РАДИАЛЬНОЙ ШИНЫ

Как продиагностировать езду - слишком мягкая

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ".
2. Убедитесь, что поездка слишком мягкая. Автомобиль едет нормально? Id да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте шины на предмет правильного давления в шинах. Правильно ли давление в шинах? Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Накачайте шины до нужного давления. После корректировки давления воздуха переходите к следующему шагу.
5. Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Вы завершили осмотр / ремонт? Если да, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте пружины, стойки или амортизаторы на предмет износа или повреждения. Изношены или повреждены какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к следующему шагу.
7. Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Для замены компонентов стойки обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске ", для замены амортизатора обратитесь к разделу " Замена амортизатора в задней подвеске " или " Замена пружины ", обратитесь к разделу " Замена цилиндрической пружины в задней подвеске ". После ремонта система исправна.
8. Осмотрите систему автоматического регулирования уровня. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - автоматическое регулирование уровня в автоматическом регулировании уровня ". При необходимости отремонтируйте. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 2.

Как продиагностировать езду - слишком трудно

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ".
2. Убедитесь, что поездка слишком тяжелая. Автомобиль едет нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. Правильно ли давление в шинах? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Накачайте шины до нужного давления. После коррекции давления в шинах переходите к следующему шагу.
5. Проверьте пружины, стойки и амортизаторы на предмет износа или повреждения. См. " ИСПЫТАНИЯ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Изношены или повреждены какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
6. Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Для замены компонента стойки обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске ", для замены амортизатора обратитесь к разделу " Замена амортизатора в задней подвеске " или для замены пружины обратитесь к разделу " Замена цилиндрической пружины в задней подвеске ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
7. Осмотрите систему автоматического регулирования уровня. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - автоматическое регулирование уровня в автоматическом регулировании уровня ". При необходимости отремонтируйте. После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Работайте с системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать шумы - Передняя подвеска

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, производимый передней частью транспортного средства, вызываемый скоростью транспортного средства или рельефом местности в связи с передней подвеской.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ".
2. Попытайтесь продублировать шум. Проверьте автомобиль на дороге. Шумит ли передняя подвеска? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
3. Переключите передачу в парковку. Выключите зажигание. Отскакивайте переднюю часть автомобиля, чтобы дублировать шум. Шум слышен? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
4. Отскок передней части автомобиля. Используйте стетоскоп, чтобы найти источник шума. При необходимости отремонтируйте или замените подозрительные компоненты. После ремонта перейдите к шагу 25.
5. Поднимите и поддержите автомобиль. Проверьте все компоненты передней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
6. Отремонтируйте все поврежденные компоненты. После ремонта перейдите к шагу 25
7. Проверьте шины на предмет правильного наполнения. При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. Показывает ли любая из шин необычный износ протектора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
8. Вращайте шины. Проверьте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из задней части автомобиля? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
9. Замените шину (шины), которая вызывает шум. После ремонта перейдите к шагу 25.
10. Убедитесь, что шаровые шарниры и рулевой привод смазаны (если применимо). Смазывайте / заменяйте по мере необходимости. Вы обслуживали какие-либо компоненты? Если да, перейдите к шагу 25. Если нет, перейдите к следующему шагу.
11. Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затяните по мере необходимости. Вы затянули какие-либо колесные гайки? Если да, перейдите к шагу 25. Если нет, перейдите к следующему шагу.
12. Используйте руки, чтобы толкать и тянуть стойку. Стойка свободна? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 15.
13. Проверьте правильность затяжки крепежа стойки. При необходимости подтяните. Протолкните и потяните стойку рукой. Стойка свободна? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет, перейдите к шагу 25.
14. Замените незакрепленные или изношенные компоненты стойки. См. раздел " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске ". После ремонта перейдите к шагу 25.
15. С помощью рук надавите и потяните за вал стабилизатора. Не ослабли вал стабилизатора? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то переходите к шагу 20.
16. Осмотрите все крепления вала стабилизатора. Затяните по мере необходимости. Используйте руки для того, чтобы надавить и потянуть на вал стабилизатора. Свободен ли вал стабилизатора? Если да, перейдите к шагу 19. Если нет, перейдите к шагу 25.
17. Наблюдайте за положением ослабления вала стабилизатора. Наблюдается ли ослабление на звене (звеньях) вала стабилизатора? Если да, то переходите к следующему шагу. Если нет, то переходите к шагу 20.
18. Замените звено (я) вала стабилизатора. См. раздел " Замена звена вала стабилизатора в передней подвеске ". После ремонта перейдите к шагу 25.
19. Замените изолятор (ы) вала стабилизатора и / или кронштейн (ы). См. раздел " Замена изолятора вала стабилизатора в передней подвеске ". После ремонта перейдите к шагу 25.
20. Осмотрите рычаги управления на предмет ослабления или перемещения. Наблюдается ли ослабление или перемещение? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 23.
21. Проверьте правильность затяжки крепежа рычага управления. При необходимости подтяните. Проверьте рычаг управления на предмет ослабления. Свободен ли рычаг управления? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 25.
22. Замените все изношенные или незакрепленные втулки рычага управления. См. раздел " Замена втулок нижнего рычага управления в передней подвеске ". После ремонта перейдите к шагу 25.
23. Запустите двигатель с ведущими колесами от земли. Переведите трансмиссию в режим привод. Увеличивайте скорость ведущего колеса до тех пор, пока шум не достигнет самого слышимого уровня. Используйте стетоскоп для того, чтобы найти источник шума. Любой из подшипников колес проявляет шум? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 8.
24. Замените подшипник (подшипники) колеса. См. Замена подшипника / ступицы колеса - спереди в передней подвеске. После ремонта перейдите к следующему шагу.
25. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать шумы - Задняя подвеска

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, производимый задней частью транспортного средства и вызванный скоростью транспортного средства или рельефом местности в связи с задней подвеской.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ".
2. Убедитесь, что задняя подвеска шумная. Задняя подвеска шумная? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, система в порядке.
3. Переключите передачу в парк. Выключите зажигание. Отскакивайте заднюю часть автомобиля, чтобы дублировать шум. Шум жалобы слышен? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 5.
4. Подпрыгните сзади автомобиля. Используйте стетоскоп, чтобы найти источник шума. Отремонтируйте или замените подозрительные компоненты по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 23.
5. Поднимите и поддержите автомобиль. Осмотрите все компоненты задней подвески на предмет повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
6. Отремонтируйте или замените любые поврежденные компоненты. После ремонта перейдите к шагу 23.
7. Проверьте шины на предмет правильного наполнения. При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. Показывает ли любая из шин необычный износ протектора? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
8. Поверните шины. Проверьте автомобиль на дороге. Шум теперь излучается из передней части автомобиля? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 10.
9. Замените шину (шины), которая вызывает шум. После ремонта перейдите к шагу 23.
10. Убедитесь, что трос стояночного тормоза и запасное колесо закреплены должным образом. Вы обслуживали какие-либо компоненты? Если да, перейдите к шагу 23. Если нет, перейдите к следующему шагу.
11. Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затяните по мере необходимости. Затянули ли вы какие-либо колесные гайки? Если да, перейдите к шагу 23. Если нет, перейдите к следующему шагу.
12. Поднимите и поддержите автомобиль. Используйте руку, чтобы толкать и тянуть амортизаторы. Либо амортизатор свободен? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 15.
13. Проверьте правильность затяжки элементов крепления стойки. При необходимости подтяните их. Подтолкните и потяните стойку руками. Ослаблена ли стойка? Если да, перейдите к шагу 15. Если нет, перейдите к шагу 23.
14. Замените свободную или изношенную стойку. Обратитесь к следующему: Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске или замена узла стойки в задней подвеске. После ремонта перейдите к шагу 23.
15. При помощи рук надавите на поперечную тягу заднего моста и потяните за нее. Ослаблена ли поперечная тяга заднего моста? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 18.
16. Осмотрите детали крепления тяги заднего моста. При необходимости подтяните. Надавите и потяните руками за тягу заднего моста. Ослаблена ли тяга заднего моста? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 23.
17. При необходимости замените поперечную тягу заднего моста. После ремонта переходите к шагу 23.
18. Используйте свои руки, чтобы толкать и тянуть за задний рычаг задней оси. Свободен ли любой из задних рычагов задней оси? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 21.
19. Проверьте правильность затяжки крепежа задней оси. При необходимости подтяните. Используйте руки, чтобы толкнуть и потянуть за рычаг задней оси. Свободен ли рычаг задней оси? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 23.
20. Замените изношенные или незакрепленные втулки задних рычагов задней оси. После ремонта перейдите к шагу 23.
21. Используйте балансир колеса автомобиля, чтобы раскрутить задние колеса. Увеличивайте скорость колеса до тех пор, пока шум не достигнет наиболее слышимого уровня. Используйте стетоскоп, чтобы найти источник шума. Любой подшипник колеса проявляет чрезмерный шум? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 8.
22. Замените подшипник (подшипники) колеса. См. раздел " Замена подшипника / ступицы колеса - задняя часть задней подвески ". После ремонта перейдите к шагу 1.
23. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Система работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Шаровой шарнир Проверки

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль стойками безопасности.
2. Поддерживайте нижний рычаг управления с помощью стойки домкрата, как можно дальше от борта, рядом с нижним шаровым шарниром.
3. Протрите шаровой шарнир чистой, проверьте пломбы на наличие порезов или надрывов.
4. Проверьте люфт подшипника колеса в соответствии с " ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА ".
5. Проверьте горизонтальную слабину шарового шарнира. Поместите J 8001 против самой низкой внешней точки обода колеса. Покачивайте колесо внутрь и наружу, читая J 8001. Это показывает горизонтальную слабину в нижнем шаровом шарнире. Показание J 8001 должно быть не более 3,18 мм (0 125 дюйма). Если показание слишком высоко, проверьте нижний шаровой шарнир на вертикальную слабину.
6. Проверить нижний шаровой шарнир на износ и на вертикальное ослабление с помощью следующей процедуры: Проверить визуально нижний шаровой шарнир на износ. Положение корпуса, в который ввинчивается масленка, указывает на износ. Этот круглый корпус выступает на 1,27 мм (0 050 дюйма) за поверхность крышки нижнего шарового шарнира на новом шаровом шарнире. При нормальном износе поверхность корпуса нижнего шарового шарнира отступает внутрь очень медленно. Сначала наблюдайте, затем зачистите шкалу, отвертку, обратитесь к нижней поверхности корпуса.

Испытания стоек или амортизаторов на транспортном средстве

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ".
2. Убедитесь, что неисправность присутствует. Автомобиль работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте каждую стойку или амортизатор на наличие внешней утечки жидкости. Утечка стойки или амортизатора? Если да, то перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Правильна ли высота отделки транспортного средства? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 6.
5. Используйте свои руки для того, чтобы поднять вверх и толкнуть вниз каждый угол транспортного средства 3 раза. Снимите руки с транспортного средства. Автомобиль перестает подпрыгивать после 2 циклов? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 7.
6. Замените переднюю пружину или заднюю пружину. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске ". Обратитесь к разделу " Замена цилиндрической пружины в задней подвеске ". После ремонта перейдите к шагу 8.
7. Замените стойку или амортизатор. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины в передней подвеске ". Обратитесь к разделу " Замена амортизатора в задней подвеске ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.

Как продиагностировать подшипники колес

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Установите и закрепите J 8001 на подставке.
3. Убедитесь, что J 8001 соприкасается с вертикальной поверхностью колеса как можно ближе к шпильке верхнего колеса. (Рисунок 4)
4. Надавите и потяните на ВЕРХ шины.
5. Проверьте общее перемещение, указанное J 8001.
6. Если измерение превышает 0 127 мм (0 005 дюйма), замените подшипник / ступицу колеса. См. Замена подшипника / ступицы колеса - спереди в передней подвеске.